Тур де Франс 2015

12 этап

Тур де Франс-2015: Альтиметрия маршрута
10-12 этапы - http://velolive.com/velo_news/page,4...marshruta.html

Ответ

Тур де Франс 2015

13 этап

Тур де Франс-2015: Альтиметрия маршрута
13-15 этапы - http://velolive.com/velo_news/page,5...marshruta.html

Ответ

Тур де Франс 2015

14 этап

Тур де Франс-2015: Альтиметрия маршрута
13-15 этапы - http://velolive.com/velo_news/page,5...marshruta.html

Ответ

Тур де Франс 2015

15 этап

Тур де Франс-2015: Альтиметрия маршрута
13-15 этапы - http://velolive.com/velo_news/page,5...marshruta.html

Ответ

Тур де Франс 2015

16 этап

Тур де Франс-2015: Альтиметрия маршрута
16-18 этапы - http://velolive.com/velo_news/page,6...marshruta.html

Ответ

Тур де Франс 2015

17 этап

Тур де Франс-2015: Альтиметрия маршрута
16-18 этапы - http://velolive.com/velo_news/page,6...marshruta.html

Ответ

Тур де Франс 2015

18 этап

Тур де Франс-2015: Альтиметрия маршрута
16-18 этапы - http://velolive.com/velo_news/page,6...marshruta.html

Ответ

Тур де Франс 2015

19 этап

Тур де Франс-2015: Альтиметрия маршрута
19-21 этапы - http://velolive.com/velo_news/page,7...marshruta.html

Ответ

Тур де Франс 2015

20 этап

Тур де Франс-2015: Альтиметрия маршрута
19-21 этапы - http://velolive.com/velo_news/page,7...marshruta.html

Ответ

Тур де Франс 2015

21 этап

Тур де Франс-2015: Альтиметрия маршрута
19-21 этапы - http://velolive.com/velo_news/page,7...marshruta.html

Ответ

Крым превращается в центр велосипедного притяжения



В Крыму продолжается реализация программы по развитию велоспорта и культуры езды на велосипеде, начатая с подачи министра спорта РК Георгия Шестакова и Федерации велосипедного спорта России.

"Многим молодым людям в Крыму сегодня интересно заниматься велоспортом, но купить велосипед соответствующего класса по карману не каждому. В этой связи было бы здорово появление на полуострове меценатов, готовых инвестировать в велоспорт", – рассказал "Новому Крыму" спортсмен-любитель Денис Шеский.

Наравне с велосипедным спортом на треке и шоссе, в Крыму самым активным образом развивается триал, горный велоспорт и массовый велоспорт. Последний, наиболее доступен всем категориям жителей полуострова, поскольку для занимания массовым велоспортом подходят как туристические велосипеды, так и раритетные экземпляры советского образца типа "Украины".

Напомним, что не так давно на плато Ай-Петри прошел Кубок России и всероссийские соревнования по велоспорту "Триал", которые вызвали неподдельный интерес у крымчан. Поддержать первые велотурниры Крыма прибыли профессиональные спортсмены и любители этого вида спорта не только из всех уголков России, но также из Германии, Украины, Беларуси, Канады и других стран Европы. С видом на самую высокую точку Крыма – гору Ай-Петри – велосипедисты соревновались в категориях "Elite Men" (UCI), "Elite Women" (UCI) и "Open" в дисциплине "скоростной спуск", которая отличается особой зрелищностью.

В пользу больших перспектив развития велоспорта в Крыму говорят и работы по возведению в Симферополе мобильного велотрека, который сможет принимать соревнования Международного союза велосипедистов UCI. Возможности нового симферопольского велотрека позволят провести соревнования крупных турниров. Крымская Федерация велосипедного спорта планирует проводить на новом треке соревнования уровня чемпионата и Кубка России, а также международные турниры под эгидой UCI.

Ответ

Белорусского гонщика уволили из команды, после того как он обставил босса на чемпионате страны



Андрей Красильников из Minsk Cycling Club выиграл групповую гонку на чемпионате Белоруссии, обогнав ставшего вторым начальника команды Александра Кучинского.
«После победы на чемпионате мой велосипед был изъят моим партнером по команде и боссом Александром Кучинским. Он не был рад тому, что не выиграл гонку», – написал Красильников.

Ответ

Юрий Трофимов – чемпион России в групповой гонке



Один из лидеров команды Мирового Тура «Катюша» Юрий Трофимов завоевал звание чемпиона России в групповой гонке, которая прошла сегодня в столице Мордовии Саранске. Трофимов атаковал из группы лидеров на заключительном кругу, примерно за 13,5 км до финиша, быстро набрав хорошее преимущество, которого хватило для того, чтобы одержать победу и завоевать золотую медаль чемпионата страны.

- Чемпионат России – очень престижная гонка, и сегодняшний успех для меня – знаковое и важное событие в карьере. Я уже был на подиуме в групповой гонке раньше, и вот, сегодня, все сложилось для моей победы. В первую очередь, хочу сказать большое спасибо команде, которая поддерживала меня на протяжении всего дня – ребята провели потрясающую гонку. Саранск провел великолепный чемпионат страны, за что большое спасибо руководству города и всем организаторам. Трасса получилась очень непростой, поэтому пришлось приложить максимум усилий для того, чтобы добиться успеха. На второй половине дистанции после серии атак в группе лидеров нас осталось 6 человек – удалось наладить хорошую работу и нарастить преимущество над пелотоном. За два круга до финиша я попробовал атаковать для того, чтобы посмотреть, что из этого получится. А на финальном круге я повторил атаку и пошел уже на все 100%. Удалось отъехать от группы, а товарищи по команде прикрывали мою атаку. Последние километры дались непросто, но, в итоге, я победил, - рассказал Юрий Трофимов.

204-километровая гонка по центральным улицам Саранска стартовала с большого количества атак. Многие гонщики пытались сформировать отрыв, очень активно работала впереди и команда «Катюша». После одной из атак вперед уехал Эдуард Ворганов. Позже его настигла группа из 14 гонщиков, из которой после мощной контратаки впереди оказалась группа лидеров, в которую вошли 6 человек: Юрий Трофимов, Владимир Исайчев, Вячеслав Кузнецов и Сергей Лагутин из «Катюши», Павел Брутт из «Tinkoff-Saxo» и Сергей Белых из «ИТЕРА-Катюша». Этой группе удалось набрать солидное преимущество в районе 4 минут над пелотоном. За 13,5 км до финиша из группы лидеров атаковал Юрий Трофимов, который стал новым чемпионом России. Спустя 15 секунд вторым финишировал Павел Брутт, а Сергей Лагутин замкнул тройку призеров национального первенства, завершив дистанцию еще через 6 секунд.

- Юрий Трофимов был нашим лидером на сегодняшней гонке, и команда сделала все возможное для того, чтобы помочь ему одержать победу. Гонка получилась трудной, первая половина дистанции была нервной и скоростной – было много атак, наша команда работала очень мощно для того, чтобы держать гонку под контролем и обеспечить нашему лидеру пространство для последующей атаки. Удалось серьезно просеять группу и образовать лидирующий отрыв, в котором у нас было четыре гонщика. Володя Исайчев, Слава Кузнецов и Сергей Лагутин отлично провели финальную часть дистанции, ну а затем Юра Трофимов предпринял мощную атаку, которая стала победной. Красивая гонка, - добавил спортивный директор «Катюши» Дмитрий Конышев.

После побед Марко Халлера в Австрии и Юрия Трофимова в Саранске, команда «Катюша» побила свой рекорд по количеству побед в сезоне. На данный момент на счету команды 32 победы, тогда как лучшим результатом до этого было 30 побед по итогам всего сезона 2013 года.

Ответ

Видео, после которого вы захотите заниматься велотриалом



Или наоборот – не захотите.
Знаменитый каскадер и триалист Витторио Брумотти объединил усилия с командой «Тиньков Саксо» для создания нового фантастического видео. В начале ролика Брумотти находится рядом с членами команды «Тиньков Саксо» Альберто Контадором, Петером Саганом и Иваном Бассо в тренировочном лагере в Гран-Канарии. Дальнейшие съемки проходили в Милане и на дорогах Ломбардии.



Экс-чемпион мира по велотриалу Витторио Брумотти владеет десятью рекордами Книги рекордов Гинесса.
В 2012 году он за 2 часа 20 минут поднялся по лестнице на вершину самого высокого небоскреба в мире – Бурдж-Халифа в Дубае.

Ответ

Новые информационные технологии для просмотра Тур де Франс-2015

Впервые в истории профессионального велоспорта на Тур де Франс-2015 зрители, комментаторы, средства массовой информации смогут в реальном времени отслеживать скорость и перемещения каждого из 198 гонщиков пелотона, их позицию относительно друг друга. ASO, организаторы Тур де Франс, объявили, что эта уникальная возможность появилась благодаря сотрудничеству с компанией Dimension Data, контракт с которой подписан на 5 лет.



Специально для Тур де Франс Dimension Data создали платформу, которая будет анализировать данные и обеспечивать к ним доступ, выводя в реальном времени. Под седлом велосипеда каждого гонщика, участвующего в Тур де Франс, закрепят датчик, который и будет передавать все данные о скорости, движении, позиции в группе.



Исполнительный директор компании Dimension Data Джереми Орд (Jeremy Ord): «Технологии дали болельщикам велоспорта возможность следить за гонкой способом, который никогда не применялся ранее. До настоящего момента понять, что происходит за рамкой кадра телетрансляции, было тяжело. Судить о гонке можно было только по телевизионной картинке. Теперь зрители смогут следить за каждым из гонщиков, получать точную информацию о том, где конкретный гонщик находится в группе, в реальном времени наблюдать, с какой скоростью он едет. За время трёхнедельной гонки мы будем раскрывать целый ряд новых возможностей, в том числе бета-версию программы прямого слежения, представленную на веб-сайте».

Систему протестировали на генеральной репетиции Тур де Франс – во время гонки Критериум Дофине-2015, проходившей с 7 по 14 июня: «Мы анализировали данные одного велогонщика, оказалось, что в какой-то момент он ехал с потрясающей скоростью 104 км/ч. Такие данные раньше никогда не были доступны».

198 гонщиков из 22 команд будут генерировать 42 000 отметок, показывающих их положение, эти данные будут читать 75 миллионов GPS. Веб-сайт способен вместить 17 миллионов посетителей и 2000 обновлений страниц в секунду. Данные гонщиков будут обрабатываться на облачной платформе Dimension Data на пяти континентах, которая может производить более 350 000 000 операций в секунду.

Кристиан Прюдомм, директор Тур де Франс: «Технологии высшего уровня позволят анализировать гонку так, как никогда не получалось раньше. Теперь будет доступна информация о тактике, технологии покажут, насколько важна в велоспорте роль каждого гонщика команды, поможет понять, как подготавливается спринт на последних километрах этапа, увидеть, каково влияние ветра на скорость гонщика и многое другое. Наше сотрудничество с Dimension Data навсегда изменит способ восприятия велоспорта и Тур де Франс».

Ответ

Перед стартом Тур де Франс-2015 Паоло Слонго, тренер победителя Большой Петли прошлого года, капитана казахстанской команды Astana Винченцо Нибали в интервью La Gazzetta dello Sport рассказал, в какой форме находится его подопечный, который совсем недавно второй год подряд стал чемпионом Италии в групповой гонке.



Паоло Слонго: «Сейчас его вес составляет 64 кг, процент жира 5,8-6%. Он почти в тех же параметрах, что и в прошлом году. Конечно, гонка будет зависеть и от того, что будут предпринимать его соперники. Мы готовы. Нибали и другие гонщики команды отполировали свою форму в тренировочном лагере на высоте на Пассо Сан-Пеллегрино.
Мы дважды проводили специальные усиленные тренировочные выезды, прошли 4000 м подъёмов за 160 км дистанции, включая перевалы Селла, Камполонго, Вальпарола, Пордой, а затем вернулись на Сан-Пеллегрино. Гонщики проводили тренировки за моим скутером. Были тренировки с интервалами по 30 минут, с уровнем усилий почти доходящим до порога, а также тренировки с интервалами по 20 минут, когда 5-6 последних минут проходились с величинами, превосходящими порог».

Ответ

Новости шоссе
Энтони Ру извинился перед Насер Буанни


01.07.2015
Французский велогонщик Энтони Ру, занявший на чемпионате Франции второе место, был дисквалифицирован судьями за опасную езду.

Гонщик FDJ своей непрямолинейной ездой вызвал «волну», что стало причиной падения гонщика Насера Буанни во время финального спринта.

"После просмотра видеозаписи, я хочу извиниться перед Буанни и желаю ему успешного выступления на «Тур де Франс»", – написал Энтони Ру на своей страничке в Твиттере.

Буанни, из-за падения получивший несколько синяков и ушибов по-прежнему надеется на удачное выступление на Туре, который стартует в субботу 4-го июля.

Ответ

Фавориты Тур де Франс-2015. Видео-превью

Тур де Франс - 2015 обещает стать одним из самых интересных и интригующих за последние 10 лет. В пользу этого говорит и маршрут гонки, один из самых сложных и насыщенных в новейшей истории. И конечно же тот факт, что на победу практически в равной степени претендуют четыре лучших многодневщика современности: Крис Фрум, Наиро Кинтана, Альберто Контадор и Винченцо Нибали. Все о главных фаворитах "Большой петли" в видео-прогнозе от Максима Кравца (WERT).

Ответ

Тур де Франс-2015: Желтая майка, фавориты



Битва за желтую майку Тур де Франс-2015 в этом году подается как соперничество Винченцо Нибали, Криса Фрума и Альберто Контадора, которое ожидалось в прошлом году, но так и не состоялось. Все трое уже побеждали на Тур де Франс. Итальянец будет защищать свой прошлогодний титул, а британец будет стремиться вернуться на высшую ступеньку пьедестала на Елисейских полях. Испанец же замахнулся на дубль, первый шаг к которому он уже сделал, выиграв Джиро д'Италия-2015. Однако, этой тройкой гонщиков 30-ти лет и старше список главных претендентов не ограничивается. Им будет противостоять 25-ти летний колумбиец Наиро Кинтана (Movistar), который попробует сделать шаг вперед, второе место он уже занимал в 2013 году при поддержке Алехандро Вальверде, а также может стать второй раз лучшим молодым гонщиком на Тур де Франс. Не хотелось бы повторения ситуации со сходом двух главных претендентов на победу, как это было на Тур де Франс-2014, так как это сделает гонку менее интригующей. В этом году на Тур де Франс вернули бонификацию на финишах этапов, победитель этапа получит 10 секунд бонификации.

Итоговая генеральная классификация 2014 года, топ-10:
1 Vincenzo Nibali (Ita) Astana Pro Team 89:59:06
2 Jean-Christophe Peraud (Fra) AG2R 0:07:37
3 Thibaut Pinot (Fra) FDJ.fr 0:08:15
4 Alejandro Valverde (Esp) Movistar Team 0:09:40
5 Tejay Van Garderen (Usa) BMC Racing Team 0:11:24
6 Romain Bardet (Fra) AG2R 0:11:26
7 Leopold Konig (Cze) NetApp-Endura 0:14:32
8 Haimar Zubeldia (Esp) Trek Factory Racing 0:17:57
9 Laurens Ten Dam (Ned) Belkin Pro Cycling 0:18:11
10 Bauke Mollema (Ned) Belkin Pro Cycling 0:21:15



30-летний итальянец Винченцо Нибали из казахстанской команды Astana своим главным стартом обозначил Тур де Франс, вокруг которого построил весь сезон. Победитель Тур де Франс-2014 в этом сезоне готовился по программе прошлого года, демонстрируя примерно те же результаты. На Туре Романдии-2015 он смог стать 18-м в итоговом зачете, на Критериуме Дофине - 12-м. Выиграть Тур де Франс очень сложно, но еще сложнее защитить титул. Как и в прошлом году в распоряжении Нибали боеспособная команда, благодаря которой он одержал победу на Тур де Франс-2014 + к числу помощников присоединился Ларс Боом - победитель этапа с брусчаткой в прошлом году, и вместо Ванотти на Туре будет помогать Таарамаэ.
На Критериуме Дофине в командной гонке на время Astana уступила только действующим чемпионам мира команде BMC. В горах Нибали уступает и Альберто Контадору, и Крису Фруму, и Наиро Кинтане, но на спусках он может уехать от кого угодно, а в этом году опасных спусков перед финальными подъемами и финишами этапов будет достаточно, на этапе с брусчаткой он в прошлом году привез конкурентам более 2 минут. На Критериуме Дофине он уехал в длительный отрыв, - импровизируя и взрывая гонку нестандартными ходами, Винченцо Нибали может осложнить жизнь своим конкурентам, а если еще будет и дождь, то "Акула" способен уехать навсегда. Но можно ли "войти в одну реку дважды" для Винченцо Нибали, остается только гадать, но, например, майку чемпиона Италии в групповой гонке он выигрывает, как и в прошлом году.



30-летний британский гонщик Крис Фрум из британской команды Sky является победителем Тур де Франс-2013. Подготовка Криса Фрума к главному старту сезона в этом году шла с переменным успехом. Недавно завершившийся Критериум Дофине-2015 Крис Фрум стал победителем, как и в 2013 году. С горной формой у Криса Фрума всё в порядке, а вот прохождение спусков, этап с брусчаткой, этапы в дождь - тут есть проблемы. Состав команды Sky на Тур де Франс-2015 один из сильнейших по именам: Ричи Порт, Иэн Стэннард, Герант Томас, Питер Кеннах, Леопольд Кениг, Ваут Пулс, Николас Роч и Люк Роу, и сбалансированный для первой недели и высоких гор.



В этом году 32-летний Альберто Контадор из российской команды Tinkoff-Saxo, дважды в карьере выигравший Тур де Франс, стал победителем Джиро д'Италия-2015. Сколько усилий затратил Альберто Контадор, сколько сил сохранил, знает только он. В 2011 году после своей победы на Джиро д'Италия, он вышел на старт Тур де Франс-2011, где занял 5 место (потом эти результаты были аннулированы).
Одним из ключевых станет 4-ый этап с брусчаткой, в прошлом году на Тур де Франс Альберто Контадор проехал брусчатку, потеряв 2:35 относительно Винченцо Нибали. В этом году на брусчатке ему будет помогать словак Петер Саган, а также Майкл Роджерс, Роман Кройцигер, Иван Бассо и Маттео Тозатто, проехавшие с Альберто Джиро д'Италия, поляк Рафал Майка - горный король Тур де Франс-2014, Даниеле Беннати и Михаэль Валгрен. В целом состав помощников Контадора по именам выглядит немного слабее, чем у команд Sky и Astana.
Капитан российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадор после победы на Джиро д'Италия-2015 выиграл общий зачёт французской многодневной гонки Route du Sud-2015, где решающее преимущество приобрёл, уехав на спуске от Наиро Кинтаны.



Фаворитом на победу можно назвать 25-летнего колумбийского гонщика Наиро Кинтана (Nairo Quintana), капитана испанской команды Movistar. Победитель Джиро д'Италия 2014, в 2013 году занял 2 место в генеральной классификации Тур де Франс, а также выиграл белую майку лучшего молодого гонщика и гороховую майку горного короля. В этом году ему вполне под силу повторить свои достижения на Тур де Франс-2013. А вот выграть с этим сложнее. На разделке 1 этапа он постарается минимизировать свое отставание от раздельщиков, например Фрума, Контадора, Нибали, которое сможет отыграть на 11 этапах с финишем в категорийные и некатегоийные подъемы. Большие проблемы для легкого горняка представляет этап с брусчаткой. А также команде придется выбрать такой темп на командой разделке, чтобы не потерять Наиро и не загнать его в красную зону.
Если к первому этапу в Пиренеях его отставание от в генеральной классификации будет в пределах 3 минут, то в высоких горах, ему вполне по силам сбросить всех конкурентов, а 10 секунд на финише этапа в качестве бонуса лишними не будут. В этом году он готовился по той же программе, что и в 2013 году, после длительного пребывания в Колумбии вернулся в Европу и на первом же старте продемонстрировал свою готовность к горным баталиям. На королевском горном этапе французской гонки Route du Sud 25-летний колумбийский гонщик команды Movistar Наиро Кинтана на подъёме Порт-де-Бале (Porte des Bales) прошел в одном темпе с Альберто Контадором, ответив на все атаки. Помогать Наиро Кинтане будет команда во главе с чемпионом Испании 2015 года Алехандро Вальверде, который и сам может заехать в 10-ку.



Капитан российской команды «Катюша» 36-ти летний испанский гонщик Хоаким Родригес в этом году свою подготовку построил вокруг Тур де Франс, где будет 11 этапов с финишами в подъем, на некоторых из которых он побеждал ранее, и всего 13.8км индивидуальной плоской разделки. В этом году он одержал победу на Туре Страны Басков-2015. На Критериуме Дофине он смог стать 8-м в общем зачете. На разделках на 1 и 9 этапах он и команда «Катюша» постараются минимизировать свое отставание, хотя состав под командную гонку и не оптимальный, но есть еще этап с брусчаткой, на котором ему, возможно, будут помогать Александр Кристофф и Лука Паолини. В 2013 году он был на 3-м на Тур де Франс, вряд ли он сможет повторить свое достижение в соперничестве с "большой четверкой" и молодежью, которая подпирает, да и в распоряжении у него будет только половина команды.



25-летний французский гонщик Тибо Пино (Thibaut Pinot) из команды FDJ, финишировавший третьим на Тур де Франс-2014 и ставший обладателем белой майки, в качестве подготовительной к Большой Петле гонке выбрал гонку Тур Швейцарии-2015, где показал свою готовность, выиграв 5-й, королевский горный самый протяженный этап с финальным прохождением подъёма высшей категории Реттенбахфернер. В этом году французский гонщик также одерживал победу на Туре Романдии. В разделках он посторается минимизировать свое отставание, но в горах он может проявить себя, особенно для него подходит 10 этап Тур де Франс-2015 в Пиренеях, который состоится в День взятия Бастилии.

Фото © ASO/X.Bourgois

В борьбу за высокие места в общем зачёте включатся лидеры команд BMC, Lampre-Merida, AG2R-La Mondiale, Cannondale-Garmin, LottoNL-Jumbo.

26-летний американский гонщик команды BMC Тиджей Ван Гардерен на Критериуме Дофине-2015 провёл два дня в желтой майке, но в итоге занял второе место. Португальский гонщик Руй Кошта стартует в качестве капитана команды Lampre-Merida, стал 3-м на Критерум Дофине и выиграл чемпионат Португалии в групповой гонке. Цель выступления - попадание в топ-10 на Тур де Франс.



Как и в прошлом году, надежды команды AG2R La Mondiale на Большой Петле будут связаны с 38-летним Жаном-Кристофом Перо (Jean-Christophe Péraud), занявшим в прошлом году на Тур де Франс 2-е место и 24-летним Романом Барде (Romain Bardet), который стал 6-м. Это самый возрастной и самый молодой из претендентов на попадание в топ-10 на Тур де Франс-2015 из вышеперечисленных. О самом молодом подробнее читайте в превью белой майки. Жан-Кристоф Перо форму в этом сезоне не показывает, даже не смог завершить разделку на чемпионате Франции и собирается работать на команду.



Райдер Хешедаль, Стевен Крейсвейк и Ригоберто Уран стартуют на Тур де Франс после участия на Джиро д'Италия-2015.


Дэн Мартин, Пьер Роллан, Роберт Гессинк, Бауке Моллема, Вилко Келдерман, Андрю Талански и многие другие гонщики при определённом развитии событий могут претендовать на попадание в топ-10.

Ответ

Cathy’s Corner. Тур де Франс: Первая неделя



До старта «Тур де Франс» остается всего несколько дней, и команда «Катюша» полностью готова к борьбе за успех в самой престижной гонке в современном профессиональном велоспорте. Уверенно проведя первую часть сезона, и одержав рекордные 32 победы, гонщики команды «Катюша» прибывают в Голландию для того, чтобы в ближайший месяц попытаться добиться еще больших успехов.

Итак, в этом году «Большая Петля» пройдет в период с 4 по 26 июля; гонщикам предстоит проехать 3366 км от Утрехта в Голландии до традиционных Елисейских Полей в Париже. Двадцать один этап «Тур де Франс» поделены следующим образом: 9 равнинных этапов, 3 холмистых этапа, 7 горных этапов с 5-ю финишами в гору, 1 индивидуальная и 1 командная гонки, а также, 2 выходных дня.

В этом году «Петля» закручена против часовой стрелки, так что Пиренеи будут ждать нас на второй неделе, а Альпы – на финальной. Двадцать две команды, каждая из которых будет состоять из 9 гонщиков, выйдут на старт в голландском городе Утрехт. В составе «Катюши» выступят: Джампаоло Карузо, Якопо Гварньери, Марк Халлер, Дмитрий Козончук, Александр Кристофф, Альберто Лосада, Тьягу Мачаду, Лука Паолини и Хоаким Родригес, руководить которыми будут три спортивных директора: Хосе Азеведо, Торстен Шмидт и Клаудио Коцци. У команды есть несколько главных целей: Хоаким Родригес будет бороться за высокое место в общем зачете, а Александр Кристофф будет сражаться на отдельных этапах, а, кроме того, попробует свои силы в борьбе за зеленую майку.

Хоаким Родригес уже поднимался на подиум на Елисейских Полях, заняв 3-е призовое место на юбилейном 100-м «Тур де Франс» в 2013 году. Вполне естественно, что в этот раз «Пурито» хотел бы улучшить свой результат. В этом году на старт «Большой Петли» выйдут сразу три победителя прошлых лет: Альберто Контадор (2007 и 2009) из команды «Tinkoff-Saxo», Кристофер Фрум (2013) из «Sky» и действующий чемпион Винченцо Нибали из «Astana». Кроме того, еще целый ряд сильнейших гонщиков будет оспаривать победу в гонке. Учитывая тот факт, что в этом году маршрут насчитывает лишь одну короткую «разделку» и большое количество горных этапов, Хоаким Родригес, безусловно, будет одним из фаворитов этого «Тур де Франс». В горах капитан «Катюши» сможет рассчитывать на безоговорочную поддержку Джампаоло Карузо, Альберто Лосады и двукратного призера чемпионата Португалии 2015 года Тьягу Мачаду. Кроме того, на равнинных этапах помощь Родригесу сможет оказать и многоопытный Дмитрий Козончук.

Серьезные надежды команда «Катюша» связывает и с самым успешным гонщиком в мире в этом сезоне Александром Кристоффом, на счету которого уже 18 побед. В прошлом году Александр выиграл 2 этапа на «Тур де Франс», и в этом году он попытается, как минимум, повторить, а может, и улучшить свои прошлогодние достижения. Кроме того, одна из целей Кристоффа – борьба за зеленую майку лучшего спринтера «Большой Петли». Поддерживать Александра Кристоффа в этой борьбе будут Лука Паолини, Марко Халлер, Якопо Гварньери и все тот же Дмитрий Козончук.

А теперь, давайте подробнее остановимся на первой неделе «Тур де Франс» - до первого дня отдыха в городе По гонщикам предстоит проехать 9 этапов.

В 21-й раз старт (Гран Депар) «Тур де Франс» пройдет за пределами Франции. В этом году отправной точкой «Большой Петли» станет Утрехт, а Голландия в шестой раз примет у себя открытие самой престижной веломногодневки в мире. Первый этап – это единственная в этом году индивидуальная гонка всего на 13,8 км по улицам Утрехта. Профиль дистанции полностью равнинный, а в фаворитах значится целый ряд гонщиков, которые захотят первыми примерить желтую майку на нынешнем «Туре».

Второй этап свяжет Утрехт и Зеландию, а протяженность дистанции, которая полностью будет проложена по Голландии, составит 166 км. Этот этап станет первой возможностью для спринтеров поспорить за право обладания зеленой майкой, в которой через три недели кто-то из них выйдет на подиум на Елисейских Полях.

Первая проверка сил ждет фаворитов общего зачета уже на 3-м этапе (159,5 км) от Антверпена (Анверс) до знаменитого подъема Мур де Юи (1,3 км, 9,6%), который традиционно венчает классическую гонку «Флеш Валлонь». С большой долей вероятности можно сказать, что на вершине Мур де Юи определится новый лидер генеральной классификации.

Следующий день будет не легче, а, скорее всего, даже сложнее – гонщикам предстоит эпическое путешествие длинною в 223,5 км от бельгийского города Серен до французского Камбре. Дистанция этапа частично будет проложена по трассе легендарной монументальной «классики» «Париж – Рубэ», но – в противоположном направлении. В этот день пелотон ждут 7 секций брусчатки общей протяженностью 13,3 км.

Следующие три этапа (5-й, 6-й и 7-й) в целом похожи один на другой. Это будут три равнинных этапа, каждый из которых, скорее всего, завершится массовым спринтом. Но, не нужно забывать, что это – «Тур де Франс», и в этой гонке не всегда все происходит так, как «должно быть». Всегда может найтись один или несколько гонщиков, которые попытаются обмануть спринтерские команды для того, чтобы добиться своего собственного успеха на этапе. Итак, 5-й этап – Аррас – Амьен, 189,5 км; 6-й этап – Абвиль – Гавр, 191,5 км; 7-й этап – Ливаро – Фужер, 190,5 км.

Восьмой этап вновь столкнет претендентов на победу в общем зачете «Тур де Франс». Дистанция протяженностью 181,5 км стартует в Ренне, а финиширует на вершине подъема Мур де Бретань (2 км, 6,9% с участками свыше 15%), который часто называют бретанским Альп д’Юэз. Очевидно, что даже такой короткий подъем может внести существенные изменения в положение дел в общем зачете. Возможно, что и желтая майка снова сменит своего владельца.

Девятый этап подведет черту под первой неделей «Большой Петли». После финиша гонщиков будет ждать перелет на юг Франции, в город По, где пройдет первый выходной день. Ну, а что касается самого этапа, то это будет командная гонка на 28 км между городами Ванн и Плюмелек.

Что ж, считаем дни, часы и минуты до старта долгожданного «Тур де Франс» и держим кулаки за команду «Катюша»!

Ответ