Îôèöèàëüíî: Ïüåð Ãàñëè çàìåíèò Äàíèèëà Êâÿòà íà áëèæàéøèõ ýòàïàõ Ôîðìóëû 1. Ýòî áóäóò êàê ìèíèìóì Ãðàí-ïðè Ìàëàéçèè è ßïîíèè.
Toro Rosso ïîäòâåðäèëà çàìåíó Êâÿòà íà Ãàñëè
Êîìàíäà èç Ôàýíöû îáúÿâèëà î òîì, ÷òî ïèëîò ìîëîäåæíîé ïðîãðàììû Red Bull Ïüåð Ãàñëè çàìåíèò Äàíèèëà Êâÿòà íà áëèæàéøèõ ýòàïàõ Ôîðìóëû 1.
 ïðåññ-ðåëèçå Toro Rosso ãîâîðèòñÿ, ÷òî Ãàñëè çàìåíèò Êâÿòà â íåñêîëüêèõ ãîíêàõ, áåç óêàçàíèÿ êîíêðåòíîãî êîëè÷åñòâà. Ïî äàííûì Motorsport.com, ýòî áóäóò êàê ìèíèìóì Ãðàí Ïðè Ìàëàéçèè è ßïîíèè.
Ïðè÷èíîé âûáîðà Ãàñëè Toro Rosso íàçûâàåò åãî óñïåõè â ÷åìïèîíàòå Ñóïåðôîðìóëà, ãäå îí â ýòîì ãîäó áîðåòñÿ çà òèòóë.
«Scuderia Toro Rosso áûëà ñîçäàíà êîìïàíèåé Red Bull äëÿ òîãî, ÷òîáû ïðèâîäèòü ïèëîòîâ ñâîåé þíèîðñêîé ïðîãðàììû â Ôîðìóëó 1, ÷òî ìû è äåëàåì, ïðåäîñòàâëÿÿ Ïüåðó ýòîò øàíñ. Îí ñëåäóþùèé â î÷åðåäè [ìîëîäûõ ãîíùèêîâ] Red Bull, è îí äîêàçàë, ÷òî çàñëóæèâàåò ýòî, âûèãðàâ òèòóë â GP2 â 2016 ãîäó, è î÷åíü çäîðîâî âûñòóïàÿ â ÷åìïèîíàòå Ñóïåðôîðìóëà â ßïîíèè. Ó íåãî åñòü ðåàëüíûé øàíñ âûèãðàòü òèòóë, ïîñêîëüêó îí âñåãî íà ïîë-î÷êà îòñòàåò îò ëèäåðà», – öèòèðóåò ïðåññ-ñëóæáà êîìàíäû åå ðóêîâîäèòåëÿ Ôðàíöà Òîñòà.
Ñàì Ãàñëè âûðàçèë ïðèçíàòåëüíîñòü Toro Rosso çà ýòó âîçìîæíîñòü.
«ß áû õîòåë ïîáëàãîäàðèòü âñåõ, êòî ïîìîã ìíå ïîëó÷èòü ýòîò øàíñ â ãîíî÷íîé êàðüåðå, è îñîáåííî Red Bull, äîêòîðà Õåëüìóòà Ìàðêî è Scuderia Toro Rosso. Äëÿ ìåíÿ ýòî íåâåðîÿòíàÿ âîçìîæíîñòü. ß ÷óâñòâóþ, ÷òî ãîòîâ ê íåé íàñòîëüêî, íàñêîëüêî ýòî âîçìîæíî. Áóäó÷è â íûíåøíåì ñåçîíå òðåòüèì ïèëîòîì Red Bull, ÿ ãîòîâèëñÿ êî âñåìó, ÷òî ñâÿçàíî ñ ýòîé ðîëüþ. Ñäåëàþ âñå âîçìîæíîå, ÷òîáû êàê ìîæíî ëó÷øå âûñòóïèòü çà Toro Rosso â ïðåäñòîÿùèõ ãîíêàõ», – öèòèðóåò êîìàíäà ôðàíöóçà.