Цитата:
Сообщение от Seiner/Cейнер
Так куда ж ещё короче,чем 14 км?  Если это не спринт в вело,то что тогда у них спринт? Я думал,что именно это и есть спринт. В следующей пятичасовке уделю именно этому внимание.
|
А ты не думал что в лыжах еще недавно не было спринтов? У женщин самая короткая гонка на 5 км, а у мужчин на 10. А теперь спринты сделали. В биатлоне эстафету микс пытаюстя сделать как РГ. А на треке уже давно была дистанции гит с ходу на 1 км, 500 м и 200м.
Сейнер,, кто такой сприртер? Да они немого отличаются, кто то только по равнинке, кто то в неьольшой подъемчик может, ктото более взрывной и не боле 300 метром можнт выдать кто то как Кристофф боле силовой и 500 дотерпеть...
Но суть одна - это как правилр гонщик природно одаренные по показателям взрывной активности, который на короткой дистанции может выдать максимально ускорение.
Их везут весь этап 200 км, за км 10 начинаетя развоз, строятся поезда команд, скорость взлетает до запредельой, толкаются локтями в прямом смысле слова за позици на кололесе сильного гонщика или чтобы не оттерли от колеса сокомандника (вот из за этого и бывают на финише массовые завалы). И последние километра 3 поезда сильных команд и отдельные силные спринтера тех команд, поезд которых рассыпался на сорости под км 60 в час катят на финиш. И кто на первой позиции едет, у того споротивление с воздухом самое большое, он примерно килиметр из зо всез сил тянет и отвоходит у сторону, потом другой, потом третий. Сильнейший спринтер команды сидит в поезде последним колесом. И чтобы у него были наилучшие шансы на победу на этапе, желательно его открыть не ранее вем за 500 метров до финиша, еще лучше метров а 200-300.
А ты говоришь 14 км.......