Расписание Ралли Дакар 2024

Маршрут Дакара 2024 года был открыт 20 ноября 2023 года, общей протяженностью 7 891 км (4 903 мили) и состоящий из 4 727 км (2937 миль) спецучастков. Гонка включает в себя новый двухдневный этап марафона, где всем участникам нужно будет остановиться на ближайшем бивуаке после 16:00. Будет разбито 8 бивуаков, при этом водители не будут контактировать со своими командами, но им будет разрешено работать на других транспортных средствах.[5]

Участники ралли Дакар 2024

В каждом классе выступят сильнейшие гонщики. Аргентинец Кевин Бенавидес стремится одержать третью победу среди мотоциклистов. Причем первый раз он выиграл на мотоцикле Honda, а в 2023 году выступая на КТМ. Сейчас он вновь будет защищать цвета этой команды. Основным соперником должен стать его напарник по команде Тоби Прайс. В 2023 году он занял второе место. Он также двукратный победитель Дакара 2016 и 2019 годов. Предстоящее ралли будет для него десятым по счету. Конкуренцию гонщикам из КТМ окажет команда Husqvarna. За нее выступает американец Скайлер Хоус, который в 2023 году занял третье место и брат Бенавидеса — Лучано.

Интересные события нас ожидают в классе легковых автомобилей. В прошлом году катарец Нассер Салех Аль-Аттия выиграл пятый титул Дакара и второй подряд, выступая на ультрасовременной Toyota Hilux T1+. Теперь его мечта сделать требл. Ранее трижды подряд Дакар выигрывали только Ари Ватанен и Пьер Лартиг. Но слишком просто было бы выиграть на Toyota, поэтому Аль-Аттия поменял команду и будет выступать за Prodrive. Таким образом пилот из Катара на этот раз будет конкурировать с Себастьеном Лебом в одной команде. Француз в прошлый раз занял второе место, и Дакар ему пока не покорялся. Toyota попытается выиграть Дакар 2024 с бразильцем Лукасом Мораесом, который в прошлом году финишировал третьим в общем зачете.

В классе грузовиком российские любители автоспорта на протяжении многих лет могли гордиться пилотами КАМАЗа, но в последние годы им начали составлять серьезную конкуренцию другие команды, а теперь российский автопром и вовсе лишен возможности участвовать в международных соревнованиях. На первый план вышли грузовики Iveco. Все внимание будет сосредоточено на победители прошлого Дакара Янусе ван Кастерене из Нидерландов, а также его конкурентах Мартине Мацике из Чехии и соотечественнике Мартине ван ден Бринке. Все трое выступают за одну команду и в таком порядке расположились на подиуме Дакара 2023. Пилоты Tatra, включая Ярослава Вальтра и Мартина Штольса попытаются составить конкуренцию фаворитам.