Íåìåöêàÿ áèàòëîíèñòêà Ëàóðà Äàëüìàéåð ñåãîäíÿ âûèãðàëà ãîíêó ïðåñëåäîâàíèÿ íà 4-ì ýòàïå Êóáêà ìèðà â Ðóïîëüäèíãå.
Äàëüìàéåð îäåðæàëà òðåòüþ ïîáåäó â ïàñüþòàõ ïîäðÿä – ðàíåå îíà ïîáåäèëà â Õîõôèëüöåíå è Ïîêëþêå. Â ïîñëåäíèé ðàç òðè ãîíêè ïðåñëåäîâàíèÿ ïîäðÿä ñðåäè íåìåöêèõ áèàòëîíèñòîê âûèãðûâàëà Ìàãäàëåíà Íîéíåð â ñåçîíå-2006/07, ñîîáùàåò
Infostrada.
Ó Äàëüìàéåð ïÿòàÿ ïîáåäà â êàðüåðå è 12-é ïîäèóì íà Êóáêå ìèðà (5-5-2). ×åøêà Ãàáðèýëà Ñîóêàëîâà çàíÿëà âòîðîå ìåñòî, ó íåå 19-å ïðèçîâîå ìåñòî â êàðüåðå (9-7-3).
Èòàëüÿíñêàÿ áèàòëîíèñòêà Äîðîòåÿ Âèðåð ñòàëà òðåòüåé, îíà â 7-é ðàç ïîïàëà íà ïüåäåñòàë (1-3-3).