Закінчився Дакар і вляглися перші присті.
Переможці потішилися своїми бедуїнами і знову розпочали підготовку до наступного Ралі-рейду.
Хочу подякувати Юкку, що підтримав у проведені турніру, що вчасно наповнював скрипт.
Хочу подякувати Сейнеру за інформаційну підтримку.
Хочу подякувати всім учасникам, за безкомпромісну боротьбу, нас було 31 гонщики.
Окрема подяка всім моїм друзям-форумівцям, які не планували ганятися, але через моє особисте прохання, підтримали турнір.
Надіюся, ви відчули дух, найбільшої авто авантюри планетарного масштабу.
Окрема подяка всім моїм друзям-форумівцям, які не планували ганятися, але через моє особисте прохання, підтримали турнір.
Поздравляю с завершением первого турнира ралли Дакар на сайте!
Меня с Дакаром сближает только то, что и здесь, и в шахматах есть участник Карякин.) Хотя ещё то, что тоже сижу за рулём каждый день.) А если серьёзно, то неожиданное моё участие оказалось очень даже интересным. Много узнала об этом спорте (если это спорт), гонщиках, сложностях на их пути и пр.пр.
Для меня было бы здорово, если б Дакар шел не в одни ноги с биатлоном, но...
Спасибо прессцентру за интересную работу и дальнейших успехов!
Цієї зими, на сайті, вперше було проведено два Дакарівські турніри.
Впевнений, Дакар завоював серця форумівців.
Вчора знайшов новий серіал, який тільки вийшов, про команду "Камаз".
Якшо відкинути всі соціальні лінії сюжету
і зосередитися на технічній складовій,
то легко можна зрозуміти як побудована команда,
яка величезна робота виконується при підготовці
як відбуваються змагання і взагалі що таке раллі рейд.
За ніч я подивився весь серіал і отримав величезне задоволення.
Гоночна складова відмінно відзнята.
Кількість літаючих камазів зашкалює.
Рекомендую справнім цінителям спортивного кіно.
ПРЕДСТАВЛЕН МАРШРУТ «ДАКАРА»-2022
Представлен маршрут «Дакара»-2022
Пресс-служба знаменитого Ралли-рейда «Дакар» представила маршрут многодневной гонки на 2022 год. Уже в третий раз кряду ралли-марафон будет проведён в Саудовской Аравии. На этот раз он станет более «песчаным» и будет проходить вдали от побережья Красного моря.
Ралли стартует в Хаиле и завершится в Джидде, день отдыха запланирован в Эр-Рияде. «Дакар»-2022 стартует 2 января, а завершится 14 января.
«В 2020 году участники и команды «Дакара» открыли для себя Саудовскую Аравию. В 2021 году они ознакомились с её территориями в уникальных условиях, а в 2022 году продолжат исследования уникальных ландшафтов. Взгляд на карту страны приглашает тех, кто любит открытые просторы, отправиться в «Пустой квартал». Огромная пустыня размером с территорию Франции простирается на весь юго-восточный регион страны. Идея состоит в том, чтобы сделать акцент на преодолении песков, например, сразу на трёх этапах простирающихся исключительно в дюнах! Процесс отсева сильных от слабых участников будет зависеть от способности экипажей преодолевать дюны и использовать внедорожную навигацию», — говорится в пресс-релизе.
Организаторы «Дакара» представили гонку 2022 года
Автор:
Серхио Лильо
,
Журналист (Испания)
12 мая 2021 г., 10:41
Знаменитый марафон следующей зимой вновь пройдет в Саудовской Аравии, но его маршрут обещают сделать почти полностью новым
С 2020 года «Дакар» переехал из Южной Америки на Ближний Восток – действующий пятилетний контракт предусматривает проведение гонки в Саудовской Аравии, но организаторы рассчитывали расширить географию марафона за счет соседних стран.
В нынешнем сезоне сделать этого не удалось из-за глобальной пандемии и сложности с пересечением границ – и в 2022-м «Дакар» также пройдет на территории одного государства. Об этом было объявлено поздно вечером во вторник.
44-й в истории внедорожный марафон, носящий имя столицы Сенегала, стартует 1 января с пролога в Хаиле и финиширует 14-го в Джидде. В последний раз первый день нового года был на «Дакаре» гоночным еще в 2012 году.
Маршрут гонки на этот раз пройдет по пустыне Руб-эль-Хали в так называемой «пустой четверти» – это участок площадью 650 тысяч квадратных километров, который отличается невероятно жарким климатом и полным отсутствием населенных пунктов.
По заявлению организаторов, столь опасное место было выбрано для маршрута после тщательной проработки мер безопасности. На три дня участники погрузятся в «100 процентов дюн и настоящие бивуаки, какими они были раньше».
Точные детали расписания пока не озвучены, но по словам директора гонки Давида Кастеры, протяженность гоночной дистанции составит около 4 тысяч километров, на перегоны придется еще 2,5-3 тысячи. Дважды участников «Дакара» ждут кольцевые маршруты со стартом и финишем в одном месте, а в «пустой четверти» они проведут два спецучастка без посторонней помощи между ними.
«Подготовка к "Дакару" всегда становится отдельной историей, – рассказал Кастера. – Когда стало понятно, что про несколько стран можно забыть, мы стали думать, что делать. Я послушал людей, и они сказали, что стало слишком много камней и слишком мало дюн.
Так что мы стартуем в Хаиле. Там много песка, но нет пыли. Это позволит с самого начала включиться в гонку. Непросто, потихоньку, без сюрпризов и иногда с дюнами.
А потом мы возьмем курс на юг в "пустую четверть" – и вот там с дюнами будет полный порядок. На три дня маршрут будет только из дюн. А бивуак а середине пустыни позволит нам вспомнить истоки гонки: никаких домов на колесах, где можно поспать. Это тот дух "Дакара", который мне очень нравится и который всегда был у этой гонки.
Вторая неделя будет более нормальной. Там сыграют свою роль навигация, будут дороги между больших скал, но также и большие дюны. Если говорить в целом, песка станет намного больше, чем было два последних года».
В 2021 году победителем «Дакара» стал экипаж Стефана Петеранселя на Mini.
Белорусская команда «МАЗ-СПОРТавто» получила запрет на участие в ралли-марафоне «Дакар» от организаторов гонки, сообщил «Матч ТВ» источник, знакомый с ситуацией.
По его информации, грузовики направлялись в Марсель на погрузку на паром, однако команду не пустили. Другой источник «Матч ТВ» предположил, что решение может быть связано с санкциями в отношении завода. Летом Евросоюз ввел санкции в отношении ряда физических и юридических лиц Белоруссии. В частности, запретительные меры коснулись Минского автомобильного завода (МАЗ).
«МАЗ-СПОРТавто» разрабатывается наземный альтернативный маршрут до Саудовской Аравии через Сирию.
Белорусскую команду на «Дакаре», который пройдет в Саудовской Аравии с 2 по 14 января, должны были представлять три экипажа.
До Дакару залишилися менше місяця.
Надіюся в нас пройде свій Дакар.
Одна з найгучніших сенсацій майбутнього ралі-рейду Дакар- 2022 сталася ще задовго до його початку
В Мінську відбулася прес-конференція, на якій було озвучено сумну новину — білоруську команду організатори не допустили до змагань. Причому це з’ясувалося в останній момент, коли автомобілі вже прибули до порому для відправки.
Організатори марафону в особі дирекції компанії ASO (Франція) пояснили це тим, що Мінський автомобільний завод потрапив під економічні санкції ЄС, точніше — під обмежувальні заходи. У підсумку екіпаж №502 під керуванням Сергія В’язовича, керівника команди «МАЗ-СПОРТавто», а також два інших – №507 і №517, з пілотами Олексієм Вишневським і Олександром Василевським, були виключені зі списку учасників.
Таким чином, один з основних суперників російської команди “КАМАЗ-майстер”, на жаль, не зможе поборотися за перемогу. Що ж, тепер вся надія на західноєвропейських колег.
Український екіпаж на чолі із Сергієм Маліком стартуватиме на відомому ралі-рейді «Дакар» у заліку Dakar Classic.
Тепер спроба буде зроблена за допомоги французької команди STA Competition, яка вже 20 років допомагає іншим учасникам підкоряти «Дакар».
STA Competition надає автомобілі для змагань, обслуговує ці машини, а також може надавати логістичні послуги з прибуття на ралі-рейд та переміщення між етапами. До речі, керує командою Ахмед Бенбехті, який має 25-річній досвід участі в «Дакарі», а саме команда надає «технічки» для таких пілотів як Ромен Дюма та колективу Rebellion Racing team.
Про те, що Малік збирається на Дакар-2022 стало відомо на початку жовтня, коли він у Facebook розмістив кілька фото та відео з інспекцією вантажівки Renault Kerax D-50. А пізніше з’явилась світлина із запрошенням гонщика на змагання.
Згідно з повідомленням, вантажівка має прибути до 25 листопада 2021 року в порт Марселя, де буде перевірена та відправлена разом з іншими машинами учасників до міста Джедда у Саудівської Аварії, куди вся техніка прибуде до 28 грудня 2021 року.
Звісно, потрібно зазначити, що український гонщик виступатиме на «спрощеній» версії ралі-рейду. Адже Dakar Classic задуманий, аби справжні фанати автоспорту пережили «Дакар» та випробували себе.
В такому форматі «Дакар» проходить з 2000 року й дозволяє виступати у трьох заліках (Group H1 – H3), що відрізняються швидкістю проходження етапів. Так, Group H1 має проходити дистанцію у «своїй швидкості», Group H2 їде на 10 – 15% швидше, а Group H3 розганяється ще на 25 – 30% швидше.