Тур Валлонии. Кузнецов и Цатевич в десятке сильнейших 2-го этапа



Вячеслав Кузнецов и Алексей Цатевич из команды «Катюша» вошли в десятку сильнейших на втором этапе многодневной гонки высшей категории «Тур Валлонии» в Бельгии. Этап протяженностью 171,4 км от Бофе до Бассанжа завершился массовым спринтом, победу в котором отпраздновал голландский гонщик Данни ван Поппель из команды «Trek Factory Racing». В финишном створе он опередил датчанина Матти Брешеля из «Tinkoff-Saxo» и немца Маркуса Бургхардта из «BMC». Вячеслав Кузнецов занял 6-е место, а Алексей Цатевич финишировал 7-м.

- Сегодня не было задач уезжать в отрывы, так как этап был достаточно равнинным. Главное – было поддержать Сергея Лагутина, который будет пробовать побороться в этой гонке за общий зачет, а также помочь Вячеславу Кузнецову в финальном спринте. На финише, команда постаралась сделать все возможное для Вячеслава, и он, в итоге, занял 6-е место. Завтра нас ждет очень важный этап с финишем в подъем. Постараемся проявить себя на этом этапе, - рассказал спортивный директор «Катюши» Геннадий Михайлов.

В генеральной классификации после 2-го этапа Ники Терпстра из «Etixx – Quick Step» сохраняет лидерство. Сергей Лагутин поднялся на 6-е место, уступая лидеру 36 секунд.

27 июля пройдет 3-й этап «Тура Валлонии» - 207 км от города Бастонь до Намура с коротким, но крутым подъемом на финише.

Ответ

Тур Валлонии. Сергей Лагутин выходит на 3-е место в общем зачете



Российский гонщик команды «Катюша» Сергей Лагутин занял 4-е место на сегодняшнем этапе «Тура Валлонии», по итогам этапа выйдя на 3-е место в генеральной классификации бельгийской многодневки.

- В первую очередь, хочу поблагодарить ребят за помощь на сегодняшнем этапе. Команда отлично поддерживала меня на финальном подъеме и помогла занять хорошую позицию. До последнего боролся за призовое место на этапе, но на последнем повороте оказался немного заблокированным. Но, в любом случае, доволен тем, как прошел этап – получилось подняться на 3-е место в общем зачете. Я неплохо себя чувствую, удалось выйти на хороший уровень. Впереди еще два этапа, один из которых будет очень трудным. Но, я настроен на борьбу, как, впрочем, и вся наша команда, - рассказал Сергей Лагутин.

Третий этап «Тура Валлонии» стартовал в Бастони, а финишировал на вершине короткого, но крутого подъема, ведущего к крепости в городе Намур.

Большую часть 207-километровой дистанции впереди существовал отрыв из 5-ти гонщиков, среди которых был и представитель «Катюши» Гатис Смукулис. У этой группы было достаточно хорошее преимущество, так что окончательно отрыв был нейтрализован всего за несколько километров до финиша.

В финале, после атаки за 1 км до финиша победу на этапе завоевал бельгиец Филипп Жильбер из команды «BMC». Вслед за ним, спустя 4 секунды финишировала группа преследователей: второе место занял Питер Серри из «Etixx – Quick Step», третьим стал Томас Спренгерс из «Topsport Vlaanderen», а четвертым финишировал Сергей Лагутин.

К сожалению, в большой завал на финальной части дистанции оказались вовлечены и гонщики «Катюши» Алексей Цатевич и Вячеслав Кузнецов. Вячеславу удалось продолжить гонку, а Алексей был направлен в больницу для медицинского осмотра. К счастью, обследование не выявило переломов.

В генеральной классификации лидерство удерживает Ники Терпстра из «Etixx – Quick Step». Сергей Лагутин вышел на 3-е место, уступая лидеру 36 секунд.

Сегодня пройдет 4-й этап «Тура Валлонии» - 164,6 км от Ватерлоо до Кареньона.

Ответ

Рейтинг UCI Мирового Тура-2015 после Тур де Франс



Завершился Тур де Франс-2015, победителем которого стал британский гонщик Крис Фрум из протуровской команды Sky. Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал рейтинг Мирового Тура, в индивидуальном зачете которого Алехандро Вальверде занимает 1 место с 482 очками. В рейтинге команд на 1-м месте британская команда Sky с 1219 очками. В рейтинге по странам на первом месте Испания с 1410 очками.

Индивидуальный зачет Мирового Тура после Тур де Франс-2015
1 Alejandro Valverde (Esp) MOV 482
2 Christopher Froome (Gbr) SKY 422
3 Alberto Contador (Esp) TCS 407
4 Nairo Quintana (Col) MOV 365
5 Richie Porte (Aus) SKY 314
6 Joaquin Rodriguez (Esp) KAT 292
7 Geraint Thomas (Gbr) SKY 283
8 Rui Costa (Por) LAM 274
9 Simon Spilak (Slo) KAT 269
10 John Degenkolb (Ger) TGA 265
11 Alexander Kristoff (Nor) KAT 263
12 Thibaut Pinot (Fra) FDJ 249
13 Peter Sagan (Svk) TCS 229
14 Rigoberto Uran Uran (Col) EQS 219
15 Fabio Aru (Ita) AST 212
16 Domenico Pozzovivo (Ita) ALM 210
17 Greg Van Avermaet (Bel) BMC 207
18 Michal Kwiatkowski (Pol) EQS 195
19 Romain Bardet (Fra) ALM 192
20 Zdenek Stybar (Cze) EQS 172
21 Bauke Mollema (Ned) TFR 168
22 Julian Alaphilippe (Fra) EQS 165
23 Michael Matthews (Aus) OGE 161
24 Tom Dumoulin (Ned) TGA 157
25 Mikel Landa Meana (Esp) AST 148
26 Simon Yates (Gbr) OGE 148
27 Niki Terpstra (Ned) EQS 140
28 Vincenzo Nibali (Ita) AST 138
29 Rohan Dennis (Aus) BMC 135
30 Ilnur Zakarin (Rus) KAT 134
31 Sergio Henao (Col) SKY 130
32 André Greipel (Ger) LTS 116
33 Robert Gesink (Ned) TLJ 104
34 Ryder Hesjedal (Can) TCG 102
35 Lars Boom (Ned) AST 101
36 Tejay Van Garderen (Usa) BMC 96
37 Andrey Amador Bakkazakova (Crc) MOV 91
38 Tony Gallopin (Fra) LTS 87
39 Benat Intxausti Elorriaga (Esp) MOV 81
40 Luca Paolini * (Ita) KAT 80
41 Steven Kruijswijk (Ned) TLJ 80
42 Cadel Evans (Aus) BMC 76
43 Jon Izaguirre Insausti (Esp) MOV 73
44 Mathias Frank (Sui) IAM 72
45 Leopold Konig (Cze) SKY 70
46 Roman Kreuziger (Cze) TCS 64
47 Jakob Fuglsang (Den) AST 64
48 Michael Albasini (Sui) OGE 62
49 Daniel Martin (Irl) TCG 61
50 Fabian Cancellara (Sui) TFR 59
51 Martin Elmiger (Sui) IAM 56
52 Rafal Majka (Pol) TCS 55
53 Damiano Caruso (Ita) BMC 54
54 Andrew Talansky (Usa) TCG 54
55 Sep Vanmarcke (Bel) TLJ 52
56 Ruben Fernandez (Esp) MOV 52
57 Jurgen Roelandts (Bel) LTS 52
58 Niccolo Bonifazio (Ita) LAM 51
59 Tiesj Benoot (Bel) LTS 51
60 Matteo Trentin (Ita) EQS 50
61 Alexis Vuillermoz (Fra) ALM 49
62 Jens Debusschere (Bel) LTS 48
63 Yury Trofimov (Rus) KAT 48
64 Jens Keukeleire (Bel) OGE 46
65 Bob Jungels (Lux) TFR 46
66 Alexandre Geniez (Fra) FDJ 44
67 Daniel Moreno Fernandez (Esp) KAT 42
68 Sacha Modolo (Ita) LAM 42
69 Rafael Valls Ferri (Esp) LAM 41
70 Stijn Vandenbergh (Bel) EQS 40
71 Michele Scarponi (Ita) AST 40
72 Darwin Atapuma Hurtado (Col) BMC 40
73 Tony Martin (Ger) EQS 40
74 Daryl Impey (Rsa) OGE 39
75 Philippe Gilbert (Bel) BMC 39
76 Wouter Poels (Ned) SKY 36
77 Gorka Izaguirre Insausti (Esp) MOV 36
78 Davide Cimolai (Ita) LAM 32
79 Maxime Monfort (Bel) LTS 32
80 Miguel Angel Lopez Moreno (Col) AST 31
81 Yves Lampaert (Bel) EQS 30
82 Samuel Sanchez Gonzalez (Esp) BMC 30
83 Simon Geschke (Ger) TGA 30
84 Mark Cavendish (Gbr) EQS 30
85 Jarlinson Pantano (Col) IAM 27
86 Jurgen Van Den Broeck (Bel) LTS 27
87 Tanel Kangert (Est) AST 24
88 Paolo Tiralongo (Ita) AST 23
89 Matti Breschel (Den) TCS 22
90 Warren Barguil (Fra) TGA 22
91 Giacomo Nizzolo (Ita) TFR 22
92 Steve Morabito (Sui) FDJ 21
93 Luke Rowe (Gbr) SKY 20
94 Ruben Plaza Molina (Esp) LAM 20
95 Diego Ulissi (Ita) LAM 20
96 Elia Viviani (Ita) SKY 20
97 Jan Bakelants (Bel) ALM 18
98 Vasil Kiryienka (Blr) SKY 18
99 Amaël Moinard (Fra) BMC 17
100 Davide Formolo (Ita) TCG 16
101 Jan Polanc (Slo) LAM 16
102 Iljo Keisse (Bel) EQS 16
103 Daniel Oss (Ita) BMC 14
104 Wilco Kelderman (Ned) TLJ 14
105 Fabio Felline (Ita) TFR 14
106 Juan Jose Lobato Del Valle (Esp) MOV 14
107 Sylvain Chavanel (Fra) IAM 12
108 Adriano Malori (Ita) MOV 11
109 Jack Bauer (Nzl) TCG 10
110 Adam Yates (Gbr) OGE 10
111 Carlos Alberto Betancur Gomez (Col) ALM 10
112 Luke Durbridge (Aus) OGE 10
113 Luis Leon Sanchez Gil (Esp) AST 9
114 Tim Wellens (Bel) LTS 8
115 Mikel Nieve Ituralde (Esp) SKY 8
116 Mikael Cherel (Fra) ALM 8
117 Giovanni Visconti (Ita) MOV 8
118 Simon Clarke (Aus) OGE 8
119 Luka Mezgec (Slo) TGA 8
120 Heinrich Haussler (Aus) IAM 8
121 Sergei Chernetski (Rus) KAT 8
122 Moreno Hofland (Ned) TLJ 8
123 Matteo Pelucchi (Ita) IAM 8
124 Arnaud Demare (Fra) FDJ 7
125 Jose Joaquin Rojas Gil (Esp) MOV 7
126 Tom Jelte Slagter (Ned) TCG 6
127 Kristijan Durasek (Cro) LAM 6
128 Winner Anacona Gomez (Col) MOV 6
129 Simon Gerrans (Aus) OGE 6
130 Peter Kennaugh (Gbr) SKY 6
131 Alexey Lutsenko (Kaz) AST 6
132 Stefan Kueng (Sui) BMC 6
133 Samuel Dumoulin (Fra) ALM 5
134 Alexander Porsev (Rus) KAT 5
135 George Bennett (Nzl) TLJ 4
136 Lieuwe Westra (Ned) AST 4
137 Sébastien Reichenbach (Sui) IAM 4
138 Jonas Vangenechten (Bel) IAM 4
139 Roger Kluge (Ger) IAM 4
140 Julian David Arredondo Moreno (Col) TFR 3
141 Matthias Brandle (Aut) IAM 3
142 Paul Martens (Ger) TLJ 2
143 Daniele Bennati (Ita) TCS 2
144 Jos Van Emden (Ned) TLJ 2
145 Thomas Danielson (Usa) TCG 2
146 Bertjan Lindeman (Ned) TLJ 2
147 Sergey Lagutin (Rus) KAT 2
148 Bart De Clercq (Bel) LTS 2
149 Aleksei Tcatevich (Rus) KAT 2
150 Patrick Gretsch (Ger) ALM 2
151 Alan Marangoni (Ita) TCG 2
152 Maciej Bodnar (Pol) TCS 2
153 Boris Vallee (Bel) LTS 2
154 Michael Rogers (Aus) TCS 1
155 Marco Haller (Aut) KAT 1
156 Jonathan Castroviejo Nicolas (Esp) MOV 1
157 Rein Taaramae (Est) AST 1
158 Nathan Haas (Aus) TCG 1
159 Filippo Pozzato (Ita) LAM 1
160 Jhoan Esteban Chaves Rubio (Col) OGE 1
161 Jean-Pierre Drucker (Lux) BMC 1
162 Pavel Brutt (Rus) TCS 1
163 Jasper Stuyven (Bel) TFR 1
164 Tosh Van Der Sande (Bel) LTS 1
165 Magnus Cort Nielsen (Den) OGE 1
166 Maxime Bouet (Fra) EQS 1
167 Kévin Reza (Fra) FDJ 1
168 Diego Rosa (Ita) AST 1
169 Rinaldo Nocentini (Ita) ALM 1
170 Jesus Herrada Lopez (Esp) MOV 1
171 Maxim Belkov (Rus) KAT 1
172 Maximiliano Ariel Richeze (Arg) LAM 1
173 Gianni Meersman (Bel) EQS 1
174 Marc Soler (Esp) MOV 1

Командный зачет Мирового Тура после Тур де Франс-2015
1 Team Sky (Sky) 1219
Christopher Froome (Gbr) 422
Richie Porte (Aus) 314
Geraint Thomas (Gbr) 283
Sergio Luis Henao Montoya (Col) 130
Leopold Konig (Cze) 70
2 Movistar Team (Mov) 1092
Alejandro Valverde Belmonte (Esp) 482
Nairo Alexander Quintana Rojas (Col) 365
Andrey Amador Bakkazakova (Crc) 91
Benat Intxausti Elorriaga (Esp) 81
Jon Izaguirre Insausti (Esp) 73
3 Team Katusha (Kat) 1038
Joaquin Rodriguez Oliver (Esp) 292
Simon Spilak (Slo) 269
Alexander Kristoff (Nor) 263
Ilnur Zakarin (Rus) 134
Luca Paolini (Ita)* 80
4 Etixx - Quick Step (Eqs) 891
Rigoberto Uran Uran (Col) 219
Michal Kwiatkowski (Pol) 195
Zdenek Stybar (Cze) 172
Julian Alaphilippe (Fra) 165
Niki Terpstra (Ned) 140
5 Tinkoff - Saxo (Tcs) 777
Alberto Contador Velasco (Esp) 407
Peter Sagan (Svk) 229
Roman Kreuziger (Cze) 64
Rafal Majka (Pol) 55
Matti Breschel (Den) 22
6 Astana Pro Team (Ast) 663
Fabio Aru (Ita) 212
Mikel Landa Meana (Esp) 148
Vincenzo Nibali (Ita) 138
Lars Boom (Ned) 101
Jakob Fuglsang (Den) 64
7 BMC Racing Team (Bmc) 568
Greg Van Avermaet (Bel) 207
Rohan Dennis (Aus) 135
Tejay Van Garderen (Usa) 96
Cadel Evans (Aus) 76
Damiano Caruso (Ita) 54
8 Team Giant - Alpecin (Tga) 482
John Degenkolb (Ger) 265
Tom Dumoulin (Ned) 157
Simon Geschke (Ger) 30
Warren Barguil (Fra) 22
Luka Mezgec (Slo) 8
9 Ag2R La Mondiale (Alm) 479
Domenico Pozzovivo (Ita) 210
Romain Bardet (Fra) 192
Alexis Vuillermoz (Fra) 49
Jan Bakelants (Bel) 18
Carlos Alberto Betancur Gomez (Col) 10
10 Orica Greenedge (Oge) 456
Michael Matthews (Aus) 161
Simon Yates (Gbr) 148
Michael Albasini (Sui) 62
Jens Keukeleire (Bel) 46
Daryl Impey (Rsa) 39
11 Lampre - Merida (Lam) 440
Rui Alberto Faria Da Costa (Por) 274
Niccolo Bonifazio (Ita) 51
Sacha Modolo (Ita) 42
Rafael Valls Ferri (Esp) 41
Davide Cimolai (Ita) 32
12 Lotto Soudal (Lts) 354
André Greipel (Ger) 116
Tony Gallopin (Fra) 87
Jurgen Roelandts (Bel) 52
Tiesj Benoot (Bel) 51
Jens Debusschere (Bel) 48
13 FDJ (Fdj) 322
Thibaut Pinot (Fra) 249
Alexandre Geniez (Fra) 44
Steve Morabito (Sui) 21
Arnaud Demare (Fra) 7
Kévin Reza (Fra) 1
14 Trek Factory Racing (Tfr) 309
Bauke Mollema (Ned) 168
Fabian Cancellara (Sui) 59
Bob Jungels (Lux) 46
Giacomo Nizzolo (Ita) 22
Fabio Felline (Ita) 14
15 Team Lotto Nl - Jumbo (Tlj) 258
Robert Gesink (Ned) 104
Steven Kruijswijk (Ned) 80
Sep Vanmarcke (Bel) 52
Wilco Kelderman (Ned) 14
Moreno Hofland (Ned) 8
16 Team Cannondale - Garmin (Tcg) 243
Ryder Hesjedal (Can) 102
Daniel Martin (Irl) 61
Andrew Talansky (Usa) 54
Davide Formolo (Ita) 16
Jack Bauer (Nzl) 10
17 IAM Cycling (Iam) 175
Mathias Frank (Sui) 72
Martin Elmiger (Sui) 56
Jarlinson Pantano (Col) 27
Sylvain Chavanel (Fra) 12
Heinrich Haussler (Aus) 8

Зачет Мирового Тура по странам после Тур де Франс-2015
1 Spain (Esp) 1410
Alejandro Valverde Belmonte (Esp) 482
Alberto Contador Velasco (Esp) 407
Joaquin Rodriguez Oliver (Esp) 292
Mikel Landa Meana (Esp) 148
Benat Intxausti Elorriaga (Esp) 81
2 Great Britain (Gbr) 903
Christopher Froome (Gbr) 422
Geraint Thomas (Gbr) 283
Simon Yates (Gbr) 148
Mark Cavendish (Gbr) 30
Luke Rowe (Gbr) 20
3 Colombia (Col) 785
Nairo Alexander Quintana Rojas (Col) 365
Rigoberto Uran Uran (Col) 219
Sergio Luis Henao Montoya (Col) 130
Darwin Atapuma Hurtado (Col) 40
Miguel Angel Lopez Moreno (Col) 31
4 France (Fra) 742
Thibaut Pinot (Fra) 249
Romain Bardet (Fra) 192
Julian Alaphilippe (Fra) 165
Tony Gallopin (Fra) 87
Alexis Vuillermoz (Fra) 49
5 Australia (Aus) 696
Richie Porte (Aus) 314
Michael Matthews (Aus) 161
Rohan Dennis (Aus) 135
Cadel Evans (Aus) 76
Luke Durbridge (Aus) 10
6 Italy (Ita) 694
Fabio Aru (Ita) 212
Domenico Pozzovivo (Ita) 210
Vincenzo Nibali (Ita) 138
Luca Paolini (Ita) * 80
Damiano Caruso (Ita) 54
7 Netherlands (Ned) 670
Bauke Mollema (Ned) 168
Tom Dumoulin (Ned) 157
Niki Terpstra (Ned) 140
Robert Gesink (Ned) 104
Lars Boom (Ned) 101
8 Germany (Ger) 455
John Degenkolb (Ger) 265
André Greipel (Ger) 116
Tony Martin (Ger) 40
Simon Geschke (Ger) 30
Roger Kluge (Ger) 4
9 Belgium (Bel) 410
Greg Van Avermaet (Bel) 207
Sep Vanmarcke (Bel) 52
Jurgen Roelandts (Bel) 52
Tiesj Benoot (Bel) 51
Jens Debusschere (Bel) 48
10 Czech Republic (Cze) 306
Zdenek Stybar (Cze) 172
Leopold Konig (Cze) 70
Roman Kreuziger (Cze) 64
11 Slovenia (Slo) 293
Simon Spilak (Slo) 269
Jan Polanc (Slo) 16
Luka Mezgec (Slo) 8
12 Portugal (Por) 274
Rui Alberto Faria Da Costa (Por) 274
13 Switzerland (Sui) 270
Mathias Frank (Sui) 72
Michael Albasini (Sui) 62
Fabian Cancellara (Sui) 59
Martin Elmiger (Sui) 56
Steve Morabito (Sui) 21
14 Norway (Nor) 263
Alexander Kristoff (Nor) 263
15 Poland (Pol) 252
Michal Kwiatkowski (Pol) 195
Rafal Majka (Pol) 55
Maciej Bodnar (Pol) 2
16 Slovakia (Svk) 229
Peter Sagan (Svk) 229
17 Russia (Rus) 197
Ilnur Zakarin (Rus) 134
Yury Trofimov (Rus) 48
Sergei Chernetski (Rus) 8
Alexander Porsev (Rus) 5
Sergey Lagutin (Rus) 2
18 United States (Usa) 152
Tejay Van Garderen (Usa) 96
Andrew Talansky (Usa) 54
Thomas Danielson (Usa) 2
19 Canada (Can) 102
Ryder Hesjedal (Can) 102
20 Costa Rica (Crc) 91
Andrey Amador Bakkazakova (Crc) 91
21 Denmark (Den) 87
Jakob Fuglsang (Den) 64
Matti Breschel (Den) 22
Magnus Cort Nielsen (Den) 1
22 Ireland (Irl) 61
Daniel Martin (Irl) 61
23 Luxembourg (Lux) 47
Bob Jungels (Lux) 46
Jean-Pierre Drucker (Lux) 1
24 South Africa (Rsa) 39
Daryl Impey (Rsa) 39
25 Estonia (Est) 25
Tanel Kangert (Est) 24
Rein Taaramae (Est) 1
26 Belarus (Blr) 18
Vasil Kiryienka (Blr) 18
27 New Zealand (Nzl) 14
Jack Bauer (Nzl) 10
George Bennett (Nzl) 4
28 Croatia (Cro) 6
Kristijan Durasek (Cro) 6
29 Kazakhstan (Kaz) 6
Alexey Lutsenko (Kaz) 6
30 Austria (Aut) 4
Matthias Brandle (Aut) 3
Marco Haller (Aut) 1
31 Argentina (Arg) 1
Maximiliano Ariel Richeze (Arg) 1

http://velolive.com/velo_news/10025-...de-france.html

Ответ

Итоги Тур де Франс-2015 по очкам Мирового Тура

По итогам Тур де Франс-2015 в личном зачете - 20 этапов и генеральная классификация, больше всего очков в индивидуальный рейтинг Мирового Тура UCI заработал британский гонщик Крис Фрум из команды Sky - 238. В зачёте Мирового Тура UCI среди стран - Испания, её гонщики суммарно набрали 326 очков. В командном зачёте больше всех очков World Tour у испанской команды Movistar - 318 очков. Всего 55 гонщиков из 20 стран, представляющие 19 команд, смогли набрать очки Мирового Тура.
Система начисления очков в рейтинг Мирового Тура на Тур де Франс:
генерал: 200; 150; 120; 110; 100; 90; 80; 70; 60; 50; 40; 30; 24; 20; 16; 12; 10; 8; 6; 4.

этапы: 20; 10; 6; 4; 2.

итого: 2040

Индивидуальный зачет по очкам Мирового Тура на Тур де Франс-2015
1 Chris Froome (Gbr) Team Sky 238
2 Nairo Quintana (Col) Movistar Team 176
3 Alejandro Valverde (Esp) Movistar Team 132
4 Vincenzo Nibali (Ita) Astana Pro Team 130
5 Alberto Contador (Esp) Tinkoff-Saxo 100
6 Romain Bardet (Fra) AG2R 94
6 Robert Gesink (Ned) Team Lotto NL - Jumbo 94
8 Andre Greipel (Ger) Lotto Soudal 90
9 Bauke Mollema (Ned) Trek Factory Racing 80
10 Peter Sagan (Svk) Tinkoff-Saxo 72
10 Mathias Frank (Swi) IAM Cycling 72
12 Pierre Rolland (Fra) Team Europcar 60
13 Thibaut Pinot (Fra) FDJ 50
13 Andrew Talansky (Usa) Cannondale - Garmin 50
15 Joaquin Rodriguez (Esp) Katusha Team 40
16 John Degenkolb (Ger) Team Giant-Alpecin 32
17 Samuel Sanchez (Esp) BMC Racing Team 30
17 Mark Cavendish (Gbr) Etixx - Quick Step 30
17 Tony Martin (Ger) Etixx - Quick Step 30
20 Serge Pauwels (Bel) MTN-Qhubeka 28
21 Alexis Vuillermoz (Fra) AG2R 26
21 Greg Van Avermaet (Bel) BMC Racing Team 26
23 Simon Geschke (Ger) Team Giant-Alpecin 24
23 Daniel Martin (Irl) Cannondale - Garmin 24
25 Rafal Majka (Pol) Tinkoff-Saxo 20
25 Rohan Dennis (Aus) BMC Racing Team 20
25 Warren Barguil (Fra) Team Giant-Alpecin 20
25 Zdenek Stybar (Cze) Etixx - Quick Step 20
25 Ruben Plaza (Esp) Lampre-Merida 20
25 Stephen Cummings (Gbr) MTN-Qhubeka 20
31 Alexander Kristoff (Nor) Katusha Team 18
32 Geraint Thomas (Gbr) Team Sky 16
32 Bryan Coquard (Fra) Team Europcar 16
34 Jakob Fuglsang (Den) Astana Pro Team 12
34 Fabian Cancellara (Swi) Trek Factory Racing 12
34 Jarlinson Pantano (Col) IAM Cycling 12
37 Jan Bakelants (Bel) AG2R 10
37 Richie Porte (Aus) Team Sky 10
37 Roman Kreuziger (Cze) Tinkoff-Saxo 10
37 Rigoberto Uran Uran (Col) Etixx - Quick Step 10
37 Edvald Boasson Hagen (Nor) MTN-Qhubeka 10
42 Mikael Cherel (Fra) AG2R 8
43 Winner Anacona (Col) Movistar Team 6
43 Bob Jungels (Lux) Trek Factory Racing 6
43 Ryder Hesjedal (Can) Cannondale - Garmin 6
43 Emanuel Buchmann (Ger) Bora - Argon 18 6
47 Gorka Izagirre (Esp) Movistar Team 4
47 Tony Gallopin (Fra) Lotto Soudal 4
47 Tom Dumoulin (Ned) Team Giant-Alpecin 4
50 Arnaud Demare (Fra) FDJ 2
50 Daniel Oss (Ita) BMC Racing Team 2
50 Thomas Voeckler (Fra) Team Europcar 2
50 Paul Martens (Ger) Team Lotto NL - Jumbo 2
50 Jos Van Emden (Ned) Team Lotto NL - Jumbo 2
50 Louis Meintjes (Rsa) MTN-Qhubeka 2
Командный зачет по очкам Мирового Тура на Тур де Франс-2015 (суммарно)
1 Movistar Team 318
2 Sky 264
3 Tinkoff-Saxo 202
4 Astana 142
5 AG2R La Mondiale 138
6 Team Lotto NL - Jumbo 98
6 Trek Factory Racing 98
8 Lotto Soudal 94
9 Etixx - Quick Step 90
10 IAM Cycling 84
11 Cannondale - Garmin 80
11 Team Giant-Alpecin 80
13 BMC Racing Team 78
13 Team Europcar 78
15 MTN-Qhubeka 60
16 Katusha 58
17 FDJ 52
18 Lampre - Merida 20
19 Team Bora-Argon 18 6
Зачет по странам по очкам Мирового Тура на Тур де Франс-2015 (суммарно)
1 Испания 326
2 Великобритания 304
3 Франция 282
4 Колумбия 204
5 Германия 184
6 Голландия 180
7 Италия 132
8 Швейцария 84
9 Словакия 72
10 Бельгия 64
11 США 50
12 Австралия 30
12 Чехия 30
14 Норвегия 28
15 Ирландия 24
16 Польша 20
17 Дания 12
18 Канада 6
18 Люксембург 6
20 ЮАР 2

Ответ

Премиальные команд по итогам Тур де Франс-2015

102-й выпуск Тур де Франс (Tour de France) завершился победой британского гонщика команды Sky Криса Фрума (Chris Froome). Двукратный победитель Большой Петли в этом году выиграл еще и горную номинацию. На Елисейских Полях в Париже гонщики получили заветные майки, букеты и кубки. Осталось самое интересное - премиальные, которые получат команды согласно заработанным суммам по результатам Тур де Франс-2015. Солидную сумму премиальных получила команда победителя - Sky: 556 630 евро, из которых 450 000 евро за первое место в генеральной классификации. Прибавим сюда победу на 10-м этапе, премиальные за горную классификацию и длительное лидирование в гонке Криса Фрума. Для сравнения – в прошлом году команда победителя, "Астана", заработала 539 330 евро.
На втором месте по призовым – Movistar (442 080 евро), на третьем – "Тинькофф-Саксо" (176 350 евро). Меньше всего призовых получила команда Orica-GreenEDGE – всего 10 940 евро. Казахстанская команда "Астана" заработала - 112 950 евро, российская команда "Катюша" - 39 120 евро.
По традиции, призовые делятся на всех гонщиков и персонал команды.

Ответ

Видеокамеры на велосипедах во время этапов на Тур де Франс-2015

Команды, входяшие в группу Velon, и организаторы Тур де Франс достигли соглашения об установке видеокамер фирмы GoPro на велосипеды гонщиков и съёмку во время гонки, об этом сообщает официальный сайт французского Гран-тура.
Новшество уже было опробовано в этом году во время первого Гран-тура сезона – Джиро д’Италия-2015. ASO, организатор Тур де Франс, объявили, что видеокамеры будут установлены минимум на 8 велосипедов на каждом этапе, запись с них будет редактироваться вечером и распространяться через аккаунты Тур де Франс в социальных сетях и через канал GoPro на YouTube, через официальные сайты команд.
Также съёмка с видеокамер, установленных на велосипедах, будет вестись во время прохождения нейтральной зоны 2-го этапа в Утрехте в воскресенье, 5 июля.



Хотя отношение ASO и команд, входящих в группу Velon перед стартом Тур де Франс были накалены из-за отношений к реформам в велоспорте, в результате чего команды Velon отказались устанавливать датчики GPS для тестирования на Критериуме Дофине. Однако, по поводу установки и использования видеокамер GoPro во время французского Гран-тура удалось договориться.

Тодд Баллард, главный директор по маркетингу GoPro в интервью Cyclingnews сказал: «Велоспорт – один из основных видов спорта, но лучшие моменты гонок часто остаются за кадром телетрансляций. Благодаря партнёрству с Velon мы сможем показать гонку изнутри, поможем увидеть, как идёт борьба за победу в одном из самых тяжёлых видов спорта, принесём живое ощущение спорта миллионам болельщиков».

******************************************************************************

Ответ

Триумфальная марка. «Тур де Франс» в десяти фотографиях



Счастье, отчаянье и тихая ярость – эмоции на лицах героев, превративших 3 000 километров в величайшую велогонку планеты.

Страшный завал на третьем этапе

Фото: edition.cnn.com Два десятка гонщиков попадали на дорогу на скорости около 60 км/ч из-за ошибки Тома Дюмулена, одним из пострадавших стал обладатель желтой майки Фабиан Канчеллара. Трагедия вынудила организаторов остановить этап – гонка возобновилась, лишь когда медики помогли спортсменам. Вечером и следующим утром с «ТДФ» сошли семь гонщиков, в числе которых сам Канчеллара и единственный русский участник гонки Дмитрий Козончук из «Катюши».

Тони Мартин на финише шестого этапа


Упав и серьезно повредив руку, лидер общего зачета Тони Мартин продолжил путь к линии финиша, и вся команда Etixx - Quick-Step собралась, чтобы ему помочь. Мартин мог сохранить свою желтую майку как минимум на три этапа, но потерял на следующий день после завоевания, упав по собственной вине во время спринтерской раскатки. Обидно, что падение произошло за линией нейтрализации и официально Тони времени не терял. Однако сошел после финиша шестого этапа.

Атака Фрума на 10-м этапе


Капитан Sky выбил из соперников дух на первой же серьезной горе. Наиро Кинтана из Movistar потерял минуту, Алехандро Вальверде тоже из Movistar – две, Альберто Контадор (Tinkoff Saxo) – три, а прошлогодний триумфатор Винченцо Нибали («Астана») и вовсе четыре с половиной, лишившись шансов на победу. Этой атакой Фрум практически обеспечил себе победу – дальше оставалось лишь сдерживать соперников.

Саган – главный неудачник «Тур де Франс»



Словака не зря назвали главным неудачником «Тур де Франс»-2015: он пять раз финишировал вторым. Самое обидное поражение случилось на 13-м этапе, когда Петер вместе с Грегом Ван Аверматом из BMC вырвались вперед на последнем километре, но бельгиец вчистую обыграл Сагана в спринтерской развязке.

Хоаким Родригес на Плато-де-Бей



Капитан российской «Катюши» ехал на «Тур» за победой или подиумом, но быстро вылетел из десятки сильнейших, потеряв слишком много времени в гонках с раздельным стартом – поэтому на 16-м этапе соперники позволили испанцу уехать в отрыв. Пурито атаковал на финишном подъеме и удержал Фульсанга с Кинтаной позади. Взяв вторую победу, Родригес спас гонку для команды, проводящей неожиданно слабый июль.

Ти Джей Вангардерен в шаге от схода



Вирусная инфекция, которую лидер BMC подхватил перед днем отдыха, окончательно доконала его на 17-м этапе. Сначала гонщик, идущий третьим в генеральной классификации, на ровном месте выпал из пелотона. Команда подхватила его и едва ли не на руках довезла до группы желтой майки, но вскоре стало ясно: болезнь и антибиотики лишили Ти Джея сил. Едва сдерживая слезы, он сошел в середине этапа.

Контадор без шансов на победу



На спуске с Коль де Аллос Альберто упал. Обошлось без травм – а вот велосипеду не повезло, он получил повреждения, не совместимые с продолжением этапа. Петер Саган тут же отдал капитану свой байк, а Майкл Роджерс повез испанца на финиш. Позднее Контадору вернули велосипед из технички, но испанец с этой историей потерял слишком много времени, а вместе с ним – и призрачные шансы на победу.

Счастье Кинтаны на финише 20-го этапа



Это лишь напускная радость: колумбиец отлично понимал, что он проиграл этап, гороховую майку и весь «Тур де Франс». Уйдя в атаку на легендарном Альп-д’Юэз, Наиро привез Фруму больше минуты, а надо было – две с половиной. Даже локальной победы добиться не получилось: от резво атаковавшего на легендарной горе Тибо Пино капитана Movistar отделили 20 секунд.

Грайпель на Елисейских полях



Немецкий капитан Lotto-Soudal провел идеальную гонку. Он уступил зеленую майку универсалу Сагану, зато одержал четыре победы (больше кого бы то ни было), в том числе самую важную – на Елисейских полях. Команда Грайпеля вела пелотон заключительные 30 километров этапа, и спринтер не подкачал своих парней, уверенно выйдя с колеса катюшинца Алекса Кристоффа и не пустив вперед Бриана Кокара (Europcar).

Алехандро Вальверде и Movistar на подиуме в Париже



Впервые в карьере именитый испанский велогонщик вошел в тройку лучших на «Тур де Франс» – ради этого результата Movistar пожертвовал половиной шансов на победу. Пытаясь усидеть на двух стульях сразу, испанцы здорово связали руки Наиро Кинтане и помогли Фруму удержаться впереди. С другой стороны, у колумбийца еще много времени, а Вальверде вот-вот закончит карьеру – и этот жест в сторону кумира Пиренейского полуострова вполне понятен.

Ответ

Плагиатор. Как работает система Армстронга без допинга



Лидер Sky и его команда работают по системе американца, вот только запрещенные препараты вряд ли используют.

Все ради одной цели

Крису Фруму хватит одного листка календаря, чтобы записать весь гоночный план на сезон. До «Тур де Франс» Крис проехал четыре недельных гонки – по одной в месяц, причем последнюю – «Критериум Дофине» – в режиме подготовки. Там он отрепетировал систему с одной сильной атакой и удостоверился в ее действенности. Крису наплевать на «Джиро», «Вуэльту» и на возможные дубли из гранд-туров. Контадор едва не вписал свое имя в число величайших велогонщиков, побеждавших в Италии и Франции, но герой сезона – Фрум, желтая майка в Париже перекрывает все.



Лэнс Армстронг действовал так же, заменяя недельные гонки классическими однодневками, традиционно считавшимися его видом. И он практически не ездил на гонки после французского «Тура». Да, Армстронга обвиняли в том, что он просто снижал риск попасться, но дело не только в этом. Сосредоточенность на одной цели – залог успеха в спорте, но в циклических видах бывает сложно правильно выстроить план подготовки и не сорваться на цели рангом поменьше – набрать побольше очков, побед или денег. На этот раз повторить путь Армстронга почти получилось у Наиро Кинтаны, свою часть работы он выполнил верно, но проиграл в другом аспекте.

Технологический прорыв

В начале века Армстронг стал первым велосипедистом, который продувался в аэродинамической трубе. Производители велосипедов Trek, очков Oakley и шлемов Giro плюс Nike и AMD разрабатывали специальную экипировку и велосипеды для Лэнса. Посадка, минимизация аэродинамических потерь, борьба с лишним весом оборудования – на службе у US Postal Service стояли самые передовые технологии того времени. Но главное – все ученые плясали от Армстронга, удовлетворяя его потребности и подстраиваясь под его нужды, во вторую очередь думая о пелотоне. Самая яркая деталь велосипеда Криса Фрума – нестандартные передние звезды, имеющие даже не овальную, а скорее прямоугольную (с закруглениями) форму. Три-четыре года назад такими увлекались почти все (овальная форма помогает убрать слепую зону при вращении), но так же дружно от них отказались – слишком сложно подстроиться, а для атак стоя в горах овалы вовсе не годятся. А Крис не сдался, ведь такие звезды улучшают его самое сильное качество – уверенный индивидуальный ход. Он не привык танцевать на педалях, как Контадор или Родригес, даже в самые сложные моменты. Фрум крутит, часто и мощно, используя свои лучшие качества и идеально подобранную под него систему – велосипед.

Фото: www.bikeradar.com

Заглянем в официальные магазины команд. У Movistar велошорты и майка продаются за 85 и 66 евро, «Катюша» предлагает свой комплект за 75 и 60 евро, а на форму «Тинькофф-Саксо» придется потратить 90 и 75 евро. Sky тоже предлагает всем желающим приобрести велоформу, как у гонщиков. Только цены солидно отличаются: 263 и 154 евро (при переводе по текущему курсу к доллару). Вряд ли такую наценку дает маркетинговый эффект прежних успехов, тот же Movistar крайне популярен в Испании, но держит цены на уровне. Причина в уникальности велоформы Sky, которая разрабатывается подобно лунному скафандру.

Командная работа

Как и в любом командном виде спорта, Sky пользуется своим главным козырем – толстым кошельком. Ричи Порт, Николас Рош, Герайнт Томас, Ваут Пулс и Леопольд Кёниг – любой из этих гонщиков мог бы сам возглавить команду. Но все они пришли в британскую команду и образовали единый механизм, подчиненный одной цели – победе Криса Фрума. Ни одна другая команда не располагает близким по силе составом, по крайней мере, на прошедшем «Туре», хотя никто не запрещает использовать подобную тактику.



В одиночку Лэнс Армстронг никогда бы не выиграл «Тур де Франс», ему помогала команда, равной по силе не собрали даже британцы. Тайлер Хэмилтон, Роберто Эрас, Джордж Хинкэпи, Флойд Лэндис, Левай Лайфаймер, Вячеслав Якимов – все они погубили карьеры ради успеха одного человека. Даже без допинга, в применении которого большинство из них призналось позднее, они все равно оставались бы сильнейшей командой начала 2000-х.

Безупречная тактика

Sky не придумала ничего нового. Доминирование и сдерживание атак соперников на важнейших этапах – стандартная работа всех команд, владеющих желтой майкой. Но британцы довели систему до совершенства. Они не тратили силы на проходных этапах, легко отпуская отрывы с миром, но максимально эффективно работали в ключевые моменты, порой доводя до исступления фанатов и соперников. А главное – никто не забывал о единой цели – победе Криса Фрума. Sky взяла лишь один этап (прорыв Фрума) и вывела в десятку только капитана. Герайнт Томас в определенный момент держался в пятерке и будь Sky столь же щедрым, как и Movistar, они пытались бы подарить Томасу подиум. Но это риск, на который британцы не пошли, сосредоточив усилия на одной цели, как и их капитан. Даже за этапами никто из Sky не гонялся – лишь бы не растерять силы. В US Postal Service действовали еще надежнее. Лэнс и команда контролировали гонщиков не только во Франции, но и по ходу сезона. Тренировки, гонки и даже тесты шли по сценарию свыше. Один успех окупал все жертвы, в том числе и в финансовом плане. На «Туре» же US Postal Service преследовала единственную цель – сохранить как можно больше сил Армстронга, чтобы осталось на один или два удивительно мощных решающих рывка. Несомненно, допинг делал Лэнса сильнее, но не только он помогал американцу побеждать. Мало получить прибавку к силе, важно сохранить ее, чтобы использовать в нужный момент.

Маршрут для Фрума

Два года назад французская супермногодневка идеально подошла Крису – две разделки, масса равнинных этапов и разрозненные горы позволили британцу победить в одну калитку. В 2015 году было куда сложнее, но все равно «Тур» подходил Фруму больше, чем всем остальным. Французская гонка включает в себя массу проходных спринтерских этапов и горы разной сложности. Здесь нет аномально крутых подъемов, как на «Вуэльте», или этапов с пятью горами, как на «Джиро». Поэтому Фрум уже на старте находился в лучшем положении, нежели чистый горняк Кинтана – его главный соперник.



Пусть фанатов британца не коробит такое сравнение, но Крис очень похож на Армстронга во всем, что касается гонки. Он силен в горах и в гонках с раздельным стартом, использует высокую частоту педалирования на подъемах и никогда не теряет самообладания. Очевидно, что Sky сделал правильные выводы из успехов US Postal Service и создала гениальный продукт – Криса Фрума, действующего точно по плану. Британца ни разу не ловили на запрещенных препаратах, так как ему они попросту не нужны. Он феноменальный гонщик, выступающий за идеальную команду, которой для победы вполне хватает легальных способов.

Ответ

Тур Валлонии. Массовый спринт перед решающим этапом



Вчера прошел 4-й этап многодневной гонки «Тур Валлонии». Гонщики проехали 164,6 км от Ватерлоо до Кареньона. Несмотря на несколько небольших подъемов на финальной части дистанции и целую серию атак из пелотона, равнинный по большей части этап завершился массовым спринтом, победу в котором отпраздновал Йонас Ван Генехтен из команды «IAM Cycling». В финишном створе он опередил Михаэля Моркова из «Tinkoff-Saxo» и Данни Ван Поппеля из «Trek Factory Racing». Гонщик команды «Катюша» Вячеслав Кузнецов финишировал 11-м.

- Сегодняшний этап получился достаточно спокойным. Для нас главным было подстраховать Сергея Лагутина в финальной части дистанции для того, чтобы сохранить его 3-е место в общем зачете. С этой задачей мы полностью справились. Кроме того, Вячеслав Кузнецов принял участие в спринте, но для него группа была слишком многочисленной. Тем не менее, у Славы получился неплохой спринт. Завтра нас ждет решающий этап с серией подъемов в финале, - рассказал спортивный директор «Катюши» Геннадий Михайлов.

В генеральной классификации «Тура Валлонии» изменений не произошло: Ники Терпстра из «Etixx – Quick Step» по-прежнему лидирует, Сергей Лагутин занимает 3-е место, уступая лидеру 36 секунд.

Сегодня пройдет 5-й, заключительный этап «Тура Валлонии» - 167,3 км от Шиме до Тюэна.

Ответ

Вуэльта

Крис Фрум обдумывает возможность старта на Вуэльте Испании-2015

Британский гонщик команды Sky Крис Фрум (Sky), только что отпраздновавший вторую в карьере победу на Тур де Франс, обдумывает возможность старта на испанском Гран-туре Вуэльта Испания-2015, который начнётся 22 августа.
Об этом двукратный победитель Тур де Франс сказал в интервью Sky Sports News. Однако генеральный менеджер команды Sky Дэйв Брэйлсфорд в интервью Sporza остудил энтузиазм Криса Фрума.

Фото (с) Team Sky

Крис Фрум: «Пока рано говорить со 100-процентной уверенностью, но я думаю, что потенциально старт возможен. Я знаю, это огромный вызов, поехать ещё один Гран-тур, на котором ставить целью победу в общем зачёте, но я думаю об этом, вероятность есть».

Дэйв Брэйлсфорд: «Реальность такова, что никогда не знаешь, в каком состоянии гонщик будет после трёх недель гонки. Необходимо хотя бы пару дней на осознание того, как себя чувствуешь, просто расслабиться, сделать перерыв, порадоваться тому, чего достиг. Он первый британский гонщик, который дважды победил на Туре, это невероятное достижение. Не думаю, что в данный момент мы должны поощрять его в том, чтобы строить планы».

В последний раз дубль Тур+Вуэльта в один год получился у Бернара Ино в 1978 году, ещё одним гонщиком, сделавшим такой дубль, был Жак Анкетиль в 1963.

Ответ

Вуэльта

Александр Винокуров: «Мы хотим, чтобы в этом сезоне Нибали добился победы на Гран-туре – принял участие в Вуэльте Испании-2015»



Александр Винокуров, генеральный менеджер казахстанской команды Astana, сделал официальное заявление по поводу слухов, опубликованных испанской газетой AS относительно ухода Винченцо Нибали из команды в конце нынешнего сезона.

Александр Винокуров: «Никогда не стоял вопрос, что Винченцо Нибали покинет команду в конце сезона – Винченцо в команде чувствует себя хорошо.
Конечно, я не могу радоваться, что мы не боремся за победу, но я считаю, что на этом Туре Винченцо едет гонку не на своём лучшем уровне. Потенциал Нибали намного выше, чем его текущее место в генеральной классификации.
Мы проведём медицинские тесты, чтобы установить причину такого выступления. Мы хотим, чтобы в этом сезоне он добился победы на Гран-туре – принял участие в Вуэльте Испании.
Между ним и командой нет проблем, мы полностью верим в него, вопреки тому, что появляется в прессе».

По материалам пресс-релиза Astana Pro Team

Ответ

Сергей Лагутин – бронзовый призер «Тура Валлонии»



Российский гонщик команды «Катюша» Сергей Лагутин стал бронзовым призером бельгийской многодневной гонки «Тур Валлонии», заняв третье место в итоговой генеральной классификации.

На заключительном, 5-м этапе многодневки (Шиме – Тюэн, 167,3 км) с четырехкратным прохождением подъема Мур де Тюэн Сергей Лагутин финишировал 7-м в группе лидеров, и этого результата хватило для того, чтобы занять призовое место в общем зачете.

- Я доволен результатом. Чувствую себя очень неплохо, форма идет по восходящей, поэтому хотелось проявить себя в этой гонке. Я благодарен товарищам за отличную поддержку и сегодня, и на других этапах. Этап был непростой, все время вверх-вниз, был достаточно сильный боковой ветер. Но, нам удавалось держать гонку под контролем. В финале хотел побороться и за этап, но немного не получилось. Тем не менее, я рад, что сумел добиться того результата, на который рассчитывала команда. Моя следующая цель – «Тур Польши», где я хотел бы побороться за высокий результат, - рассказал Сергей Лагутин.

- Мы знали, что у Сергея есть очень хорошие шансы на итоговый подиум, поэтому вся команда поддерживала его на протяжении этапа. Было приятно видеть, как все ребята на 100% выкладываются ради того, чтобы помочь лидеру команды в данной гонке. «Катюша» продемонстрировала настоящий командный дух. Гонка получилась очень напряженной и скоростной, особенно на заключительных подъемах. Перед последним прохождением Мур де Тюэн ребята вывезли Сергея вперед, ну а затем он уверенно финишировал в числе лидеров. Подиум на «Туре Валлонии» - очень хороший результат, но наши главные гонки – впереди, - добавил спортивный директор «Катюши» Геннадий Михайлов.

Победителем 5-го этапа «Тура Валлонии» после сольной атаки на заключительном подъеме стал голландец Данни Ван Поппель из команды «Trek Factory Racing». Группа преследователей, в которой находился и Сергей Лагутин, уступила победителю всего 3 секунды: второе место завоевал бельгиец Филипп Жильбер из «BMC», а тройку призеров замкнул датчанин Матти Брешель из «Tinkoff-Saxo». Сергей Лагутин, как уже было сказано, финишировал 7-м.

Победителем «Тура Валлонии» в общем зачете стал голландский гонщик Ники Терпстра из «Etixx – Quick Step». Второе место в генеральной классификации занял бельгиец Виктор Кампенаэртс из «Topsport Vlaanderen» (+0.22), а Сергей Лагутин завоевал третье место (+0.36).

Ответ

Хоаким Родригес – лидер «Катюши» в Сан-Себастьяне



Команда «Катюша» выступит на традиционной однодневной гонке Мирового Тура «Классика Сан-Себастьян», которая пройдет в Испании в эту субботу, 1 августа.

Хоаким Родригес, выигравший два этапа на недавно завершившемся «Тур де Франс» будет капитаном «Катюши» на этой гонке. В прошлом году Родригес завоевал третье призовое место в Сан-Себастьяне.

В этом году состав команды выглядит следующим образом: Павел Кочетков, Даниэль Морено, Тьягу Мачаду, Хоаким Родригес, Егор Силин, Симон Шпилак, Юрий Трофимов и Анхель Висиозо.

Спортивный директор команды: Хосе Азеведо.

Подробную информацию о гонке можно найти на сайте: http://www.klasikoa.net/en/2015

Ответ

Нильс Политт и Джонатан Рестрепо – стажеры команды «Катюша»



Команда Мирового Тура «Катюша» объявляет о приглашении двух стажеров, которые будут выступать в команде, начиная с 1 августа текущего года. Стажерами «Катюши» стали немецкий гонщик Нильс Политт и колумбийский гонщик Джонатан Рестрепо.

Нильс Политт (родился в Кёльне, 6 марта 1994) – один из сильнейших молодых гонщиков Германии. В этом году Нильс выиграл групповую гонку чемпионата Германии до 23 лет, став вторым в индивидуальной гонке. Кроме того, в составе своей команды «Team Stölting» он впечатлил на «Туре Баварии», где занял высокое 6-е место в итоговой генеральной классификации.

Джонатан Рестрепо Валенсия (родился в Пакоре, 28 ноября 1994) – действующий чемпион Панамериканских Игр среди гонщиков до 23 лет. В нынешнем сезоне он выступал в составе колумбийской команды «Coldeportes-Claro», заняв 3-е место в генеральной классификации многодневной гонки «Вуэльта де ла Ювентуд», где он также выиграл один из этапов и завоевал майку лучшего спринтера. Кроме того, Джонатан успешно выступает на треке, где несколько раз выигрывал чемпионат Колумбии (гонка преследования, мэдисон). В составе команды «Катюша» Рестрепо впервые появится на «Вуэльте Бургоса» (5 – 8 августа).

Ответ

Команды заявившие состав на Вуэльту 2015

1) Самуэль Санчес и Тиджей Ван Гардерен – капитаны команды BMC на Вуэльту Испании-2015
Генеральный менеджер команды BMC Джим Очович объявил состав на финальный Гран-тур сезона Вуэльту Испании-2015. В качестве капитанов команды испанский Гран-тур поедут Тиджей Ван Гардерен и Самуэль Санчес.
Также 22 августа на старт выйдут Дарвин Атапума (Darwin Atapuma), Маркус Бургхардт (Marcus Burghardt), Алессандро Де Марки (Alessandro De Marchi), Жан-Пьер (Джемпи) Друкер (Jempy Drucker), Амаэль Муанар (Amaël Moinard), Джоуи Росскопф (Joey Rosskopf ) и Петер Велиц (Peter Velits). - http://velolive.com/velo_race/vuelta...pana-2015.html

2) Винченцо Нибали примет участие в Вуэльте Испании-2015
Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali) подтвердил через свой твиттер, что примет участие в Вуэльте Испании-2015: «На Вуэльту поеду с Фабио Ару и Ландой и всей командой Astana. Какое зрелище для наших болельщиков. Мы едины ради достижения одной цели». - http://velolive.com/velo_race/vuelta...pana-2015.html
Фабио Ару готов делить лидерство с Винченцо Нибали на Вуэльте Испании-2015 - http://velolive.com/velo_race/vuelta...pana-2015.html

Спортивный директор казахстанской команды Astana Джузеппе Мартинелли после финиша 4-го этапа Вуэльты Бургоса-2015 в интервью BiciCiclismo назвал имена 9 гонщиков, которые поедут Вуэльту Испании-2015. Это Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali), Фабио Ару (Fabio Aru), Микель Ланда (Mikel Landa), Дарио Катальдо (Dario Cataldo), Диего Роза (Diego Rosa), Луис-Леон Санчес (Luis Leon Sanchez), Паоло Тиралонго (Paolo Tiralongo), Алессандро Ванотти (Alessandro Vanotti) и Андрей Зейц (Andrey Zeits). - http://velolive.com/velo_race/vuelta...pana-2015.html

3) Наиро Кинтана и Алехандро Вальверде капитаны команды Movistar на Вуэльте Испании-2015
25-летний колумбийский гонщик команды Movistar Наиро Кинтана стартует на Вуэльте Испании-2015. Наиро Кинтана и Алехандро Вальверде, поднявшиеся на вторую и третью ступени подиума Тур де Франс-2015, заявлены капитанами команды Movistar на Вуэльте Испании-2015. Окончательный состав команды Movistar будет объявлен в ближайшие дни. 70-й выпуск Вуэльты Испании стартует 22 августа на юге Испании с командной разделки на 7.4км на побережье Средиземного моря в провинции Малага автономного сообщества Андулусия. - http://velolive.com/velo_race/vuelta...pana-2015.html

4) Фабиан Канчеллара стартует на Вуэльте Испании-2015
Фабиан Канчеллара (Fabian Cancellara) возвращается в гонки после падения на 3-м этапе Тур де Франс-2015, из-за которого швейцарский гонщик команды Trek Factory Racing был вынужден сойти с французского Гран-тура, будучи в жёлтой майке лидера. В результате падения у Канчеллары диагностировали трещины двух позвонков нижнего отдела позвоночника. Чтобы оправиться от подобной травмы после падения на весенней классике E3 Harelbeke, Фабиану Канчелларе понадобилось два месяца реабилитации.

5) Крис Фрум стартует на Вуэльте Испании-2015
В своём микроблоге «Твиттер» британский гонщик команды Sky, ставший в этом году двукратным победителем Тур де Франс, подтвердил, что собирается стартовать на Вуэльте Испании-2015. В прошлом году Крис Фрум сошел с Тур де Франс и занял на Вуэльте Испании 2-е место. В 2012 году он стал вторым на Тур де Франс и 4-м на Вуэльте Испании. В 2011 году Фрум поднимался на вторую ступень подиума испанского Гран-тура.
Крис Фрум: «С нетерпением жду старта Вуэльты. Тяжело, но болельщики всегда ждут зрелища. Готов к вызову». - http://velolive.com/velo_race/vuelta...pana-2015.html

6) Доменико Поццовиво: «Моя цель – топ-5 на Вуэльте Испании-2015»
Доменико Поццовиво (Domenico Pozzovivo), 32-летний итальянский гонщик команды AG2R La Mondiale стартует на Вуэльте Испании-2015 с целью бороться за попадание в топ-5 генеральной классификации. - http://velolive.com/velo_race/vuelta...pana-2015.html

7) Состав команды Giant-Alpecin на Вуэльту Испании-2015
Объявлен состав команды Giant-Alpecin на Вуэльту Испании-2015. Команда ставит целью борьбу за победу на этапах. 22 августа на старт испанского Гран-тура выйдут: Джон Дегенкольб (John Degenkolb/Германия), Лоусон Крэддок (Lawson Craddock/США), Кун де Корт (Koen De Kort/Голландия), Том Дюмулин (Tom Dumoulin/Голландия), Йоханнес Фрёлингер (Johannes Frohlinger/Германия), Тьерри Юпон (Thierry Hupond/Франция), Лука Мезгец (Luka Mezgec/Словения), Том Стамснийдер (Tom Stamsnijder/Голландия) и Зико Вайтенс (Zico Waeytens/Бельгия). - http://velolive.com/velo_race/vuelta...pana-2015.html

8) Состав команды Astana на Вуэльту Испании-2015
Спортивный директор казахстанской команды Astana Джузеппе Мартинелли после финиша 4-го этапа Вуэльты Бургоса-2015 в интервью BiciCiclismo назвал имена 9 гонщиков, которые поедут Вуэльту Испании-2015. Это Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali), Фабио Ару (Fabio Aru), Микель Ланда (Mikel Landa), Дарио Катальдо (Dario Cataldo), Диего Роза (Diego Rosa), Луис-Леон Санчес (Luis Leon Sanchez), Паоло Тиралонго (Paolo Tiralongo), Алессандро Ванотти (Alessandro Vanotti) и Андрей Зейц (Andrey Zeits). - http://velolive.com/velo_race/vuelta...pana-2015.html

Ответ

«Катюша» выступит на «Туре Польши»



Команда «Катюша» готовится принять участие в престижной многодневной гонке Мирового Тура «Тур Польши», которая пройдет в период со 2 по 8 августа.

В этом году «Тур Польши» стартует в столице страны Варшаве, а финиширует индивидуальной гонкой на 25 км по центральным улицам Кракова.

Состав команды «Катюша»: Максим Бельков, Свен Эрик Бистрем, Сергей Чернецкий, Сергей Лагутин, Гатис Смукулис, Эдуард Ворганов, Антон Воробьев и Ильнур Закарин.

Спортивные директора команды: Геннадий Михайлов и Хавьер Флоренсио.

Подробную информацию о гонке можно найти на сайте: http://tourdepologne.pl/

Ответ

Команда «Катюша» выступит на «Вуэльте Бургоса»



Команда Мирового Тура «Катюша» примет участие в многодневной гонке высшей категории «Вуэльта Бургоса», которая пройдет в Испании в период с 4 по 8 августа.

Состав команды «Катюша: Владимир Исайчев, Даниэль Морено, Тьягу Мачаду, Рудигер Селиг, Егор Силин, Юрий Трофимов, Анхель Висиозо и стажер команды Джонатан Рестрепо.

Спортивный директор: Клаудио Коцци.

Подробную информацию о гонке можно найти на сайте: http://www.vueltaburgos.com/

Ответ

Морено и Родригес – в Топ-5 на «Классике Сан-Себастьян»



В испанском регионе Страна Басков прошла традиционная однодневная гонка «Классика Сан-Себастьян», которая входит в календарь Мирового Тура. Два гонщика команды «Катюша» Даниэль Морено и Хоаким Родригес вошли в пятерку сильнейших на этой гонке: Морено финишировал 4-м, а Родригес стал 5-м.

- Думаю, наш план неплохо сработал. «Пурито» атаковал на финальном подъеме, как мы и планировали, в то время, как я мог контролировать ситуацию в группе позади него. На спуске пелотон вновь собрался, мы догнали группу, где был «Пурито». Но, в этой же группе оставались Валверде и Жильбер, которые очень сильны в спринте. Никто не хотел догонять Йейтса. Трудно было что-то с этим поделать, - рассказал Даниэль Морено.

- Я атаковал на Бордако Тонторра. Мне удалось создать просвет, но затем я вынужден был затормозить, потому что впереди упал мотоциклист. Йейтс уехал вперед, я и еще несколько гонщиков, мы последовали за ним, а затем, снова из-за мотоцикла, пришлось сбавить скорость еще раз. Да, конечно, это часть велоспорта, но, все же, такое не должно происходить. Йейтс проехал вершину первым, а на спуске мы не смогли приблизиться к нему. В любом случае, отличная гонка со стороны Адама Йейтса. Поздравляю его, - добавил Хоаким Родригес.

«Классика Сан-Себастьян» стартовала и финишировала в Сан-Себастьяне на берегу Бискайского залива. Дистанция гонки составила 219 км. Особенностью гонки является двукратное прохождение подъемов Альто де Жайскибель и Альто де Аркале, а также восхождение на подъем Бордако Тонторра всего за 8 км до финиша.

Именно на этом финальном подъеме и была решена судьба «Классики Сан-Себастьян-2015». Британский гонщик Адам Йейтс из команды «Orica-GreenEdge» атаковал из группы фаворитов на Бордако Тонторра, сумев быстро получить небольшое преимущество, которого хватило для того, чтобы одержать сольную победу в гонке.

Основная группа прибыла на финиш спустя 15 секунд после победителя. В спринте, второе место завоевал бельгиец Филипп Жильбер из «BMC», третьим стал испанец Алехандро Валверде из «Movistar», вслед за которым финишировали Даниэль Морено и Хоаким Родригес.

Команда «Катюша», в целом, очень активно провела сегодняшнюю гонку: после того, как ранний отрыв был нейтрализован, в атаку пошел Егор Силин. В составе небольшой группы Силину удалось уехать в отрыв, однако на заключительном круге дистанции пелотон догнал эту группу. Команда «Катюша» в полном составе много работала на первых позициях в пелотоне, нейтрализуя атаки и вывозя своего капитана Хоакима Родригеса вперед. На финальном подъеме Родригес был одним из первых, кто отреагировал на атаку Адама Йейтса. Вместе с другими фаворитами, капитан «Катюши» начал преследование британца на заключительных километрах гонки, но, в итоге, гонщику «Orica-GreenEdge» удалось удержать свое небольшое преимущество.

- В организационном плане многие вещи были сделаны неправильно – даже по радио-туру информации было очень мало. И, тем не менее, гонка для нашей команды прошла хорошо. Сначала, мы позволили «Movistar» контролировать ранний отрыв из 8-ми гонщиков. Когда мы начали второй подъем на Жайскибель, мы отправили вперед Егора Силина, который провел хорошую гонку. Он отлично защищал интересы команды в группе с Ландой и Баргилем. При случае, он вполне мог сам реализовать свой шанс. Так или иначе, группа собралась вновь, и на Бордако Тонторра «Пурито» пошел в решающую атаку. К сожалению, несколько падений мотоциклов определили судьбу гонки. В финале, я был рад тому, что у нас два гонщика финишировали в пятерке сильнейших и тому, как наша команда выглядела сегодня, - сказал главный спортивный директор «Катюши» Хосе Азеведо.

По итогам «Классики Сан-Себастьян» команда «Катюша» сохранила 3-е место в Мировом командном рейтинге. На счету «Катюши» 1070 очков. Лидером рейтинга остается команда «Sky», у которой 1219 очков. На втором месте – «Movistar» (1142 очка).

Ответ

Тур Польши. Свен Эрик Бистрем финиширует 11-м на первом этапе



72-я многодневная гонка «Тур Польши» стартовала сегодня с 122-километрового первого этапа по центральным улицам Варшавы. Гонщики проехали 10 кругов по 12 км каждый с большим количеством поворотов и секциями брусчатки. Гонщик команды «Катюша» Свен Эрик Бистрем принял участие в финальном массовом спринте, заняв 11-е место.

- Для нас этап сложился достаточно спокойно. Главной задачей было поддержать наших лидеров на протяжении этапа и вывезти их вперед на заключительных километрах, что мы и сделали. Позже, Свену Эрику был дан «зеленый свет» на то, чтобы попробовать спринтовать, и я думаю, что он провел неплохой спринт, финишировав 11-м. Это только первый этап, который позволил почувствовать ритм гонки. Все важные этапы еще впереди, - сказал спортивный директор «Катюши» Геннадий Михайлов.

Победителем этапа в массовом спринте стал немецкий гонщик Марсель Киттель из «Giant-Alpecin». В финишном створе он опередил австралийца Калеба Эвана из «Orica-GreenEdge» и итальянца Никколо Бонифацио из «Lampre-Merida». Киттель стал первым лидером в генеральной классификации «Тура Польши-2015».

3 августа пройдет 2-й этап польской многодневки – 146 км от Ченстохова до Домброва-Гурнича.

Ответ

Тур Польши. Максим Бельков попал в завал на финише



Финал второго этапа многодневной гонки «Тур Польши» (Ченстохова - Домброва-Гурнича, 146 км) был омрачен большим завалом, который произошел на финишной прямой, примерно за 150 метров до финиша. Завал отрезал большую часть пелотона от нескольких гонщиков, которые находились в этот момент впереди. Именно они и разыграли победу на этапе. Первое место завоевал Маттео Пелукки из «IAM Cycling», опередивший лидера общего зачета Марселя Киттеля из «Giant-Alpecin» и Джакомо Ниццоло из «Trek Factory Racing». Лучшим из состава команды «Катюша» стал Эдуард Ворганов, финишировавший 18-м.

К сожалению, в этом завале пострадал гонщик «Катюши» Максим Бельков. Сразу же после падения, Максим был направлен в больницу для тщательного медицинского обследования.

- Еще один спринтерский равнинный этап. Мы старались держать наших лидеров впереди на финальных кругах для того, чтобы избежать каких-то неприятных ситуаций. Команда очень хорошо отработала, все задачи были выполнены. К большому сожалению, в массовом завале на финише оказался Максим Бельков. Падение было тяжелым, сейчас он в больнице, и мы ждем результатов обследования, - рассказал спортивный директор «Катюши» Геннадий Михайлов.

В генеральной классификации Марсель Киттель сохраняет желтую майку лидера.

Сегодня пройдет 3-й этап «Тура Польши» - Заверце – Катовице, 166 км.

Ответ