Тиньков предложил миллион евро тому, кто повторит фристайл-трюки Брумотти



Невероятные фишки Витторио Брумотти стоят миллиона, считает хозяин «Тинькофф-Саксо».
Брумотти – автор нескольких достижений, вошедших в Книгу рекордов Гинесса. С велосипедом Витторио умеет вытворять крутейшие штуки. Очередной его умопомрачительный фристайл поразил Олега Тинькова настолько, что он предложил 1 миллион евро тому, кто сможет это повторить.

Ответ

Составы всех команд на «Тур де Франс»

Участники многодневки «Тур де Франс» назвали свои составы на гонку.

«Тур де Франс» стартует 4 июля в голландском Утрехте и завершится 26-го. На многодневке выступят две российские команды Мирового тура – «Катюша» и Tinkoff-Saxo.

«Катюша» (Россия): Джампаоло Карузо, Якопо Гуарньери, Марко Халлер, Дмитрий Козончук, Александр Кристофф, Альберто Лосада, Тьягу Машаду, Лука Паолини, Хоаким Родригес.

Tinkoff-Saxo (Россия): Альберто Контадор, Петер Саган, Рафал Майка, Роман Кройцигер, Майкл Роджерс, Иван Бассо, Даниэле Беннати, Михаэль Вальгрен, Маттео Тосатто.

«Астана» (Казахстан): Винченцо Нибали, Ларс Бом, Микеле Скарпони, Андрей Гривко, Дмитрий Груздев, Льюве Вестра, Танел Кангерт, Якоб Фульсан, Рейн Таарамае.

AG2R La Mondiale (Франция): Ян Бакелантс, Ромен Барде, Бен Гастауэр, Микаэль Шерель, Дамьен Годен, Жан-Кристоф Перо, Кристоф Риблон, Йохан Вансуммерен, Алексис Вюйермоз.

BMC (США): Дамиано Карузо, Роан Деннис, Даниэль Осс, Мануэль Квинциато, Самуэль Санчес, Михаэль Шар, Грег Ван Авермат, Тиджей Ван Гардерен, Данило Висс.

Bora-Argon 18 (Германия): Ян Барта, Сэм Беннетт, Эмануэль Бухманн, Заккари Демпстер, Бартош Хузарски, Жозе Мендес, Доминик Нерц, Андреас Шиллингер, Пауль Восс.

Bretagne-Séché (Франция): Эдуардо Сепульведа, Антони Делаплас, Пьеррик Федриго, Брис Фейю, Арно Жерар, Флориан Вашо, Фредерик Брюн, Арминдо Фонсека, Пьер-Люк Перишон.

Cofidis (Франция): Насер Буанни, Джеффри Суп, Кристоф Лапорт, Флориан Сенешаль, Жюльен Симон, Даниэль Наварро, Луис Анхель Мате, Николя Эде, Кеннет Ванбильсен.

Etixx-Quick Step (Бельгия): Марк Кэвендиш, Михал Голаш, Михал Квятковски, Тони Мартин, Марк Реншоу, Зденек Штыбар, Маттео Трентин, Ригоберто Уран, Жюльен Вермот.

FDJ (Франция): Себастьен Шаванель, Уильям Боне, Матье Ладанью, Арно Демар, Тибо Пино, Стив Морабито, Александр Генье, Жереми Руа, Бенуа Вогренар.

IAM Cycling (Швейцария): Маттиас Брандл, Ярлинсон Пантано, Марсель Висс, Сильвен Шаванель, Матиас Франк, Мартин Элмигер, Стеф Клемент, Жером Коппель, Рето Холленштайн.

Lampre-Merida (Италия): Маттео Боно, Давиде Чимолаи, Руи Кошта, Кристиян Джюрасек, Нельсон Оливейра, Рубен Пласа, Филиппо Поццато, Хосе Серпа, Рафаэль Вальс.

Lotto Soudal (Бельгия): Ларс Бак, Томас де Гендт, Йенс Дебюшере, Тони Галлопен, Андрэ Грайпель, Адам Хэнсен, Грег Хендерсон, Марсель Зиберг, Тим Велленс.

Movistar (Испания): Найро Кинтана, Алехандро Вальверде, Иманол Эрвити, Хонатан Кастровьехо, Горка Исагирре, Хосе Эррада, Адриано Малори, Алекс Даусетт, Виннер Анакона.

MTN-Qhubeka (ЮАР): Эдвальд Буассон Хаген, Стив Каммингс, Тайлер Фаррар, Жак Янсе Ван Ренсбург, Рейнардт Янсе Ван Ренсбург, Мерхави Кудус, Луис Мейнтьес, Серж Паувельс, Дэниэл Теклехайманот.

Orica-GreenEdge (Австралия): Михаэль Альбасини, Люк Дарбридж, Саймон Герранс, Дэрил Импи, Майкл Мэттьюс, Свейн Тафт, Питер Венинг, Адам Йейтс, Саймон Йейтс.

Team Cannondale-Garmin (США): Эндрю Талански, Дэниэл Мартин, Райдер Хешедал, Джек Бауэр, Кристиян Корен, Себастьян Лангевельд, Рамунас Навардаускас, Дилан Ван Барле, Нэтан Хаас.

Team Europcar (Франция): Бриан Кокар, Сирил Готье, Йоанн Жене, Бриан Ноло, Перриг Кюменер, Пьер Роллан, Ромен Сикар, Анжело Тулик, Томас Фоклер.

Team Giant-Alpecin (Германия): Уоррен Баргиль, Рой Курверс, Йон Дегенкольб, Том Дюмолин, Симон Гешке, Кун де Корт, Георг Прайдлер, Рамон Синкельдам, Альберт Тиммер.

Team Lotto NL-Jumbo (Голландия): Роберт Гесинк, Вилко Кельдерман, Лауренс Тен Дам, Стивен Крейсвик, Зеп Ванмарке, Брам Танкинк, Том Леезер, Йос Ван Эмден, Пауль Мартенс.

Team Sky (Великобритания): Кристофер Фрум, Ричи Порт, Джерейнт Томас, Ян Стеннард, Воут Поэльс, Николас Роч, Люк Роу, Леопольд Кениг, Питер Кенно.

Trek Factory (США): Хулиан Арредондо, Фабиан Канчеллара, Стейн Деволдер, Лоран Дидье, Маркел Ирисар, Боб Юнгельс, Бауке Моллема, Грегори Раст, Аймар Субельдия.

http://www.sports.ru/others/cycle-ra...030763712.html

Ответ

велошоссе Тур де Франс

Красивое превью «Тур де Франс»

Ответ

Гонщику Тимофею Крицкому пришлось стартовать на чемпионате России в очень странной форме

Ответ

Перспективный горняк с прицелом на Рио-2016

Телекомментатор Сергей Курдюков выиграл Международный кубок прессы в горной гонке, который впервые прошел в Эмилья-Романье, на родных тренировочных трассах Марко Пантани. 2100 м набора высоты на 93 км, с кусками за 12 процентов.

Ответ

Велоспорт вот это скорость!

Ответ

Тур де Франс-2015: Майки

Ответ

Тур де Франс-2015: Желтая майка



Битва за желтую майку Тур де Франс-2015 в этом году подается как соперничество Винченцо Нибали, Криса Фрума и Альберто Контадора, которое ожидалось в прошлом году, но так и не состоялось. Все трое уже побеждали на Тур де Франс. Итальянец будет защищать свой прошлогодний титул, а британец будет стремиться вернуться на высшую ступеньку пьедестала на Елисейских полях. Испанец же замахнулся на дубль, первый шаг к которому он уже сделал, выиграв Джиро д'Италия-2015. Однако, этой тройкой гонщиков 30-ти лет и старше список главных претендентов не ограничивается. Им будет противостоять 25-ти летний колумбиец Наиро Кинтана (Movistar), который попробует сделать шаг вперед, второе место он уже занимал в 2013 году при поддержке Алехандро Вальверде, а также может стать второй раз лучшим молодым гонщиком на Тур де Франс. Не хотелось бы повторения ситуации со сходом двух главных претендентов на победу, как это было на Тур де Франс-2014, так как это сделает гонку менее интригующей. В этом году на Тур де Франс вернули бонификацию на финишах этапов, победитель этапа получит 10 секунд бонификации.

Итоговая генеральная классификация 2014 года, топ-10:
1 Vincenzo Nibali (Ita) Astana Pro Team 89:59:06
2 Jean-Christophe Peraud (Fra) AG2R 0:07:37
3 Thibaut Pinot (Fra) FDJ.fr 0:08:15
4 Alejandro Valverde (Esp) Movistar Team 0:09:40
5 Tejay Van Garderen (Usa) BMC Racing Team 0:11:24
6 Romain Bardet (Fra) AG2R 0:11:26
7 Leopold Konig (Cze) NetApp-Endura 0:14:32
8 Haimar Zubeldia (Esp) Trek Factory Racing 0:17:57
9 Laurens Ten Dam (Ned) Belkin Pro Cycling 0:18:11
10 Bauke Mollema (Ned) Belkin Pro Cycling 0:21:15

30-летний итальянец Винченцо Нибали из казахстанской команды Astana своим главным стартом обозначил Тур де Франс, вокруг которого построил весь сезон. Победитель Тур де Франс-2014 в этом сезоне готовился по программе прошлого года, демонстрируя примерно те же результаты. На Туре Романдии-2015 он смог стать 18-м в итоговом зачете, на Критериуме Дофине - 12-м. Выиграть Тур де Франс очень сложно, но еще сложнее защитить титул. Как и в прошлом году в распоряжении Нибали боеспособная команда, благодаря которой он одержал победу на Тур де Франс-2014 + к числу помощников присоединился Ларс Боом - победитель этапа с брусчаткой в прошлом году, и вместо Ванотти на Туре будет помогать Таарамаэ.
На Критериуме Дофине в командной гонке на время Astana уступила только действующим чемпионам мира команде BMC. В горах Нибали уступает и Альберто Контадору, и Крису Фруму, и Наиро Кинтане, но на спусках он может уехать от кого угодно, а в этом году опасных спусков перед финальными подъемами и финишами этапов будет достаточно, на этапе с брусчаткой он в прошлом году привез конкурентам более 2 минут. На Критериуме Дофине он уехал в длительный отрыв, - импровизируя и взрывая гонку нестандартными ходами, Винченцо Нибали может осложнить жизнь своим конкурентам, а если еще будет и дождь, то "Акула" способен уехать навсегда. Но можно ли "войти в одну реку дважды" для Винченцо Нибали, остается только гадать, но, например, майку чемпиона Италии в групповой гонке он выигрывает, как и в прошлом году.

30-летний британский гонщик Крис Фрум из британской команды Sky является победителем Тур де Франс-2013. Подготовка Криса Фрума к главному старту сезона в этом году шла с переменным успехом. Недавно завершившийся Критериум Дофине-2015 Крис Фрум стал победителем, как и в 2013 году. С горной формой у Криса Фрума всё в порядке, а вот прохождение спусков, этап с брусчаткой, этапы в дождь - тут есть проблемы. Состав команды Sky на Тур де Франс-2015 один из сильнейших по именам: Ричи Порт, Иэн Стэннард, Герант Томас, Питер Кеннах, Леопольд Кениг, Ваут Пулс, Николас Роч и Люк Роу, и сбалансированный для первой недели и высоких гор.

В этом году 32-летний Альберто Контадор из российской команды Tinkoff-Saxo, дважды в карьере выигравший Тур де Франс, стал победителем Джиро д'Италия-2015. Сколько усилий затратил Альберто Контадор, сколько сил сохранил, знает только он. В 2011 году после своей победы на Джиро д'Италия, он вышел на старт Тур де Франс-2011, где занял 5 место (потом эти результаты были аннулированы).
Одним из ключевых станет 4-ый этап с брусчаткой, в прошлом году на Тур де Франс Альберто Контадор проехал брусчатку, потеряв 2:35 относительно Винченцо Нибали. В этом году на брусчатке ему будет помогать словак Петер Саган, а также Майкл Роджерс, Роман Кройцигер, Иван Бассо и Маттео Тозатто, проехавшие с Альберто Джиро д'Италия, поляк Рафал Майка - горный король Тур де Франс-2014, Даниеле Беннати и Михаэль Валгрен. В целом состав помощников Контадора по именам выглядит немного слабее, чем у команд Sky и Astana.
Капитан российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадор после победы на Джиро д'Италия-2015 выиграл общий зачёт французской многодневной гонки Route du Sud-2015, где решающее преимущество приобрёл, уехав на спуске от Наиро Кинтаны.

Фаворитом на победу можно назвать 25-летнего колумбийского гонщика Наиро Кинтана (Nairo Quintana), капитана испанской команды Movistar. Победитель Джиро д'Италия 2014, в 2013 году занял 2 место в генеральной классификации Тур де Франс, а также выиграл белую майку лучшего молодого гонщика и гороховую майку горного короля. В этом году ему вполне под силу повторить свои достижения на Тур де Франс-2013. А вот выграть с этим сложнее. На разделке 1 этапа он постарается минимизировать свое отставание от раздельщиков, например Фрума, Контадора, Нибали, которое сможет отыграть на 11 этапах с финишем в категорийные и некатегоийные подъемы. Большие проблемы для легкого горняка представляет этап с брусчаткой. А также команде придется выбрать такой темп на командой разделке, чтобы не потерять Наиро и не загнать его в красную зону.
Если к первому этапу в Пиренеях его отставание от в генеральной классификации будет в пределах 3 минут, то в высоких горах, ему вполне по силам сбросить всех конкурентов, а 10 секунд на финише этапа в качестве бонуса лишними не будут. В этом году он готовился по той же программе, что и в 2013 году, после длительного пребывания в Колумбии вернулся в Европу и на первом же старте продемонстрировал свою готовность к горным баталиям. На королевском горном этапе французской гонки Route du Sud 25-летний колумбийский гонщик команды Movistar Наиро Кинтана на подъёме Порт-де-Бале (Porte des Bales) прошел в одном темпе с Альберто Контадором, ответив на все атаки. Помогать Наиро Кинтане будет команда во главе с чемпионом Испании 2015 года Алехандро Вальверде, который и сам может заехать в 10-ку.

Капитан российской команды «Катюша» 36-ти летний испанский гонщик Хоаким Родригес в этом году свою подготовку построил вокруг Тур де Франс, где будет 11 этапов с финишами в подъем, на некоторых из которых он побеждал ранее, и всего 13.8км индивидуальной плоской разделки. В этом году он одержал победу на Туре Страны Басков-2015. На Критериуме Дофине он смог стать 8-м в общем зачете. На разделках на 1 и 9 этапах он и команда «Катюша» постараются минимизировать свое отставание, хотя состав под командную гонку и не оптимальный, но есть еще этап с брусчаткой, на котором ему, возможно, будут помогать Александр Кристофф и Лука Паолини. В 2013 году он был на 3-м на Тур де Франс, вряд ли он сможет повторить свое достижение в соперничестве с "большой четверкой" и молодежью, которая подпирает, да и в распоряжении у него будет только половина команды.

25-летний французский гонщик Тибо Пино (Thibaut Pinot) из команды FDJ, финишировавший третьим на Тур де Франс-2014 и ставший обладателем белой майки, в качестве подготовительной к Большой Петле гонке выбрал гонку Тур Швейцарии-2015, где показал свою готовность, выиграв 5-й, королевский горный самый протяженный этап с финальным прохождением подъёма высшей категории Реттенбахфернер. В этом году французский гонщик также одерживал победу на Туре Романдии. В разделках он посторается минимизировать свое отставание, но в горах он может проявить себя, особенно для него подходит 10 этап Тур де Франс-2015 в Пиренеях, который состоится в День взятия Бастилии.

В борьбу за высокие места в общем зачёте включатся лидеры команд BMC, Lampre-Merida, AG2R-La Mondiale, Cannondale-Garmin, LottoNL-Jumbo.

26-летний американский гонщик команды BMC Тиджей Ван Гардерен на Критериуме Дофине-2015 провёл два дня в желтой майке, но в итоге занял второе место. Португальский гонщик Руй Кошта стартует в качестве капитана команды Lampre-Merida, стал 3-м на Критерум Дофине и выиграл чемпионат Португалии в групповой гонке. Цель выступления - попадание в топ-10 на Тур де Франс.

Как и в прошлом году, надежды команды AG2R La Mondiale на Большой Петле будут связаны с 38-летним Жаном-Кристофом Перо (Jean-Christophe Péraud), занявшим в прошлом году на Тур де Франс 2-е место и 24-летним Романом Барде (Romain Bardet), который стал 6-м. Это самый возрастной и самый молодой из претендентов на попадание в топ-10 на Тур де Франс-2015 из вышеперечисленных. О самом молодом подробнее читайте в превью белой майки. Жан-Кристоф Перо форму в этом сезоне не показывает, даже не смог завершить разделку на чемпионате Франции и собирается работать на команду.

Райдер Хешедаль, Стевен Крейсвейк и Ригоберто Уран стартуют на Тур де Франс после участия на Джиро д'Италия-2015.

Дэн Мартин, Пьер Роллан, Роберт Гессинк, Бауке Моллема, Вилко Келдерман, Андрю Талански и многие другие гонщики при определённом развитии событий могут претендовать на попадание в топ-10. О гонщиках, претендующих на белую майку читайте в соответствующем обзоре.

Ответ

Тур де Франс-2015: Зеленая майка



Борьба спринтеров на Тур де Франс всегда была острой - слишком велика цена победы на этапе престижнейшего Гран-тура, слишком огромно желание завоевать хотя бы один этап, слишком высока конкуренция высококлассных спринтеров мирового уровня.
Не менее важна и борьба за победу в очковой номинации, зелёная майка Тур де Франс ценится очень высоко. В прошлом году выиграл номинацию Петер Саган, опередив Александра Кристоффа на 149 очков (431/282). Петер Саган стал трехкратным обладателем зеленой майки, сможет ли он стать четырехкратным обладателем, причем подряд, узнаем 26 июля в Париже.
В этом году организаторы внесли небольшое изменение в систему начисления очков, теперь победитель спринтерского этапа получает 50 очков, а за второе место только 30, за 3 место 20 очков, а было 45, 35 и 30 соответственно. Таким образом на финише спринтерского этапа 1 место стало "дороже", а остальные места "подешевели".
Самих спринтерских этапов будет всего 6, включая этап на Елисейских полях. На первой неделе 4 спринтерских этапа, один из которых, этап под номером 6, завершается финишем в некатегорийный подъем. Еще один спринтерский этап, этап под номером 15, будет проходить через Массив Централь, и велика вероятность победы отрыва.
Система начисления очков на среднегорных этапах осталась прошлогодней: 30, 25 и 22 очка за 1, 2 и 3 места соответственно. И таких этапов будет 7: на Мюр де Уи, Мюр де Бретань, Ла Пьер-Сен-Мартен, Cote Saint-Pierre и горе Лорана Жалабера, а также на этапе с брусчаткой и финиш в Гапе.
Победитель горного этапа и разделки получает 20 очков, 17 очков за второе и 15 за третье места.
Кроме того, борьба за очковую номинацию развернётся и на 19 промежуточных спринтах, победителю такого спринта полагается 20 очков.

В этом году организаторы Тур де Франс обделили чистых спринтеров в борьбе за зеленую майку, и дали больше шансов универсалам, способным отфинишировать в подъем и терпеть невысокие горы. Многие команды не привезли спринтеров на Тур де Франс-2015, а те кто приехал, не имеют спринтерских поездов и должны будут полагаться на собственные силы. "Полноценные" поезда есть только у Марка Кэвендиша (Etixx-Quick Step), Джона Дегенкольба (Giant-Alpecin), Андре Грайпеля (Lotto Soudal) и Насэра Буанни (Cofidis).
Трехкратный подряд обладатель зеленой майки словацкий гонщик Петер Саган, в этом году выступает в новой команде - российской "Тинькофф-Саксо", которая сосредоточена на помощи своему лидеру Альберто Контадору. Самый побеждающий спринтер в этом году - норвежский гонщик Александр Кристофф из российской команды "Катюша" так же без полной команды в своем распоряжении, но с достаточно сильной группой поддержки во главе с Лукой Паолини.

Итоговая классификация по очкам Тур де Франс-2014, топ-10:
1 Peter Sagan (Svk) Cannondale 431
2 Alexander Kristoff (Nor) Katusha Team 282
3 Bryan Coquard (Fra) Team Europcar 271
4 Marcel Kittel (Ger) Team Giant-Shimano 222
5 Mark Renshaw (Aus) Omega Pharma - Quick Step 211
6 Vincenzo Nibali (Ita) Astana Pro Team 182
7 Andre Greipel (Ger) Lotto Belisol Team 169
8 Ramunas Navardauskas (Ltu) Garmin-Sharp 157
9 Greg Van Avermaet (Bel) BMC Racing Team 153
10 Samuel Dumoulin (Fra) AG2R 117

Система начисления очков в зачет зеленой майки:

20 очков за 1 место на этапах 1, 11, 12, 17, 18, 19, 20;
30 очков за 1 место на этапах 3, 4, 8, 10, 13, 14, 16;
50 очков за 1 место на этапах 2, 5, 6, 7, 15, 21.

Распределение очков по местам на финише:

Равнинный этап: 50; 30; 20; 18; 16; 14; 12; 10; 8; 7; 6; 5; 4; 3; 2.
Среднегорный этап и этап с брусчаткой: 30; 25; 22; 19; 17; 15; 13; 11; 9; 7; 6; 5; 4; 3; 2.
Высокогорный этап, индивидуальный раздельный старт, промежуточный спринт: 20; 17; 15; 13; 11; 10; 9; 8; 7; 6; 5; 4; 3; 2; 1.
Очки Мирового Тура (WorldTour) на этапе: 20; 10; 6; 4; 2.

Фаворитом №1 в борьбе за зеленую майку можно считать обладателя прошлогодней майки - словака Петера Сагана ("Тинькофф-Саксо"). В этом году он одержал победу в общем зачете Тура Калифорнии. В чистом спринте он уступает Марку Кэвендишу и Александру Кристофу, но на среднегорных этапах и финишах в небольшие подъемы может брать победы. На этапе с брусчаткой ему предстоит везти Контадора. В команде "Тинькофф-Саксо" ему не предоставили поезда на этом Тур де Франс, а выделили в помощь только Даниэле Беннати, так что придется сражаться в одиночку и помогать Альберто Контадору. На Туре Швейцарии Саган был явно в форме - стал обладателем майки в зачете по очкам и одержал победу на двух этапах. На чемпионате Словакии он стал победителем и в разделке и в групповой гонке.

Фаворит №2 - норвежский гонщик Александр Кристофф из российской команды «Катюша». В прошлом году он занял 2 место в итоговом зачете в спринтерской номинации, одержав две победы на этапах. В этом году Кристофф одержал 18 побед, в том числе самую громкую победу на Туре Фландрии. 5 июля, когда пройдет первый спринтерский этап, Александр Кристофф отметит свой день рождения, гонщику исполнится 28 лет. В спринте ему будет помогать Лука Паолини, Марко Халлер и Якопо Гварньери.

Фаворит №3 - немец Джон Дегенкольб из команды Giant-Alpecin. Победитель Париж-Рубэ и Милан - Сан-Ремо этого года. На Туре Дубая-2015 он выиграл этап с финишем в подъем, где опередил Алехандро Вальверде. Отсутствие в составе команды Марселя Киттеля дает Джону Дегенкольбу возможность участвовать во всех спринтах на финишах. Остается вопрос: будет ли он бороться за зеленую майку или сосредоточится на отдельных этапах?

Фаворит №4 - британец Марк Кэвендиш. В 2011 году Кэвендиш выиграл зелёную майку лучшего спринтера. В прошлом году он не смог закончить спринтом даже первый этап на Тур де Франс. На Туре Калифорнии он одержал ряд побед на этапах, но на Туре Швейцарии он не смог показать результат, да и вся команда Etixx - Quick Step выглядила не лучшим образом, но уже на чемпионате Великобритании он в одиночку противостоял 3 гонщикам команды Sky на заключительных километрах и смог занять второе место.

Фаворит №5 - немец Андре Грайпель (Lotto-Belisol). В прошлом году немецкий спринтер занял в очковой номинации 7-е место, и смог одержать 1 победу на этапе Тур де Франс. На подготовительной для него гонке Ster ZLM Toer 2015 он одержал победу в общем зачете и выиграл 2 этапа.

Французский гонщик команды Cofidis Насэр Буанни выиграл 2 этапа на Критериума Дофине-2015 и майку лучшего в очковой номинации, а также однодневную гонку Halle Ingooigem 2015. Однако, падение на финише чемпионата Франции 2015 года в групповой гонке, где Буанни был одним из главных фаворитов, едва не поставило крест на участии в Тур де Франс. Сначала у французского спринтера подозревали перелом ребра, рентген показал, что это сильный ушиб. Насэр Буанни принял решение стартовать на Тур де Франс - главной гонке сезона.

24-летний австралийский гонщик команды Orica-GreenEdge Майкл Мэттьюс, у которого уже есть победа на этапе Джиро д'Италия-2015, умеет финишировать на пересеченных этапах, на Туре Швейцарии он одержал победу на подобном рельефе. Так же в команде есть Саймон Герранс и Михаэль Альбазини. Команда настраивается на борьбу за этапы, борьба за зеленую майку не планируется.

Вмешаться в борьбу на финишах спринтерских и не только спринтерских этапах могут Алехандро Вальверде, Эдвальд Боассон Хаген, Арно Демар, Бриан Кокар, Даниэле Беннати, Тайлер Фаррар и многие другие.

Ответ

Тур де Франс-2015: Гороховая майка



Гороховая майка или белая майка в красный горох, или майка горного короля Тур де Франс одна из самых узнаваемых в пелотоне. В прошлом году горным королем стал польский гонщик Рафал Майка из команды Tinkoff-Saxo, который стартует на Туре и в этом году.

Итоговая горная классификация 2014 года, топ-10:
1 Rafal Majka (Pol) Team Tinkoff-Saxo 181
2 Vincenzo Nibali (Ita) Astana Pro Team 168
3 Joaquin Rodriguez (Esp) Katusha Team 112
4 Thibaut Pinot (Fra) FDJ.fr 89
5 Jean-Christophe Peraud (Fra) AG2R 85
6 Alessandro De Marchi (Ita) Cannondale 78
7 Thomas Voeckler (Fra) Team Europcar 61
8 Giovanni Visconti (Ita) Movistar Team 54
9 Alejandro Valverde (Esp) Movistar Team 48
10 Tejay Van Garderen (Usa) BMC Racing Team 48

Победителем в данной номинации, скорее всего, будет один из генеральщиков, возможно даже и победитель гонки. Наиро Кинтана, Кристофер Фрум, Альберто Контадор, Винченцо Нибали... Систему начисления очков за покорение горных вершин организаторы оставили такую же, что и в прошлом году:
Горы высшей категории: 25, 20, 16, 14, 12, 10, 8, 6, 4, 2 очка за 1-10 места соответственно;
Горы 1 категории: 10, 8, 6, 4, 2, 1 очко за 1-6 места соответственно;
Горы 2 категории: 5, 3, 2, 1 очко за 1-4 места соответственно;
Горы 3 категории: 2, 1 очко за 1-2 места соответственно;
Горы 4 категории: 1 очко за первое место.
Кроме того, удваиваются очки на финишных горах 10, 12, 17, 19 и 20 этапов.
Самые "дорогие" вершины это финишные горы высшей категории на 10, 12 и 20 этапах, где победитель этапа получит 50 очков в зачет гороховой майки.

В этом году основные горные очки на Тур де Франс-2015 сосредоточены в Пиренеях и Альпах. Так на первой неделе максимальное количество очков, которые может заработать один гонщик составляет 13. А уже на 10 этапе и первом в Пиренеях победитель этапа получит 50 очков на финише вершины высшей категории. Всего на 3 Пиренейских этапах максимальное количество составляет 170 очков. Далее через Массив Централь и до финиша в Гапе максимальное количество составляет 35. На третье неделе Тур де Франс в Альпах можно получить максимум 210 очков.

Горы на Тур де Франс-2015:
7 горных премий высшей категории (Categorie H)
6 горных премий 1 категории
12 горных премий 2 категории
12 горных премий 3 категории
20 горных премий 4 категории

Если главные фавориты будут следить друг за другом и отдавать этапы отрывам, то шансы на гороховую майку появляются у гонщиков, которые предпочитают участие в длительных отрывах.
Хотя «Горный король» Тур де Франс-2015 определится лишь после 20 этапа гонки, борьба за право хотя бы на несколько дней надеть гороховую майку начнётся уже с 3 этапа и обещает быть интересной.

26-летний эритрейский гонщик Даниэль Теклехайманот (Daniel Teklehaimanot) обеспечил себе место в команде на Тур де Франс, выиграв горную классификацию на Критериуме Дофине-2015.

Томас Фёклер (Europcar) – победитель горной классификации Тур де Франс 2012 года. О его готовности атаковать и отбираться в отрывы хорошо известно, возможно, именно гороховая майка станет его целью.

Горная классификация – одна из самых трудно предсказуемых. После того, как в 2010 году в этой классификации победу одержал Антони Шарто (Anthony Charteau), организаторы Тур де Франс изменили правила, оценив подъёмы в больших горах гораздо выше, чем холмы на "равнинных" этапах, что ограничило круг гонщиков в борьбе за горох генеральщиками и настоящими горняками. И уже в 2011 году в гороховую майку на подиуме в Париже облачился Самуэль Санчес, в 2012 – Томас Фёклер, в 2013 – Наиро Кинтана стал горным королём Большой Петли.

Многие гонщики могут поставить себе целью борьбу за победу в горной номинации после прохождения Пиренеев. В борьбу за горох могут включиться колумбийцы Хулиан Арредондо (Trek Factory Racing) и Ригоберто Уран (Etixx-Quick Step) и другие гонщики

Ответ

Тур де Франс-2015: Белая майка



Белая Майка – награда лучшему молодому гонщику не старше 25 лет. На нынешнем Тур де Франс за победу в молодежном зачете будут соревноваться гонщики 1990 года рождения или младше.
Сперва взглянем на результаты борьбы за Белую майку последних двух выпусков Большой Петли:

Тур де Франс-2013

1 Nairo Quintana (COL)
2 Andrew Talansky (USA) + 13.19
3 Michał Kwiatkowski (POL) + 14.39
4 Romain Bardet (FRA) + 22.22
5 Tom Dumoulin (NED) + 1:30.10
6 Alexandre Geniez (FRA) + 1:33.46
7 Tejay van Garderen (USA) + 1:34.37
8 Alexis Vuillermoz (FRA) + 1:35.45

Тур де Франс-2014

1 Thibaut Pinot (FRA)
2 Romain Bardet (FRA) + 3.11
3 Michał Kwiatkowski + 1:13.40
4 Tom Dumoulin (NED) + 1:39.45
5 Jon Izagirre (ESP) + 1:52.35
6 Rafał Majka (POL) + 2:09.38

Победителями стали Наиро Кинтана и Тибо Пино. Причем обоим это позволило попасть в тройку в генеральной классификации (Кинтана – 2-й, Пино -3-й). И так как оба гонщика как раз 90 года рождения, то в этом году они вновь будут претендовать на Белую майку. Собственно, именно они и являются главными претендентами на победу в этом зачете. Так, на победу Кинтаны букмекеры дают коэффициент 1.57 и он безусловный фаворит. Несколько ниже оцениваются шансы Пино, коэффициент ровно 6. Эти два гонщика являются и реальными претендентами на самые высокие места в общем зачете, а потому о них можно подробнее почитать в разделе про Главных фаворитов.
Впрочем, сильных молодых гонщиков хватает и о них и пойдет речь в данной статье


Роман Барде (Romain Bardet)
Год рождения: 1990
Страна: Франция
Команда: Ag2r La Mondiale
Лучшее место на Туре: 6
Текущий рейтинг WT: 30 место (98 очков)
Коэффициент на выигрыш Белой майки: 11

Французские надежды на Тур де Франс-2015 не ограничиваются одним только Пино. Роман Барде – не менее талантливый горняк и его шансы оцениваются лишь чуть ниже. Его карьера развивается не слишком быстро, но главное, что поступательно. В 2013 он стал 15-м в генеральной классификации Тура, а в прошлом году сумел прорваться на 6-е место. И проиграл всего лишь 2 секунды Тиджею Ван Гардерену. Причем проиграл исключительно в длинной разделке. На этот раз индивидуальная разделка на Тур де Франс всего одна, причем всего 13.8 километров. И это очень подходит чистому горняку Бардэ.

К Тур де Франс-2015 француз подходит в хорошей форме. Он неплохо проявил себя на Туре Романдии (3-е место на единственном горном этапе), а в июне здорово выступил на Критериуме Дофине и даже выиграл первый горный этап. И лишь падение на следующем этапе не позволило ему бороться за подиум в общем зачете. Тем не менее, 6-е место в генерале это также очень неплохо. Конечно, за Топ-3 на Туре Ромэну будет очень сложно бороться, но вновь попасть в ТОП-6 ему вполне по силам

Вилко Келдерман (Wilco Kelderman)
Год рождения: 1991
Страна: Нидерланды
Команда: Team LottoNL – Jumbo
Лучшее место на Туре: дебют
Текущий рейтинг WT: 92 место (14 очков)
Коэффициент на выигрыш Белой майки: 21

Келдерман – главный голландский талант из плеяды тех, кто родился в 90-е годы. Свои незаурядные способности он впервые по-настоящему продемонстрировал три года назад, когда стал 4-м в разделке на Дофине и 8-м в общем зачете. После этого он стабильно развивался в сторону многодневщика на Гранд Туры: сперва 16-е место на Джиро д'Италия, а в прошлом году ему покорилась и 7-я позиция. Именно после прошлогодней Джиро стало очевидно, что Кельдерман потенциально способен бороться за наивысшие места. В этом году он неплохо выступил на Вуэльте Андалусии (гонке, где баталию устроили Фрум и Контадор), Вуэльте Каталонии и однодневке Флеш Валоннь.

На Критериуме Дофине Вилко явно не форсировал форму и заезжал своим темпом. Впрочем, уже на чемпионате Голландии в разделке Келдерман продемонстрировал, что он уже постепенно приближается к своему пику и выиграл гонку более, чем уверенно. Обойдя при этом одного из лучших раздельщиков мира Тома Дюмулена. Келдерман – многодневщик, который отталкивается в первую очередь от разделки, а в горах уже идет больше от обороны. И будь маршрут Тур де Франс-2015 таким, как в 2012-м или 2013-м годах, его шансы на высокие места были б высоки. Но всего с одной 13.8-километровой разделкой ему будет сложновато. Видимо, потолок голландца на дебютном Тур де Франс – борьба за ТОП-10.

Варран Баргий (Warren Barguil)
Год рождения: 1991
Страна: Франция
Команда: Team Giant - Alpecin
Лучшее место на Туре: дебют
Текущий рейтинг WT: 135 место (2 очка)
Коэффициент на выигрыш Белой майки: 26

Еще один талантливый дебютант Тур де Франс – француз Варран Баргий. Он по-настоящему обратил на себя внимание на Вуэльте Испании-2013, где выиграл два этапа из отрыва. Через год он вернулся на испанскую супермногодневку, но уже с целью бороться за генерал. И Баргий прошел гонку может и не слишком уверенно, но надежно, без провалов и финишировал на высоком 8-м месте. И вот, пришло время дебютировать на Тур де Франс. В этом году Варран ничего выдающегося не показывал, но непосредственно перед Большой Петлей проехал очень хороший Тур Швейцарии, где успел поработать и на Тома Дюмулена и самому заехать 12-м. Оказаться выше помешала разделка. Впрочем, на Тур де Франс это точно не станет помехой для француза. Борьба за ТОП-12 вполне реальна.

Михал Квятковски (Michal Kwiatkowski)
Год рождения: 1990
Страна: Польша
Команда: Etixx - Quick Step
Лучшее место на Туре: 11
Текущий рейтинг WT: 14 место (195 очка)
Коэффициент на выигрыш Белой майки: 29

Михал Квятковски – действующий чемпион мира в групповой гонке на шоссе и один из самых ярких и разносторонних гонщиков в современном велоспорте. Тем не менее, его шансы попасть в ТОП-10 Тур де Франс рассматриваются сейчас не очень высоко. После того, как он стал 11-м на Тур де Франс-2013, Квятковски нужно было принять решение, в какую сторону двигаться. И похоже Михал всё же выбрал развитие в сторону однодневок и недельных гонок. И в этом преуспел. Ему в равной степени отлично подходят как недельные гонки вроде Париж-Ниццы или Тура Страны Басков, так и классические однодневные гонки. В этом году он выиграл Амстел Голд Рейс, а в прошлом стал призером Флеш Валоннь и Льеж-Бастонь-Льеж. А вот прошлогодний Тур де Франс Квятковски провалил и стал лишь 28-м. Этапы первой недели идеально подходят Михалу – разделка, финиш в Мюр де Уи, брусчатка. Скорее всего, он даже на время примерит Белую Майку. А вот дальше пойдут уже по-настояшему сложные горные этапы, и Михал начнет опускаться в таблице всё ниже. Видимо, в район 15-20-х мест.

Саймон Йейтс (Simon Yates)
Адам Йейтс (Adam Yates)
Год рождения: 1992
Страна: Великобритания
Команда: Orica Greenedge
Лучшее место на Туре: Саймон – сход, Адам – дебют
Текущий рейтинг WT: Саймон – 24 место (148 очков), Адам – 100 место (10 очков)
Коэффициент на выигрыш Белой майки: Саймон – 34, Адам – 51

Братья-близнецы Саймон и Адам Йейтс еще в совсем юные годы продемонстрировали свой талант и, перейдя в профи, сразу же начали оправдывать авансы. Хотя у обоих братьев карьера развивается не совсем линейно. В прошлом году лучшим был Адам, он выиграл Тур Турции и отлично выступил на Критериума Дофине. В этом году у него из-за проблем со здоровьем получается несколько хуже, в актив можно записать лишь 9-е место на Тиррено-Адриатико. А вот Саймон в этом году серьезно добавил и сумел заехать в ТОП-6 сразу на трех многодневках Мирового Тура: Туре Страны Басков, Туре Романдии и Критериуме Дофине. А потому из двух братьев шансы именно Саймона котируются несколько выше. В любом случае, вряд в команде на парней оказывают какое-либо серьезное давление. Их задача – набираться опыта езды на Гранд Туре. Если при этом кому-то из братьев удастся попасть в ТОП-20 генерала, это можно будет считать большим успехом.

Эдуардо Сепульведа (Eduardo Sepulveda)
Год рождения: 1991
Страна: Аргентина
Команда: Bretagne - Séché Environnement
Лучшее место на Туре: дебют
Текущий рейтинг WT: -
Коэффициент на выигрыш Белой майки: 67

Аргентинец Эдуардо Сепульведа – настоящая темная лошадка, от которой не знаешь, чего ожидать. Он выступает за проконтинентальную команду Bretagne и не так часто попадает на экраны. Да и на тех многодневках Мирового Тура, куда его команда была приглашена в этом году, он абсолютно ничего не показал. При этом Сепульведа отлично выступил на Туре Турции (2-е место), а также продемонстрировал отличную форму на последней подготовительной гонке перед Большой Петлей – Рут де Суд, Там он стал 5-м и весьма достойно смотрелся в компании Контадора и Кинтаны.

Луис Мейнтйес (Louis Meintjes)
Год рождения: 1992
Страна: ЮАР
Команда: MTN - Qhubeka
Лучшее место на Туре: дебют
Текущий рейтинг WT: -
Коэффициент на выигрыш Белой майки: 67

ЮАР в велоспорте нельзя считать абсолютно экзотической страной. Имена Бобби Хантера и Дэрила Импи известны практически всем. Но всё же это спринтеры. А вот горняков экстра-класса ЮАР в Европу не поставляла. Луис Мейнтйес – первый. Луис – прирожденный горняк, что он показал еще на чемпионате мира среди андеров 2013-го года, став серебрянным призером. В нынешнем году южноафриканец уже показал несколько солидных результатов: 6-й на Туре Омана, победа на гонке Коппи и Бартали, 8-й на Джиро дель Трентино (аккурат между Поццовиво и Барде), 11-й на Льеж-Бастонь-Льеж. Ну и по-настоящему ярко Мейнтйес проявил себя на горных этапах Критериума Дофине. Впрочем, стабильности ему явно не хватает. Вслед за успехом на одном горном этапе, он тут же терял на другом. 6 – 130 – 3 – 114. Именно такие места занимал Луис на горных этапах Дофине. А потому, пожалуй, вряд ли стоит ждать от южноафриканца борьбы за генерал и Белую Майку. Куда вероятнее, что мы увидим от него яркие отрывы и попытки выиграть один из горных этапов.

Том Дюмулен (Tom Dumoulin)
Год рождения: 1990
Страна: Нидерланды
Команда: Team Giant - Alpecin
Лучшее место на Туре: дебют
Текущий рейтинг WT: 21 место (153 очка)
Коэффициент на выигрыш Белой майки: 151

Том Дюмулен – один из лучших раздельщиков мира. В прошлом году он стал бронзовым призером на чемпионате Мира в разделке, а в этом вновь подтвердил свой класс, выиграв разделку на Туре Страны Басков и обе гонки на время на Туре Швейцарии. Но кроме того, Дюмулен порой и очень здорово выступает на недельных гонках. Причем не только холмистых вроде Энеко Тура, но и на по-настояшему горных, как например, Туре Швейцарии. В прошлом году он стал 5-м, но в этом всё же сумел занять 3-е место и подняться на подиум. В горах ему было непросто, но он сумел минимизировать свои потери. И вполне возможно, что когда-нибудь Том попробует подсушиться (сейчас он весит 71 килограмм) и поехать Тур де Франс на общий зачет. Но для этого всё же нужен подходяший маршрут, желательно с двумя разделками. На нынешнем же абсолютно горном Туре вряд ли он сможет расчитывать на большее, нежели прошлогоднее 33-е место. Цель Дюмулена – удачно выступить в разделке, помогать Дегенкольбу на спринтерских этапах и искать свое счастье в отрывах на среднегорных и холмистых этапах. На большее пока что замахиваться рано.

Гонщики, претендующие на белую майку, ДР
1 Merhawi Kudus (Eri) MTN-Qhubeka 23.01.1994
2 Florian Senechal (Fra) Cofidis 10.07.1993
3 Christophe Laporte (Fra) Cofidis 11.12.1992
4 Emanuel Buchmann (Ger) Bora - Argon 18 18.11.1992
5 Bob Jungels (Lux) Trek Factory Racing 22.09.1992
6 Adam Yates (Gbr) Orica-GreenEdge 07.08.1992
7 Simon Yates (Gbr) Orica-GreenEdge 07.08.1992
8 Dylan Van Baarle (Ned) Cannondale - Garmin 21.05.1992
9 Bryan Coquard (Fra) Team Europcar 25.04.1992
10 Louis Meintjes (Rsa) MTN-Qhubeka 21.02.1992
11 Michael Valgren (Den) Tinkoff-Saxo 07.02.1992
12 Warren Barguil (Fra) Team Giant-Alpecin 28.10.1991
13 Arnaud Demare (Fra) FDJ 26.08.1991
14 Eduardo Sepulveda (Arg) Bretagne-Seche Environnement 13.06.1991
15 Tim Wellens (Bel) Lotto Soudal 10.05.1991
16 Luke Durbridge (Aus) Orica-GreenEdge 09.04.1991
17 Marco Haller (Aut) Katusha Team 01.04.1991
18 Wilco Kelderman (Ned) Team Lotto NL - Jumbo 25.03.1991
19 Angelo Tulik (Fra) Team Europcar 02.12.1990
20 Tom Dumoulin (Ned) Team Giant-Alpecin 11.11.1990
21 Romain Bardet (Fra) AG2R 09.11.1990
22 Sam Bennett (Irl) Bora - Argon 18 16.10.1990
23 Michael Matthews (Aus) Orica-GreenEdge 26.09.1990
24 Nacer Bouhanni (Fra) Cofidis 25.07.1990
25 Georg Preidler (Aut) Team Giant-Alpecin 17.06.1990
26 Michal Kwiatkowski (Pol) Etixx - Quick Step 02.06.1990
27 Kenneth Vanbilsen (Bel) Cofidis 01.06.1990
28 Thibaut Pinot (Fra) FDJ 29.05.1990
29 Rohan Dennis (Aus) BMC Racing Team 28.05.1990
30 Luke Rowe (Gbr) Team Sky 10.03.1990
31 Nairo Quintana (Col) Movistar Team 04.02.1990
32 Peter Sagan (Svk) Tinkoff-Saxo 26.01.1990

Ответ

Тур де Франс-2015: Составы команд

4 июля 2015 года в Утрехте (Нидерланды) стартует 102-е издание Тур де Франс. Участниками французского Гран-тура будут гонщики из 32 стран, среди которых большинство составляют французы (41 гонщик). Под первым номером на Тур де Франс-2015 будет стартовать победитель Тур де Франс-2014 итальянский гонщик Винченцо Нибали из казахстанской команды Astana. Наши гонщики представлены следующим составом: Андрей Гривко, Дмитрий Груздев, Танел Кангерт, Дмитрий Козончук, Рамунас Навардаускас и Рэйн Таарамяэ. Всего в гонке примут участие 22 команды, в том числе 17 команд Мирового Тура (World Tour) и 5 проконтинентальных команд - 198 гонщиков.
На старт 1 этапа выйдут 18 гонщиков в майках национального чемпиона в разделке. На этапах можно будет увидеть 11 гонщиков в майке национального чемпиона и действующий чемпион мира в групповой гонке. Самым возрастным участником Тур де Франс-2015 является 41-летний итальянец Маттео Тозатто из российской команды «Тинькофф-Саксо». Самым молодым участником Тур де Франс 2015 является 21-летний Мерхави Кудус представитель Эритреи из команды MTN-Qhubeka. 10 гонщиков имеют возможность отпраздновать свои дни рождения на Тур де Франс 2015, и первым из них, 5 июля, будет норвежский гонщик Александр Кристофф из российской команды «Катюша», интересно будет узнать какой подарок сделает команда. Самой возрастной командой на Тур де Франс-2015 является команда Trek Factory Racing, средний возраст составляет 32 года, самая молодая - команда Cofidis 26,9 (в нижеприведенном списке средний возраст указан в () рядом с названием команды). 23 гонщика, стартующие на Тур де Франс-2015, принимали участие на Джиро д'Италия-2015 и двое из них одержали победы на этапе, а еще один, Альберто Контадор, одержал победу в генеральной классификации. Представляем вашему вниманию составы команд.

Astana (30.7)
1 Vincenzo Nibali (Италия)
2 Lars Boom (Голландия)
3 Jakob Fuglsang (Дания)
4 Andriy Grivko (Украина)
5 Dmitriy Gruzdev (Казахстан)
6 Tanel Kangert (Эстония)
7 Michele Scarponi (Италия)
8 Rein Taaramae (Эстония)
9 Lieuwe Westra (Голландия)

AG2R La Mondiale (30.5)
11 Jean-Christophe Peraud (Франция)
12 Romain Bardet (Франция)
13 Jan Bakelants (Бельгия)
14 Mikael Cherel (Франция)
15 Ben Gastauer (Люксембург)
16 Damien Gaudin (Франция)
17 Christophe Riblon (Франция)
18 Johan Vansummeren (Бельгия)
19 Alexis Vuillermoz (Франция)

FDJ (30.2)
21 Thibaut Pinot (Франция)
22 William Bonnet (Франция)
23 Sebastien Chavanel (Франция)
24 Arnaud Demare (Франция)
25 Alexandre Geniez (Франция)
26 Matthieu Ladagnous (Франция)
27 Steve Morabito (Швейцария)
28 Jeremy Roy (Франция)
29 Benoit Vaugrenard (Франция)

Sky (28.4)
31 Chris Froome (Великобритания)
32 Peter Kennaugh (Великобритания)
33 Leopold Konig (Чехия)
34 Wout Poels (Голландия)
35 Richie Porte (Австралия)
36 Nicolas Roche (Ирландия)
37 Luke Rowe (Великобритания)
38 Ian Stannard (Великобритания)
39 Geraint Thomas (Великобритания)

Tinkoff-Saxo (31.7)
41 Alberto Contador (Испания)
42 Ivan Basso (Италия)
43 Daniele Bennati (Италия)
44 Roman Kreuziger (Чехия)
45 Rafal Majka (Польша)
46 Michael Rogers (Австралия)
47 Peter Sagan (Словакия)
48 Matteo Tosatto (Италия)
49 Michael Valgren (Дания)

Movistar Team (28.8)
51 Nairo Quintana (Колумбия)
52 Winner Anacona (Колумбия)
53 Jonathan Castroviejo (Испания)
54 Alex Dowsett (Великобритания)
55 Imanol Erviti (Испания)
56 Jose Herrada (Испания)
57 Gorka Izagirre (Испания)
58 Adriano Malori (Италия)
59 Alejandro Valverde (Испания)

BMC Racing Team (29.9)
61 Tejay Van Garderen (США)
62 Damiano Caruso (Италия)
63 Rohan Dennis (Австралия)
64 Daniel Oss (Италия)
65 Manuel Quinziato (Италия)
66 Samuel Sanchez (Испания)
67 Michael Schar (Швейцария)
68 Greg Van Avermaet (Бельгия)
69 Danilo Wyss (Швейцария)

Lotto Soudal (31.1)
71 Tony Gallopin (Франция)
72 Lars Bak (Дания)
73 Thomas De Gendt (Бельгия)
74 Jens Debusschere (Бельгия)
75 Andre Greipel (Германия)
76 Adam Hansen (Австралия)
77 Gregory Henderson (Новая Зеландия)
78 Marcel Sieberg (Германия)
79 Tim Wellens (Бельгия)

Team Giant-Alpecin (28.2)
81 John Degenkolb (Германия)
82 Warren Barguil (Франция)
83 Roy Curvers (Голландия)
84 Koen De Kort (Голландия)
85 Tom Dumoulin (Голландия)
86 Simon Geschke (Германия)
87 Georg Preidler (Австрия)
88 Ramon Sinkeldam (Голландия)
89 Albert Timmer (Голландия)

Katusha (31.5)
91 Joaquin Rodriguez (Испания)
92 Giampaolo Caruso (Италия)
93 Jacopo Guarnieri (Италия)
94 Marco Haller (Австрия)
95 Dmitriy Kozontchuk (Россия)
96 Alexander Kristoff (Норвегия)
97 Alberto Losada (Испания)
98 Tiago Machado (Португалия)
99 Luca Paolini (Италия)

Orica-GreenEdge (29.7)
101 Simon Gerrans (Австралия)
102 Michael Albasini (Швейцария)
103 Luke Durbridge (Австралия)
104 Daryl Impey (ЮАР)
105 Michael Matthews (Австралия)
106 Svein Tuft (Канада)
107 Pieter Weening (Голландия)
108 Adam Yates (Великобритания)
109 Simon Yates (Великобритания)

Etixx - Quick Step (28.8)
111 Michal Kwiatkowski (Польша)
112 Mark Cavendish (Великобритания)
113 Michal Golas (Польша)
114 Tony Martin (Германия)
115 Mark Renshaw (Австралия)
116 Zdenek Stybar (Чехия)
117 Matteo Trentin (Италия)
118 Rigoberto Uran (Колумбия)
119 Julien Vermote (Бельгия)

Team Europcar (28.9)
121 Pierre Rolland (Франция)
122 Bryan Coquard (Франция)
123 Cyril Gautier (Франция)
124 Yohann Gene (Франция)
125 Bryan Nauleau (Франция)
126 Perrig Quemeneur (Франция)
127 Romain Sicard (Франция)
128 Angelo Tulik (Франция)
129 Thomas Voeckler (Франция)

Team Lotto NL - Jumbo (30.3)
131 Robert Gesink (Голландия)
132 Wilco Kelderman (Голландия)
133 Steven Kruijswijk (Голландия)
134 Tom Leezer (Голландия)
135 Paul Martens (Германия)
136 Bram Tankink (Голландия)
137 Laurens Ten Dam (Голландия)
138 Jos Van Emden (Голландия)
139 Sep Vanmarcke (Бельгия)

Trek Factory Racing (32)
141 Bauke Mollema (Голландия)
142 Julian Arredondo (Колумбия)
143 Fabian Cancellara (Швейцария)
144 Stijn Devolder (Бельгия)
145 Laurent Didier (Люксембург)
146 Markel Irizar (Испания)
147 Bob Jungels (Люксембург)
148 Gregory Rast (Швейцария)
149 Haimar Zubeldia (Испания)

Lampre - Merida (30.4)
151 Rui Costa (Португалия)
152 Matteo Bono (Италия)
153 Davide Cimolai (Италия)
154 Kristijan Durasek (Хорватия)
155 Nelson Oliveira (Португалия)
156 Ruben Plaza (Испания)
157 Filippo Pozzato (Италия)
158 Jose Serpa (Колумбия)
159 Rafael Valls Ferri (Испания)

Cannondale - Garmin (28.4)
161 Andrew Talansky (США)
162 Jack Bauer (Новая Зеландия)
163 Nathan Haas (Австралия)
164 Ryder Hesjedal (Канада)
165 Kristjan Koren (Словения)
166 Sebastian Langeveld (Голландия)
167 Daniel Martin (Ирландия)
168 Ramunas Navardauskas (Литва)
169 Dylan Van Baarle (Голландия)

Cofidis (26.9)
171 Nacer Bouhanni (Франция)
172 Nicolas Edet (Франция)
173 Christophe Laporte (Франция)
174 Luis Angel Mate (Испания)
175 Daniel Navarro (Испания)
176 Florian Senechal (Франция)
177 Julien Simon (Франция)
178 Geoffroy Soupe (Франция)
179 Kenneth Vanbilsen (Бельгия)

IAM Cycling (30.4)
181 Mathias Frank (Швейцария)
182 Matthias Brandle (Австрия)
183 Sylvain Chavanel (Франция)
184 Stef Clement (Голландия)
185 Jerome Coppel (Франция)
186 Martin Elmiger (Швейцария)
187 Reto Hollenstein (Швейцария)
188 Jarlinson Pantano (Колумбия)
189 Marcel Wyss (Швейцария)

Team Bora-Argon 18 (28.6)
191 Dominique Nerz (Германия)
192 Jan Barta (Чехия)
193 Sam Bennett (Ирландия)
194 Emanuel Buchmann (Германия)
195 Zakkari Dempster (Австралия)
196 Bartosz Huzarski (Польша)
197 Jose Mendes Pimenta (Португалия)
198 Andreas Schillinger (Германия)
199 Paul Voss (Германия)

Bretagne-Seche Environnement (28.8)
201 Eduardo Sepulveda (Аргентина)
202 Frederic Brun (Франция)
203 Anthony Delaplace (Франция)
204 Pierrick Fedrigo (Франция)
205 Brice Feillu (Франция)
206 Armindo Fonseca (Франция)
207 Arnaud Gerard (Франция)
208 Pierre-Luc Perichon (Франция)
209 Florian Vachon (Франция)

MTN-Qhubeka (27.9)
211 Edvald Boasson Hagen (Норвегия)
212 Stephen Cummings (Великобритания)
213 Tyler Farrar (США)
214 Jacques Janse Van Rensburg (ЮАР)
215 Reinardt Janse Van Rensburg (ЮАР)
216 Merhawi Kudus (Эритрея)
217 Louis Meintjes (ЮАР)
218 Serge Pauwels (Бельгия)
219 Daniel Teklehaimanot (Эритрея)

Гонщики, претендующие на белую майку, ДР
1 Merhawi Kudus (Eri) MTN-Qhubeka 23.01.1994
2 Florian Senechal (Fra) Cofidis 10.07.1993
3 Christophe Laporte (Fra) Cofidis 11.12.1992
4 Emanuel Buchmann (Ger) Bora - Argon 18 18.11.1992
5 Bob Jungels (Lux) Trek Factory Racing 22.09.1992
6 Adam Yates (Gbr) Orica-GreenEdge 07.08.1992
7 Simon Yates (Gbr) Orica-GreenEdge 07.08.1992
8 Dylan Van Baarle (Ned) Cannondale - Garmin 21.05.1992
9 Bryan Coquard (Fra) Team Europcar 25.04.1992
10 Louis Meintjes (Rsa) MTN-Qhubeka 21.02.1992
11 Michael Valgren (Den) Tinkoff-Saxo 07.02.1992
12 Warren Barguil (Fra) Team Giant-Alpecin 28.10.1991
13 Arnaud Demare (Fra) FDJ 26.08.1991
14 Eduardo Sepulveda (Arg) Bretagne-Seche Environnement 13.06.1991
15 Tim Wellens (Bel) Lotto Soudal 10.05.1991
16 Luke Durbridge (Aus) Orica-GreenEdge 09.04.1991
17 Marco Haller (Aut) Katusha Team 01.04.1991
18 Wilco Kelderman (Ned) Team Lotto NL - Jumbo 25.03.1991
19 Angelo Tulik (Fra) Team Europcar 02.12.1990
20 Tom Dumoulin (Ned) Team Giant-Alpecin 11.11.1990
21 Romain Bardet (Fra) AG2R 09.11.1990
22 Sam Bennett (Irl) Bora - Argon 18 16.10.1990
23 Michael Matthews (Aus) Orica-GreenEdge 26.09.1990
24 Nacer Bouhanni (Fra) Cofidis 25.07.1990
25 Georg Preidler (Aut) Team Giant-Alpecin 17.06.1990
26 Michal Kwiatkowski (Pol) Etixx - Quick Step 02.06.1990
27 Kenneth Vanbilsen (Bel) Cofidis 01.06.1990
28 Thibaut Pinot (Fra) FDJ 29.05.1990
29 Rohan Dennis (Aus) BMC Racing Team 28.05.1990
30 Luke Rowe (Gbr) Team Sky 10.03.1990
31 Nairo Quintana (Col) Movistar Team 04.02.1990
32 Peter Sagan (Svk) Tinkoff-Saxo 26.01.1990

Самые возрастные гонщики на Тур де Франс-2015, ДР
1 Matteo Tosatto (Ita) Tinkoff-Saxo 14.05.1974
2 Gregory Henderson (Nzl) Lotto Soudal 10.09.1976
3 Luca Paolini (Ita) Katusha Team 17.01.1977
4 Haimar Zubeldia (Esp) Trek Factory Racing 01.04.1977
5 Svein Tuft (Can) Orica-GreenEdge 09.05.1977
6 Jean-Christophe Peraud (Fra) AG2R 22.05.1977
7 Ivan Basso (Ita) Tinkoff-Saxo 26.11.1977
8 Samuel Sanchez (Esp) BMC Racing Team 05.02.1978
9 Martin Elmiger (Swi) IAM Cycling 23.09.1978
10 Pierrick Fedrigo (Fra) Bretagne-Seche Environnement 30.11.1978
11 Bram Tankink (Ned) Team Lotto NL - Jumbo 03.12.1978
12 Jose Serpa (Col) Lampre-Merida 17.04.1979
13 Joaquin Rodriguez (Esp) Katusha Team 12.05.1979
14 Thomas Voeckler (Fra) Team Europcar 22.06.1979
15 Sylvain Chavanel (Fra) IAM Cycling 30.06.1979
16 Stijn Devolder (Bel) Trek Factory Racing 29.08.1979
17 Michele Scarponi (Ita) Astana Pro Team 25.09.1979
18 Manuel Quinziato (Ita) BMC Racing Team 30.10.1979
19 Michael Rogers (Aus) Tinkoff-Saxo 20.12.1979
20 Roy Curvers (Ned) Team Giant-Alpecin 27.12.1979


Распределение гонщиков, участников Тур де Франс-2015, по странам
1 Франция 41
2 Голландия 20
3 Италия 16
4 Испания 15
5 Бельгия 11
6 Австралия 10
6 Великобритания 10
6 Германия 10
6 Швейцария 10
10 Колумбия 6
11 Польша 4
11 Португалия 4
11 Чехия 4
11 ЮАР 4
15 Австрия 3
15 Дания 3
15 Ирландия 3
15 Люксембург 3
15 США 3
20 Канада 2
20 Новая Зеландия 2
20 Норвегия 2
20 Эритрея 2
20 Эстония 2
25 Аргентина 1
25 Казахстан 1
25 Литва 1
25 Россия 1
25 Словакия 1
25 Словения 1
25 Украина 1
25 Хорватия 1


Участники, у которых ДР во время Тур де Франс-2015
1 Alexander Kristoff (Nor) Katusha Team 05.07.1987
2 Daniel Navarro (Esp) Cofidis 08.07.1983
3 Florian Senechal (Fra) Cofidis 10.07.1993
4 Andreas Schillinger (Ger) Bora - Argon 18 13.07.1983
5 Andre Greipel (Ger) Lotto Soudal 16.07.1982
6 Laurent Didier (Lux) Trek Factory Racing 19.07.1984
7 Nacer Bouhanni (Fra) Cofidis 25.07.1990
8 Brice Feillu (Fra) Bretagne-Seche Environnement 26.07.1985
9 Julien Vermote (Bel) Etixx - Quick Step 26.07.1989
10 Kristijan Durasek (Cro) Lampre-Merida 26.07.1987

Ответ

Тур де Франс-2015, превью этапов: 1 этап, Утрехт (ITT), 13,8 км

Небольшая провинция и ее столица Утрехт (Utrecht) находятся в самом центре Нидерландов. Именно здесь выйдут на старт первого этапа участники второго Гран-тура велосезона этого года - Тур де Франс (Tour de France)-2015. Многие называют Нидерланды "Голландией", что с официальной точки зрения неверно. Существует две Голландии - Южная и Северная - это всего лишь две из 12 провинций Нидерландов. Эти две провинции были самыми развитыми и богатыми. О них гремела слава по всей Европе, поэтому и саму страну стали называть Голландией.



Величественный Утрехт является одним из старейших городов Нидерландов. Город пережил полное разрушение и, затем постепенно полностью восстановился. Утрехт похож на город-государство, состоит из трех линий каналов и массы окрестных поселений. Характерной его чертой являются двухъярусные каналы, берега, связанные многочисленными мостиками с прилегающими домами. В средневековье многие дома, расположенные на берегах каналов, служили складами - грузы с барж на склады переваливались напрямую. Сейчас никаких грузовых барж на каналах нет, теперь по ним курсируют лодки и каноэ, выполняющие роль городского транспорта, перевозящие туристов и местных жителей.





Одной из многих достопримечательностей Утрехта является его старинный центр - прекрасная, оживленная, историческая часть города, окруженная двухъярусными каналами 13 века, уникальными для всей Голландии. Каналы называются двухъярусными потому, что первые этажи домов, и прилегающие части берега, используются под многочисленные рестораны, летние кафе; а на втором, у самой воды, тротуар для прогулки. Самый главный канал города называется "Канал Аудеграхт", что в переводе означает "Старый канал", он знаменитость. Проезжая часть, как обычно принято, располагается по обе стороны канала на уровне берега, а сам канал протекает в нескольких метрах ниже. Благодаря этим метрам появилась возможность сделать еще одну набережную, там рестораторы обустроили самые уютные кафе в городе. Из старинных домов на канале Аудеграхт нужно выделить дом под номером 99, когда-то он был рыцарским замком, а в наши дни там расположен "Kasteel Oudan" - самый дорогой и изысканный ресторан Утрехта. В подвале этого замка стоит собственная пивоварня.




Главным символом города, его визитной карточкой, является 112-метровый Домский собор святого Мартина (Dom van Utrecht), самый старинный готический собор с самым высоким в Нидерландах шпилем. Его начали строить в 1254 году как кафедральный храм Утрехтской епископии, а закончили в 1580 году. В 1674 году не имевшая прочных креплений центральная часть собора была разрушена смерчем. Последствия этого разрушения устранили только в 1826 году. Внутри церкви находятся две часовни: часовня Святого Михаила (часовня, которая использовалась епископом) и Эгмондская часовня (частная часовня епископа Георга Эгмондского). Тринадцать колоколов церкви, весом от 880 до 18 000 фунтов, названные в честь различных святых, были отлиты в 1505 году. А поднявшись по 465 ступенькам в башне, на смотровую площадку, можно насладиться потрясающим и великолепным видом города.





102-й выпуск французского Гран-тура начинается с индивидуальной гонки на время протяженностью 13.8 км. Столообразный маршрут с многочисленными поворотами проложен по улочкам Утрехта против хода часовой стрелки. Промежуточная отсечка находится на отметке 7.1 км. Гонщики будут покидать стартовый городок с интервалом в 1 минуту. На таком маршруте разрывы между генеральщиками будут в пределах 1 минуты. Победитель этапа надевает желтую майку лидера генеральной классификации и зеленую майку лучшего в классификации по очкам.

Первый этап Тур де Франс-2015 стартует и финиширует в Утрехте. Мы продолжим наш рассказ об этом старинном городе на следующем этапе, ведь на старт второго этапа, участники Тур де Франс-2015 выйдут вновь в Утрехте. До встречи на следующем этапе Тур де Франс-2015!

Ответ

Пониженный уровень кортизола у Ларса Боома (Astana) перед стартом Тур де Франс-2015

Tour de France |Дата:Вчера, 23:39
* Команды, входящие в состав «Движения за заслуживающий доверия велоспорт» (MPCC) обязаны отстранять от участия в гонках гонщиков с пониженным уровнем кортизола. В такую ситуацию попала казахстанская команда Astana, которая стартует на Тур де Франс-2015 с защищающим свой титул победителя Большой Петли Винченцо Нибали. У одного из ключевых гонщиков команды, голландца Ларса Боома выявлен пониженный уровень кортизола. В соответствии с правилами, команда обязана снять его с гонки.
*
* Пониженный уровень кортизола не означает употребление допинга, он может быть последствием разрешённых в терапевтическом использовании препаратов.
* Как сообщает французское издание L’Equipe, генеральный менеджер команды «Астана» Александр Винокуров по телефону попросил разрешения у Международного союза велосипедистов произвести замену Ларса Боома (на Алессандро Ванотти), но получил отказ, аргументированный тем, что результат теста был получен после собрания спортивных директоров.
*
Как цитирует L'Equipe, Александр Винокуров сказал: «Или UCI позволит нам заменить Боома, или он поедет с нами».
*
Подобный прецедент был на старте Джиро д'Италия-2015, команда LottoNL-Jumbo была вынуждена стартовать с 8 гонщиками, когда у Джорджа Беннета выявили низкий уровень кортизола. А команда Bardiani - CSF не стала следовать правилам MPCC и отстранять гонщика, а вышла из рядов "Движения за заслуживающий доверия велоспорт", когда у гонщика команды, имя которого руководство Bardiani - CSF отказалось раскрывать, также был обнаружен низкий уровень кортизола.

Ответ

Команда «Катюша» выступит в Австрии



Команда Мирового Тура «Катюша» примет участие в многодневной гонке высшей категории «Тур Австрии», которая пройдет в период с 4 по 12 июля.

В составе команды «Катюша» в Австрии выступят: Свен Эрик Бистрем, Владимир Исайчев, Даниэль Морено, Рудигер Селиг, Егор Силин, Гатис Смукулис, Анхель Висиозо и Эдуард Ворганов.

Спортивные директора: Геннадий Михайлов и Хавьер Флоренсио.

Подробную информацию о гонке можно найти на сайте: http://www.oesterreich-rundfahrt.at/

Ответ

Тур Австрии. «Катюша» выигрывает командную гонку



Команда Мирового Тура «Катюша» одержала победу в командном прологе многодневной гонки высшей категории «Тур Австрии». «Катюша» быстрее всех проехала 5,4-километровую дистанцию в Вене, остановив секундомер на отсечке 5 минут 45,38 секунды, показав на трассе среднюю скорость 56,28 км/ч.

- Я очень доволен нашей командой – ребята проехали идеальную гонку, со старта и до финиша. «Катюша» показала отличный ход и потрясающую скорость. Каждый из гонщиков выложился на 100%, у нас не было слабых моментов, мы никого не потеряли по дистанции и финишировали все вместе. Это говорит о том, что все ребята полностью готовы. Мы рассчитывали побороться за хороший результат в сегодняшней командной гонке, и я рад, что победа осталась за нами. Это был только пролог, и вся гонка еще впереди. Но, мы готовы к продолжению борьбы, - рассказал спортивный директор «Катюши» Геннадий Михайлов.

Второе место вслед за «Катюшей» заняла команда «MTN-Qhubeka», уступившая ровно 1 секунду. Тройку призеров замкнула команда «BMC», проигравшая «Катюше» 5 секунд.

Рудигер Селиг был первым финишировавшим из состава команды «Катюша», поэтому после финиша именно он возглавил генеральную классификацию «Тура Австрии», надев желтую майку лидера.

Ответ

Тур де Франс. «Большая Петля» стартовала в Утрехте



В шестой раз в своей истории «Тур де Франс» берет свое начало в Голландии. Сегодня, в Утрехте, «Большая Петля» стартовала с индивидуальной гонки на 13,8 км. Победителем первого этапа стал австралиец Рохан Деннис из команды «BMC». Второе место занял чемпион Германии Тони Мартин из «Etixx – Quick Step», уступивший победителю 5 секунд. Тройку призеров замкнул швейцарец Фабиан Канчеллара из «Trek Factory Racing». Лучшим из состава команды «Катюша» стал Тьягу Мачаду, занявший 69-е место (+1.08).

- Нашей целью было, чтобы Хоаким Родригес потерял как можно меньше времени по отношению к другим фаворитам общего зачета. В итоге, «Пурито» и таких гонщиков, как Крис Фрум, Наиро Кинтана, Алехандро Валверде разделили всего 25 – 30 секунд. Учитывая, что впереди большое количество гор, эти разрывы практически ничего не значат. Наши гонщики постарались проехать гонку максимально хорошо, и в следующие дни мы посмотрим, как пойдут дела. Особенно, мы рассчитываем на Александра Кристоффа. В целом, оба, Кристофф и Родригес сказали, что чувствовали себя хорошо, так что наши этапы ждут нас впереди. Сегодня, мы выиграли командную гонку в Австрии, это наша 33-я победа, и, конечно, этот успех добавил всем нам настроения. Итак, единственная индивидуальная гонка позади, осталась лишь командная гонка на 9-м этапе. Это будет важный день, разрывы будут гораздо больше. Но, нужно учитывать, что и до этого этапа будет много важных дней, так что мы будем идти по этой гонке день за днем, помогая Хоакиму Родригесу продвигаться вверх по общем зачету. Также, будем бороться за отдельные этапы, как с «Пурито», так и с Александром Кристоффом, среди целей которого есть и зеленая майка, - рассказал главный спортивный директор Хосе Азеведо.

Полные результаты 1 этапа тут -

Завтра пройдет второй этап «Тур де Франс» - гонщики проедут равнинную дистанцию протяженностью 166 км от Утрехта до Зеландии.

Ответ

Тур де Франс. Погода и падения превращают 2 этап в испытание



Дождь и сильный ветер оказали серьезное влияние на итог второго этапа супермногодневки «Тур де Франс». Многочисленные падения на фоне постоянного ветра с моря спровоцировали большую активность команд в голове пелотона. В результате, примерно за 50 км до финиша вперед уехала группа из 26 гонщиков, среди которых были и несколько фаворитов общего зачета, включая Кристофера Фрума из «Sky», Альберто Контадора из «Tinkoff-Saxo» и Тиджея Ван Гардерена из «BMC».

Лидеры команды «Катюша» Хоаким Родригес и Александр Кристофф находились в основном пелотоне, но после серии завалов они оказались отрезанными от атаковавшей группы, оставшись вместе с другими фаворитами: Винченцо Нибали из «Astana», Наиро Кинтаной и Алехандро Валверде из «Movistar», а также, обладателем желтой майки Роханом Деннисом из «BMC». Несмотря на все усилия пелотона, догнать группу лидеров так и не удалось. В итоге, на финише этапа группа желтой майки уступила лидерам 1 минуту и 28 секунд.

- День получился не таким, как мы рассчитывали. Мы знали, что этап будет опасным из-за ветра и круговых развязок. В итоге, падение гонщиков «Lotto NL-Jumbo» в середине группы сразу после зоны питания по-настоящему разделило пелотон. В группе лидеров оставались Александр Кристофф и Якопо Гварньери, но еще одно падение прямо перед Нибали заставило Кристоффа остановиться и потерять позицию впереди. Позже, Хоаким Родригес оказался в группе с Кинтаной и Нибали, мы старались наладить преследование вместе с другими командами, но догнать лидеров не получилось. Все в нашей группе потеряли много времени, около полутора минут. Затем, примерно за 10 км до финиша, на круговой развязке был новый завал, в котором оказались Родригес, Мачаду и Лосада. С ребятами все хорошо, но лучше от этого падения день не стал. Трудно было что-то изменить в сегодняшней гонке – невезение невозможно контролировать, и такой день, как сегодня, нужно просто пережить и забыть. Завтра – новый этап, мы знаем, что у Александра и Хоакима будут новые возможности побороться за победу. Да, «Пурито» потерял время по отношению к Фруму и Контадору, около 2 минут отделяют его от них после этапа и вчерашней разделки, но впереди еще много важных этапов, в том числе и горных. Будем идти по этой гонке день за днем и бороться изо всех сил, - рассказал Хосе Азеведо.

Второй этап «Тур де Франс» стартовал в Утрехте, а финишировал в провинции Зеландия на искусственном острове Нелтье-Янс через 166 км. С первых километров дистанции вперед уехала группа из 4 гонщиков, которые около 100 километров провели в отрыве. Однако, за 63 км до финиша этот отрыв был нейтрализован пелотоном, скорость которого была очень высокой из-за сильных ветров и постоянных атак. В дальнейшем, после новой серии атак под проливным дождем, вперед уехала новая группа лидеров, которая и разыграла победу на этапе.

В итоге, победителем этапа стал немец Андре Грайпель из «Lotto Soudal», опередивший чемпиона Словакии Петера Сагана из «Tinkoff-Saxo» и швейцарца Фабиана Канчеллару из «Trek Factory Racing», который стал новым лидером общего зачета, надев желтую майку.

Гонщики команды «Катюша», Хоаким Родригес, Александр Кристофф и Якопо Гварньери финишировали в основной группе, спустя 1 минуту и 28 секунд после победителя этапа.

Результаты 2 этапа тут -
Результаты в генерале итоговые после этапа тут -



Завтра пройдет 3-й этап «Тур де Франс» - гонщики проедут 159,5-километровую дистанцию от Антверпена до знаменитого подъема Мур де Юи, который традиционно венчает дистанцию классической гонки «Флеш Валлонь».

Ответ

Тур Австрии. Рудигер Селиг – 8-й в спринте



Гонщик команды «Катюша» Рудигер Селиг занял 8-е место в массовом спринте, которым завершился первый этап многодневной гонки высшей категории «Тур Австрии».

Первый этап прошел между городами Мёрбиш и Шайбс, составив 206,6 км. Команда «Катюша» большую часть гонки провела по главе пелотона, контролируя отрыв и поддерживая лидера общего зачета Рудигера Селига. В итоге, примерно за 20 км до финиша отрыв дня был полностью нейтрализован, а позже, судьба этапа была решена в ходе массового спринта.

Победителем этапа стал норвежец Сондре Хольст Энгер из команды «IAM Cycling», опередивший итальянца Паоло Симиона из «Bardiani – CSF» и немца Геральда Чиолека из «MTN-Qhubeka». Руди Селиг, как было сказано, финишировал 8-м.

- Наша команда провела сегодня очень хорошую гонку. Мы старались контролировать ситуацию, Владимир Исайчев и Гатис Смукулис очень много работали впереди, контролируя все атаки и отрывы. На одном из промежутков Руди Селигу удалось взять 3 бонусные секунды. Но, к сожалению, этого не хватило для того, чтобы сохранить майку лидера. Тем не менее, в целом, это была неплохая гонка, теперь будем настраиваться на следующие этапы, - рассказал спортивный директор «Катюши» Геннадий Михайлов.

По итогам 1-го этапа Геральд Чиолек перехватил желтую майку лидера. Рудигер Селиг переместился на 2-е место с тем же временем, что и лидер общего зачета. Еще 5 гонщиков «Катюши» занимают места с 4-го по 8-е в общем зачете (Свен Эрик Бистрем, Анхель Висиозо, Эдуард Ворганов, Егор Силин и Даниэль Морено – 4-й, 5-й, 6-й, 7-й и 8-й, соответственно).

Завтра пройдет 2-й этап «Тура Австрии» - 196,2 км от Личау до Грискирхена.

Ответ

Тур де Франс. Хоаким Родригес побеждает на легендарном подъеме Мур де Юи









Капитан команды «Катюша» Хоаким Родригес одержал уверенную победу на 3-м этапе супермногодневки «Тур де Франс». «Пурито» Родригес атаковал за 400 метров до вершины знаменитого подъема Мур де Юи, который традиционно венчает классическую гонку «Флеш Валлонь». Несколько гонщиков постарались ответить на эту атаку, но догнать лидера «Катюши» было уже невозможно. В результате, Родригес во второй раз в своей карьере покорил Мур де Юи (в 2012 году на этом же подъеме он выиграл «Флеш Валлонь»), выиграв свой второй этап на «Тур де Франс» (впервые, «Пурито» праздновал успех на 12-м этапе «Большой Петли» в 2010 году).

- Я начал день с небольшим страхом и сомнениями после неспокойной ночи после моего вчерашнего падения. Кроме того, еще чувствовалась боль в колене, но в течение дня мне становилось все лучше и лучше. Команда прекрасно поддерживала меня. Очень жаль, что мы потеряли Дмитрия Козончука. Это было опасное падение. Я не видел его, потому что был впереди в этот момент, только слышал, как упали гонщики. На финальной части дистанции по пути к Мур де Юи скорость была очень высокой. Я даже просил Джампаоло Карузо ехать чуть потише. Но, на Мур де Юи все прошло замечательно. Я атаковал за 400 метров до финиша. Это идеальная дистанция для меня. Я взрывной гонщик, и этот подъем идеально подходит мне. В последний раз, на этом подъеме я выжидал слишком долго, в итоге, оказавшись заблокированным. Я не хотел рисковать сегодня, поэтому пошел на 100% именно за 400 метров. И это был правильный момент. Хочу сказать спасибо команде, которая провела великолепную гонку. Я чувствую себя хорошо. Даже вчера, я потерял время только из-за того, что у меня случился прокол и падение в самый неподходящий момент. Но, удалось минимизировать отставание. До Парижа еще очень далеко, и я сохраняю амбиции в общем зачете. Я рад, что удалось надеть гороховую майку, хотелось бы довезти ее до Парижа, но генеральная классификация – на первом месте. Завтра – брусчатка, совсем не моя специализация. Я лишь надеюсь, что удастся избежать падений и не потерять слишком много времени. Ну, а после этого этапа «Тур» начнется по-настоящему. А сейчас – я очень счастлив, - рассказал Хоаким Родригес.

Вторым вслед за Родригесом финишировал британец Кристофер Фрум из команды «Sky», ставший новым лидером генеральной классификации супермногодневки и надевший желтую майку - . Тройку призеров дополнил француз Алексис Вийермо из «AG2R La Mondiale», уступивший 4 секунды.

Третий этап «Тур де Франс» протянулся на 159,5 км от Антверпена до вершины подъема Мур де Юи. Первая половина гонки прошла достаточно спокойно – вперед уехал отрыв из 4-х гонщиков, который уверенно контролировал пелотон, ограничивая свое отставание тремя минутами. Примерно за 60 км до финиша отрыв был нейтрализован, а, чуть позже, в пелотоне на высочайшей скорости произошел драматичный завал, в котором пострадало большое количество гонщиков, в том числе и 3 представителя команды «Катюша»: Дмитрий Козончук, Марко Халлер и Джампаоло Карузо. К сожалению, Козончук был вынужден покинуть гонку, сразу же отправившись в больницу с подозрением на перелом ключицы. Халлер и Карузо вернулись в общую группу.

В региональном госпитале города Юи у Дмитрия Козончука были диагностированы переломы левой лопатки и ключицы. На вторник назначена операция в больнице O.L.V. van Lourdes Hospital города Варегем.

Сразу же после завала комиссары гонки приняли решение о временной приостановке этапа. Спустя 15 минут, когда все гонщики, кто решил продолжить гонку, включая желтую майку лидера Фабиана Канчеллару из «Trek Factory Racing», вернулись в пелотон, была дана отмашка на возобновление этапа.

Финальные километры дистанции прошли на очень высокой скорости. Команда «Катюша» делала все возможное для того, чтобы поддержать Хоакима Родригеса, четко контролируя ситуацию впереди группы. Как и предполагалось, решающим моментом в гонке стал финальный километровый подъем Мур де Юи. Джампаоло Карузо вывел Хоакима Родригеса на ударную позицию, после чего тот атаковал за 400 метров до финиша. Эта атака принесла «Катюше» первую победу на «Тур де Франс-2015».

По итогам 3-го этапа Хоаким Родригес надел гороховую майку лучшего горного гонщика.



В генеральной классификации капитан «Катюши» поднялся на 18-е место с отставанием ровно в 2 минуты от Кристофера Фрума.

Сегодняшний успех Хоакима Родригеса стал 34-й победой для команды «Катюша» в текущем сезоне.

Результаты 3 этапа тут -

Результаты в генерале итоговые после 3 этапа тут -

Завтра пройдет 4-й, один из ключевых этапов «Тур де Франс-2015»: гонщики проедут 224 км от Серена в Бельгии до Камбре во Франции, по пути преодолев 13,3 км секций брусчатки, которая традиционно используется в маршруте монументальной классической гонки «Париж – Рубэ».

Ответ