Форум Биатлонных Прогнозистов
ВЕЛОГОНКИ>Велоспорт
Сергулис 09:21 18.01.2017
Том Боонен: «Париж-Рубэ будет последней гонкой в моей карьере»
Том Боонен завершит карьеру велогонщика даже в случае победы на Париж-Рубэ-2017
36-летний бельгийский гонщик Том Боонен (Tom Boonen) начинает свой последний год в профессионалах. Его сезон будет короче, чем обычно – 88 дней. Он не собирается быть статистом в гонках, хотя главной его целью остаётся борьба за пятую победу на Париж-Рубэ (Paris-Roubaix).
В интервью Sporza во время презентации команды Quick – Step Floors Том Боонен подчеркнул, что даже если станет пятикратным победителем Париж-Рубэ, не поменяет своего решения поставить точку в карьере после финиша знаменитой брусчатой классики.
Том Боонен завершит карьеру велогонщика даже в случае победы на Париж-Рубэ-2017
Том Боонен: «Во время чемпионата мира меня поразила мысль, что для меня в последний раз начинается межсезонье. Я предпочёл сам выбрать время, когда уходить, чем быть вынужденным ставить точку из-за того, что всё идёт не так, как я привык.
Мне хочется выйти в хорошую форму после Аргентины (Тура Сан-Хуан). Я попытаюсь побороться за победу на Туре Фландрии, хотя новый финал более взрывной и трудный. Париж-Рубэ (Paris-Roubaix) лучше, хотя у меня на колесе будет 190 гонщиков, но так было всегда. И если я выиграю в Рубэ, она будет моей последней гонкой. Конечно, если я выиграю, у меня будут смешанные эмоции. Но я был профессионалом 16 лет, и чувствую, что пора заняться другими вещами.
Том Боонен завершит карьеру велогонщика даже в случае победы на Париж-Рубэ-2017
Сейчас, на данном этапе, ощущения вполне хорошие. Сравнимы с моими лучшими годами. Перед стартом сезона в 2016 году я получил травму на Туре Абу-Даби, из-за чего не мог ничего делать 8 недель. Тогда я стал тенью самого себя, было чудом, что я смог стартовать в начале того года.
Но сейчас всё идёт по плану. В ногах хорошо проведённая зима, я смог начать подготовку без травм, и я в хорошей форме. Надеюсь, до Париж-Рубэ я буду здоров, а там постараюсь показать лучшее, на что способен. Я уверен, что смогу побороться за победы».
Том Боонен завершит карьеру велогонщика даже в случае победы на Париж-Рубэ-2017
36-летний бельгийский гонщик Том Боонен (Tom Boonen) начинает свой последний год в профессионалах. Его сезон будет короче, чем обычно – 88 дней. Он не собирается быть статистом в гонках, хотя главной его целью остаётся борьба за пятую победу на Париж-Рубэ (Paris-Roubaix).
В интервью Sporza во время презентации команды Quick – Step Floors Том Боонен подчеркнул, что даже если станет пятикратным победителем Париж-Рубэ, не поменяет своего решения поставить точку в карьере после финиша знаменитой брусчатой классики.
Том Боонен завершит карьеру велогонщика даже в случае победы на Париж-Рубэ-2017
Том Боонен: «Во время чемпионата мира меня поразила мысль, что для меня в последний раз начинается межсезонье. Я предпочёл сам выбрать время, когда уходить, чем быть вынужденным ставить точку из-за того, что всё идёт не так, как я привык.
Мне хочется выйти в хорошую форму после Аргентины (Тура Сан-Хуан). Я попытаюсь побороться за победу на Туре Фландрии, хотя новый финал более взрывной и трудный. Париж-Рубэ (Paris-Roubaix) лучше, хотя у меня на колесе будет 190 гонщиков, но так было всегда. И если я выиграю в Рубэ, она будет моей последней гонкой. Конечно, если я выиграю, у меня будут смешанные эмоции. Но я был профессионалом 16 лет, и чувствую, что пора заняться другими вещами.
Том Боонен завершит карьеру велогонщика даже в случае победы на Париж-Рубэ-2017
Сейчас, на данном этапе, ощущения вполне хорошие. Сравнимы с моими лучшими годами. Перед стартом сезона в 2016 году я получил травму на Туре Абу-Даби, из-за чего не мог ничего делать 8 недель. Тогда я стал тенью самого себя, было чудом, что я смог стартовать в начале того года.
Но сейчас всё идёт по плану. В ногах хорошо проведённая зима, я смог начать подготовку без травм, и я в хорошей форме. Надеюсь, до Париж-Рубэ я буду здоров, а там постараюсь показать лучшее, на что способен. Я уверен, что смогу побороться за победы».
Сергулис 09:23 18.01.2017
Майки велосипедных команд на 2017 год
В 2017 году дизайн велоформы многих команд значительно изменился, появились и новые команды. Как выглядит велоформа гонщиков, важно не только самим спортсменам, но и болельщикам, которые внимательно следят за ходом гонки. Предлагаем вам перед стартом сезона познакомиться с тем, как выглядит велоформа команд Мирового тура и проконтинентальных команд.
Майки команд Мирового Тура 2017 года тут - https://velolive.com/velo_team/13409...-2017-god.html
В 2017 году дизайн велоформы многих команд значительно изменился, появились и новые команды. Как выглядит велоформа гонщиков, важно не только самим спортсменам, но и болельщикам, которые внимательно следят за ходом гонки. Предлагаем вам перед стартом сезона познакомиться с тем, как выглядит велоформа команд Мирового тура и проконтинентальных команд.
Майки команд Мирового Тура 2017 года тут - https://velolive.com/velo_team/13409...-2017-god.html
Сергулис 09:27 18.01.2017
Список и состав команд сезона 2017 - http://astanafans.com/forum/topic957.html
10 AG2R La Mondiale
1001 BAGDONAS Gediminas
1002 BAKELANTS Jan
1003 BARDET Romain
1004 BERARD Julien
1007 CHEREL Mikael
1009 DOMONT Axel
1010 DUMOULIN Samuel
1011 DUPONT Hubert
1012 GASTAUER Ben
1015 HOULE Hugo
1019 MONTAGUTI Matteo
1022 POZZOVIVO Domenico
1023 RIBLON Christophe
1026 VUILLERMOZ Alexis
1027 GOUGEARD Alexis
1028 JAUREGUI Quentin
1029 LATOUR Pierre-Roger
1030 BIDARD Francois
1031 DENZ Nico
1032 GAUTIER Cyril
1033 PETERS Nans
1034 BARBIER Rudy
1035 CHEVRIER Clément
1036 COSNEFROY Benoit
1037 DUVAL Julien
1038 ENGER Sondre Holst
1039 FRANK Mathias
1040 GENIEZ Alexandre
1041 NAESEN Oliver
1042 VANDENBERGH Stijn
11 Astana Pro Team
1102 ARU Fabio
1105 CATALDO Dario
1106 DE VREESE Laurens
1108 FUGLSANG Jakob
1109 GRIVKO Andriy
1110 GRUZDEV Dmitriy
1112 KAMYSHEV Arman
1113 KANGERT Tanel
1115 LUTSENKO Alexey
1119 SANCHEZ Luis Leon
1120 SCARPONI Michele
1122 TIRALONGO Paolo
1123 TLEUBAYEV Ruslan
1126 ZEITS Andrey
1128 FOMINYKH Daniil
1129 KOZHATAYEV Bakhtiyar
1130 LOPEZ MORENO Miguel Angel
1131 BILBAO Pello
1132 BIZHIGITOV Zhandos
1133 BRESCHEL Matti
1134 CHERNETCKII Sergei
1135 GATTO Oscar
1136 HANSEN Jesper
1137 KORSAETH Truls Engen
1138 MINALI Riccardo
1139 MOSER Moreno
1140 STALNOV Nikita
1141 VALGREN Michael
1142 ZAKHAROV Artyom
12 BMC Racing Team
1202 BOOKWALTER Brent
1204 CARUSO Damiano
1205 DE MARCHI Alessandro
1206 DENNIS Rohan
1207 DRUCKER Jean-Pierre
1210 HERMANS Ben
1212 MOINARD Amael
1213 OSS Daniel
1215 QUINZIATO Manuel
1216 ROSSKOPF Joseph
1217 SCHAR Michael
1219 VAN AVERMAET Greg
1220 VAN GARDEREN Tejay
1222 WYSS Danilo
1223 DILLIER Silvan
1225 KUENG Stefan
1226 SENNI Manuel
1227 TEUNS Dylan
1229 SÁNCHEZ Samuel
1230 BOHLI Tom
1231 GERTS Floris
1232 PORTE Richie
1233 ELMIGER Martin
1234 FRANKINY Kilian
1235 ROCHE Nicolas
1236 SCOTSON Miles
1237 VENTOSO Francisco
1238 VLIEGEN Loïc
13 Quick-Step Floors
1301 BOONEN Tom
1303 BRAMBILLA Gianluca
1305 DE LA CRUZ David
1307 KEISSE Iljo
1309 LAMPAERT Yves
1314 SABATINI Fabio
1315 SERRY Pieter
1316 STYBAR Zdenek
1317 TERPSTRA Niki
1318 TRENTIN Matteo
1322 VELITS Martin
1323 VERMOTE Julien
1325 ALAPHILIPPE Julian
1326 VAKOC Petr
1329 DE PLUS Laurens
1330 GAVIRIA Fernando
1331 JUNGELS Bob
1332 KITTEL Marcel
1333 MARTIN Daniel
1334 MARTINELLI Davide
1335 RICHEZE Ariel Maximiliano
1336 BAUER Jack
1337 CAPECCHI Eros
1338 CAVAGNA Rémi
1339 DECLERCQ Tim
1340 DEVENYNS Dries
1341 GILBERT Philippe
1342 MAS Enric
1343 SCHACHMANN Maximilian
14 FDJ
1401 BONNET William
1404 COURTEILLE Arnaud
1405 DELAGE Mickael
1406 DEMARE Arnaud
1412 LADAGNOUS Matthieu
1413 LE BON Johan
1414 MORABITO Steve
1418 PINEAU Cedric
1419 PINOT Thibaut
1420 REZA Kevin
1421 ROUX Anthony
1422 ROY Jeremy
1423 VAUGRENARD Benoit
1425 VICHOT Arthur
1426 LE GAC Olivier
1428 MANZIN Lorenzo
1429 SARREAU Marc
1430 EIKING Odd Christian
1431 FOURNIER Marc
1432 HOELGAARD Daniel
1433 KONOVALOVAS Ignatas
1434 REICHENBACH Sebastien
1435 CIMOLAI Davide
1436 GAUDU David
1437 GUARNIERI Jacopo
1438 LUDVIGSSON Tobias
1439 MADOUAS Valentin
1440 MAISON Jérémy
1441 MOLARD Rudy
1442 VINCENT Léo
16 UAE Abu Dhabi
1601 BONO Matteo
1604 DURASEK Kristijan
1606 COSTA Rui
1608 FERRARI Roberto
1610 MODOLO Sacha
1611 MORI Manuele
1612 NIEMIEC Przemyslaw
1618 ULISSI Diego
1622 CONTI Valerio
1625 POLANC Jan
1627 KUMP Marko
1628 MEINTJES Louis
1629 MOHORIC Matej
1630 PETILLI Simone
1631 ZURLO Federico
1632 ATAPUMA John Darwin
1633 CONSONNI Simone
1634 GANNA Filippo
1635 GUARDINI Andrea
1636 LAENGEN Vegard Stake
1637 MARCATO Marco
1638 MIRZA Yousef Mohamed
1639 RAVASI Edward
1640 SWIFT Ben
1641 TROIA Oliviero
17 Lotto Soudal
1701 ARMEE Sander
1702 BAK Lars Ytting
1703 BOECKMANS Kris
1704 DE BUYST Jasper
1705 DE CLERCQ Bart
1706 DE GENDT Thomas
1708 DEBUSSCHERE Jens
1710 GALLOPIN Tony
1711 GREIPEL Andre
1712 HANSEN Adam
1715 MONFORT Maxime
1716 ROELANDTS Jurgen
1717 SIEBERG Marcel
1719 VAN DER SANDE Tosh
1721 VANENDERT Jelle
1722 WELLENS Tim
1723 BENOOT Tiesj
1726 DE BIE Sean
1727 FRISON Frederik
1728 VERVAEKE Louis
1729 WALLAYS Jelle
1730 MARCZYNSKI Tomasz
1731 VALLS Rafael
1732 HOFLAND Moreno
1733 MAES Nikolas
1734 MERTZ Remy
1735 SHAW James Callum
1736 WOUTERS Enzo
18 Movistar Team
1801 AMADOR Andrey
1802 ANACONA Winner
1805 CASTROVIEJO Jonathan
1806 DOWSETT Alex
1807 ERVITI OLLO Imanol
1808 FERNANDEZ Ruben
1810 HERRADA LOPEZ Jesus
1811 HERRADA LOPEZ Jose
1813 IZAGUIRRE INSAUSTI Gorka
1817 MALORI Adriano
1819 QUINTANA Nairo
1820 ROJAS José Joaquín
1822 SUTHERLAND Rory
1823 VALVERDE Alejandro
1826 QUINTANA Dayer
1827 SOLER Marc
1828 SUTTERLIN Jasha
1829 ARCAS Jorge
1830 BETANCUR Carlos
1831 MORENO Daniel
1832 OLIVEIRA Nelson
1833 PEDRERO Antonio
1834 BARBERO Carlos
1835 BENNATI Daniele
1836 BICO Nuno
1837 CARAPAZ Richard
1838 CARRETERO Héctor
1839 DE LA PARTE Víctor
19 ORICA-Scott
1901 ALBASINI Michael
1902 BEWLEY Sam
1904 CHAVES Johan Esteban
1906 DOCKER Mitchell
1907 DURBRIDGE Luke
1908 GERRANS Simon
1909 HAYMAN Mathew
1910 HEPBURN Michael
1912 IMPEY Daryl
1913 KEUKELEIRE Jens
1919 TUFT Svein
1921 EWAN Caleb
1922 HOWSON Damien
1923 NIELSEN Magnus Cort
1924 YATES Adam
1925 YATES Simon
1927 EDMONDSON Alexander
1928 HAIG Jack
1929 JUUL-JENSEN Christopher
1930 MEZGEC Luka
1931 PLAZA Rubén
1932 POWER Robert
1933 CHEUNG King Lok
1934 KLUGE Roger
1935 KREUZIGER Roman
1936 VERONA Carlos
20 Cannondale-Drapac Pro Cycling Team
2005 DOMBROWSKI Joseph Lloyd
2008 HOWES Alex
2011 KOREN Kristijan
2012 LANGEVELD Sebastian
2017 SLAGTER Tom Jelte
2018 TALANSKY Andrew
2019 BETTIOL Alberto
2020 BROWN Nathan
2021 FORMOLO Davide
2025 VAN BAARLE Dylan
2026 VILLELLA Davide
2028 MULLEN Ryan
2029 ROLLAND Pierre
2030 SKUJINš Toms
2031 URAN Rigoberto
2032 WIPPERT Wouter
2033 WOODS Michael
2034 BEVIN Patrick
2036 CLARKE Simon
2038 CRADDOCK Lawson
2039 CANTY Brendan
2040 CARTHY Hugh
2041 CLARKE William
2042 PHINNEY Taylor
2043 SCULLY Thomas
2044 VAN ASBROECK Tom
2045 VANMARCKE Sep
21 Team Sunweb
2101 ARNDT Nikias
2102 BARGUIL Warren
2103 CURVERS Roy
2104 DE BACKER Bert
2107 DUMOULIN Tom
2109 FROHLINGER Johannes
2110 GESCHKE Simon
2111 HAGA Chad
2118 PREIDLER Georg
2119 SINKELDAM Ramon
2120 STAMSNIJDER Tom
2121 TIMMER Albert
2123 WAEYTENS Zico
2128 ANDERSEN Søren Kragh
2129 LUNKE Sindre Skjøstad
2130 OOMEN Sam
2131 TEN DAM Laurens
2132 WALSCHEID Max
2133 BAUHAUS Phil
2134 HAMILTON Chris
2135 HOFSTEDE Lennard
2136 KÄMNA Lennard
2137 KELDERMAN Wilco
2138 MATTHEWS Michael
2139 TEUNISSEN Mike
22 Team Katusha - Alpecin
2201 BELKOV Maxim
2205 HALLER Marco
2207 KOCHETKOV Pavel
2210 KRISTOFF Alexander
2211 KUZNETSOV Viacheslav
2213 LOSADA Alberto
2214 MACHADO Tiago
2222 SPILAK Simon
2225 VICIOSO Ángel
2228 ZAKARIN Ilnur
2229 BYSTROM Sven Erik
2230 MAMYKIN Matvei
2231 MORKOV Michael
2232 POLITT Nils
2233 RESTREPO Jhonatan
2234 TAARAMAE Rein
2235 BIERMANS Jenthe
2236 GONÇALVES José
2237 HOLLENSTEIN Reto
2238 KIŠERLOVSKI Robert
2239 LAMMERTINK Maurits
2240 MARTIN Tony
2241 MATHIS Marco
2242 PLANCKAERT Baptiste
2243 WÜRTZ SCHMIDT Mads
2244 ZABEL Rick
23 Team LottoNL-Jumbo
2301 BENNETT George
2304 GESINK Robert
2307 KEIZER Martijn
2309 KRUIJSWIJK Steven
2310 LEEZER Thomas
2311 LINDEMAN Bertjan
2313 MARTENS Paul
2314 TANKINK Bram
2318 VAN EMDEN Jos
2320 WAGNER Robert
2321 WYNANTS Maarten
2322 ROOSEN Timo
2327 BATTAGLIN Enrico
2328 BOUWMAN Koen
2329 CAMPENAERTS Victor
2330 CASTELIJNS Twan
2331 GROENEWEGEN Dylan
2332 LAMMERTINK Steven
2333 ROGLIC Primoz
2334 VERMEULEN Alexey
2335 BOOM Lars
2336 CLEMENT Stef
2337 DE TIER Floris
2338 JANSEN Amund Grondahl
2339 LOBATO Juan José
2340 OLIVIER Daan
2341 TOLHOEK Antwan
2342 VAN DEN BROECK Jurgen
2343 VAN HOECKE Gijs
24 Team Sky
2401 BOSWELL Ian
2402 DEIGNAN Philip
2406 FROOME Christopher
2407 HENAO Sergio Luis
2408 KENNAUGH Peter
2409 KIRYIENKA Vasil
2410 KNEES Christian
2412 LOPEZ David
2413 NIEVE Mikel
2416 POELS Wouter
2418 PUCCIO Salvatore
2420 ROWE Luke
2422 STANNARD Ian
2425 THOMAS Geraint
2426 VIVIANI Elia
2429 HENAO Sebastián
2430 GOLAS Michal
2431 INTXAUSTI Beñat
2432 KWIATKOWSKI Michal
2433 LANDA Mikel
2434 MOSCON Gianni
2436 VAN POPPEL Danny
2438 DIBBEN Jonathan
2440 DOULL Owain
2442 ELISSONDE Kenny
2444 GEOGHEGAN HART Tao
2446 ROSA Diego
2448 WIŚNIOWSKI Łukasz
26 Trek - Segafredo
2602 BEPPU Fumiyuki
2605 COLEDAN Marco
2607 DIDIER Laurent
2608 FELLINE Fabio
2609 IRIZAR Markel
2612 MOLLEMA Bauke
2613 NIZZOLO Giacomo
2615 RAST Gregory
2620 VAN POPPEL Boy
2624 ZUBELDIA AGIRRE Haimar
2625 ALAFACI Eugenio
2627 STUYVEN Jasper
2629 BERNARD Julien
2633 REIJNEN Kiel
2634 STETINA Peter
2635 THEUNS Edward
2636 BRÄNDLE Matthias
2637 CARDOSO André
2638 CONTADOR Alberto
2639 DANIEL Gregory
2640 DE KORT Koen
2641 DEGENKOLB John
2642 GOGL Michael
2643 GUERREIRO Ruben
2644 HERNÁNDEZ Jesús
2645 PANTANO Jarlinson
2646 PEDERSEN Mads
29 Bora - Hansgrohe
2901 ARCHBOLD Shane
2902 BARTA Jan
2903 BENEDETTI Cesare
2908 PFINGSTEN Christoph
2911 SCHILLINGER Andreas
2913 SCHWARZMANN Michael
2918 BENNETT Sam
2919 BUCHMANN Emanuel
2920 KONRAD Patrick
2921 HERKLOTZ Silvio
2922 MUHLBERGER Gregor
2923 POSTLBERGER Lukas
2924 SELIG Rudiger
2925 ACKERMANN Pascal
2926 BAŠKA Erik
2927 BODNAR Maciej
2928 BURGHARDT Marcus
2929 SAGAN Peter
2930 KÖNIG Leopold
2931 MAJKA Rafał
2932 MCCARTHY Jay
2933 MENDES José
2934 PELUCCHI Matteo
2935 POLJANSKI Pawel
2936 SAGAN Juraj
2937 KOLAR Michael
2938 SARAMOTINS Aleksejs
37 Dimension Data
3701 BERHANE Natnael
3702 BOASSON HAGEN Edvald
3705 CUMMINGS Stephen
3706 FARRAR Tyler
3708 JANSE VAN RENSBURG Jacques
3709 JANSE VAN RENSBURG Reinardt
3712 NIYONSHUTI Adrien
3713 PAUWELS Serge
3714 REGUIGUI Youcef
3715 SBARAGLI Kristian
3717 TEKLEHAIMANOT Daniel
3718 THOMSON Jay Robert
3719 VAN ZYL Johann
3720 VENTER Jaco
3721 DOUGALL Nick
3722 KUDUS Merhawi
3723 ANTON HERNANDEZ Igor
3725 CAVENDISH Mark
3726 EISEL Bernhard
3727 FRAILE Omar
3728 HAAS Nathan
3730 RENSHAW Mark
3732 DEBESAY Mekseb
3733 GIBBONS Ryan
3734 KING Benjamin
3735 MORTON Lachlan
3736 O'CONNOR Ben
3737 THWAITES Scott
47 UniSA-Australia
4711 HAMILTON Lucas
4712 MEYER Cameron
4713 SCOTSON Callum
4714 STORER Michael
4715 HINDLEY Jai
4716 JENNER Samuel
4717 EARLE Nathan
55 Bahrain Merida Pro Cycling Team
5501 AGNOLI Valerio
5502 ARASHIRO Yukiya
5503 BOARO Manuele
5504 BOLE Grega
5505 BONIFAZIO Niccolo
5506 BOZIC Borut
5507 BRAJKOVIČ Janez
5508 CINK Ondrej
5509 COLBRELLI Sonny
5510 FENG Chun Kai
5511 GARCIA CORTINA Ivan
5512 GASPAROTTO Enrico
5513 GRMAY Tsgabu
5514 HAUSSLER Heinrich
5515 INSAUSTI Jon Ander
5516 IZAGIRRE Ion
5517 MORENO Javier
5518 NAVARDAUSKAS Ramunas
5519 NIBALI Vincenzo
5520 NIBALI Antonio
5521 NOVAK Domen
5522 PELLIZOTTI Franco
5523 PER David
5524 PIBERNIK Luka
5525 SIUTSOU Kanstantsin
5526 VISCONTI Giovanni
5527 WANG Meiyin
10 AG2R La Mondiale
1001 BAGDONAS Gediminas
1002 BAKELANTS Jan
1003 BARDET Romain
1004 BERARD Julien
1007 CHEREL Mikael
1009 DOMONT Axel
1010 DUMOULIN Samuel
1011 DUPONT Hubert
1012 GASTAUER Ben
1015 HOULE Hugo
1019 MONTAGUTI Matteo
1022 POZZOVIVO Domenico
1023 RIBLON Christophe
1026 VUILLERMOZ Alexis
1027 GOUGEARD Alexis
1028 JAUREGUI Quentin
1029 LATOUR Pierre-Roger
1030 BIDARD Francois
1031 DENZ Nico
1032 GAUTIER Cyril
1033 PETERS Nans
1034 BARBIER Rudy
1035 CHEVRIER Clément
1036 COSNEFROY Benoit
1037 DUVAL Julien
1038 ENGER Sondre Holst
1039 FRANK Mathias
1040 GENIEZ Alexandre
1041 NAESEN Oliver
1042 VANDENBERGH Stijn
11 Astana Pro Team
1102 ARU Fabio
1105 CATALDO Dario
1106 DE VREESE Laurens
1108 FUGLSANG Jakob
1109 GRIVKO Andriy
1110 GRUZDEV Dmitriy
1112 KAMYSHEV Arman
1113 KANGERT Tanel
1115 LUTSENKO Alexey
1119 SANCHEZ Luis Leon
1120 SCARPONI Michele
1122 TIRALONGO Paolo
1123 TLEUBAYEV Ruslan
1126 ZEITS Andrey
1128 FOMINYKH Daniil
1129 KOZHATAYEV Bakhtiyar
1130 LOPEZ MORENO Miguel Angel
1131 BILBAO Pello
1132 BIZHIGITOV Zhandos
1133 BRESCHEL Matti
1134 CHERNETCKII Sergei
1135 GATTO Oscar
1136 HANSEN Jesper
1137 KORSAETH Truls Engen
1138 MINALI Riccardo
1139 MOSER Moreno
1140 STALNOV Nikita
1141 VALGREN Michael
1142 ZAKHAROV Artyom
12 BMC Racing Team
1202 BOOKWALTER Brent
1204 CARUSO Damiano
1205 DE MARCHI Alessandro
1206 DENNIS Rohan
1207 DRUCKER Jean-Pierre
1210 HERMANS Ben
1212 MOINARD Amael
1213 OSS Daniel
1215 QUINZIATO Manuel
1216 ROSSKOPF Joseph
1217 SCHAR Michael
1219 VAN AVERMAET Greg
1220 VAN GARDEREN Tejay
1222 WYSS Danilo
1223 DILLIER Silvan
1225 KUENG Stefan
1226 SENNI Manuel
1227 TEUNS Dylan
1229 SÁNCHEZ Samuel
1230 BOHLI Tom
1231 GERTS Floris
1232 PORTE Richie
1233 ELMIGER Martin
1234 FRANKINY Kilian
1235 ROCHE Nicolas
1236 SCOTSON Miles
1237 VENTOSO Francisco
1238 VLIEGEN Loïc
13 Quick-Step Floors
1301 BOONEN Tom
1303 BRAMBILLA Gianluca
1305 DE LA CRUZ David
1307 KEISSE Iljo
1309 LAMPAERT Yves
1314 SABATINI Fabio
1315 SERRY Pieter
1316 STYBAR Zdenek
1317 TERPSTRA Niki
1318 TRENTIN Matteo
1322 VELITS Martin
1323 VERMOTE Julien
1325 ALAPHILIPPE Julian
1326 VAKOC Petr
1329 DE PLUS Laurens
1330 GAVIRIA Fernando
1331 JUNGELS Bob
1332 KITTEL Marcel
1333 MARTIN Daniel
1334 MARTINELLI Davide
1335 RICHEZE Ariel Maximiliano
1336 BAUER Jack
1337 CAPECCHI Eros
1338 CAVAGNA Rémi
1339 DECLERCQ Tim
1340 DEVENYNS Dries
1341 GILBERT Philippe
1342 MAS Enric
1343 SCHACHMANN Maximilian
14 FDJ
1401 BONNET William
1404 COURTEILLE Arnaud
1405 DELAGE Mickael
1406 DEMARE Arnaud
1412 LADAGNOUS Matthieu
1413 LE BON Johan
1414 MORABITO Steve
1418 PINEAU Cedric
1419 PINOT Thibaut
1420 REZA Kevin
1421 ROUX Anthony
1422 ROY Jeremy
1423 VAUGRENARD Benoit
1425 VICHOT Arthur
1426 LE GAC Olivier
1428 MANZIN Lorenzo
1429 SARREAU Marc
1430 EIKING Odd Christian
1431 FOURNIER Marc
1432 HOELGAARD Daniel
1433 KONOVALOVAS Ignatas
1434 REICHENBACH Sebastien
1435 CIMOLAI Davide
1436 GAUDU David
1437 GUARNIERI Jacopo
1438 LUDVIGSSON Tobias
1439 MADOUAS Valentin
1440 MAISON Jérémy
1441 MOLARD Rudy
1442 VINCENT Léo
16 UAE Abu Dhabi
1601 BONO Matteo
1604 DURASEK Kristijan
1606 COSTA Rui
1608 FERRARI Roberto
1610 MODOLO Sacha
1611 MORI Manuele
1612 NIEMIEC Przemyslaw
1618 ULISSI Diego
1622 CONTI Valerio
1625 POLANC Jan
1627 KUMP Marko
1628 MEINTJES Louis
1629 MOHORIC Matej
1630 PETILLI Simone
1631 ZURLO Federico
1632 ATAPUMA John Darwin
1633 CONSONNI Simone
1634 GANNA Filippo
1635 GUARDINI Andrea
1636 LAENGEN Vegard Stake
1637 MARCATO Marco
1638 MIRZA Yousef Mohamed
1639 RAVASI Edward
1640 SWIFT Ben
1641 TROIA Oliviero
17 Lotto Soudal
1701 ARMEE Sander
1702 BAK Lars Ytting
1703 BOECKMANS Kris
1704 DE BUYST Jasper
1705 DE CLERCQ Bart
1706 DE GENDT Thomas
1708 DEBUSSCHERE Jens
1710 GALLOPIN Tony
1711 GREIPEL Andre
1712 HANSEN Adam
1715 MONFORT Maxime
1716 ROELANDTS Jurgen
1717 SIEBERG Marcel
1719 VAN DER SANDE Tosh
1721 VANENDERT Jelle
1722 WELLENS Tim
1723 BENOOT Tiesj
1726 DE BIE Sean
1727 FRISON Frederik
1728 VERVAEKE Louis
1729 WALLAYS Jelle
1730 MARCZYNSKI Tomasz
1731 VALLS Rafael
1732 HOFLAND Moreno
1733 MAES Nikolas
1734 MERTZ Remy
1735 SHAW James Callum
1736 WOUTERS Enzo
18 Movistar Team
1801 AMADOR Andrey
1802 ANACONA Winner
1805 CASTROVIEJO Jonathan
1806 DOWSETT Alex
1807 ERVITI OLLO Imanol
1808 FERNANDEZ Ruben
1810 HERRADA LOPEZ Jesus
1811 HERRADA LOPEZ Jose
1813 IZAGUIRRE INSAUSTI Gorka
1817 MALORI Adriano
1819 QUINTANA Nairo
1820 ROJAS José Joaquín
1822 SUTHERLAND Rory
1823 VALVERDE Alejandro
1826 QUINTANA Dayer
1827 SOLER Marc
1828 SUTTERLIN Jasha
1829 ARCAS Jorge
1830 BETANCUR Carlos
1831 MORENO Daniel
1832 OLIVEIRA Nelson
1833 PEDRERO Antonio
1834 BARBERO Carlos
1835 BENNATI Daniele
1836 BICO Nuno
1837 CARAPAZ Richard
1838 CARRETERO Héctor
1839 DE LA PARTE Víctor
19 ORICA-Scott
1901 ALBASINI Michael
1902 BEWLEY Sam
1904 CHAVES Johan Esteban
1906 DOCKER Mitchell
1907 DURBRIDGE Luke
1908 GERRANS Simon
1909 HAYMAN Mathew
1910 HEPBURN Michael
1912 IMPEY Daryl
1913 KEUKELEIRE Jens
1919 TUFT Svein
1921 EWAN Caleb
1922 HOWSON Damien
1923 NIELSEN Magnus Cort
1924 YATES Adam
1925 YATES Simon
1927 EDMONDSON Alexander
1928 HAIG Jack
1929 JUUL-JENSEN Christopher
1930 MEZGEC Luka
1931 PLAZA Rubén
1932 POWER Robert
1933 CHEUNG King Lok
1934 KLUGE Roger
1935 KREUZIGER Roman
1936 VERONA Carlos
20 Cannondale-Drapac Pro Cycling Team
2005 DOMBROWSKI Joseph Lloyd
2008 HOWES Alex
2011 KOREN Kristijan
2012 LANGEVELD Sebastian
2017 SLAGTER Tom Jelte
2018 TALANSKY Andrew
2019 BETTIOL Alberto
2020 BROWN Nathan
2021 FORMOLO Davide
2025 VAN BAARLE Dylan
2026 VILLELLA Davide
2028 MULLEN Ryan
2029 ROLLAND Pierre
2030 SKUJINš Toms
2031 URAN Rigoberto
2032 WIPPERT Wouter
2033 WOODS Michael
2034 BEVIN Patrick
2036 CLARKE Simon
2038 CRADDOCK Lawson
2039 CANTY Brendan
2040 CARTHY Hugh
2041 CLARKE William
2042 PHINNEY Taylor
2043 SCULLY Thomas
2044 VAN ASBROECK Tom
2045 VANMARCKE Sep
21 Team Sunweb
2101 ARNDT Nikias
2102 BARGUIL Warren
2103 CURVERS Roy
2104 DE BACKER Bert
2107 DUMOULIN Tom
2109 FROHLINGER Johannes
2110 GESCHKE Simon
2111 HAGA Chad
2118 PREIDLER Georg
2119 SINKELDAM Ramon
2120 STAMSNIJDER Tom
2121 TIMMER Albert
2123 WAEYTENS Zico
2128 ANDERSEN Søren Kragh
2129 LUNKE Sindre Skjøstad
2130 OOMEN Sam
2131 TEN DAM Laurens
2132 WALSCHEID Max
2133 BAUHAUS Phil
2134 HAMILTON Chris
2135 HOFSTEDE Lennard
2136 KÄMNA Lennard
2137 KELDERMAN Wilco
2138 MATTHEWS Michael
2139 TEUNISSEN Mike
22 Team Katusha - Alpecin
2201 BELKOV Maxim
2205 HALLER Marco
2207 KOCHETKOV Pavel
2210 KRISTOFF Alexander
2211 KUZNETSOV Viacheslav
2213 LOSADA Alberto
2214 MACHADO Tiago
2222 SPILAK Simon
2225 VICIOSO Ángel
2228 ZAKARIN Ilnur
2229 BYSTROM Sven Erik
2230 MAMYKIN Matvei
2231 MORKOV Michael
2232 POLITT Nils
2233 RESTREPO Jhonatan
2234 TAARAMAE Rein
2235 BIERMANS Jenthe
2236 GONÇALVES José
2237 HOLLENSTEIN Reto
2238 KIŠERLOVSKI Robert
2239 LAMMERTINK Maurits
2240 MARTIN Tony
2241 MATHIS Marco
2242 PLANCKAERT Baptiste
2243 WÜRTZ SCHMIDT Mads
2244 ZABEL Rick
23 Team LottoNL-Jumbo
2301 BENNETT George
2304 GESINK Robert
2307 KEIZER Martijn
2309 KRUIJSWIJK Steven
2310 LEEZER Thomas
2311 LINDEMAN Bertjan
2313 MARTENS Paul
2314 TANKINK Bram
2318 VAN EMDEN Jos
2320 WAGNER Robert
2321 WYNANTS Maarten
2322 ROOSEN Timo
2327 BATTAGLIN Enrico
2328 BOUWMAN Koen
2329 CAMPENAERTS Victor
2330 CASTELIJNS Twan
2331 GROENEWEGEN Dylan
2332 LAMMERTINK Steven
2333 ROGLIC Primoz
2334 VERMEULEN Alexey
2335 BOOM Lars
2336 CLEMENT Stef
2337 DE TIER Floris
2338 JANSEN Amund Grondahl
2339 LOBATO Juan José
2340 OLIVIER Daan
2341 TOLHOEK Antwan
2342 VAN DEN BROECK Jurgen
2343 VAN HOECKE Gijs
24 Team Sky
2401 BOSWELL Ian
2402 DEIGNAN Philip
2406 FROOME Christopher
2407 HENAO Sergio Luis
2408 KENNAUGH Peter
2409 KIRYIENKA Vasil
2410 KNEES Christian
2412 LOPEZ David
2413 NIEVE Mikel
2416 POELS Wouter
2418 PUCCIO Salvatore
2420 ROWE Luke
2422 STANNARD Ian
2425 THOMAS Geraint
2426 VIVIANI Elia
2429 HENAO Sebastián
2430 GOLAS Michal
2431 INTXAUSTI Beñat
2432 KWIATKOWSKI Michal
2433 LANDA Mikel
2434 MOSCON Gianni
2436 VAN POPPEL Danny
2438 DIBBEN Jonathan
2440 DOULL Owain
2442 ELISSONDE Kenny
2444 GEOGHEGAN HART Tao
2446 ROSA Diego
2448 WIŚNIOWSKI Łukasz
26 Trek - Segafredo
2602 BEPPU Fumiyuki
2605 COLEDAN Marco
2607 DIDIER Laurent
2608 FELLINE Fabio
2609 IRIZAR Markel
2612 MOLLEMA Bauke
2613 NIZZOLO Giacomo
2615 RAST Gregory
2620 VAN POPPEL Boy
2624 ZUBELDIA AGIRRE Haimar
2625 ALAFACI Eugenio
2627 STUYVEN Jasper
2629 BERNARD Julien
2633 REIJNEN Kiel
2634 STETINA Peter
2635 THEUNS Edward
2636 BRÄNDLE Matthias
2637 CARDOSO André
2638 CONTADOR Alberto
2639 DANIEL Gregory
2640 DE KORT Koen
2641 DEGENKOLB John
2642 GOGL Michael
2643 GUERREIRO Ruben
2644 HERNÁNDEZ Jesús
2645 PANTANO Jarlinson
2646 PEDERSEN Mads
29 Bora - Hansgrohe
2901 ARCHBOLD Shane
2902 BARTA Jan
2903 BENEDETTI Cesare
2908 PFINGSTEN Christoph
2911 SCHILLINGER Andreas
2913 SCHWARZMANN Michael
2918 BENNETT Sam
2919 BUCHMANN Emanuel
2920 KONRAD Patrick
2921 HERKLOTZ Silvio
2922 MUHLBERGER Gregor
2923 POSTLBERGER Lukas
2924 SELIG Rudiger
2925 ACKERMANN Pascal
2926 BAŠKA Erik
2927 BODNAR Maciej
2928 BURGHARDT Marcus
2929 SAGAN Peter
2930 KÖNIG Leopold
2931 MAJKA Rafał
2932 MCCARTHY Jay
2933 MENDES José
2934 PELUCCHI Matteo
2935 POLJANSKI Pawel
2936 SAGAN Juraj
2937 KOLAR Michael
2938 SARAMOTINS Aleksejs
37 Dimension Data
3701 BERHANE Natnael
3702 BOASSON HAGEN Edvald
3705 CUMMINGS Stephen
3706 FARRAR Tyler
3708 JANSE VAN RENSBURG Jacques
3709 JANSE VAN RENSBURG Reinardt
3712 NIYONSHUTI Adrien
3713 PAUWELS Serge
3714 REGUIGUI Youcef
3715 SBARAGLI Kristian
3717 TEKLEHAIMANOT Daniel
3718 THOMSON Jay Robert
3719 VAN ZYL Johann
3720 VENTER Jaco
3721 DOUGALL Nick
3722 KUDUS Merhawi
3723 ANTON HERNANDEZ Igor
3725 CAVENDISH Mark
3726 EISEL Bernhard
3727 FRAILE Omar
3728 HAAS Nathan
3730 RENSHAW Mark
3732 DEBESAY Mekseb
3733 GIBBONS Ryan
3734 KING Benjamin
3735 MORTON Lachlan
3736 O'CONNOR Ben
3737 THWAITES Scott
47 UniSA-Australia
4711 HAMILTON Lucas
4712 MEYER Cameron
4713 SCOTSON Callum
4714 STORER Michael
4715 HINDLEY Jai
4716 JENNER Samuel
4717 EARLE Nathan
55 Bahrain Merida Pro Cycling Team
5501 AGNOLI Valerio
5502 ARASHIRO Yukiya
5503 BOARO Manuele
5504 BOLE Grega
5505 BONIFAZIO Niccolo
5506 BOZIC Borut
5507 BRAJKOVIČ Janez
5508 CINK Ondrej
5509 COLBRELLI Sonny
5510 FENG Chun Kai
5511 GARCIA CORTINA Ivan
5512 GASPAROTTO Enrico
5513 GRMAY Tsgabu
5514 HAUSSLER Heinrich
5515 INSAUSTI Jon Ander
5516 IZAGIRRE Ion
5517 MORENO Javier
5518 NAVARDAUSKAS Ramunas
5519 NIBALI Vincenzo
5520 NIBALI Antonio
5521 NOVAK Domen
5522 PELLIZOTTI Franco
5523 PER David
5524 PIBERNIK Luka
5525 SIUTSOU Kanstantsin
5526 VISCONTI Giovanni
5527 WANG Meiyin
denchik2001 17:26 18.01.2017
А где нашёл на русском это? Группу в вк вроде больше не ведут, а на сайте только английский
denchik2001 17:27 18.01.2017
Цитата:
|
Сообщение от Сергулис
Команда KATUSHA открывает свой 8-й сезон
Команда KATUSHA откроет свой 8-й сезон в Мировом Туре. По традиции, первой гонкой сезона для команды станет многодневная гонка «Тур Даун Андер» (Santos Tour Down Under) в Австралии. Сначала, 17 января пройдет традиционный критериум «People’s Choice Classic», а затем, 19 января начнется сама многодневка, которая завершится 24 января на улицах Аделаиды.  В составе команды KATUSHA в Австралии выступят 7 гонщиков: Рейн Таарамяэ, Тьягу Мачаду, Сергей Лагутин, Максим Бельков, Владимир Исайчев, Егор Силин и Алексей Цатевич. Руководить командой в Австралии будет спортивный директор Дмитрий Конышев. Пресс-служба Команды Мирового Тура KATUSHA |
Сергулис 17:40 18.01.2017
Цитата:
|
Сообщение от denchik2001
А где нашёл на русском это? Группу в вк вроде не ведут, а на сайте русского языка нет
|
denchik2001 05:30 21.01.2017
Странно, что-то я не могу найти эту табличку там
Сергулис 05:35 21.01.2017
Цитата:
|
Сообщение от denchik2001
Странно, что-то я не могу найти эту табличку там
|
наверно это не свежая новость... (часто что в межсезонье новостей мало - может быть декабрь....
если потом вспомню, то может быть найду прямую ссылку. Хотя не знаю зачем - там будет тоже самое )))
Там есть строка поисков - там попробуй
Сергулис 05:37 21.01.2017
denchik2001, молодо-зелено!
Скопировал заголовок - Команда KATUSHA открывает свой 8-й сезон
Ввёл в строку поиска и за 2 секунды нашёл прямую ссылку - https://velolive.com/velo_news/11034...8-y-sezon.html
и ниже статьи на сером фоне есть рубрика
В тему:
Марсель Киттель - победитель критериума в Аделаиде
Рудигер Селиг - 7-й в гонке "People's Choice Classic"
Команда «Катюша» выступит в Аргентине
Команда «Катюша» открывает Мировой Тур в Австралии
Павел Брутт дебютирует в составе Tinkoff-Saxo на Тур Даун Андер-2015
Команда «Катюша» официально представила состав 2015 года
Чемпионат мира-2014. Состав "Катюши" на командную гонку с раздельным стартом (TTT)
«Катюша» открывает сезон в Австралии и Аргентине
Йенс Фохт: прощальный сезон начнётся с Тура Даун Андер
Чемпион мира начнёт сезон с Tour Down Under
Скопировал заголовок - Команда KATUSHA открывает свой 8-й сезон
Ввёл в строку поиска и за 2 секунды нашёл прямую ссылку - https://velolive.com/velo_news/11034...8-y-sezon.html
и ниже статьи на сером фоне есть рубрика
В тему:
Марсель Киттель - победитель критериума в Аделаиде
Рудигер Селиг - 7-й в гонке "People's Choice Classic"
Команда «Катюша» выступит в Аргентине
Команда «Катюша» открывает Мировой Тур в Австралии
Павел Брутт дебютирует в составе Tinkoff-Saxo на Тур Даун Андер-2015
Команда «Катюша» официально представила состав 2015 года
Чемпионат мира-2014. Состав "Катюши" на командную гонку с раздельным стартом (TTT)
«Катюша» открывает сезон в Австралии и Аргентине
Йенс Фохт: прощальный сезон начнётся с Тура Даун Андер
Чемпион мира начнёт сезон с Tour Down Under
denchik2001 06:12 22.01.2017
Это прошлый сезон оказывается, щас вспомнил что люди поменялись
Сергулис 11:10 30.01.2017
Лицензии континентальных велокоманд на 2017 год
Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал список континентальных велокоманд на сезон 2017 года. На данный момент в нём значится 167 велокоманд.
В списке представлены: одна команда из Азербайджана (Synergy Baku Cycling Project), одна команда из Беларуси (Minsk Cycling Club), две команды из Казахстана (Astana City, Vino - Astana Motors), одна команда из Латвии (Rietumu Banka - Riga), одна команда из Литвы (Staki - Technorama), одна команда из России (Lokosphinx), две команды из Украины (Kolss Cycling Team, ISD - Jorbi Continental Team).
https://velolive.com/velo_team/13557...eams-2017.html
СПИСОК КОНТИНЕНТАЛЬНЫХ КОМАНД, получивших лицензию 2017 года
СПИСОК КОНТИНЕНТАЛЬНЫХ КОМАНД, получивших лицензию 2017 года
0711 / CYCLING (Ger) CYC
7 ELEVEN ROADBIKE PHILIPPINES (Phi) 7RP
AC SPARTA PRAHA (Cze) ASP
ADRIA MOBIL (Slo) ADR
AEVOLO (Usa) AVE
AGO - AQUA SERVICE (Bel) AAS
AISAN RACING TEAM (Jpn) AIS
AMORE & VITA - SELLE SMP presented by FONDRIEST (Alb) AMO
AMPLATZ - BMC (Aut) AMP
AN POST CHAIN REACTION (Irl) SKT
ARMEE DE TERRE (Fra) ADT
ASOCIACION CIVIL MARDAN (Arg) ACM
ASOCIATION CIVIL AGRUPACION VIRGEN DE FATIMA (Arg) AFT
ASTANA CITY (Kaz) TSE
ATTAQUE TEAM GUSTO (Slo) ATG
AXEON HAGENS BERMAN (Usa) AHB
BABY - DUMP CYCLINGTEAM (Ned) BDC
BEIJING XDS - INNOVA CYCLING TEAM (Chn) XDS
BEOBANK - CORENDON (Bel) BEC
BHS - ALMEBORG BORNHOLM (Den) ABB
BICICLETAS STRONGMAN (Col) BSM
BIKE AID (Ger) BAI
BIKE CHANNEL CANYON (Gbr) BIK
BRIDGESTONE ANCHOR CYCLING TEAM (Jpn) BGT
BURGOS BH (Esp) BUR
CANYON BICYCLES (Usa) CYN
CCB VELOTOOLER (Usa) CCB
CHINA CONTINENTAL TEAM OF GANSU BANK (Chn) GCB
CIBEL - CEBON (Bel) CIB
CK PRIBRAM FANY GASTRO (Cze) PFG
COLOQUICK - CULT (Den) TCQ
COPENHAGEN PRO CYCLING (Den) CPH
CYCLESPORT.SE - MEMIL PRO CYCLING (Kuw) CSM
CYLANCE CYCLING (Usa) CPC
DELTA CYCLING ROTTERDAM (Ned) DCR
DESTIL - JO PIELS CYCLING TEAM (Ned) DJP
DEVELOPMENT TEAM SUNWEB (Ger) DSU
DIMENSION DATA FOR QHUBEKA (Rsa) DDC
DOMIN SPORT (Pol) DOM
DRAPAC PAT'S VEG HOLISTIC DEVELOPMENT TEAM (Aus) DPV
DUKLA BANSKA BYSTRICA (Svk) DKB
EFAPEL (Por) EFP
ELEVATE - KHS PRO CYCLING (Usa) ELV
ELKOV - AUTHOR CYCLING TEAM (Cze) ELA
EPM (Col) EPM
EQUIPO BOLIVIA (Bol) BOL
EQUIPO CONTINENTAL MUNICIPALIDAD DE POCITO (Arg) EMP
ERA - CIRCUS (Bel) ERC
EUSKADI BASQUE COUNTRY - MURIAS (Esp) EUS
GAPYEONG CYCLING TEAM (Kor) GPC
GARNEAU QUÉBECOR (Can) GQC
GEUMSAN INSAM CELLO (Kor) GIC
GIANT CYCLING TEAM (Chn) MSS
GM EUROPA OVINI (Ita) GME
GW SHIMANO (Col) GWS
H&R BLOCK PRO CYCLING TEAM (Can) HRB
HAINAN JILUN CYCLING TEAM (Chn) JLC
HENGXIANG CYCLING TEAM (Chn) HEN
HKSI PRO CYCLING TEAM (Hkg) HKS
HOLOWESKO / CITADEL RACING P/B HINCAPIE SPORTSWEAR (Usa) HCR
HOLY BROTHER CYCLING TEAM (Chn) HBT
HP BTP - AUBER 93 (Fra) AUB
HRINKOW ADVARICS CYCLEANG (Aut) HAC
INFINITE AIS CYCLING TEAM (Sin) IAC
INTEJA DOMINICAN CYCLING TEAM (Dom) DCT
INTERPRO CYCLING ACADEMY (Jpn) IPC
ISD - JORBI CONTINENTAL TEAM (Ukr) ISD
ISOWHEY SPORTS SWISSWELLNESS (Aus) IWS
ITALOMAT - DOGO (Arg) CID
JELLY BELLY P/B MAXXIS (Usa) JBC
JLT CONDOR (Gbr) JLT
JOKER ICOPAL (Nor) TJI
KEYI LOOK CYCLING TEAM (Chn) KYL
KFC CYCLING TEAM (Ina) KFC
KINAN CYCLING TEAM (Jpn) KIN
KOLSS CYCLING TEAM (Ukr) KLS
KORAIL CYCLING TEAM (Kor) KCT
KSPO BIANCHI ASIA PROCYCLING (Kor) KSP
KUWAIT - CARTUCHO.ES (Kuw) KWC
LA / METALUSA BLACKJACK (Por) LAA
LKT TEAM BRANDENBURG (Ger) LKT
LOKOSPHINX (Rus) LOK
LOS CASCOS ESCO - AGROPLAN (Arg) CEA
LOULETANO - HOSPITAL DE LOULE (Por) LHL
LX CYCLING TEAM (Kor) LXC
MADISON GENESIS (Gbr) MGT
MARLUX NAPOLEON GAMES (Bel) MNG
MASSI - KUWAIT CYCLING PROJECT (Kuw) KCP
MATRIX POWERTAG (Jpn) MTR
MEDELLIN - INDER (Col) MED
MERIDIANA KAMEN TEAM (Cro) MKT
METEC - TKH CONTINENTAL CYCLINGTEAM P/B MANTEL (Ned) MET
MINSK CYCLING CLUB (Blr) MCC
MITCHELTON SCOTT (Chn) MTS
MONKEY TOWN CONTINENTAL TEAM (Ned) MCT
MUNICIPALIDAD DE RAWSON SOMOS TODOS (Arg) MRT
NASU BLASEN (Jpn) NAS
NICE CYCLING TEAM (Kuw) NCT
NINGXIA SPORTS LOTTERY - LIVALL CYCLING TEAM (Chn) NLC
NSW INSTITUTE OF SPORT (Aus) NIS
ONE PRO CYCLING (Gbr) ONE
PAUWELS SAUZEN - VASTGOEDSERVICE CONTINENTAL TEAM (Bel) PSV
PEGASUS CONTINENTAL CYCLING TEAM (Ina) PCT
PISHGAMAN CYCLING TEAM (Iri) PKY
QINGHAI TIANYOUDE CYCLING TEAM (Chn) TYD
RAD-NET ROSE TEAM (Ger) RNR
RALLY CYCLING (Usa) RLY
RIETUMU BANKA - RIGA (Lat) RBR
RIWAL PLATFORM CYCLING TEAM (Den) RIW
ROG - LJUBLJANA (Slo) ROG
ROTH - AKROS (Sui) TRA
ROUBAIX - LILLE METROPOLE (Fra) RLM
RP - BOAVISTA (Por) BOA
RTS - MONTON RACING TEAM (Tpe) RTS
SEG RACING ACADEMY (Ned) SEG
SEOUL CYCLING TEAM (Kor) SCT
SEPAHAN CYCLING TEAM (Iri) SPT
SHIMANO RACING TEAM (Jpn) SMN
SILBER PRO CYCLING (Can) SPC
SINDICATO DE EMPLEADOS PUBLICOS DE SAN JUAN (Arg) SEP
SKC TUFO PROSTEJOV (Cze) SKC
SKYDIVE DUBAI - AL AHLI PRO CYCLING TEAM (Uae) SKD
SPORTING / TAVIRA (Por) STA
ST GEORGE CONTINENTAL CYCLING TEAM (Aus) STG
STAKI - TECHNORAMA (Ltu) SIT
START VAXES CYCLING TEAM (Bol) STF
SYNERGY BAKU CYCLING PROJECT (Aze) BCP
T.PALM PÔLE CONTINENTAL WALLON (Bel) PCW
TABRIZ SHAHRDARY TEAM (Iri) TST
TARTELETTO - ISOREX (Bel) TIS
TEAM COOP (Nor) TCO
TEAM DAUNER D&DQ AKKON (Ger) TDA
TEAM DIFFERDANGE - LOSCH (Lux) CCD
TEAM ECUADOR (Ecu) ECU
TEAM FELBERMAYR SIMPLON WELS (Aut) RSW
TEAM FIXIT.NO (Nor) FIX
TEAM GIANT - CASTELLI (Den) TGC
TEAM HEIZOMAT (Ger) THF
TEAM HUROM (Pol) THU
TEAM ILLUMINATE (Usa) ILU
TEAM LOTTO - KERN HAUS (Ger) LKH
TEAM RALEIGH GAC (Gbr) RAL
TEAM SAPURA CYCLING (Mas) TSC
TEAM SAUERLAND NRW P/B HENLEY & PARTNERS (Ger) SVL
TEAM SPAREBANKEN SOR (Nor) TSS
TEAM TRE BERG - POSTNORD (Swe) TTB
TEAM UKYO (Jpn) UKO
TEAM VELOCONCEPT (Den) TVC
TEAM VORARLBERG (Aut) VOL
TEAM WIGGINS (Gbr) WGN
TELENET FIDEA LIONS (Bel) TFL
TERENGGANU CYCLING TEAM (Mas) TSG
THAILAND CONTINENTAL CYCLING TEAM (Tha) TCC
TIROL CYCLING TEAM (Aut) TIR
TORKU SEKERSPOR (Tur) TRK
TUSNAD CYCLING TEAM (Rou) TCT
UNIEURO TREVIGIANI - HEMUS 1896 (Bul) UNI
UNO - X HYDROGEN DEVELOPMENT TEAM (Nor) UXT
UTSUNOMIA BLITZEN (Jpn) BLZ
VIB BIKES (Brn) VIB
VINO - ASTANA MOTORS (Kaz) VAM
VIVO TEAM GRUPO ORE SY (Par) VIV
VOSTER UNIWHEELS TEAM (Pol) VOS
W52/FC PORTO (Por) W52
WIBATECH 7R FUJI (Pol) WIB
WSA - GREENLIFE (Aut) WSA
YUNNAN LVSHAN LANDSCAPE (Chn) LSL
Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал список континентальных велокоманд на сезон 2017 года. На данный момент в нём значится 167 велокоманд.
В списке представлены: одна команда из Азербайджана (Synergy Baku Cycling Project), одна команда из Беларуси (Minsk Cycling Club), две команды из Казахстана (Astana City, Vino - Astana Motors), одна команда из Латвии (Rietumu Banka - Riga), одна команда из Литвы (Staki - Technorama), одна команда из России (Lokosphinx), две команды из Украины (Kolss Cycling Team, ISD - Jorbi Continental Team).
https://velolive.com/velo_team/13557...eams-2017.html
СПИСОК КОНТИНЕНТАЛЬНЫХ КОМАНД, получивших лицензию 2017 года
Развернуть для просмотра
СПИСОК КОНТИНЕНТАЛЬНЫХ КОМАНД, получивших лицензию 2017 года
0711 / CYCLING (Ger) CYC
7 ELEVEN ROADBIKE PHILIPPINES (Phi) 7RP
AC SPARTA PRAHA (Cze) ASP
ADRIA MOBIL (Slo) ADR
AEVOLO (Usa) AVE
AGO - AQUA SERVICE (Bel) AAS
AISAN RACING TEAM (Jpn) AIS
AMORE & VITA - SELLE SMP presented by FONDRIEST (Alb) AMO
AMPLATZ - BMC (Aut) AMP
AN POST CHAIN REACTION (Irl) SKT
ARMEE DE TERRE (Fra) ADT
ASOCIACION CIVIL MARDAN (Arg) ACM
ASOCIATION CIVIL AGRUPACION VIRGEN DE FATIMA (Arg) AFT
ASTANA CITY (Kaz) TSE
ATTAQUE TEAM GUSTO (Slo) ATG
AXEON HAGENS BERMAN (Usa) AHB
BABY - DUMP CYCLINGTEAM (Ned) BDC
BEIJING XDS - INNOVA CYCLING TEAM (Chn) XDS
BEOBANK - CORENDON (Bel) BEC
BHS - ALMEBORG BORNHOLM (Den) ABB
BICICLETAS STRONGMAN (Col) BSM
BIKE AID (Ger) BAI
BIKE CHANNEL CANYON (Gbr) BIK
BRIDGESTONE ANCHOR CYCLING TEAM (Jpn) BGT
BURGOS BH (Esp) BUR
CANYON BICYCLES (Usa) CYN
CCB VELOTOOLER (Usa) CCB
CHINA CONTINENTAL TEAM OF GANSU BANK (Chn) GCB
CIBEL - CEBON (Bel) CIB
CK PRIBRAM FANY GASTRO (Cze) PFG
COLOQUICK - CULT (Den) TCQ
COPENHAGEN PRO CYCLING (Den) CPH
CYCLESPORT.SE - MEMIL PRO CYCLING (Kuw) CSM
CYLANCE CYCLING (Usa) CPC
DELTA CYCLING ROTTERDAM (Ned) DCR
DESTIL - JO PIELS CYCLING TEAM (Ned) DJP
DEVELOPMENT TEAM SUNWEB (Ger) DSU
DIMENSION DATA FOR QHUBEKA (Rsa) DDC
DOMIN SPORT (Pol) DOM
DRAPAC PAT'S VEG HOLISTIC DEVELOPMENT TEAM (Aus) DPV
DUKLA BANSKA BYSTRICA (Svk) DKB
EFAPEL (Por) EFP
ELEVATE - KHS PRO CYCLING (Usa) ELV
ELKOV - AUTHOR CYCLING TEAM (Cze) ELA
EPM (Col) EPM
EQUIPO BOLIVIA (Bol) BOL
EQUIPO CONTINENTAL MUNICIPALIDAD DE POCITO (Arg) EMP
ERA - CIRCUS (Bel) ERC
EUSKADI BASQUE COUNTRY - MURIAS (Esp) EUS
GAPYEONG CYCLING TEAM (Kor) GPC
GARNEAU QUÉBECOR (Can) GQC
GEUMSAN INSAM CELLO (Kor) GIC
GIANT CYCLING TEAM (Chn) MSS
GM EUROPA OVINI (Ita) GME
GW SHIMANO (Col) GWS
H&R BLOCK PRO CYCLING TEAM (Can) HRB
HAINAN JILUN CYCLING TEAM (Chn) JLC
HENGXIANG CYCLING TEAM (Chn) HEN
HKSI PRO CYCLING TEAM (Hkg) HKS
HOLOWESKO / CITADEL RACING P/B HINCAPIE SPORTSWEAR (Usa) HCR
HOLY BROTHER CYCLING TEAM (Chn) HBT
HP BTP - AUBER 93 (Fra) AUB
HRINKOW ADVARICS CYCLEANG (Aut) HAC
INFINITE AIS CYCLING TEAM (Sin) IAC
INTEJA DOMINICAN CYCLING TEAM (Dom) DCT
INTERPRO CYCLING ACADEMY (Jpn) IPC
ISD - JORBI CONTINENTAL TEAM (Ukr) ISD
ISOWHEY SPORTS SWISSWELLNESS (Aus) IWS
ITALOMAT - DOGO (Arg) CID
JELLY BELLY P/B MAXXIS (Usa) JBC
JLT CONDOR (Gbr) JLT
JOKER ICOPAL (Nor) TJI
KEYI LOOK CYCLING TEAM (Chn) KYL
KFC CYCLING TEAM (Ina) KFC
KINAN CYCLING TEAM (Jpn) KIN
KOLSS CYCLING TEAM (Ukr) KLS
KORAIL CYCLING TEAM (Kor) KCT
KSPO BIANCHI ASIA PROCYCLING (Kor) KSP
KUWAIT - CARTUCHO.ES (Kuw) KWC
LA / METALUSA BLACKJACK (Por) LAA
LKT TEAM BRANDENBURG (Ger) LKT
LOKOSPHINX (Rus) LOK
LOS CASCOS ESCO - AGROPLAN (Arg) CEA
LOULETANO - HOSPITAL DE LOULE (Por) LHL
LX CYCLING TEAM (Kor) LXC
MADISON GENESIS (Gbr) MGT
MARLUX NAPOLEON GAMES (Bel) MNG
MASSI - KUWAIT CYCLING PROJECT (Kuw) KCP
MATRIX POWERTAG (Jpn) MTR
MEDELLIN - INDER (Col) MED
MERIDIANA KAMEN TEAM (Cro) MKT
METEC - TKH CONTINENTAL CYCLINGTEAM P/B MANTEL (Ned) MET
MINSK CYCLING CLUB (Blr) MCC
MITCHELTON SCOTT (Chn) MTS
MONKEY TOWN CONTINENTAL TEAM (Ned) MCT
MUNICIPALIDAD DE RAWSON SOMOS TODOS (Arg) MRT
NASU BLASEN (Jpn) NAS
NICE CYCLING TEAM (Kuw) NCT
NINGXIA SPORTS LOTTERY - LIVALL CYCLING TEAM (Chn) NLC
NSW INSTITUTE OF SPORT (Aus) NIS
ONE PRO CYCLING (Gbr) ONE
PAUWELS SAUZEN - VASTGOEDSERVICE CONTINENTAL TEAM (Bel) PSV
PEGASUS CONTINENTAL CYCLING TEAM (Ina) PCT
PISHGAMAN CYCLING TEAM (Iri) PKY
QINGHAI TIANYOUDE CYCLING TEAM (Chn) TYD
RAD-NET ROSE TEAM (Ger) RNR
RALLY CYCLING (Usa) RLY
RIETUMU BANKA - RIGA (Lat) RBR
RIWAL PLATFORM CYCLING TEAM (Den) RIW
ROG - LJUBLJANA (Slo) ROG
ROTH - AKROS (Sui) TRA
ROUBAIX - LILLE METROPOLE (Fra) RLM
RP - BOAVISTA (Por) BOA
RTS - MONTON RACING TEAM (Tpe) RTS
SEG RACING ACADEMY (Ned) SEG
SEOUL CYCLING TEAM (Kor) SCT
SEPAHAN CYCLING TEAM (Iri) SPT
SHIMANO RACING TEAM (Jpn) SMN
SILBER PRO CYCLING (Can) SPC
SINDICATO DE EMPLEADOS PUBLICOS DE SAN JUAN (Arg) SEP
SKC TUFO PROSTEJOV (Cze) SKC
SKYDIVE DUBAI - AL AHLI PRO CYCLING TEAM (Uae) SKD
SPORTING / TAVIRA (Por) STA
ST GEORGE CONTINENTAL CYCLING TEAM (Aus) STG
STAKI - TECHNORAMA (Ltu) SIT
START VAXES CYCLING TEAM (Bol) STF
SYNERGY BAKU CYCLING PROJECT (Aze) BCP
T.PALM PÔLE CONTINENTAL WALLON (Bel) PCW
TABRIZ SHAHRDARY TEAM (Iri) TST
TARTELETTO - ISOREX (Bel) TIS
TEAM COOP (Nor) TCO
TEAM DAUNER D&DQ AKKON (Ger) TDA
TEAM DIFFERDANGE - LOSCH (Lux) CCD
TEAM ECUADOR (Ecu) ECU
TEAM FELBERMAYR SIMPLON WELS (Aut) RSW
TEAM FIXIT.NO (Nor) FIX
TEAM GIANT - CASTELLI (Den) TGC
TEAM HEIZOMAT (Ger) THF
TEAM HUROM (Pol) THU
TEAM ILLUMINATE (Usa) ILU
TEAM LOTTO - KERN HAUS (Ger) LKH
TEAM RALEIGH GAC (Gbr) RAL
TEAM SAPURA CYCLING (Mas) TSC
TEAM SAUERLAND NRW P/B HENLEY & PARTNERS (Ger) SVL
TEAM SPAREBANKEN SOR (Nor) TSS
TEAM TRE BERG - POSTNORD (Swe) TTB
TEAM UKYO (Jpn) UKO
TEAM VELOCONCEPT (Den) TVC
TEAM VORARLBERG (Aut) VOL
TEAM WIGGINS (Gbr) WGN
TELENET FIDEA LIONS (Bel) TFL
TERENGGANU CYCLING TEAM (Mas) TSG
THAILAND CONTINENTAL CYCLING TEAM (Tha) TCC
TIROL CYCLING TEAM (Aut) TIR
TORKU SEKERSPOR (Tur) TRK
TUSNAD CYCLING TEAM (Rou) TCT
UNIEURO TREVIGIANI - HEMUS 1896 (Bul) UNI
UNO - X HYDROGEN DEVELOPMENT TEAM (Nor) UXT
UTSUNOMIA BLITZEN (Jpn) BLZ
VIB BIKES (Brn) VIB
VINO - ASTANA MOTORS (Kaz) VAM
VIVO TEAM GRUPO ORE SY (Par) VIV
VOSTER UNIWHEELS TEAM (Pol) VOS
W52/FC PORTO (Por) W52
WIBATECH 7R FUJI (Pol) WIB
WSA - GREENLIFE (Aut) WSA
YUNNAN LVSHAN LANDSCAPE (Chn) LSL
[свернуть]
Сергулис 11:12 30.01.2017
Цитата:
|
Сообщение от Сергулис
одна команда из России (Lokosphinx)
|
А РУСВЕЛО нет?
А еще в том году были и Катюша и Тинькофф.....
Сергулис 11:15 30.01.2017
Приглашения на Джиро д’Италия-2017
Организаторы Джиро д’Италия-2017 объявили команды, которые получили приглашения на итальянский Гран-тур. 100-ая версия Джиро д’Италия стартует 5 мая на острове Сардиния, а финиширует 28 мая в Милане.
Помимо 18 команд Мирового Тура (UCI World Tour) организаторы - компания RCS Sport, выдали 4 wild card.
Приглашения получили проконтинентальные команды:
Bardiani - CSF
Gazprom-RusVelo
Wilier-Selle Italia
CCC Sprandi Polkowice
Организаторы Джиро д’Италия-2017 объявили команды, которые получили приглашения на итальянский Гран-тур. 100-ая версия Джиро д’Италия стартует 5 мая на острове Сардиния, а финиширует 28 мая в Милане.
Помимо 18 команд Мирового Тура (UCI World Tour) организаторы - компания RCS Sport, выдали 4 wild card.
Приглашения получили проконтинентальные команды:
Bardiani - CSF
Gazprom-RusVelo
Wilier-Selle Italia
CCC Sprandi Polkowice
Сергулис 11:17 30.01.2017
Цитата:
|
Сообщение от Сергулис
Приглашения на Джиро д’Италия-2017
|
После объявления списка проконтинентальных команд, получивших приглашения на юбилейный выпуск Джиро д’Италия (Giro d’Italia), две итальянские команды Androni Giocattoli и Nippo-Vini Fantini, не увидевшие себя в числе участников, обрушили на организаторов шквал критики.
Директор итальянского Гран-тура и менеджер RCS Sport Мауро Веньи (Mauro Vegni) в интервью Gazzetta dello Sport объяснил, чем руководствовались организаторы при раздаче приглашений.
Мауро Веньи: «Причины кризиса итальянского велоспорта не в том, кого приглашают на Джиро д’Италия, а в том, что на протяжении многих лет его основой служит неверная бизнес-модель: «Мне надо, чтобы команда проехала Джиро, или я её закрою». Это неправильно.
Мы всегда уделяли внимание итальянскому велоспорту, но Джиро д’Италия не может заменять всё, или, в таком случае, другие итальянские гонки уже ничего не значат. Команда, которая не едет Джиро д’Италия, примет участие в Страде Бьянке, Тиррено-Адриатико и Милан-Сан-Ремо. Неверно говорить, что всё зависит от Джиро, это означает, что у команды нет других планов.
Мне жаль команду Androni Giocattoli, но у них нет проекта команды. То же самое с Nippo-Vini Fantini, в которую я верил последние два года. Мне хотелось видеть, как с ними лучшие молодые итальянские гонщики становятся профессионалами.
Команда Bardiani имеет свой проект – они развивают молодых гонщиков. Команда Wilier-Selle Italia заняла второе место в Кубке Италии, но они не поедут Тиррено-Адриатико.
Gazprom – спонсор Лиги чемпионов, у него большие планы на будущее.
Почему CCC Sprandi Polkowice? Потому что Польша – это новый рынок, который очень интересен для Джиро д’Италия. Мы также должны учитывать политические и коммерческие аспекты, а не только спортивную составляющую».
Сергулис 11:19 30.01.2017
Командный рейтинг Мирового Тура UCI после Тур Даун Андер-2017
авершилась многодневная гонка Тур Даун Андер-2017 (Tour Down Under-2017), победителем которой стал австралийский гонщик Ричи Порт (Richie Porte) из американской команды BMC Racing Team.
Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал командный рейтинг Мирового Тура (UCI World Tour), вычисляемый по новым правилам, в котором в лидирует команда BMC с 845 очками.
Командный рейтинг Мирового Тура UCI 2017, 22 января
1 BMC Racing Team 845
Richie Porte 660
Rohan Denis 175
Damiano Caruso 10
2 Orica - Scott 690
Jhoan Esteban Chaves Rubio 420
Caleb Ewan 250
Simon Gerrans 10
Daryl Impey 10
3 Bora - Hansgrohe 410
Jay Mccarthy 325
Peter Sagan 75
Sam Bennett 10
4 Team Dimension Data 310
Nathan Haas 300
Ben O'Connor 10
5 UAE Abu Dhabi 248
Diego Ulissi 225
Ben Swift 10
Marko Kump 10
Louis Meintjes 3
6 Lotto Soudal 165
Rafael Valls Ferri 150
Sander Armee 10
Lars Ytting Bak 5
7 Team Lotto Nl - Jumbo 140
Robert Gesink 125
Alexey Vermeulen 10
Paul Martens 5
8 Movistar Team 125
Jesus Herrada Lopez 50
Gorka Izagirre Insausti 45
Jose Herrada Lopez 10
Victor De La Parte Gonzalez 10
Marc Soler Gimenez 10
9 Team Katusha Alpecin 123
Jhonatan Restrepo Valencia 85
José Gonçalves 20
Maurits Lammertink 10
Sven Erik Bystrøm 5
Tiago Machado 3
10 Team Sky 105
Sergio Luis Henao Montoya 60
Danny Van Poppel 35
Geraint Thomas 10
11 Team Sunweb 103
Wilco Kelderman 100
Chris Hamilton 3
12 Trek - Segafredo 80
Rúben Guerreiro 30
Jarlinson Pantano Gomez 20
Peter Stetina 20
Laurent Didier 10
13 Cannondale Drapac 70
Tom-Jelte Slagter 40
Michael Woods 20
Patrick Bevin 10
14 Bahrain - Merida 70
Giovanni Visconti 30
Ondrej Cink 20
Janez Brajkovic 10
Niccolo' Bonifazio 10
15 Quick - Step Floors 70
Enric Mas 20
Dries Devenyns 20
Petr Vakoc 10
Gianluca Brambilla 10
Jack Bauer 10
16 Ag2R La Mondiale 48
Domenico Pozzovivo 30
Jan Bakelants 10
Matteo Montaguti 5
Ben Gastauer 3
17 FDJ 43
Odd Christian Eiking 30
Anthony Roux 10
Matthieu Ladagnous 3
18 Astana Pro Team 30
Luis León Sanchez 30
авершилась многодневная гонка Тур Даун Андер-2017 (Tour Down Under-2017), победителем которой стал австралийский гонщик Ричи Порт (Richie Porte) из американской команды BMC Racing Team.
Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал командный рейтинг Мирового Тура (UCI World Tour), вычисляемый по новым правилам, в котором в лидирует команда BMC с 845 очками.
Командный рейтинг Мирового Тура UCI 2017, 22 января
1 BMC Racing Team 845
Richie Porte 660
Rohan Denis 175
Damiano Caruso 10
2 Orica - Scott 690
Jhoan Esteban Chaves Rubio 420
Caleb Ewan 250
Simon Gerrans 10
Daryl Impey 10
3 Bora - Hansgrohe 410
Jay Mccarthy 325
Peter Sagan 75
Sam Bennett 10
4 Team Dimension Data 310
Nathan Haas 300
Ben O'Connor 10
5 UAE Abu Dhabi 248
Diego Ulissi 225
Ben Swift 10
Marko Kump 10
Louis Meintjes 3
6 Lotto Soudal 165
Rafael Valls Ferri 150
Sander Armee 10
Lars Ytting Bak 5
7 Team Lotto Nl - Jumbo 140
Robert Gesink 125
Alexey Vermeulen 10
Paul Martens 5
8 Movistar Team 125
Jesus Herrada Lopez 50
Gorka Izagirre Insausti 45
Jose Herrada Lopez 10
Victor De La Parte Gonzalez 10
Marc Soler Gimenez 10
9 Team Katusha Alpecin 123
Jhonatan Restrepo Valencia 85
José Gonçalves 20
Maurits Lammertink 10
Sven Erik Bystrøm 5
Tiago Machado 3
10 Team Sky 105
Sergio Luis Henao Montoya 60
Danny Van Poppel 35
Geraint Thomas 10
11 Team Sunweb 103
Wilco Kelderman 100
Chris Hamilton 3
12 Trek - Segafredo 80
Rúben Guerreiro 30
Jarlinson Pantano Gomez 20
Peter Stetina 20
Laurent Didier 10
13 Cannondale Drapac 70
Tom-Jelte Slagter 40
Michael Woods 20
Patrick Bevin 10
14 Bahrain - Merida 70
Giovanni Visconti 30
Ondrej Cink 20
Janez Brajkovic 10
Niccolo' Bonifazio 10
15 Quick - Step Floors 70
Enric Mas 20
Dries Devenyns 20
Petr Vakoc 10
Gianluca Brambilla 10
Jack Bauer 10
16 Ag2R La Mondiale 48
Domenico Pozzovivo 30
Jan Bakelants 10
Matteo Montaguti 5
Ben Gastauer 3
17 FDJ 43
Odd Christian Eiking 30
Anthony Roux 10
Matthieu Ladagnous 3
18 Astana Pro Team 30
Luis León Sanchez 30
Сергулис 11:21 30.01.2017
Скончался украинский велогонщик Дмитрий Грабовский
23 января 2017 года, бывший украинский велогонщик Дмитрий Грабовский скоропостижно скончался в возрасте 31 года от сердечного приступа.
Он начал велосипедную карьеру на треке, где добился успехов. В 2002 году стал чемпионом Европы в командном преследовании, в 2003 завоевал титул чемпиона Европы в скретче. Дмитрий Грабовский был призёром чемпионата мира среди юниоров в гонке по очкам. В 2004 стал чемпионом Европы в командном преследовании среди андеров.
Скончался украинский велогонщик Дмитрий Грабовский
В 2005 году Дмитрий Грабовский выиграл групповую гонку на чемпионате мира по шоссейным велогонкам в андерах.
В 2007 подписал контракт с бельгийской командой Quick Step, где провёл два года. Во время ДТП Дмитрий Грабовский получил серьёзную травму спины, что повлияло на карьеру.
В 2009 он перешёл в команду ISD-Neri, в 2011 стал гонщиком континентальной команды ISD-Lampre Continental, но в 2012 ушёл из профессионального велоспорта.
Дмитрий Грабовский проживал в Израиле, в его семье росла дочь, а месяц назад родился сын.
https://velolive.com/velo_news/13536...rabovskiy.html
23 января 2017 года, бывший украинский велогонщик Дмитрий Грабовский скоропостижно скончался в возрасте 31 года от сердечного приступа.
Он начал велосипедную карьеру на треке, где добился успехов. В 2002 году стал чемпионом Европы в командном преследовании, в 2003 завоевал титул чемпиона Европы в скретче. Дмитрий Грабовский был призёром чемпионата мира среди юниоров в гонке по очкам. В 2004 стал чемпионом Европы в командном преследовании среди андеров.
Скончался украинский велогонщик Дмитрий Грабовский
В 2005 году Дмитрий Грабовский выиграл групповую гонку на чемпионате мира по шоссейным велогонкам в андерах.
В 2007 подписал контракт с бельгийской командой Quick Step, где провёл два года. Во время ДТП Дмитрий Грабовский получил серьёзную травму спины, что повлияло на карьеру.
В 2009 он перешёл в команду ISD-Neri, в 2011 стал гонщиком континентальной команды ISD-Lampre Continental, но в 2012 ушёл из профессионального велоспорта.
Дмитрий Грабовский проживал в Израиле, в его семье росла дочь, а месяц назад родился сын.
https://velolive.com/velo_news/13536...rabovskiy.html
Сергулис 11:24 30.01.2017
Видишь российский трековый велоспорт? Нет. А он есть
Находясь в Санкт-Петербурге по своим делам, решил побывать на велотреке в свободное от дел время, без аккредитации, фотоаппарата, диктофона, велолайвской атрибутики.
Чтобы побывать на Чемпионате России по велоспорту на треке, проводящийся под эгидой Федерации Велосипедного Спорта России (далее Федерации), для простого болельщика, не обладающего “связями” или знакомствами в мире велоспорта, необходимо преодолеть квест: добраться до места его проведения - трек “Локосфинкс”.
Пройди квест и попадаешь на трек “Локосфинкс”
Добраться до станции метро “Крестовский остров” ещё не значит, что вы у цели. Оказывается, надо знать ещё и место стоянки маршрутки, вернее микроавтобуса, а также его госномер и время отправления. В анонсе от 13 января на сайте Федерации, которая проводит чемпионат страны, таких данных не было. Маршрутка бесплатная и довезет до дверей трека. Но если не успели, то или ждать полчаса до следующего отправления, или идти пешком.
Пешком можно дойти до трека по тротуару вдоль Гребного канала или через парк с поворотом на ту же дорожку вдоль Гребного канала. И вот вы, наконец, видите здание трека “Локосфинкс” подходите и ...перед вами шлагбаум. Если повезёт, и шлагбаум поднимут, то пройдете сразу к дверям, или подождать машину, которая проедет и проскочить следом. Если же шлагбаум не откроют, то придётся подлезать под ним или возвращаться назад через сквер рядом с отелем, преодолеть парковку, сделав круг примерно метров на 400.
Если вы не фанат трекового велоспорта, и не знаете, что в данное время и в данном месте проходит Чемпионат России по велоспорту на треке, то вы об этом и не узнаете. Никаких крупных вывесок или хотя бы объявлений я не увидел.
Стены со следами протечек с кровли на лестнице, по которой нужно подниматься на трибуны, совсем не помогают ощутить атмосферу спортивного праздника, которая должна была бы присутствовать на таком крупном соревновании как Чемпионат России, на велотреке общероссийского значения, в Северной столице страны.
Но вот лестница осталась позади - вы на трибуне. Соревнования на треке длятся целый день. Казалось бы, что может быть лучше - весь день провести, наблюдая за яркой спортивной борьбой. Но, оказавшись на трибунах, первое, что замечаете - отсутствие спинок на сидениях.
Видимо, в таком тяжёлом виде спорта, как велоспорт, и болельщики должны обладать особой выносливостью. Того, кто заболел велоспортом, это, конечно, не испугает. Однако, заинтересовать людей, которые решили вникнуть в тонкости трекового велоспорта, такая “заботливость” о тренировке выносливости и терпения вряд ли поможет.
Допустим, второй барьер тоже преодолён - неофит в велоспорте заинтересован и жаждет рассмотреть все подробности соревнований, вникнуть в деталях, несмотря на лёгкий дискомфорт трибун.
Но тут возникает третья преграда для комфортного наблюдения за соревнованиями. Сама трибуна расположена на противоположной стороне от линии старта-финиша, а между трибунами и полотном трека находится разогревочная полоса для велогонщиков, которые ездят там во время соревнований. Так что, чтобы увидеть все детали, нужно вооружиться, по меньшей мере, биноклем.
Если человек впервые на треке и не отличается особым терпением, то такое знакомство с велоспортом на треке, мягко говоря, может закончиться, так и не начавшись.
Ещё более тоскливое ощущение возникает, когда есть с чем сравнивать. Я побывал на велотреке в Минске, где была возможность пообщаться с гонщиками прямо на старте, увидеть их вблизи и сделать фотографии с трибуны.
Зрителей на питерском треке было немного - максимум не более 100, а то и менее 50 человек, и в основном это те, кто хорошо знаком с треком - дети из ДЮСШ, механики, тренеры, родители спортсменов, сами спортсмены, ветераны велоспорта… Во время квалификации кейрина чемпионата в пятницу зрителей вообще было не более десятка. Также во время проведения чемпионата России по велоспорту на треке внутри чаши проходили занятия по большому теннису.
К чему я рассказываю всё это? Мне захотелось приобщить к велоспорту моего коллегу, который пришёл на велотрек впервые в жизни. Но, боюсь, что первое знакомство с велотреком станет для него последним. К этому эпизоду подходит знаменитая цитата “будете у нас на Колыме”, потому что коллега именно оттуда и был в шоке от количества зрителей на чемпионате страны, сказав: “У нас на Колыме на каких-нибудь местных детских соревнованиях в десятки раз больше зрителей”.
А теперь немного о том, что смогли бы увидеть и почувствовать простые болельщики, если бы упорства и интереса им было бы не занимать, и они решили досмотреть соревнования до конца.
Информационное сопровождение во время гонки
Спортсмены на старте находятся на противоположной от болельщиков стороне трека. Трансляцию вела одна камера, происходящее отображалось на мониторе, висящем в центре трека под крышей.
Но кто стартует, узнать тяжело - ни титров с номерами, ни представления гонщиков дождаться не удалось, а разглядеть с другого края тяжеловато, да и камера быстро промелькнула.
Старт - гонщики начинают крутить по треку. В это время судья-комментатор произносит какую-то информацию, но разобрать слов невозможно. Для тех, кто сидит на трибунах, звук ужасный. Хотя, как говорят знатоки, внутри чаши слышно лучше.
По ходу гонки никакого информационного сопровождения не было, и понять, кто поехал в отрыв, кто не поехал, было невозможно. После промежуточного финиша появились результаты этого финиша, потом первая 4-ка общего зачета.
Но данные пропадали быстро. И такое вылавливание информации приходилось делать после каждого 10-го круга групповых гонок. Хотя, на мой взгляд, можно было внизу писать текущий общий зачет.
На заключительном финише было написано 5-3-2-1 и только потом писали удвоение, а итоговый результат могли и вовсе пропустить. Поэтому, кто же стал чемпионом, становилось понятно только на награждении. Оно проводилось внутри чаши после завершения соревнований.
Коллега впервые смотрел соревнования по велоспорту на треке (были групповые гонки на первенстве и чемпионате страны), и, учитывая минимальное количество информации на экране, что-либо понять ему было тяжело. Пришлось проводить ликбез. Хорошо, что на трибуне были знатоки, которые комментировали ситуацию по ходу соревнования, и можно было хоть как-то понять, как идёт гонка.
Форма и техника
Присутствуя на чемпионате России, я увидел на полотне трека, разогревочной полосе, внутри чаши и на трибунах такое множество вариантов велоформы, что по ним можно было вспоминать недавнюю историю велоспорта - Дискавери, BMC, Sky, Катюша, Вертолеты России, Русь, Кредит Систем... и даже кто-то ездил в форме Павла Брутта - чемпиона России в групповой гонке 2015 года, и само собой Локосфинкс.
Во время чемпионата России в гонке по очкам ехал гонщик в красной форме РусВело, Иван Балыкин. Хорошо ещё, что на велосипеде у него было дисковое заднее колесо, а то неделей ранее на первенстве он ехал на обычном. Соответственно и уровень технической оснащенности участников в различных возрастных категориях различался как небо и земля.
В ходе проведения Чемпионата России по велоспорту на треке есть трансляция, так почему не вывести её в сеть, опыт у Федерации есть, на Чемпионате России по шоссейному велоспорту показывали групповую гонку, а там кольцо было по-более 250м. Когда проходит этап Кубка мира, а тем более Чемпионат мира, UCI ведет трансляцию на Ютубе, на Tissot можно отследить лайв с отсечками, очками, а потом изучить протоколы по необходимому старту, а не качать пачкой 20-30 страниц с сайта, и потом выискивать нужные.
Утренняя сессия чемпионата России начиналась в 10:00, вечерняя - в 16:00. Для основной массы работающего населения это очень неудобно, и прямая трансляция в интернете пригодилась бы.
PS: официальные документы Федерации
Под стук колес при путешествии из Петербурга в Москву сквозь заснеженные леса и поля, когда писал эти строки, зашел (в воскресенье) на сайт Федерации почитать документы о Чемпионате России по велоспорту на треке, и не нашел ссылку на протоколы результатов пятницы, но обнаружил вот такой документ “Положение о межрегиональных и всероссийских официальных спортивных соревнованиях по велоспорту-треку на 2017 год”…
И там черным по белому в п.2 написано “развитие”. Пролистав весь документ, нашел только одно упоминание о зрителях в разделе обеспечение безопасности.
Стало интересно, далее нашел устав Федерации.
Общие положения и в п.1.1. написано “популяризация”.
Там еще есть раздел “Цели и Задачи”. Задачи в п. 2.2 написано “пропаганда и популяризация”.
Находясь в Санкт-Петербурге по своим делам, решил побывать на велотреке в свободное от дел время, без аккредитации, фотоаппарата, диктофона, велолайвской атрибутики.
Чтобы побывать на Чемпионате России по велоспорту на треке, проводящийся под эгидой Федерации Велосипедного Спорта России (далее Федерации), для простого болельщика, не обладающего “связями” или знакомствами в мире велоспорта, необходимо преодолеть квест: добраться до места его проведения - трек “Локосфинкс”.
Пройди квест и попадаешь на трек “Локосфинкс”
Добраться до станции метро “Крестовский остров” ещё не значит, что вы у цели. Оказывается, надо знать ещё и место стоянки маршрутки, вернее микроавтобуса, а также его госномер и время отправления. В анонсе от 13 января на сайте Федерации, которая проводит чемпионат страны, таких данных не было. Маршрутка бесплатная и довезет до дверей трека. Но если не успели, то или ждать полчаса до следующего отправления, или идти пешком.
Пешком можно дойти до трека по тротуару вдоль Гребного канала или через парк с поворотом на ту же дорожку вдоль Гребного канала. И вот вы, наконец, видите здание трека “Локосфинкс” подходите и ...перед вами шлагбаум. Если повезёт, и шлагбаум поднимут, то пройдете сразу к дверям, или подождать машину, которая проедет и проскочить следом. Если же шлагбаум не откроют, то придётся подлезать под ним или возвращаться назад через сквер рядом с отелем, преодолеть парковку, сделав круг примерно метров на 400.
Если вы не фанат трекового велоспорта, и не знаете, что в данное время и в данном месте проходит Чемпионат России по велоспорту на треке, то вы об этом и не узнаете. Никаких крупных вывесок или хотя бы объявлений я не увидел.
Стены со следами протечек с кровли на лестнице, по которой нужно подниматься на трибуны, совсем не помогают ощутить атмосферу спортивного праздника, которая должна была бы присутствовать на таком крупном соревновании как Чемпионат России, на велотреке общероссийского значения, в Северной столице страны.
Но вот лестница осталась позади - вы на трибуне. Соревнования на треке длятся целый день. Казалось бы, что может быть лучше - весь день провести, наблюдая за яркой спортивной борьбой. Но, оказавшись на трибунах, первое, что замечаете - отсутствие спинок на сидениях.
Видимо, в таком тяжёлом виде спорта, как велоспорт, и болельщики должны обладать особой выносливостью. Того, кто заболел велоспортом, это, конечно, не испугает. Однако, заинтересовать людей, которые решили вникнуть в тонкости трекового велоспорта, такая “заботливость” о тренировке выносливости и терпения вряд ли поможет.
Допустим, второй барьер тоже преодолён - неофит в велоспорте заинтересован и жаждет рассмотреть все подробности соревнований, вникнуть в деталях, несмотря на лёгкий дискомфорт трибун.
Но тут возникает третья преграда для комфортного наблюдения за соревнованиями. Сама трибуна расположена на противоположной стороне от линии старта-финиша, а между трибунами и полотном трека находится разогревочная полоса для велогонщиков, которые ездят там во время соревнований. Так что, чтобы увидеть все детали, нужно вооружиться, по меньшей мере, биноклем.
Если человек впервые на треке и не отличается особым терпением, то такое знакомство с велоспортом на треке, мягко говоря, может закончиться, так и не начавшись.
Ещё более тоскливое ощущение возникает, когда есть с чем сравнивать. Я побывал на велотреке в Минске, где была возможность пообщаться с гонщиками прямо на старте, увидеть их вблизи и сделать фотографии с трибуны.
Зрителей на питерском треке было немного - максимум не более 100, а то и менее 50 человек, и в основном это те, кто хорошо знаком с треком - дети из ДЮСШ, механики, тренеры, родители спортсменов, сами спортсмены, ветераны велоспорта… Во время квалификации кейрина чемпионата в пятницу зрителей вообще было не более десятка. Также во время проведения чемпионата России по велоспорту на треке внутри чаши проходили занятия по большому теннису.
К чему я рассказываю всё это? Мне захотелось приобщить к велоспорту моего коллегу, который пришёл на велотрек впервые в жизни. Но, боюсь, что первое знакомство с велотреком станет для него последним. К этому эпизоду подходит знаменитая цитата “будете у нас на Колыме”, потому что коллега именно оттуда и был в шоке от количества зрителей на чемпионате страны, сказав: “У нас на Колыме на каких-нибудь местных детских соревнованиях в десятки раз больше зрителей”.
А теперь немного о том, что смогли бы увидеть и почувствовать простые болельщики, если бы упорства и интереса им было бы не занимать, и они решили досмотреть соревнования до конца.
Информационное сопровождение во время гонки
Спортсмены на старте находятся на противоположной от болельщиков стороне трека. Трансляцию вела одна камера, происходящее отображалось на мониторе, висящем в центре трека под крышей.
Но кто стартует, узнать тяжело - ни титров с номерами, ни представления гонщиков дождаться не удалось, а разглядеть с другого края тяжеловато, да и камера быстро промелькнула.
Старт - гонщики начинают крутить по треку. В это время судья-комментатор произносит какую-то информацию, но разобрать слов невозможно. Для тех, кто сидит на трибунах, звук ужасный. Хотя, как говорят знатоки, внутри чаши слышно лучше.
По ходу гонки никакого информационного сопровождения не было, и понять, кто поехал в отрыв, кто не поехал, было невозможно. После промежуточного финиша появились результаты этого финиша, потом первая 4-ка общего зачета.
Но данные пропадали быстро. И такое вылавливание информации приходилось делать после каждого 10-го круга групповых гонок. Хотя, на мой взгляд, можно было внизу писать текущий общий зачет.
На заключительном финише было написано 5-3-2-1 и только потом писали удвоение, а итоговый результат могли и вовсе пропустить. Поэтому, кто же стал чемпионом, становилось понятно только на награждении. Оно проводилось внутри чаши после завершения соревнований.
Коллега впервые смотрел соревнования по велоспорту на треке (были групповые гонки на первенстве и чемпионате страны), и, учитывая минимальное количество информации на экране, что-либо понять ему было тяжело. Пришлось проводить ликбез. Хорошо, что на трибуне были знатоки, которые комментировали ситуацию по ходу соревнования, и можно было хоть как-то понять, как идёт гонка.
Форма и техника
Присутствуя на чемпионате России, я увидел на полотне трека, разогревочной полосе, внутри чаши и на трибунах такое множество вариантов велоформы, что по ним можно было вспоминать недавнюю историю велоспорта - Дискавери, BMC, Sky, Катюша, Вертолеты России, Русь, Кредит Систем... и даже кто-то ездил в форме Павла Брутта - чемпиона России в групповой гонке 2015 года, и само собой Локосфинкс.
Во время чемпионата России в гонке по очкам ехал гонщик в красной форме РусВело, Иван Балыкин. Хорошо ещё, что на велосипеде у него было дисковое заднее колесо, а то неделей ранее на первенстве он ехал на обычном. Соответственно и уровень технической оснащенности участников в различных возрастных категориях различался как небо и земля.
В ходе проведения Чемпионата России по велоспорту на треке есть трансляция, так почему не вывести её в сеть, опыт у Федерации есть, на Чемпионате России по шоссейному велоспорту показывали групповую гонку, а там кольцо было по-более 250м. Когда проходит этап Кубка мира, а тем более Чемпионат мира, UCI ведет трансляцию на Ютубе, на Tissot можно отследить лайв с отсечками, очками, а потом изучить протоколы по необходимому старту, а не качать пачкой 20-30 страниц с сайта, и потом выискивать нужные.
Утренняя сессия чемпионата России начиналась в 10:00, вечерняя - в 16:00. Для основной массы работающего населения это очень неудобно, и прямая трансляция в интернете пригодилась бы.
PS: официальные документы Федерации
Под стук колес при путешествии из Петербурга в Москву сквозь заснеженные леса и поля, когда писал эти строки, зашел (в воскресенье) на сайт Федерации почитать документы о Чемпионате России по велоспорту на треке, и не нашел ссылку на протоколы результатов пятницы, но обнаружил вот такой документ “Положение о межрегиональных и всероссийских официальных спортивных соревнованиях по велоспорту-треку на 2017 год”…
И там черным по белому в п.2 написано “развитие”. Пролистав весь документ, нашел только одно упоминание о зрителях в разделе обеспечение безопасности.
Стало интересно, далее нашел устав Федерации.
Общие положения и в п.1.1. написано “популяризация”.
Там еще есть раздел “Цели и Задачи”. Задачи в п. 2.2 написано “пропаганда и популяризация”.
Сергулис 11:24 30.01.2017
Видишь российский трековый велоспорт? Нет. А он есть
Находясь в Санкт-Петербурге по своим делам, решил побывать на велотреке в свободное от дел время, без аккредитации, фотоаппарата, диктофона, велолайвской атрибутики.
Чтобы побывать на Чемпионате России по велоспорту на треке, проводящийся под эгидой Федерации Велосипедного Спорта России (далее Федерации), для простого болельщика, не обладающего “связями” или знакомствами в мире велоспорта, необходимо преодолеть квест: добраться до места его проведения - трек “Локосфинкс”.
Пройди квест и попадаешь на трек “Локосфинкс”
Добраться до станции метро “Крестовский остров” ещё не значит, что вы у цели. Оказывается, надо знать ещё и место стоянки маршрутки, вернее микроавтобуса, а также его госномер и время отправления. В анонсе от 13 января на сайте Федерации, которая проводит чемпионат страны, таких данных не было. Маршрутка бесплатная и довезет до дверей трека. Но если не успели, то или ждать полчаса до следующего отправления, или идти пешком.
Пешком можно дойти до трека по тротуару вдоль Гребного канала или через парк с поворотом на ту же дорожку вдоль Гребного канала. И вот вы, наконец, видите здание трека “Локосфинкс” подходите и ...перед вами шлагбаум. Если повезёт, и шлагбаум поднимут, то пройдете сразу к дверям, или подождать машину, которая проедет и проскочить следом. Если же шлагбаум не откроют, то придётся подлезать под ним или возвращаться назад через сквер рядом с отелем, преодолеть парковку, сделав круг примерно метров на 400.
Если вы не фанат трекового велоспорта, и не знаете, что в данное время и в данном месте проходит Чемпионат России по велоспорту на треке, то вы об этом и не узнаете. Никаких крупных вывесок или хотя бы объявлений я не увидел.
Стены со следами протечек с кровли на лестнице, по которой нужно подниматься на трибуны, совсем не помогают ощутить атмосферу спортивного праздника, которая должна была бы присутствовать на таком крупном соревновании как Чемпионат России, на велотреке общероссийского значения, в Северной столице страны.
Но вот лестница осталась позади - вы на трибуне. Соревнования на треке длятся целый день. Казалось бы, что может быть лучше - весь день провести, наблюдая за яркой спортивной борьбой. Но, оказавшись на трибунах, первое, что замечаете - отсутствие спинок на сидениях.
Видимо, в таком тяжёлом виде спорта, как велоспорт, и болельщики должны обладать особой выносливостью. Того, кто заболел велоспортом, это, конечно, не испугает. Однако, заинтересовать людей, которые решили вникнуть в тонкости трекового велоспорта, такая “заботливость” о тренировке выносливости и терпения вряд ли поможет.
Допустим, второй барьер тоже преодолён - неофит в велоспорте заинтересован и жаждет рассмотреть все подробности соревнований, вникнуть в деталях, несмотря на лёгкий дискомфорт трибун.
Но тут возникает третья преграда для комфортного наблюдения за соревнованиями. Сама трибуна расположена на противоположной стороне от линии старта-финиша, а между трибунами и полотном трека находится разогревочная полоса для велогонщиков, которые ездят там во время соревнований. Так что, чтобы увидеть все детали, нужно вооружиться, по меньшей мере, биноклем.
Если человек впервые на треке и не отличается особым терпением, то такое знакомство с велоспортом на треке, мягко говоря, может закончиться, так и не начавшись.
Ещё более тоскливое ощущение возникает, когда есть с чем сравнивать. Я побывал на велотреке в Минске, где была возможность пообщаться с гонщиками прямо на старте, увидеть их вблизи и сделать фотографии с трибуны.
Зрителей на питерском треке было немного - максимум не более 100, а то и менее 50 человек, и в основном это те, кто хорошо знаком с треком - дети из ДЮСШ, механики, тренеры, родители спортсменов, сами спортсмены, ветераны велоспорта… Во время квалификации кейрина чемпионата в пятницу зрителей вообще было не более десятка. Также во время проведения чемпионата России по велоспорту на треке внутри чаши проходили занятия по большому теннису.
К чему я рассказываю всё это? Мне захотелось приобщить к велоспорту моего коллегу, который пришёл на велотрек впервые в жизни. Но, боюсь, что первое знакомство с велотреком станет для него последним. К этому эпизоду подходит знаменитая цитата “будете у нас на Колыме”, потому что коллега именно оттуда и был в шоке от количества зрителей на чемпионате страны, сказав: “У нас на Колыме на каких-нибудь местных детских соревнованиях в десятки раз больше зрителей”.
А теперь немного о том, что смогли бы увидеть и почувствовать простые болельщики, если бы упорства и интереса им было бы не занимать, и они решили досмотреть соревнования до конца.
Информационное сопровождение во время гонки
Спортсмены на старте находятся на противоположной от болельщиков стороне трека. Трансляцию вела одна камера, происходящее отображалось на мониторе, висящем в центре трека под крышей.
Но кто стартует, узнать тяжело - ни титров с номерами, ни представления гонщиков дождаться не удалось, а разглядеть с другого края тяжеловато, да и камера быстро промелькнула.
Старт - гонщики начинают крутить по треку. В это время судья-комментатор произносит какую-то информацию, но разобрать слов невозможно. Для тех, кто сидит на трибунах, звук ужасный. Хотя, как говорят знатоки, внутри чаши слышно лучше.
По ходу гонки никакого информационного сопровождения не было, и понять, кто поехал в отрыв, кто не поехал, было невозможно. После промежуточного финиша появились результаты этого финиша, потом первая 4-ка общего зачета.
Но данные пропадали быстро. И такое вылавливание информации приходилось делать после каждого 10-го круга групповых гонок. Хотя, на мой взгляд, можно было внизу писать текущий общий зачет.
На заключительном финише было написано 5-3-2-1 и только потом писали удвоение, а итоговый результат могли и вовсе пропустить. Поэтому, кто же стал чемпионом, становилось понятно только на награждении. Оно проводилось внутри чаши после завершения соревнований.
Коллега впервые смотрел соревнования по велоспорту на треке (были групповые гонки на первенстве и чемпионате страны), и, учитывая минимальное количество информации на экране, что-либо понять ему было тяжело. Пришлось проводить ликбез. Хорошо, что на трибуне были знатоки, которые комментировали ситуацию по ходу соревнования, и можно было хоть как-то понять, как идёт гонка.
Форма и техника
Присутствуя на чемпионате России, я увидел на полотне трека, разогревочной полосе, внутри чаши и на трибунах такое множество вариантов велоформы, что по ним можно было вспоминать недавнюю историю велоспорта - Дискавери, BMC, Sky, Катюша, Вертолеты России, Русь, Кредит Систем... и даже кто-то ездил в форме Павла Брутта - чемпиона России в групповой гонке 2015 года, и само собой Локосфинкс.
Во время чемпионата России в гонке по очкам ехал гонщик в красной форме РусВело, Иван Балыкин. Хорошо ещё, что на велосипеде у него было дисковое заднее колесо, а то неделей ранее на первенстве он ехал на обычном. Соответственно и уровень технической оснащенности участников в различных возрастных категориях различался как небо и земля.
В ходе проведения Чемпионата России по велоспорту на треке есть трансляция, так почему не вывести её в сеть, опыт у Федерации есть, на Чемпионате России по шоссейному велоспорту показывали групповую гонку, а там кольцо было по-более 250м. Когда проходит этап Кубка мира, а тем более Чемпионат мира, UCI ведет трансляцию на Ютубе, на Tissot можно отследить лайв с отсечками, очками, а потом изучить протоколы по необходимому старту, а не качать пачкой 20-30 страниц с сайта, и потом выискивать нужные.
Утренняя сессия чемпионата России начиналась в 10:00, вечерняя - в 16:00. Для основной массы работающего населения это очень неудобно, и прямая трансляция в интернете пригодилась бы.
PS: официальные документы Федерации
Под стук колес при путешествии из Петербурга в Москву сквозь заснеженные леса и поля, когда писал эти строки, зашел (в воскресенье) на сайт Федерации почитать документы о Чемпионате России по велоспорту на треке, и не нашел ссылку на протоколы результатов пятницы, но обнаружил вот такой документ “Положение о межрегиональных и всероссийских официальных спортивных соревнованиях по велоспорту-треку на 2017 год”…
Общие положения и в п.1.1. написано “популяризация”.
Там еще есть раздел “Цели и Задачи”. Задачи в п. 2.2 написано “пропаганда и популяризация”.
Находясь в Санкт-Петербурге по своим делам, решил побывать на велотреке в свободное от дел время, без аккредитации, фотоаппарата, диктофона, велолайвской атрибутики.
Чтобы побывать на Чемпионате России по велоспорту на треке, проводящийся под эгидой Федерации Велосипедного Спорта России (далее Федерации), для простого болельщика, не обладающего “связями” или знакомствами в мире велоспорта, необходимо преодолеть квест: добраться до места его проведения - трек “Локосфинкс”.
Пройди квест и попадаешь на трек “Локосфинкс”
Добраться до станции метро “Крестовский остров” ещё не значит, что вы у цели. Оказывается, надо знать ещё и место стоянки маршрутки, вернее микроавтобуса, а также его госномер и время отправления. В анонсе от 13 января на сайте Федерации, которая проводит чемпионат страны, таких данных не было. Маршрутка бесплатная и довезет до дверей трека. Но если не успели, то или ждать полчаса до следующего отправления, или идти пешком.
Пешком можно дойти до трека по тротуару вдоль Гребного канала или через парк с поворотом на ту же дорожку вдоль Гребного канала. И вот вы, наконец, видите здание трека “Локосфинкс” подходите и ...перед вами шлагбаум. Если повезёт, и шлагбаум поднимут, то пройдете сразу к дверям, или подождать машину, которая проедет и проскочить следом. Если же шлагбаум не откроют, то придётся подлезать под ним или возвращаться назад через сквер рядом с отелем, преодолеть парковку, сделав круг примерно метров на 400.
Если вы не фанат трекового велоспорта, и не знаете, что в данное время и в данном месте проходит Чемпионат России по велоспорту на треке, то вы об этом и не узнаете. Никаких крупных вывесок или хотя бы объявлений я не увидел.
Стены со следами протечек с кровли на лестнице, по которой нужно подниматься на трибуны, совсем не помогают ощутить атмосферу спортивного праздника, которая должна была бы присутствовать на таком крупном соревновании как Чемпионат России, на велотреке общероссийского значения, в Северной столице страны.
Но вот лестница осталась позади - вы на трибуне. Соревнования на треке длятся целый день. Казалось бы, что может быть лучше - весь день провести, наблюдая за яркой спортивной борьбой. Но, оказавшись на трибунах, первое, что замечаете - отсутствие спинок на сидениях.
Видимо, в таком тяжёлом виде спорта, как велоспорт, и болельщики должны обладать особой выносливостью. Того, кто заболел велоспортом, это, конечно, не испугает. Однако, заинтересовать людей, которые решили вникнуть в тонкости трекового велоспорта, такая “заботливость” о тренировке выносливости и терпения вряд ли поможет.
Допустим, второй барьер тоже преодолён - неофит в велоспорте заинтересован и жаждет рассмотреть все подробности соревнований, вникнуть в деталях, несмотря на лёгкий дискомфорт трибун.
Но тут возникает третья преграда для комфортного наблюдения за соревнованиями. Сама трибуна расположена на противоположной стороне от линии старта-финиша, а между трибунами и полотном трека находится разогревочная полоса для велогонщиков, которые ездят там во время соревнований. Так что, чтобы увидеть все детали, нужно вооружиться, по меньшей мере, биноклем.
Если человек впервые на треке и не отличается особым терпением, то такое знакомство с велоспортом на треке, мягко говоря, может закончиться, так и не начавшись.
Ещё более тоскливое ощущение возникает, когда есть с чем сравнивать. Я побывал на велотреке в Минске, где была возможность пообщаться с гонщиками прямо на старте, увидеть их вблизи и сделать фотографии с трибуны.
Зрителей на питерском треке было немного - максимум не более 100, а то и менее 50 человек, и в основном это те, кто хорошо знаком с треком - дети из ДЮСШ, механики, тренеры, родители спортсменов, сами спортсмены, ветераны велоспорта… Во время квалификации кейрина чемпионата в пятницу зрителей вообще было не более десятка. Также во время проведения чемпионата России по велоспорту на треке внутри чаши проходили занятия по большому теннису.
К чему я рассказываю всё это? Мне захотелось приобщить к велоспорту моего коллегу, который пришёл на велотрек впервые в жизни. Но, боюсь, что первое знакомство с велотреком станет для него последним. К этому эпизоду подходит знаменитая цитата “будете у нас на Колыме”, потому что коллега именно оттуда и был в шоке от количества зрителей на чемпионате страны, сказав: “У нас на Колыме на каких-нибудь местных детских соревнованиях в десятки раз больше зрителей”.
А теперь немного о том, что смогли бы увидеть и почувствовать простые болельщики, если бы упорства и интереса им было бы не занимать, и они решили досмотреть соревнования до конца.
Информационное сопровождение во время гонки
Спортсмены на старте находятся на противоположной от болельщиков стороне трека. Трансляцию вела одна камера, происходящее отображалось на мониторе, висящем в центре трека под крышей.
Но кто стартует, узнать тяжело - ни титров с номерами, ни представления гонщиков дождаться не удалось, а разглядеть с другого края тяжеловато, да и камера быстро промелькнула.
Старт - гонщики начинают крутить по треку. В это время судья-комментатор произносит какую-то информацию, но разобрать слов невозможно. Для тех, кто сидит на трибунах, звук ужасный. Хотя, как говорят знатоки, внутри чаши слышно лучше.
По ходу гонки никакого информационного сопровождения не было, и понять, кто поехал в отрыв, кто не поехал, было невозможно. После промежуточного финиша появились результаты этого финиша, потом первая 4-ка общего зачета.
Но данные пропадали быстро. И такое вылавливание информации приходилось делать после каждого 10-го круга групповых гонок. Хотя, на мой взгляд, можно было внизу писать текущий общий зачет.
На заключительном финише было написано 5-3-2-1 и только потом писали удвоение, а итоговый результат могли и вовсе пропустить. Поэтому, кто же стал чемпионом, становилось понятно только на награждении. Оно проводилось внутри чаши после завершения соревнований.
Коллега впервые смотрел соревнования по велоспорту на треке (были групповые гонки на первенстве и чемпионате страны), и, учитывая минимальное количество информации на экране, что-либо понять ему было тяжело. Пришлось проводить ликбез. Хорошо, что на трибуне были знатоки, которые комментировали ситуацию по ходу соревнования, и можно было хоть как-то понять, как идёт гонка.
Форма и техника
Присутствуя на чемпионате России, я увидел на полотне трека, разогревочной полосе, внутри чаши и на трибунах такое множество вариантов велоформы, что по ним можно было вспоминать недавнюю историю велоспорта - Дискавери, BMC, Sky, Катюша, Вертолеты России, Русь, Кредит Систем... и даже кто-то ездил в форме Павла Брутта - чемпиона России в групповой гонке 2015 года, и само собой Локосфинкс.
Во время чемпионата России в гонке по очкам ехал гонщик в красной форме РусВело, Иван Балыкин. Хорошо ещё, что на велосипеде у него было дисковое заднее колесо, а то неделей ранее на первенстве он ехал на обычном. Соответственно и уровень технической оснащенности участников в различных возрастных категориях различался как небо и земля.
В ходе проведения Чемпионата России по велоспорту на треке есть трансляция, так почему не вывести её в сеть, опыт у Федерации есть, на Чемпионате России по шоссейному велоспорту показывали групповую гонку, а там кольцо было по-более 250м. Когда проходит этап Кубка мира, а тем более Чемпионат мира, UCI ведет трансляцию на Ютубе, на Tissot можно отследить лайв с отсечками, очками, а потом изучить протоколы по необходимому старту, а не качать пачкой 20-30 страниц с сайта, и потом выискивать нужные.
Утренняя сессия чемпионата России начиналась в 10:00, вечерняя - в 16:00. Для основной массы работающего населения это очень неудобно, и прямая трансляция в интернете пригодилась бы.
PS: официальные документы Федерации
Под стук колес при путешествии из Петербурга в Москву сквозь заснеженные леса и поля, когда писал эти строки, зашел (в воскресенье) на сайт Федерации почитать документы о Чемпионате России по велоспорту на треке, и не нашел ссылку на протоколы результатов пятницы, но обнаружил вот такой документ “Положение о межрегиональных и всероссийских официальных спортивных соревнованиях по велоспорту-треку на 2017 год”…
Общие положения и в п.1.1. написано “популяризация”.
Там еще есть раздел “Цели и Задачи”. Задачи в п. 2.2 написано “пропаганда и популяризация”.
Сергулис 11:27 30.01.2017
Приглашения на Тур де Франс-2017
Тур де Франс (Tour de France), французский Гран-тур категории Мировой Тур (UCI World Tour), пройдёт с 1 по 23 июля 2017 года. Организаторы гонки, ASO, объявили команды, которые получили приглашения на гонку и примут в ней участие вместе с 18 командами Мирового Тура (UCI World Tour). Это французские команды Cofidis, Direct Energie и Fortuneo - Vital Concept, а также бельгийская Wanty - Groupe Gobert. Тур де Франс-2017 стартует 1 июля 2017 года в Дюссельдорфе.
Тур де Франс (Tour de France), французский Гран-тур категории Мировой Тур (UCI World Tour), пройдёт с 1 по 23 июля 2017 года. Организаторы гонки, ASO, объявили команды, которые получили приглашения на гонку и примут в ней участие вместе с 18 командами Мирового Тура (UCI World Tour). Это французские команды Cofidis, Direct Energie и Fortuneo - Vital Concept, а также бельгийская Wanty - Groupe Gobert. Тур де Франс-2017 стартует 1 июля 2017 года в Дюссельдорфе.
Сергулис 11:30 30.01.2017
Ольга Забелинская: «Поначалу мы были изгоями»
В женском российском велоспорте немало ярких имён. Одно из них – Ольга Забелинская, трёхкратный призёр Олимпиад, чемпионка Европы, победительница мировых юниорских первенств на шоссе и треке. Её участие в трековом чемпионате страны на питерском велодроме «Локосфинкс» – настоящий подарок не только зрителям, но и журналистам. Такой шанс «Велолайв» упустить права не имел…
Ольга Забелинская: «Поначалу мы были изгоями»
- Ольга, вы – многолетний лидер сборной России на шоссе, но и ваши успехи на треке мы прекрасно помним. Правда, был у вас небольшой перерыв.
- (смеётся) Да, коротенький – лет двадцать...
- И как даётся возвращение?
- Пока никак. Ничего сверхъестественного не ощущаю. Просто дистанции короче – к этому надо приспосабливаться. Пока не особо получается (титулованная гонщица поскромничала: уже на следующий день Ольга стала чемпионкой России в гонке по очкам, а затем вместе с Евгенией Романютой заехала на «бронзовую» ступень пьедестала в мэдисоне – Н. П.).
Ольга Забелинская: «Поначалу мы были изгоями»
- Уверен, дело наживное…
- Дело наживное, но я в основном использую трек для подтягивания своих хвостов, таких, как слабый разгон и – главное – финиш. Так как я тренируюсь одна, финишировать особо не получается, не выходит делать резкие телодвижения. Вот, на треке, как вариант, можно их откатать. Совместить приятное с полезным.
«Основной задачей в любом случае остаётся шоссе. А на треке, конечно, попробуем мэдисон»
- И всё-таки: основная задача – мэдисон с далеко идущей перспективой или?
- Основной задачей в любом случае остаётся шоссе. А на треке, конечно, попробуем мэдисон. Есть, как мне кажется, все предпосылки для того, чтобы показать неплохой результат. Посмотрим. А не получится, значит, не получится…
- Ну, как это с вашим бойцовским характером что-то может не получиться?!
- Должно получиться! Хотя в спорте всякое бывает, это специфическое дело. И, опять же, у меня есть обязательства перед своей командой – моим шоссейным профессиональным клубом. Надо, чтобы всё было на взаимовыгодных условиях: и им неплохо, и мне хорошо.
Ольга Забелинская: «Поначалу мы были изгоями»
«Программа-минимум – это не только Токио, но и ежегодные чемпионаты мира»
- Наверное, все любители российского велоспорта знают, что задача-минимум, которую вы перед собой поставили, это – олимпийский Токио-2020. А задача-максимум – пройти два олимпийских цикла…
- Хотела бы уточнить: программа-минимум – это не только Токио, но и ежегодные чемпионаты мира. А если уж до Олимпиады доживём, то и Токио, почему нет. Я не фанатична – Токио, Токио, Токио! Пока чувствую в себе какие-то силы, то выступаю. Если почувствую, что уже не могу соперничать с лидерами на равных, то просто не буду гоняться. Зачем мучить себя и… Токио.
- Какая Олимпиада была для вас пожёстче, потяжелей – Лондон или Рио?
- Морально, конечно, бразильская. Физически… Не знаю, наверное, одинаково.
Ольга Забелинская: «Поначалу мы были изгоями»
«Мы жили не в Олимпийской деревне, а, так скажем, в изгнании»
- Что, за ерунда, извините за грубое слово, произошла у вас в Рио с радиосвязью?
- Я просто не беру её с собой. Так что, во-первых, её и не было, да и не играет она абсолютно никакой роли.
- Я правильно понимаю, что в любом случае вы получили бы в разделке свою «законную» серебряную медаль?
- Здесь дело не в радиосвязи, а в той нервотрёпке, которая была в начале Олимпиады, предшествовала старту.
Ольга Забелинская: «Поначалу мы были изгоями»
- Я разговаривал на эту тему с Александром Кузнецовым, он мне эту ужасную ситуацию в деталях охарактеризовал.
- Да, Александр Анатольевич как раз был свидетелем того, как мы жили не в Олимпийской деревне, а, так скажем, в изгнании. Видел моё настроение, истерики, всё это было. Но, слава Богу, что всё закончилось хорошо, домой вернулась хотя бы с «серебром».
- А можете в двух словах рассказать про тот непонятный казус с велосипедом на чемпионате мира? Расстроился я в тот момент ужасно, ведь, как говорили мне знающие люди, вы тогда были при ноге…
- Там просто была ошибка спортивного директора, который немножко не в том месте решил выдать мне велосипед. Хотя я говорила, что лучше это сделать в боксе – и мне удобнее, и время не теряется. То есть, я подъехала бы в бокс, быстро забрала велосипед и поехала. А так мне пришлось опускаться из группы, ждать техничку, чтобы в неположенном месте получить инвентарь. Жаль, потому что самочувствие было замечательное.
Ольга Забелинская: «Поначалу мы были изгоями»
- Говорят, вы на мировом форуме ещё и швеёй подрабатывали?
- Да, у нас там произошёл не очень приятный инцидент с велоформой. Когда нам выдали форму накануне старта, в 11 часов вечера, до трёх часов ночи пришлось все недостатки устранять. Из наволочки приходилось вырезать такую вот квадратную штуку и все лишние наклейки зашивать вручную. В общем, ехали мы так, что…
- «Мама, не горюй!», называется.
- О, да!
«На велосипеде чуть ли не с рождения»
- Давайте лучше о приятном. У вас замечательные, фантастические детишки. Смотрю я сейчас на одну симпатичную блондинку…
- Да, тут только одна бегает.
- Пойдёт по вашим стопам?
- Конечно, куда она денется!
- Железно?
- Я вижу по ней, что ей интересно. Она ведь на велосипеде чуть ли не с рождения.
Ольга Забелинская: «Поначалу мы были изгоями»
- Я так понимаю, её любимые игрушки – это машинки?
- Да, они самые.
- Братья приучили или у Эвелины характер такой – с инженерным уклоном?
- Всё-таки во многом пример братьев, потому что по всему дому-то машинки валяются. Я сама, когда маленькая была, играла только в машинки. Думаю, что у неё характер мой. Да и дни рождения у нас практически рядом. Характер, могу сказать, у неё поупёртее, чем у меня. По крайней мере, мне порой так кажется…
- У сыновей тоже в велоспорт прямая дорога?
- У старшего, думаю, да. Потому что он уже занимается и довольно успешно. Он хочет, у него есть желание. У среднего пока желания никакого нет гоняться на велосипеде. Есть, но теоретическое, так скажем. Но особо тренироваться он пока не хочет. Маленький ещё. А там время покажет.
«Я всегда оптимистично смотрю в будущее. Конкуренция нужна»
- И так уже получается очень много велогонов в семье!
- Чем больше, тем лучше! Тем более, судя по нынешнему чемпионату России, когда в преследовании выступает лишь одна женская команда, как-то немножко страшно за будущее нашего велоспорта.
- Да, согласен. И всё-таки, какие-то доли оптимизма ещё теплятся?
- Я всегда оптимистично смотрю в будущее. Конечно, нотки пессимизма присутствуют, но, думаю, всё будет нормально.
Ольга Забелинская: «Поначалу мы были изгоями»
- Темповички наши из этой на ровном месте образовавшейся ямы выберутся? Будут конкурентоспособными?
- Заставим! Была бы мотивация. Я не знаю, что происходит в головах у девчонок. Как так, взять и не участвовать в соревнованиях. Одна команда – это нонсенс. Хотя я видела, что по стартовому протоколу их было, минимум, четыре. Куда они все так внезапно делись, не знаю…
- На самом деле, чемпионат России из-за отсутствия ведущих спринтеров и прочих «отказников» рискует превратиться в «первенство водокачки».
- Это происходит давно. Ещё в 90-х годах так пошло, что участников не очень много. Но чтобы до такой степени, что одна команда выступает... Не знаю. Честно говоря, я была в шоке. Ну и гонка преследования. Сколько там человек выступало? Шесть – семь?
- Шестеро. Трое снялись из-за болезни.
- Всё равно мало. Конкуренция нужна.
Ольга Забелинская: «Поначалу мы были изгоями»
- Ольга, вы настоящий полиглот! Понятно, что английским, итальянским, французским, испанским и даже немецким можно овладеть, что называется, в пелотоне. С греческим мне тоже всё ясно – вы с семьёй давно живёте на Кипре. Но откуда китайский?!
- В школе учила, в Питере.
- А дети на каких языках говорят? Кроме русского, естественно…
- На греческом и английском, они ведь в греческую школу ходят.
https://velolive.com/velo_name/13563...-izgoyami.html
Первая
...
5 15 23 24 25
26 27
...
Последняя
В женском российском велоспорте немало ярких имён. Одно из них – Ольга Забелинская, трёхкратный призёр Олимпиад, чемпионка Европы, победительница мировых юниорских первенств на шоссе и треке. Её участие в трековом чемпионате страны на питерском велодроме «Локосфинкс» – настоящий подарок не только зрителям, но и журналистам. Такой шанс «Велолайв» упустить права не имел…
Ольга Забелинская: «Поначалу мы были изгоями»
- Ольга, вы – многолетний лидер сборной России на шоссе, но и ваши успехи на треке мы прекрасно помним. Правда, был у вас небольшой перерыв.
- (смеётся) Да, коротенький – лет двадцать...
- И как даётся возвращение?
- Пока никак. Ничего сверхъестественного не ощущаю. Просто дистанции короче – к этому надо приспосабливаться. Пока не особо получается (титулованная гонщица поскромничала: уже на следующий день Ольга стала чемпионкой России в гонке по очкам, а затем вместе с Евгенией Романютой заехала на «бронзовую» ступень пьедестала в мэдисоне – Н. П.).
Ольга Забелинская: «Поначалу мы были изгоями»
- Уверен, дело наживное…
- Дело наживное, но я в основном использую трек для подтягивания своих хвостов, таких, как слабый разгон и – главное – финиш. Так как я тренируюсь одна, финишировать особо не получается, не выходит делать резкие телодвижения. Вот, на треке, как вариант, можно их откатать. Совместить приятное с полезным.
«Основной задачей в любом случае остаётся шоссе. А на треке, конечно, попробуем мэдисон»
- И всё-таки: основная задача – мэдисон с далеко идущей перспективой или?
- Основной задачей в любом случае остаётся шоссе. А на треке, конечно, попробуем мэдисон. Есть, как мне кажется, все предпосылки для того, чтобы показать неплохой результат. Посмотрим. А не получится, значит, не получится…
- Ну, как это с вашим бойцовским характером что-то может не получиться?!
- Должно получиться! Хотя в спорте всякое бывает, это специфическое дело. И, опять же, у меня есть обязательства перед своей командой – моим шоссейным профессиональным клубом. Надо, чтобы всё было на взаимовыгодных условиях: и им неплохо, и мне хорошо.
Ольга Забелинская: «Поначалу мы были изгоями»
«Программа-минимум – это не только Токио, но и ежегодные чемпионаты мира»
- Наверное, все любители российского велоспорта знают, что задача-минимум, которую вы перед собой поставили, это – олимпийский Токио-2020. А задача-максимум – пройти два олимпийских цикла…
- Хотела бы уточнить: программа-минимум – это не только Токио, но и ежегодные чемпионаты мира. А если уж до Олимпиады доживём, то и Токио, почему нет. Я не фанатична – Токио, Токио, Токио! Пока чувствую в себе какие-то силы, то выступаю. Если почувствую, что уже не могу соперничать с лидерами на равных, то просто не буду гоняться. Зачем мучить себя и… Токио.
- Какая Олимпиада была для вас пожёстче, потяжелей – Лондон или Рио?
- Морально, конечно, бразильская. Физически… Не знаю, наверное, одинаково.
Ольга Забелинская: «Поначалу мы были изгоями»
«Мы жили не в Олимпийской деревне, а, так скажем, в изгнании»
- Что, за ерунда, извините за грубое слово, произошла у вас в Рио с радиосвязью?
- Я просто не беру её с собой. Так что, во-первых, её и не было, да и не играет она абсолютно никакой роли.
- Я правильно понимаю, что в любом случае вы получили бы в разделке свою «законную» серебряную медаль?
- Здесь дело не в радиосвязи, а в той нервотрёпке, которая была в начале Олимпиады, предшествовала старту.
Ольга Забелинская: «Поначалу мы были изгоями»
- Я разговаривал на эту тему с Александром Кузнецовым, он мне эту ужасную ситуацию в деталях охарактеризовал.
- Да, Александр Анатольевич как раз был свидетелем того, как мы жили не в Олимпийской деревне, а, так скажем, в изгнании. Видел моё настроение, истерики, всё это было. Но, слава Богу, что всё закончилось хорошо, домой вернулась хотя бы с «серебром».
- А можете в двух словах рассказать про тот непонятный казус с велосипедом на чемпионате мира? Расстроился я в тот момент ужасно, ведь, как говорили мне знающие люди, вы тогда были при ноге…
- Там просто была ошибка спортивного директора, который немножко не в том месте решил выдать мне велосипед. Хотя я говорила, что лучше это сделать в боксе – и мне удобнее, и время не теряется. То есть, я подъехала бы в бокс, быстро забрала велосипед и поехала. А так мне пришлось опускаться из группы, ждать техничку, чтобы в неположенном месте получить инвентарь. Жаль, потому что самочувствие было замечательное.
Ольга Забелинская: «Поначалу мы были изгоями»
- Говорят, вы на мировом форуме ещё и швеёй подрабатывали?
- Да, у нас там произошёл не очень приятный инцидент с велоформой. Когда нам выдали форму накануне старта, в 11 часов вечера, до трёх часов ночи пришлось все недостатки устранять. Из наволочки приходилось вырезать такую вот квадратную штуку и все лишние наклейки зашивать вручную. В общем, ехали мы так, что…
- «Мама, не горюй!», называется.
- О, да!
«На велосипеде чуть ли не с рождения»
- Давайте лучше о приятном. У вас замечательные, фантастические детишки. Смотрю я сейчас на одну симпатичную блондинку…
- Да, тут только одна бегает.
- Пойдёт по вашим стопам?
- Конечно, куда она денется!
- Железно?
- Я вижу по ней, что ей интересно. Она ведь на велосипеде чуть ли не с рождения.
Ольга Забелинская: «Поначалу мы были изгоями»
- Я так понимаю, её любимые игрушки – это машинки?
- Да, они самые.
- Братья приучили или у Эвелины характер такой – с инженерным уклоном?
- Всё-таки во многом пример братьев, потому что по всему дому-то машинки валяются. Я сама, когда маленькая была, играла только в машинки. Думаю, что у неё характер мой. Да и дни рождения у нас практически рядом. Характер, могу сказать, у неё поупёртее, чем у меня. По крайней мере, мне порой так кажется…
- У сыновей тоже в велоспорт прямая дорога?
- У старшего, думаю, да. Потому что он уже занимается и довольно успешно. Он хочет, у него есть желание. У среднего пока желания никакого нет гоняться на велосипеде. Есть, но теоретическое, так скажем. Но особо тренироваться он пока не хочет. Маленький ещё. А там время покажет.
«Я всегда оптимистично смотрю в будущее. Конкуренция нужна»
- И так уже получается очень много велогонов в семье!
- Чем больше, тем лучше! Тем более, судя по нынешнему чемпионату России, когда в преследовании выступает лишь одна женская команда, как-то немножко страшно за будущее нашего велоспорта.
- Да, согласен. И всё-таки, какие-то доли оптимизма ещё теплятся?
- Я всегда оптимистично смотрю в будущее. Конечно, нотки пессимизма присутствуют, но, думаю, всё будет нормально.
Ольга Забелинская: «Поначалу мы были изгоями»
- Темповички наши из этой на ровном месте образовавшейся ямы выберутся? Будут конкурентоспособными?
- Заставим! Была бы мотивация. Я не знаю, что происходит в головах у девчонок. Как так, взять и не участвовать в соревнованиях. Одна команда – это нонсенс. Хотя я видела, что по стартовому протоколу их было, минимум, четыре. Куда они все так внезапно делись, не знаю…
- На самом деле, чемпионат России из-за отсутствия ведущих спринтеров и прочих «отказников» рискует превратиться в «первенство водокачки».
- Это происходит давно. Ещё в 90-х годах так пошло, что участников не очень много. Но чтобы до такой степени, что одна команда выступает... Не знаю. Честно говоря, я была в шоке. Ну и гонка преследования. Сколько там человек выступало? Шесть – семь?
- Шестеро. Трое снялись из-за болезни.
- Всё равно мало. Конкуренция нужна.
Ольга Забелинская: «Поначалу мы были изгоями»
- Ольга, вы настоящий полиглот! Понятно, что английским, итальянским, французским, испанским и даже немецким можно овладеть, что называется, в пелотоне. С греческим мне тоже всё ясно – вы с семьёй давно живёте на Кипре. Но откуда китайский?!
- В школе учила, в Питере.
- А дети на каких языках говорят? Кроме русского, естественно…
- На греческом и английском, они ведь в греческую школу ходят.
https://velolive.com/velo_name/13563...-izgoyami.html
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot