[Vitinio2015]

Трамплин в Куопио будет демонтирован

По решению властей финского города Куопио, трамплин К-92 будет снесен из-за плохого технического состояния.
Согласно информации, опубликованной на сайте yle.fi, трамплин К-92 исчезнет со спортивной карты Финляндии в 2026 году — именно тогда запланированы работы по его сносу. В рамках этого процесса будет демонтирован разгонный участок, а зона приземления восстановлена в естественном состоянии. Реконструкция или строительство нового объекта в настоящее время невозможно из-за чрезмерно высокой стоимости таких инвестиций.
По словам Ниты Рёппянен, председателя Комиссии Куопио по содействию благополучию, для того чтобы Пуйо продолжал оставаться национальным центром прыжков с трамплина, его содержание должно финансироваться совместно. Это мнение подтверждается и другими источниками, сообщает yle.fi.
Оценки финских экспертов показывают, что стоимость сноса и строительства нового трамплина составляет около 7 миллионов евро, что город, расположенный на озере Каллавеси, не может себе позволить. Ранее комиссия уже отказалась от идеи реконструкции существующей арены из-за невозможности адаптировать ее профиль к современным стандартам.
Трамплин в Куопио, построенный в 1949 году, является первым трамплином в этом районе и вторым по величине в комплексе Пуйо, уступая только 127-метровому объекту. Кроме того, для молодежи доступны склоны HS70, HS30 и HS20.
– Это объект, на котором было совершено большинство прыжков. Он идеально подходит для отработки и совершенствования техники, — отметил Лаури Хакола, бывший тренер сборной Финляндии и нынешний тренер Puijon Hiihtoseura. Он выразил беспокойство по поводу будущей роли прыжков с трамплина в Куопио и по всей Финляндии.
Трасса HS100 в Куопио уже принимала соревнования Кубка мира — последний раз это произошло в 2015 году, когда из-за сильных порывов ветра соревнования были перенесены с большого трамплина на нормальный. Победителем стал Зеверин Фройнд из Германии, а швейцарец Симон Амманн установил официальный рекорд трамплина, приземлившись на высоте 106 метров. В 2021 году здесь прошло последнее международное мероприятие — Женский летний континентальный кубок. Трамплин был закрыт весной 2024 года, когда выяснилось, что он находится под угрозой обрушения из-за серьезного повреждения вышки разгона.
Гигантский трамплин в Гаррахове: зеленый свет для работы с июля
Продолжается эпопея вокруг модернизации лыжного трамплина в Гаррахове. Весной чешские власти объявили, что работы на большом трамплине «Чертак», который после реконструкции будет переименован в гигантский трамплин — согласно обновленной номенклатуре Международной федерации лыжного спорта и сноуборда (FIS) — должны начаться в начале июля.
– Начнем с большого трамплина HS162. У нас уже есть разрешение на строительство, и работы запланированы на 1 июля. На сегодняшний день это будет единственный в мире трамплин такого размера. Уникальное сооружение, являющееся мостом между большим и полетным трамплином. Работы не должны быть слишком дорогими — речь идет о сумме около 50 миллионов чешских крон. Это самый простой тип реконструкции, поскольку башню трамплина ремонтировать не нужно. Трамплин имеет естественный характер. Все должно быть завершено к концу зимы, чтобы можно было приступать к прыжкам. В сезоне 2026/27 здесь может пройти Континентальный кубок. Следующим шагом станет возвращение Кубка мира в Гаррахов, — сообщил seznamzpravy.cz Филип Сакала, спортивный директор чешской сборной по прыжкам с трамплина.
Хотя наиболее заметным в СМИ является проект реконструкции большого лыжного трамплина в Гаррахове, Сакала обращает внимание на необходимость обновления и более мелких объектов в городе. – Это самый важный проект. Без модернизации небольших сооружений у чешских трамплинов нет шансов на выживание. В настоящее время ведется подготовка проектной документации. Ожидаемые затраты на это мероприятие составят около полумиллиарда чешских крон. Однако Карконоше — идеальное место для подготовки молодых спортсменов: с одной стороны, здесь есть богатые традиции, с другой — отличные климатические условия. В этом регионе прыжки с трамплина возможны с декабря по март, — отмечает бывший прыгун с трамплина и сын Ярослава Сакалы.
В июле 2023 года Международная федерация лыжного спорта и сноуборда (FIS) одобрила новый тип гигантских трамплинов. Трамплины с точкой HS от 150 до 184 метров призваны заполнить пробел между большими трамплинами и объектами для полетов. Американцы также планируют построить подобный гигантский трамплин в Айронвуде. В отличие от реализуемых в Чехии проектов, за океаном планируется возвести круглогодичный гигантский трамплин, покрытый пластиковыми матами.
Началась модернизация лыжного трамплина в Айронвуде

После многолетних заявлений и обещаний началась реконструкция самого большого трамплина для прыжков с трамплина в Америке — Коппер-Пик в Айронвуде. Первый этап обновления посвящен адаптации горы приземления к современным стандартам и продлится до ноября следующего года. Руководство Ironwood Arena продолжает сбор средств на строительство трамплина и судейской вышки.
Модернизация лыжного трамплина Коппер-Пик возвращается почти каждый год. Этот крупнейший в Америке трамплин, ранее классифицированный как лыжный комплекс, последний раз принимал соревнования в 1994 году. Тогда победителями Континентального кубка стали норвежец Терье Нихус и австриец Маттиас Вальнер. Последний вместе со своим соотечественником Вернером Шустером установил рекорд сооружения — 158 метров.
С тех пор Айронвудский лыжный трамплин используется исключительно как туристическая достопримечательность. Первоначально запланированный на год перерыв в соревнованиях из-за планов модернизации растянулся почти на три десятилетия. Несмотря на многолетние обещания американских властей о реконструкции, работы не начинались. Однако сейчас ситуация изменилась — началось строительство.
Это стало возможным благодаря контракту, подписанному в сентябре 2024 года с компанией ECI Construction, которая отвечает за текущую модернизацию Коппер Пик. Расходы в размере 20 миллионов долларов были покрыты за счет средств бюджета штата Мичиган. После завершения реконструкции объект получит размеры К-161 и HS180, а также статус вновь созданного гигантского трамплина. Кроме того, гора приземления будет покрыта пластиковым покрытием. Один из планов директора Кубка мира Сандро Пертиле — сделать Айронвуд финальной остановкой летнего календаря Гран-при.
Руководство трамплина готовится к особому событию: официальное начало работ запланировано на эту пятницу — 30 мая, с участием многочисленных партнеров и сторонников проекта. К концу лета склон горы приземления будет подготовлен к бетонированию, этот этап запланирован на весну 2026 года. В ноябре 2026 года гора приземления Коппер-Пик будет готова к укладке пластиковых матов.
Все указывает на то, что реконструкция посадочной площадки идет по плану. Однако ситуация с модернизацией самого трамплина и строительством новой судейской вышки пока остается неопределенной: у руководства объекта отсутствуют необходимые средства для завершения этих этапов.
— На данный момент у нас нет средств для начала реконструкции трамплина или строительства новой судейской вышки, — заявил Жакар. — Ведется сбор средств для этой цели. У нас есть несколько надежных способов найти недостающие деньги, и совет директоров Коппе-Пик не успокоится, пока не соберет всю необходимую сумму. К сожалению, гарантий завершения работ нет, но мы уверены, что справимся.
Коппер-Пик в Айронвуде — один из двух гигантских трамплинов, открытие которых запланировано на ближайшие годы. Объявлен второй крупный проект — в Гаррахове. Модернизация Чертака планируется начать уже в начале июля.
Волнующая финальная стадия реконструкции олимпийских трамплинов в Предаццо

Реконструкция знаменитого комплекса трамплинов Trampolino Dal Ben в итальянской долине Валь-ди-Фьемме вплотную приближается к завершению. Согласно официальному графику, все работы будут окончены в июле, что позволяет организаторам с уверенностью смотреть в будущее предстоящих Олимпийских игр Милан–Кортина 2026.

Итальянцы преодолели все трудности

На протяжении последних месяцев модернизация объектов в Предаццо сопровождалась определёнными трудностями. Из-за задержек графика была отменена зимняя предолимпийская репетиция, которую планировали провести с 11 по 12 января. Ситуация дошла до того, что стали циркулировать слухи о возможном переносе олимпийских соревнований по прыжкам с трамплина и лыжному двоеборью в Австрию. Однако организаторы, мэрия и представители оргкомитета Nordic Ski Val di Fiemme смогли оперативно стабилизировать обстановку и заверили СМИ в полном контроле над ходом работ.
На финальной стадии реконструкции укладывается современное пластиковое покрытие на гору приземления, что позволяет использовать трамплинный комплекс не только зимой, но и в тёплое время года. Такая универсальность обеспечит круглогодичную занятость объектов и расширит возможности для тренировок и международных стартов.

Обновлённые параметры трамплинов

Итогом модернизации станет обновление сразу двух олимпийских трамплинов: большой трамплин Trampolino Dal Ben получит параметры K-128 и HS143, а обычный — K-98 и HS109. Это позволит принимать соревнования самого высокого уровня, соответствующие современным стандартам FIS.
Уже в сентябре, с 18 по 21 числа, в Предаццо состоятся первые в истории комплекса предолимпийские испытания в рамках Летнего Гран-при. Женщины и мужчины сразятся в индивидуальных и командных дисциплинах на обоих трамплинах. Следом, в октябре, здесь пройдут юношеские старты серии Alpen Cup, а в декабре — открытый чемпионат Италии, куда приглашаются спортсмены со всего мира.

Олимпийский счет пошел

XXV зимние Олимпийские игры в Милане и Кортина-д'Ампеццо стартуют 6 февраля 2026 года на стадионе Сан-Сиро. Уже на следующий день в Предаццо начнется олимпийская борьба за медали: 7 февраля — женский индивидуальный старт на нормальном трамплине, 9 февраля — мужское первенство, 10 февраля — смешанные соревнования. С 14 по 16 февраля на большом трамплине разыграют олимпийские комплекты среди мужчин, женщин и мужских дуэтов.