Главное, чтобы Дакар в следующем году отменили.

8 Этап
Грузовики Шибалов А.
Автомобили Петерансель С.
Мотоциклы Брабек Р.

8 этап


Автомобили
Петерансель С.

Мотоциклы
Прайс Т.

Грузовики
Сотников Д.

8 етап

JI. CORNEJO FLORIMO
N. AL-ATTIYAH
A. SHIBALOV

По всем 3м позициям должны быть изменения? Или достаточно по одной позиции?

ошибся, главное, чтобы Дакар в следующем году не отменили.

По всем трём

Этап 8.
Автомобили - Карлос Сайнс
Мотоциклы - Росс Бранч
Грузовики - Айрат Мардеев

Этап 8
Автомобили - Стефан Петерансель
Мотоциклы - Росс Бранч
Грузовики - Айрат Мардеев

Сайнс
Прайс
Шибалов

8 этап:

Мотоциклы - Брабек Р.

Авто - Нассер Салех Аль-Аттия

Грузовики - Вишневский А.

Этап 8
Автомобили - Стефан Петерансель
Мотоциклы - Росс Бранч
Грузовики - Айрат Мардеев

8 этап
Автомобили - Язид Аль-Раджи
Мотоциклы - Рикки Брабек
Грузовики - Айрат Мардеев

8 Этап
Автомобили - Нассер Салех Аль-Аттия

Мотоциклы - Рикки Брабек

Грузовики - Айрат Мардеев

«Дакар»-2021. Грузовики. Результаты седьмого СУ

1. Айрат Мардеев («КАМАЗ-мастер») — 4:45.52
2. Дмитрий Сотников («КАМАЗ-мастер») — +3.23
3. Антон Шибалов («КАМАЗ-мастер») — +8.22
4. Алексей Вишневский («МАЗ-СПОРТавто») — +10.29
5. Андрей Каргинов («КАМАЗ-мастер») — +11.44
6. Алеш Лопрайс («Прага») — +14.47
7. Мартин ван ден Бринк («Маммоет Раллиспорт») — +20.06
8. Мартин Мацик («Биг Шок Рейсинг») — +39.28.

«Дакар»-2021. Грузовики. Положение после седьмого СУ

1. Дмитрий Сотников («КАМАЗ-мастер») — 29:212.10
2. Антон Шибалов («КАМАЗ-мастер») — +45.56
3. Айрат Мардеев («КАМАЗ-мастер») — +1:05.06
4. Алеш Лопрайс («Прага») — +1:21.47
5. Мартин Мацик («Биг Шок Рейсинг») — +1:42.01
6. Алексей Вишневский («МАЗ-СПОРТавто») — +1:46.30
7. Мартин ван ден Бринк («Маммоет Раллиспорт») — +2:30.35
8. Андрей Каргинов («КАМАЗ-мастер») — +2:36.04
9. Игнасио Касале («Татра Баггира Рейсинг») — +2:41.52.

«Дакар»-2021. Автомобили. Результаты седьмого СУ

1. Язид Аль-Раджи (Toyota) — 4:21.59
2. Стефан Петерансель (MINI) — +0.48
3. Карлос Сайнс (MINI) — +1.15
4. Нассер Аль-Аттия (Toyota) — +2.48
5. Якуб Пшигонски (Orlen Team/Overdrive) — +12.00
6. Ясир Сеайдан (SRT Racing) — +14.43
7. Сириль Депре (Abu Dhabi Racing) — +17.06
8. Матье Серрадори (SRT Racing) — +17.53
9. Владимир Васильев (X-Raid Team) — +20.59.

«Дакар»-2021. Автомобили. Положение после седьмого СУ

1. Стефан Петерансель (MINI) — 26:36.50
2. Нассер Аль-Аттия (Toyota) — +7.53
3. Карлос Сайнс (MINI) — +41.06
4. Якуб Пшигонски (Orlen Team/Overdrive) — +1:22.48
5. Хоан Нани Рома (Bahrain Raid Extreme) — +1:59.00
6. Владимир Васильев (X-Raid Team) — +2:25.58.

«Дакар»-2021. Мотоциклы. Результаты седьмого СУ

1. Рикки Брабек (Honda) — 04:37.44
2. Росс Бранч (Yamaha) — +2.07
3. Дэниел Сандерс (KTM) — +2.19
4. Сэм Сандерлэнд (KTM) — +2.52
5. Дэниел Сандерс (KTM) — +3.14…
7. Тоби Прайс (KTM) — +5.05
14. Хоан Барреда Борт (Honda) — +8.57…
16. Кевин Бенавидес (Husqvarna) — +10.17…

«Дакар»-2021. Мотоциклы. Положение после седьмого СУ

1. Хосе Игнасио Корнехо Флоримо (Honda) — 28:51.31
2. Тоби Прайс (KTM) — +0.01
3. Сэм Сандерлэнд (KTM) — +2.11
4. Ксавье де Султре (Husqvarna) — +2.34
5. Кевин Бенавидес (Husqvarna) — +7.29
6. Хоан Барреда Борт (Honda) — +10.18.

Юкк
Барреда Борт
Аль Атия
Сотников

Я
Барреда Борт
Аль Атия
Каргинов

Российская мотогонщица Анастасия Нифонтова подробно рассказала о стоимости участия в ралли-марафоне «Дакар».

«Сколько стоит участие в „Дакаре“? Это, пожалуй, самый частый вопрос про знаменитую гонку. Он немного конкурирует с вопросом про призовые, но с этим все просто — с учётом затрат на гонку, призовых, можно сказать, нет. Ими можно пренебречь.
⠀
А подробнее рассказать, сколько стоит двухнедельный турпоход с возможностью поиздеваться над собой и техникой, пожалуй, интересно.
⠀
Сразу небольшое отступление. В этом посте не буду брать стоимость техники, подготовки, экипировки и прочего. Только затраты на непосредственное участие.
⠀
Итак, начнём со стартовых взносов за гонщиков. Самый дешёвый вариант оказаться в стартовом листе „Дакара“ — это заявиться в зачёт Оriginal by Motul на мото или квадро без механиков и команды. Это обойдётся в € 15,7 тыс. Если везёте с собой автобус-техничку — плюс € 4,5 тыс. Если внедорожник ассистанса — плюс € 2,5 тыс. Если хотите спать в кемпере с удобствами, то ещё € 7 тыс. За каждого члена команды (а в одной техничке должно быть минимум двое) — плюс € 10 тыс. Итого для мото с командой цена начинается от € 37 тыс. Но не забываем про билеты на самолёт, проживание в отеле, аренду навигации, питание и т.п.
⠀
Стартовый взнос в авто — € 26,6 тыс. Технички и механики стоят одинаково для всех. Но, с учётом того что для обслуживания авто и экипажа нужно гораздо больше человек и техники, общая стоимость начинается где-то от € 100 тыс.
⠀
Лёгкие багги не сильно отстают от авто. Стартовые — € 24,6 тыс. Общая стоимость за команду тоже около € 100 тыс. И это я считаю приблизительный минимум, а не уверенную среднюю сумму.
⠀
Грузовики — по € 39,4 тыс. за штуку, плюс по € 10 тыс. за огромные грузовики-технички. По € 10 тыс. за каждого члена команды (в „КАМАЗе“ команда из около 70 человек). Тут уже бюджеты переваливают за € 1 млн.
⠀
Что входит в стартовые взносы? Доставка техники из Европы на пароме в Саудию, страховка гонщиков, управление таможенными процедурами, питание на бивуаке, разрешение использовать лого участника „Дакара“ и всякая мелкая ерунда.
⠀
Конечно, в рамках поста сложно всё разложить по полочкам в деталях, но вы теперь имеете хотя бы общее представление о стоимости этого удовольствия.
⠀
У кого-то ещё осталось желание попасть на «Дакар»?» — написала Нифонтова в своей группе во «ВКонтакте».