ВЕЛО. ТП. "Тур де Франс 2021". (Обсуждение и Вопросы) [Архив]

Сергулис

04.11.2020, 08:45

Презентация маршрута Тур де Франс-2021

https://velolive.com/uploads/posts/2020-11/thumbs/1604259566_tour-de-france-2021_karta.jpg

Состоялась презентация маршрута 108-го выпуска Тур де Франс, который пройдёт с 26 июня по 18 июля 2021 года. Изначально 108-й выпуск французского Гранд-тура должен был стартовать в Копенгагене (Дания), но в связи с переносом Олимпийских игр организаторы Тур де Франс были вынуждены изменить дату старта, чтобы Большая Петля не совпадала с Олимпиадой. Дания не смогла принять более ранний старт Тур де Франс-2021, так как принимает чемпионат Европы по футболу.

В маршруте Тур де Франс-2021 8 спринтерских равнинных этапов, 5 среднегорных, 6 горных, 3 этапа с финишами на высоте, 2 индивидуальных гонки на время. Общая протяжённость дистанций индивидуальных разделок составит 58 км.

Тур де Франс-2021 стартует в Бретани, где пройдут первые четыре этапа. Гранд-депар состоится в Бресте. Первая неделя Тур де Франс-2021 выведет на первый план гонщиков-классиков и спринтеров. Уже на 1-м этапе гонщиков ждёт финиш в подъём (3 км с 5,7%). 2-й этап финиширует в подъём Мюр-де-Бретань (2 км с 6,9%). Первый шанс у спринтеров появится только на 3-м этапе.

5-й этап – 27-км индивидуальная гонка на время.

6-й этап – ещё один шанс для спринтеров.

7-й этап – самый протяжённый с 2000 года – 248 км с прохождением 5,7 км подъёма с 5,7%.

8-й этап – первый горный этап с прохождением Коль-де-Ромм – 8,8 км с 8,9% и Коль де ла Коломбье 7,5 км с 8,5%.

9-й этап – Тур де Франс возвращается в Тинь после двух лет отсутствия. Горный этап с 40 км подъёмов в финале – прохождением Коль-дю-Пре – 12,6 км с 7,7% и Монте де Тинь – 21 км с 5,6%.

После дня отдыха и спринтерского этапа на 11-м этапе гонщиков ждёт двойное восхождение на Гигант Прованса – Мон-Ванту – первое восхождение от Соль (Sault) – 24,3 км с 5%, второе от Бедуана (Bedoin) – 15,7 км с 8,8%.

На 14-м этапе пелотон приедет в Пиренеи, где будут пройдены легендарные подъёмы.

На 15-м этапе Тур де Франс заедет в Андорру, где будет пройдена самая высокая вершина выпуска – Пор-д’Энвалира – 2408 м.

На 17-м этапе будут преодолеваться Пейресурд - Валь Лурон - Азе - Коль дю Порте (Peyresourde – Val Louron-Azet – Col du Portet), на 18-м - Турмале - Луз Ардиден (Tourmalet – Luz Ardiden).

19-й этап – спринтерский.

20-й – вторая на Тур де Франс-2021 индивидуальная гонка на время протяжённостью 31 км.

На шести стратегически важных подъёмах гонки первые три гонщика получат 8, 5 и 2 секунды бонификации (с одобрения UCI). Секунды будут присуждаться на следующих подъёмах:

2-й этап. При первом прохождении Мюр-де-Бретань

7-й этап. На вершине Сигнал д’Юшон (Signal d’Uchon)

8-й этап. На Коль де ла Коломбьер (Col de la Colombière)

11-й этап. На втором прохождении Мон-Ванту (Mont Ventoux)

14-й этап. На вершине Коль де Сан-Луи (Col de Saint-Louis)

15-й этап. На Коль де Бексали (Col de Beixalis)

Copyrights maps ©GEOATLAS и profils: ©A.S.O.

©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

https://velolive.com/velo_race/tour/20168-prezentaciya-marshruta-tour-de-france-2021.html

Сергулис

04.11.2020, 08:46

Тадей Погачар о маршруте Тур де Франс-2021

Тадей Погачар: «Маршрут Тур де Франс- 2021 более классический, чем в прошлые годы»

Тадей Погачар, победитель Тур де Франс-2020, поделился своим мнением о маршруте французского Гранд-тура 2021 года, который был объявлен 1 ноября. 22-летний словенский велогонщик команды UAE Team Emirates считает, что ему подходят и этапы с индивидуальной гонкой на время, и этапы в Пиренеях, но сожалеет о небольшом количество горных финишей.

Тадей Погачар: «Интересный маршрут, более классический Тур де Франс, чем в прошлые годы. Первая неделя в Бретани должна быть интересной, так как возможны боковые ветра, плохая погода. А потом разделка, которая, надеюсь, должна мне подойти. В Альпах будут очень тяжёлые этапы. Этап с двойным прохождением Мон-Ванту будет легендарным.

Пара дней с более чем 4500 метров подъёмов, будет очень трудно. Этапы в Пиренеях мне тоже подходят. Я знаю их по дорогам Вуэльты Испании прошлого года. Только три горных финиша. В идеале мне бы хотелось, чтобы их было больше, но, вне зависимости от них, жду интересную гонку, какой всегда бывает Тур де Франс».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Сергулис

04.11.2020, 08:49

Крис Фрум о маршруте Тур де Франс-2021

Крис Фрум: «В прошлом я имел дело с менее подходящими маршрутами Тур де Франс»

Четырёхкратный победитель Тур де Франс Крис Фрум оценил маршрут Тур де Франс-2021, который был объявлен Кристианом Прюдоммом 1 ноября. 35-летний британский велогонщик команды Ineos Grenadiers, который в следующем году будет выступать в команде Israel Start-Up Nation, считает, что соотношение разделок и гор более сбалансированное.

В интервью Cyclingnews Крис Фрум отметил, что для него подготовка к французскому Гранд-туру следующего года начинается уже сейчас.

Крис Фрум: «Меня маршрут порадовал. Каждый год я смотрю на маршрут и стараюсь понять, есть ли баланс гор и разделок. Считаю, что в прошлые годы был большой перекос в сторону чистых горняков. А единственная разделка, которая была, также давала преимущество горнякам.

Три горных финиша, два подъёма на Мон-Ванту и 58 км индивидуальных гонок на время – более сбалансированный маршрут, чем в прошлые несколько лет. Остаётся большой акцент на горах из-за трудности некоторых подъёмов. Один, который бросился мне в глаза, Коль де Порте, почти 10% на 15 км. Там пелотон точно просеется. Но в прошлом я сталкивался с менее подходящими маршрутами, поэтому этот мне понравился.

Подготовка к Тур де Франс-2021 в действительности начинается уже сейчас, потому что Вуэльта проходит поздно, она станет базой для следующего года».

Крис Фрум также отметил, что состав велокоманды Israel Start-Up Nation, куда он переходит в следующем сезоне, будет совсем другим по составу в 2021 году:

«Структура команды будет полностью другой. Это совсем не является неуважением нынешней команды Israel Start-Up Nation, но по ощущениям мы почти с чистого листа начинаем выстраивать программу подготовки к Гранд-туру. Думаю, Дэн Мартин сейчас фантастически едет Вуэльту Испании-2020. Думаю, он продолжит с такими же амбициями в общем зачёте и в следующем сезоне.

Сейчас я по-настоящему наслаждаюсь Вуэльтой Испании. По сравнению с прошлыми Гранд-турами я еду совершенно по-другому в отношении собственных ожиданий и генеральной классификации. И это довольно приятно, потому что я стартую на этапе, выполняю свою работу, а затем просто сижу в группе, когда моя работа сделана.

По мере продвижения гонки я постепенно стараюсь наращивать форму. Чувствую, что за последние несколько дней смог внести больший вклад, чем в начале гонки. Мне ещё далеко до возвращения на прежний уровень, но я двигаюсь шаг за шагом и очень рад прогрессу, который уже виден.

В этом сезоне мне не хватало таких гонок высшего уровня. Конечно, лучшие шесть месяцев прошлого года я был травмирован, а потом добавилось время из-за ситуации с Covid-19, и мне очень не хватало гонок. Поэтому, стартуя на этой гонке, я знал, что если наберу километры гонки, снова почувствую себя самим собой. Это именно то, что я искал, и положительно влияет на меня.

Конечно, фантастически ехать гонку в этой команде. Ричи Карапас в красной майке. И даже хотя у нас не хватает двух гонщиков, ехать было весело, мы старались быть активными.

Вчера я просто подумал, что если бы был на месте Карапаса и у меня оставался бы только один товарищ по команде, то я бы попросил его провезти меня через предпоследний подъём, и через коварный и опасный спуск.

На Англиру в основном каждый едет сам, поэтому я просто постарался благополучно его туда доставить.

В разделке я, вероятнее всего, поберегу ноги перед предстоящими этапами, чтобы мог помогать Ричи. Если он не сможет удержать лидерство после разделки, тогда буду помогать ему делать гонку как можно тяжелее. Выберу моменты, где постараюсь задать как можно более высокий темп. Надеюсь, Гранд-тур в ногах станет для меня ключевым моментом в подготовке к следующему сезону».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Сергулис

04.11.2020, 08:51

Матье ван дер Пул о дебюте на Тур де Франс в 2021 году

Матье ван дер Пул: «Победа на этапе Тур де Франс – уже успех»

Матье ван дер Пул (Mathieu van der Poel) в следующем году собирается дебютировать на Тур де Франс и мечтает побороться за победу на этапе. Проконтинентальная велокоманда Alpecin-Fenix, в которой выступает 25-летний нидерландский велогонщик, обеспечила себе приглашения на все гонки Мирового тура календаря 2021 года, так как заняла первое место в рейтинге команд UCI Europe Tour.

Матье ван дер Пул завершил этот сезон в гонках на шоссе с пятью победами – стал чемпионом Нидерландов в групповой гонке и одержал четыре победы на гонках Мирового тура, в том числе стал победителем классики-Монумента Тур Фландрии-2020.

Матье ван дер Пул о дебюте на Тур де Франс в 2021 году

После объявления маршрута Тур де Франс-2021 Матье ван дер Пул в интервью Sporza рассказал, какие цели поставит на французский Гранд-тур.

Матье ван дер Пул: «Я прочитал кое-что, в основном о шансах на первой неделе и возможных этапах с ветрами. Но мне надо ещё изучить весь маршрут Тур де Франс-2021 в деталях. Что я уже понял? Что, конечно, будут шансы на первой неделе. По профилю 1-й и 2-й этапы подходят панчерам. Но победить на открывающих гонку этапах – это совсем не лёгкая задача. Почти весь пелотон захочет взять на них победу.

Поэтому я не нацеливаюсь на жёлтую майку. Если будет возможность взять зелёную, конечно, поборюсь за неё. Но всё зависит от того, как пройдёт первая неделя.

Мне подходит, если будут ветра, хотя на Тур де Франс гонка проходит более нервно и хаотично, потому что генеральщики не захотят терять время.

На данный момент меня не слишком волнует количество шансов на победу. Наша команда ставит задачу выиграть этап. Если посмотреть, как много команд возвращается после трёх недель Тур де Франс с пустыми руками, одна победа на этапе – это уже успех».

Через 9 дней после финиша Тур де Франс-2021 на Олимпийских играх пройдут соревнования в маунтинбайке, где Матье ван дер Пул также планирует принимать участие: «Пока рано строить планы. В этом сезоне мы увидели, как быстро всё меняется. Могут повлиять многие факторы. Но если даты не изменятся, я стартую и на Тур де Франс-2021, и на Олимпийских играх. Позже мы решим, как лучше подготовиться».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Сергулис

07.01.2021, 08:32

Бернар Ино о шансах французских гонщиков выиграть Тур де Франс

Пятикратный победитель Тур де Франс Бернар Ино (Bernard Hinault) стал последним из французских велогонщиков, выигрывавших Большую Петлю. Свою пятую победу на Туре он одержал в 1985 году. С тех пор никто из его соотечественников не смог пойти по его стопам.

https://velolive.com/uploads/posts/2020-12/1608327815_bernard-hinault.png

Новое поколение велогонщиков, побеждающих на французском Гранд-туре в наши дни ставит свои рекорды – Эган Берналь выиграл Тур де Франс в 22 года и стал первым в истории колумбийским победителем гонки. Тадей Погачар одержал победу на Туре в 21 год, стал первым словенским победителем легендарной велогонки.

В интервью AFP Бернар Ино рассказал, что впечатлён молодым поколением велогонщиков, но не видит среди французских гонщиков современного пелотона будущего победителя Тур де Франс. Бернар Ино не верит в шансы Жулиана Алафилиппа, Романа Барде, Тибо Пино или Давида Годю.

Бернар Ино: «Никогда не видел такого сильного поколения. Эвенепул, Ван дер Пул, Берналь, Погачар … у них есть всё. Происходит смена поколений.

К сожалению, на данный момент не вижу француза, который смог стать моим последователем. А я был бы так счастлив его встретить.

В высоких горах через день – два у Алафилиппа появится масса проблем. Пино? Не думаю, что он сможет выиграть. У Давида Годю, кажется, нет мыслей о том, что он сможет бороться за победу на Туре. Важно позволить ему делать то, что он хочет, и, возможно, ему стоит попытаться выиграть несколько этапов.

Единственный способ для француза выиграть Тур – попробовать повторить то, что сделал Томас Фёклер в 2011, и набрать 10-минутное преимущество».

Будучи гостем программы Bistrot Vélo, Бернар Ино среди возможных претендентов на победу в Большой Петле отметил 25-летнего нидерландского велогонщика Матье ван дер Пула: «Он великолепен в велокроссе, исключительно выступает в маунтинбайке, а теперь проявляет себя на шоссе. Единственная неопределённость - как он преодолеет высокие горы. Но думаю, он и там справится. Он определённо потенциальный претендент, тот, кто сможет выиграть Тур».

https://velolive.com/velo_race/tour/20358-bernard-hinault-o-shansah-francuzskih-gonschikov-vyigrat-tour-de-france.html

Сегун 8492

02.06.2021, 23:03

Матье ван дер Пул впервые в карьере стартует на Гранд-туре - на Тур де Франс-2021

Матье ван дер Пул (Mathieu van der Poel) готовится к главным целям сезона - дебюту на Тур де Франс и Олимпиаде в Токио. 26-летний нидерландский велогонщик команды Alpecin-Fenix принял участие в двух гонках Кубка мира по маунтинбайку, 6 июня стартует на Туре Швейцарии-2021, возвращаясь на шоссе после двухмесячного перерыва. Он надеется выиграть этап на Тур де Франс, а потом его целью является Олимпиада в Токио.

Сейчас Матье ван дер Пул находится в тренировочном лагере команды во Франции.
Матье ван дер Пул: «Тур де Франс – одна из моих целей, но Токио – самая главная цель. Возвращение на маунтинбайк прошло отлично. Я показал хорошие результаты. Конечно, подготовка к этим гонкам была короткой. Сейчас я в тренировочном лагере на высоте, в Ла-Плань, готовлюсь ко второй части сезона.

Несколько лет я готовился к Олимпийским играм (Матье ван дер Пул будет бороться за золото в маунтинбайке), надеюсь, это лето для меня станет кульминацией сезона.

Я ещё не изучал этапы Тур де Франс-2021, но, конечно, выберу какие-то из них, где постараюсь одержать победу. Я впервые в карьере поеду Гранд-тур, так что если выиграю этап, это уже будет успех.

На Туре Швейцарии станет понятно, в какой я форме. Там же посмотрим, какие из этапов Тура Швейцарии мне подойдут, чтобы побороться за победу».

На пресс-конференции после этапа Кубка мира по велокроссу в Нове Место (Nove Mesto) Матье ван дер Пул говорил:

«Конечно, не так я бы хотел подходить к Олимпиаде, если бы всё зависело только от меня. Я бы предпочёл, чтобы Олимпиада состоялась в прошлом году, а в этом сосредоточился бы на Тур де Франс. Но выбирать не приходится, постараемся подготовиться как можно лучше. Тур де Франс важен для команды и спонсоров, я должен быть там. Не думаю, что есть другие варианты. Конечно, я должен быть в составе на первом для команды Тур де Франс. Для меня это не обязанность - просто очень круто быть частью команды. Посмотрим, как всё получится. Думаю, в данный момент я бы предпочёл победу на Олимпиаде, чем жёлтую майку. Всё зависит от того, как пойдёт нога, в какой буду форме, возможно, удастся и то, и то».

В первой части сезона на шоссе Матье ван дер Пул одержал четыре победы – выиграл этап Тура ОАЭ, два этапа Тиррено-Адриатико и классику Страде Бьянке, а завершил весеннюю часть вторым местом на Туре Фландрии-2021.

Сегун 8492

06.06.2021, 14:08

Крис Фрум: «Я не на том уровне, чтобы бороться за победу на Тур де Франс»

Крис Фрум продолжает возвращение после тяжёлой травмы, полученной в 2019 году. Спортивный директор команды Israel Start Up Nation Рик Вербрюгге (Rik Verbrugghe) сказал, что место в составе на Тур де Франс-2021 для 36-летнего британского гонщика не гарантировано. В интервью La Dernière Heure Рик Вербрюгге подчеркнул, что хотя Крис Фрум прогрессирует, процесс идёт не так быстро, как хотелось бы.

Рик Вербрюгге: «Он великий чемпион, которого я очень уважаю. Но его участие в Тур де Франс-2021 совсем не само собой разумеющееся. На Критериуме Дофине появится больше ясности. Со старта сезона у него постоянный прогресс, но мы бы хотели, чтобы прогресс был более показательным».

Крис Фрум: «Конечно, и речи нет о победе на Тур де Франс через несколько недель. Я сконцентрирован на возвращении к своему прежнему уровню, и двигаюсь к нему постепенно. На том уровне, где нахожусь сейчас, не собираюсь бороться за победу на Туре.

Я знаю, откуда начал путь. Год назад я сел на велосипед и принял участие в гонках ещё до того, как смог нормально ходить. Быть здесь, на Дофине, ходить, не испытывать трудностей, участвовать в гонке без проблем – это уже огромный прогресс. Я ориентируюсь на это. Знаю, что другие не понимают, потому что не видят всего, что происходит за кадром».

Сегун 8492

06.06.2021, 14:11

У победителя Джиро д’Италия-2021 Эгана Берналя диагностирован Covid-19

Covid-19 помешал Эгану Берналю вернуться в Колумбию, где он должен отпраздновать победу на Джиро д’Италия-2021. Велокоманда Ineos Grenadiers сообщила, что во время плановой проверки на Covid-9 перед возвращением в Колумбию тест Берналя подтвердил наличие вируса.

Сейчас 24-летний колумбийский велогонщик, выигравший второй в карьере Гранд-тур, остаётся на изоляции в Монако вместе со своей подругой. Команда Ineos Grenadiers также сообщает, что у Эгана Берналя лёгкие симптомы, но он чувствует себя хорошо, с его здоровьем всё в порядке.

Эган Берналь планирует вернуться в Колумбию и отпраздновать победу на Джиро д’Италия после окончания периода изоляции.

Эган Берналь говорил, что не собирается участвовать в Тур де Франс-2021 и Олимпийских играх, а его главной целью второй части сезона является Вуэльта Испании-2021.

Сегун 8492

06.06.2021, 19:24

Названы фавориты Тур де Франс-2021

Легендарная велогонка Тур де Франс в 2021-м году пройдет с 26 июня по 18 июля, но уже сейчас эксперты беттинг-сферы назвали главных ее фаворитов.

Общая протяжённость Гранд-тура, который стартует 26 июня в Бресте, а завершится 18 июля на Елисейских полях в Париже, составит 3383 километра. В соревновании примут участие 23 команды и 127 велогонщиков со всего мира. Недостатка в претендентах на победу на Тур де Франс нет, возможно, Большая Петля преподнесёт сюрпризы, но эксперты беттинг-сферы уже сейчас выделили двух основных фаворитов на успех.

По мнению аналитиков компании Париматч, стабильно предлагающей широкий выбор объектов для ставок на велоспорт, двумя главными претендентами на выигрыш Тур де Франс-2021 являются двое велогонщиков из Словении – 22-летний Тадей Погачар из команды «UAE Team Emirates» и его 31-летний соотечественник Примож Роглич из команды «Jumbo-Visma». При желании отыграть свой бонус от БК ПариМатч за ставку именно на потенциальном успехе этих двух именитых гонщиков, можно воспользоваться коэффициентами 2.18 на Погочара и 2.70 на Роглича. То есть при конвертации вероятность победы этих гонщиков – 45.8% и 37% соответственно. И это значительно выше, чем шансы остальных участников, по мнению аналитиков. Для сравнения, на идущего третьим в рейтинге вероятности победы на Тур де Франс-2021 британца Геранта Томаса (Ineos Grenadiers) предлагают заключить пари с коэффициентом 7.00. А это всего лишь чуть более 14% вероятности.

Отдельно стоит отметить еще один любопытный вариант для пари на двух главных фаворитов соревнований в генеральной классификации – на финиш Погачара и Роглича в топ-3 итоговой генеральной классификации. Здесь вероятность еще выше, а коэффициенты еще меньше – 1.31 и 1.44 соответственно, однако подобные котировки отлично подходят для формата, который предлагает рубрика «Экспресс дня» для тех, кто предпочитает минимизировать риски. По мнению экспертов, Тадей Погачар и Примож Роглич обязательно попадут в тройку призеров Тур де Франс-2021, а уж в какой последовательности – это уже станет ясно в середине июля.

Напомним, что именно эти два велогонщика составили дуэт победителя и призёра Тур де Франс в 2020-м году. Тогда Тадей Погочар выиграл Тур де Франс, преодолев дистанцию за 87 часов 20 минут и 05 секунд, Примож Роглич финишировал вторым, проиграв победителю лишь 59 секунд, а тройку призеров замкнул австралиец Ричи Порт из команды «Trek-Segafredo», проигравший чемпиону 3.5 минуты.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Сегун 8492

11.06.2021, 00:55

Робер Маршан, старейший велосипедист планеты, скончался в возрасте 109 лет

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/06/11/19660c2b47b60e5d.jpg (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/06/11/19660c2b47b60e5d.jpg)

Робер Маршан (Robert Marchand), старейший велосипедист планеты, скончался во сне в ночь с пятницы на субботу 22 мая. Об этом сообщила федерация велоспорта Франции и французские издания La Parisien и L’Equipe.

Робер Маршан родился 26 ноября 1911 года в Амьене. Он не был профессиональным велосипедистом, послушав совета тренера, который заявил, чтобы он бросил велоспорт, так как ничего не добьётся из-за маленького роста – 158см и веса 52 кг.

Десятилетия спустя Робер Маршан сказал: «Парень, который управлял моим велоклубом, сказал, что я слишком маленького роста. И я туда больше никогда не ходил. А сегодня, вспоминая о нём, смеюсь, но не могу пошутить над ним, потому что его уже давно нет в живых».
За долгую жизнь Маршан пережил две мировых войны, сменил множество профессий – был пожарным, шофёром, дровосеком. Занимался боксом и гимнастикой. На велосипед он вернулся лишь в 68 лет. В 1992 году Робер Маршан проехал на велосипеде из Парижа в Москву. Несколько раз проезжал от Бордо до Парижа и от Парижа до Рубэ.

Робер Маршан также был велоболельщиком, он следил за 98 выпусками Тур де Франс. Даже в прошлом году, когда уже плохо себя чувствовал и уставал, не смог пропустить трансляцию 21-го этапа и посмотрел финиш Тур де Франс в Париже 20 сентября.

Маленькую квартиру-студию Робера Маршана на первом этаже в Митри-Мори (Mitry-Mory) департамента Сена и Марна занимал его шоссейный велосипед, поставленный у входа, домашний велотренажёр у узкой односпальной кровати. На стенах и полках фотографии, много книг, графики тренировок, воскресный номер L’Humanite с портретом Фиделя Кастро. Он каждый день тренировался, делал растяжки. Никогда не считал себя феноменом: «Нет, я не феномен, совсем нет. Я совершенно обычный человек».
Робер Маршан ставил часовые рекорды в возрастной категории «100+», едва ли в ближайшее время его рекорды будут побиты. 103-й день рождения он отметил прохождением 10-км подъёма и бокалом шампанского на вершине, названной в его честь - Col Robert Marchand.

Друг Робера Маршана Жерар Мистлер (Gerard Mistler) как-то сказал: «Люди не всегда знают имя последнего победителя Тур де Франс, но они знают Робера Маршана».

Последний он установил в 2017 году, когда в 105 лет за час проехал 22,547 км.

Мэр Митри-Мори Шарлотта Бландуа-Фарид (Charlotte Blandiot-Faride) сказала, что Робер Маршан был символом их города: «Он был великим чемпионом, дарил людям мечту, никогда не терял головы. Он был символом нашего города!»
Свой велосипед, веломайки и другие вещи Робер Маршан отдал в дар городу, и они постоянно выставлены в гимназии города
Le Parisien рассказывает, что последние три года Робер Маршан уже не садился на велосипед, так как боялся упасть. Он был вынужден ходить кругами по своей маленькой квартирке. Последние месяцы он говорил близким, что хочет, чтобы его сердце, удивлявшее врачей и учёных, наконец, оставило его в покое. Он хотел уйти во сне, никому не мешая. Сердце оказало ему эту последнюю услугу и перестало биться в ночь на 22 мая 2021 года.

Юкк

11.06.2021, 05:18

Сегун 8492, Даже не знал. Это круто

Сегун 8492

14.06.2021, 11:01

Сегун 8492

14.06.2021, 21:00

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/06/14/19660c7c34faa565.jpg (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/06/14/19660c7c34faa565.jpg)

Сегун 8492

14.06.2021, 23:24

Майкл Вудс о роли капитана команды Israel Start Up Nation на Тур де Франс-2021

34-летний канадский велогонщик Майкл Вудс (Michael Woods) поедет Тур де Франс-2021 в качестве лидера команды Israel Start-Up Nation, о чём рассказал спортивный директор команды Рик Вербрюгге.

Майкл Вудс после окончания Тура Швейцарии-2021, где занял 5-е место в генеральной классификации. сказал, что готов бороться за этапы и высокое место в генеральной классификации на Тур де Франс-2021.

На финальном этапе Тура Швейцарии Вудс атаковал на последнем подъёме, создал просвет, но на финише проиграл спринт швейцарскому гонщику команды Bahrain-Victorious Джино Медеру.

Рик Вербрюгге в интервью La Dernière Heure во время Тура Швейцарии-2021 сказал: «Боевой настрой Криса впечатляет. Но мы все прекрасно понимаем, что он не на том уровне, который позволит ему бороться за генеральную классификацию Тур де Франс или даже за победу на этапе. Но эта гонка может стать важной стартовой площадкой перед Вуэльтой.
В отличие от того, что я читал или слышал, мы не обязаны по контракту включать Криса в состав на главную гонку в июле, но участие в ней может помочь ему сделать ещё один важный шаг в физическом восстановлении, а также поддержит его морально.
Мы построим состав вокруг Майкла Вудса, который будет бороться за генеральную классификацию, и Дэна Мартина, который нацелен на этапы».

После Тура Швейцарии-2021 Рик Вербрюгге повторил, что Майкл Вудс будет капитаном команды на Тур де Франс-2021:

«Ключевой момент с Майком, что до перехода к нам он всегда был вторым гонщиком. Тем, кто работает на лидера. В нашей команде он получил роль лидера, и доказал, что является прирождённым капитаном команды. Его успехи на классиках, Туре Романдии, Туре Швейцарии дали ему, и нам, уверенность, что он сможет возглавить команду на самой главной гонке – Тур де Франс.

Я ожидаю от него борьбы за этапы и за генеральную классификацию, как было на Туре Швейцарии. Команда будет сфокусирована на том, чтобы защищать Вудси, предоставить ему полную поддержку».

Майкл Вудс: «Я очень взволнован, что буду представлять команду Israel Start Up Nation на Тур де Франс, особенно, в роли лидера. Я уже возглавлял команду на Гранд-туре, но никогда на Тур де Франс. Для меня честь быть капитаном, учитывая уровень команды, с которым мы стартуем.
Главная цель и приоритеты очевидны – прежде всего, победа на этапе, и постараться как можно выше подняться в генеральной классификации. Конечно, мы хотим показать хороший результат в общем зачёте, но для меня самое важное – победа на этапе
Думаю, сейчас я на хорошем уровне. С Тура Швейцарии, на котором мы вчера финишировали, вынес несколько превосходных уроков. Я боролся на этой гонке за победы на этапах и финишировал пятым в общем зачёте.
Мы используем этот опыт на предстоящем Гранд-туре. Волнуюсь, считаю, что у нас будет несколько отличных возможностей, не только у мен, но у команды в целом, с нетерпением жду старта в Бретани».

Майкл Вудс поедет Тур де Франс второй раз в карьере. На французском Гранд-туре он дебютировал в 2019 году и занял тогда 32-е место в общем зачёте. Лучшим результатом канадского гонщика на Гранд-туре стало 7-е место на Вуэльте Испании в 2017 году.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Сегун 8492

19.06.2021, 00:06

Крис Фрум поедет Тур де Франс-2021 в качестве «дорожного» капитана команды Israel Start Up Nation

Велокоманда Israel Start Up Nation объявила, что 36-летний британский велогонщик Крис Фрум стартует на Тур де Франс-2021. Четырёхкратный победитель французского Гранд-тура поедет гонку в качестве «дорожного» капитана команды. Победитель семи Гранд-туров и 14 этапов Гранд-туров, Крис Фрум возвращается на Тур де Франс впервые после травмы, полученной два года назад.

Рик Вербрюгге (Rik Verbrugghe), спортивный директор команды Israel Start Up Nation: «В этом году на Тур де Франс Крис будет нашим дорожным капитаном. Как четырёхкратный победитель Тура, он обладает бесценным опытом, который нельзя недооценивать. Он будет очень важен для команды во время гонки. Что касается уровня выступления, думаю, после недавнего тренировочного лагеря в Альпах мы увидим улучшения от Критериума Дофине к Туру. Надеюсь, с каждым этапом Тур де Франс-2021 Крис будет прогрессировать».

Крис Фрум: «Не могу дождаться возвращения после двух лет без Тур де Франс. С падения на Критериуме Дофине в 2019 у меня было тяжёлое время, но это больше всего меня мотивирует.
Я без устали работал, чтобы дойти до своего нынешнего уровня. И хотя в этом году у меня нет целей быть лидером команды, надеюсь, помогу команде своим опытом, приложу все силы как дорожный капитан. Майкл Вудс – наш сильный претендент. С удовольствием отдам все силы ради его выступления и ради команды в борьбе до Парижа».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Сегун 8492

19.06.2021, 00:08

Тур де Франс-2021 станет первой велогонкой календаря Приможа Роглича с конца апреля

В отличие от своих возможных соперников в борьбе за жёлтую майку Тур де Франс-2021 Примож Роглич не участвовал в гонках с апрельских Арденнских классик. Вместо соревнований прошлогодний призёр французского Гранд-тура предпочёл тренироваться в горах Сьерра-Невады. В интервью RMC Sport 31-летний словенский велогонщик команды Jumbo-Visma подчеркнул, что не считает себя фаворитом перед стартом Тур де Франс-2021.

Примож Роглич: «Не рассматриваю себя как фаворита. Я не защищающий титул чемпион. У меня был перерыв в гонках, так что поеду Тур, а там посмотрим, как пойдёт.
Я постоянно повторяю, что сейчас идёт новый сезон, много суперсильных ребят, которые способны победить. Это не борьба только между мной и Тадеем. Есть ещё 20 других гонщиков. Мы должны начать гонку, делать с нашими ребятами максимум возможного, посмотрим, какой получится результат.
В прошлом году мы все думали, что сможем отфинишировать и выиграть. С другой стороны, второе место – тоже хороший результат».

К старту Тур де Франс-2021 Примож Роглич подходит с 17 гоночными днями. Он начал сезон с Париж-Ниццы-2021, где выиграл три этапа, но потерял майку лидера в последний день гонки после падений, затем компенсировал эту неудачу победой в общем зачёте и на этапе Тура Страны Басков-2021.

На Арденнских классиках Примож Роглич поднялся на вторую ступень подиума Флеш Валлонь-2021, а закончил первую часть сезона на классике Льеж-Бастонь-Льеж-2021, где занял 13-е место.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Сегун 8492

19.06.2021, 00:09

Велокоманда Groupama-FDJ объявила состав на Тур де Франс-2021

Велокоманда Groupama-FDJ представила состав, который выйдет на старт 108-го выпуска Тур де Франс. 29-летний французский гонщик Арно Демар, победитель двух этапов Тур де Франс, выйдет на старт французского Гранд-тура в пятый раз в карьере.

24-летний французский гонщик Давид Годю стартует на Тур де Франс в четвёртый раз, его лучшим результатом в общем зачёте французского Гранд-тура стало 13-е место в 2019 году, а лучшим результатом общего зачёта Гранд-тура – 8-е место на Вуэльте Испании прошлого года. 27-летний Штефан Кюнг, недавно ставший пятикратным чемпионом Швейцарии в разделке поедет Тур де Франс в пятый раз.

35-летний литовский велогонщик Игнатас Коноваловас стартует на Тур де Франс в третий раз.

33-летний итальянский гонщик Якопо Гуарньери поедет Тур де Франс в пятый раз.

24-летний французский гонщик Валентин Мадуа стартует на французском Гранд-туре во второй раз в карьере.

Два гонщика команды поедут Тур де Франс впервые - 27-летний французский гонщик Бруно Армираль и 27-летний австралийский гонщик Майлз Скотсон.

Состав велокоманды Groupama-FDJ на Тур де Франс-2021:

Arnaud Demare, (Франция)

Bruno Armirail, (Франция)

David Gaudu, (Франция)

Jacopo Guarnieri, (Италия)

Ignatas Konovalovas, (Литва)

Stefan Küng, (Швейцария)

Valentin Madouas, (Франция)

Miles Scotson, (Австралия)

Сегун 8492

19.06.2021, 00:11

Велокоманда Bahrain-Victorious объявила состав на Тур де Франс-2021

27-летний австралийский велогонщик Джек Хейг возглавит команду Bahrain-Victorious на Тур де Франс-2021 в борьбе за общий зачёт. На недавнем Критериуме Дофине-2021 Хейг вошёл в топ-5 генеральной классификации. Помимо амбиций в генеральной классификации команда Bahrain-Victorious нацелена бороться за победы на этапах.

На старт 108-го выпуска Тур де Франс 26 июня вместе с Джеком Хейгом выйдут 29-летний бельгийский гонщик Дилан Тёнс, 31-летний итальянский гонщик Сонни Кольбрелли, 26-летний словенский гонщик Матей Мохорич, 33-летний нидерландский гонщик Ваут Пулс, 31-летний испанский гонщик Пельо Бильбао, 30-летний австрийский гонщик Марко Халлер и 22-летний британский гонщик Фред Райт.

Роджер Хэммонд (Roger Hammond), директор по выступлению команды: «Команда подходит к Тур де Франс после сильных выступлений на других гонках. Мы выбрали состав, способный бороться за генеральную классификацию и активно вести гонку на этапах. Конечно, после Критериума Дофине был соблазн взять на Тур Марка Падуна. То же самое касается и Джино Медера после побед на Джиро и Тура Швейцарии. Однако, у этих молодых талантливых гонщиков в команде есть другие цели на сезон. И команда несёт ответственность за них в долгосрочной перспективе».

Рольф Альдаг, спортивный директор команды Bahrain-Victorious: «Вся команда предельно мотивирована доставить удовольствие болельщикам велоспорта всего мира атакующим стилем ведения гонки. Тур де Франс – главная для нас велогонка, где мы можем показать свою страсть, преданность велоспорту и желание бороться. У нас прибавилась уверенность в силах после результатов, которых мы добились в этом сезоне. Мы будем бороться и удержим боевой настрой. Наша команда готова двигаться шаг за шагом, этап за этапом, как будто мы едем однодневные велогонки. Восемь гонщиков, представляющих команду, показали, что заслуживают место в составе. Не будем забывать о наших сильных ребятах, которые остались в резерве, они готовы включиться в работу, если возникнет необходимость».

Состав велокоманды Bahrain-Victorious на Тур де Франс-2021

Pello Bilbao, (Испания)

Sonny Colbrelli, (Италия)

Jack Haig, (Австралия)

Marco Haller, (Австрия)

Matej Mohoric, (Словения)

Wout Poels , (Нидерланды)

Dylan Teuns, (Бельгия)

Fred Wright, (Великобритания)

Сегун 8492

19.06.2021, 00:12

Генеральный менеджер команды Ineos Grenadiers: "Ожидайте неожиданностей"

Велокоманда Ineos Grenadiers объявила состав на Тур де Франс-2021. На старт в Бресте 26 июня выйдут 28-летний эквадорский велогонщик Ричард Карапас, 34-летний испанский велогонщик Джонатан Кастровьехо, 26-летний британский гонщик Тео Геоган Харт, 31-летний польский гонщик Михал Квятковски, 36-летний австралийский велогонщик Ричи Порт, 31-летний британский велогонщик Люк Роу, 35-летний британский велогонщик Герант Томас и 29-летний нидерландский велогонщик Дилан ван Барле.

В стартовом составе Ineos Grenadiers три победителя Гранд-туров – Герант Томас – победитель Тур де Франс-2019, Ричард Карапас – победитель Джиро д’Италия-2019, Тео Геоган Харт – победитель Джиро д’Италия-2020.

Генеральный менеджер команды Ineos Grenadiers Дэйв Брэйлсфорд (Dave Brailsford): «Мы не хотим выиграть этот Тур, отсиживаясь на колёсах. У нас есть команда, чтобы сделать гонку настоящей, взять на себя инициативу, пользоваться каждой возможностью, ехать так, чтобы на каждом этапе соперники не могли расслабиться ни на одном километре.
В этом сезоне мы изменили стратегию, чтобы вести борьбу в гонках более открыто и агрессивно. Так мы выступали весь этот сезон, и радость от таких гонок воодушевила всю команду. Смелый подход к гонкам придал нам бесстрашия, именно так мы хотим добиться цели на Тур де Франс-2021. На каждом этапе будем каждую секунду искать, как повернуть ситуацию в нашу пользу. Самое главное для нас на этом Туре – совместные усилия, братство до конца. Ожидайте неожиданностей».

Состав команды Ineos Grenadiers на Тур де Франс-2021:

Geraint Thomas, (Великобритания)
Richie Porte, (Австралия)
Richard Carapaz, (Эквадор)
Jonathan Castroviejo, (Испания)
Tao Geoghegan Hart, (Великобритания)
Michal Kwiatkowski, (Польша)
Luke Rowe, (Великобритания)
Dylan Van Baarle, (Нидерланды)

Сегун 8492

19.06.2021, 00:15

Велокоманда Bora-hansgrohe объявила состав на Тур де Франс-2021
Вилко Келдерман и Петер Саган возглавят команду Bora-hansgrohe на Тур де Франс-2021

31-летний словацкий велогонщик Петер Саган и 30-летний нидерландский велогонщик Вилко Келдерман возглавят команду Bora-hansgrohe на Тур де Франс-2021. Во время тренировочного лагеря в Ливиньо команда приняла решение, что 28-летний немецкий велогонщик Эмануэль Бухман, сошедший с 15 этапа Джиро д’Италия-2021 после падения, войдёт в состав на Тур де Франс-2021, но не будет выступать в роли капитана.

Вместе с Петером Саганом, Вилко Келдерманом, Эмануэлем Бухманом на старт 26 июня в Бресте выйдут: 34-летний итальянский велогонщик Даниэль Осс, 29-летний австрийский велогонщик Лукас Пёстльбергер, 23-летний нидерландский велогонщик Иде Схеллинг, 27-летний немецкий гонщик Нильс Политт и 29-летний австрийский велогонщик Патрик Конрад.

Петер Саган, семикратный победитель очковой классификации французского Гранд-тура, будет бороться за восьмую зелёную майку. Вилко Келдерман, призёр Джиро д’Италия-2020, поедет Тур де Франс в третий раз в карьере. С Бухманом и Конрадом команда нацелена атаковать в горах, Даниэль Осс снова будет последним развозящим Петера Сагана. Иде Схеллинг впервые поедет Тур де Франс.

Ральф Денк, генеральный менеджер команды Bora-hansgrohe: «В этом году выбор состава был нелёгким. Рассчитывать на Эму мы смогли только в последнюю неделю. Хотели приехать на Тур с двумя спринтерами – Акерманом и Саганом. В итоге решили, что Паскаль не достиг уровня, необходимого для успешного дебюта на Туре, поэтому он не попал в состав.
Наши цели – победа на этапе и топ-5 в генеральной классификации. Конечно, в поле нашего зрения и зелёная майка, но за неё будет тяжёлая битва. Учитывая эти задачи, капитанами команды будут Вилко в борьбе за генеральную классификацию, Петер – в спринтах и на этапах с пересечённым рельефом. С ним снова будет Даниэль Осс.
Относительно Эму я уже упоминал, что он получит свободу, если появится шанс. Но и у Патрика тоже будут возможности. Конечно, он важен для Вилко в горах.
В целом, мы поедем в атакующем стиле. С Нильсом, Лукасом и Иде мы сможем хорошо выступать почти на всех рельефах, мы также можем бороться за победу на этапах из отрывов.
Я очень доволен, что наш молодой гонщик, Иде Схеллинг, который стал профессионалом, придя к нам в прошлом году, уже вошёл в состав на Тур де Франс. За последний месяц высокими результатами он доказал, что хорошо прогрессирует».

Эмануэль Бухман: «Падение на Джиро оставило очень горький привкус. Я был в такой отличной форме. Мне пришлось справляться с этой неудачей, залечивать травмы после падения. Мотивация вернулась довольно быстро, поэтому я поехал в тренировочный лагерь, чтобы посмотреть, в какой форме нахожусь. Колено ещё немного болело, но теперь всё в порядке.
Чувствую, что готов, что могу подойти к Туру на пике формы. Но я не мог готовиться к старту несколько месяцев, как было перед Джиро д’Италия, поэтому не нацеливаюсь на генеральную классификацию. Хочу проехать Тур без давления, использовать свои шансы, когда возможно, атаковать. Это не означает, что я вообще вычёркиваю общий зачёт из своих целей, но в команде едет Вилко, лидер, который готовился к гонке самым лучшим образом. Он будет номером один в команде, я окажу ему полную поддержку».

Состав команды Bora-hansgrohe на Тур де Франс-2021:

Peter Sagan, (Словакия)

Emanuel Buchmann, (Германия)

Wilco Kelderman, (Нидерланды)

Patrick Konrad, (Австрия)

Daniel Oss, (Италия)

Nils Politt, (Германия)

Lukas Postlberger, (Австрия)

Ide Schelling, (Нидерланды)

Сегун 8492

20.06.2021, 18:33

Герант Томас: «Чтобы выиграть Тур де Франс, надо уметь проходить всё, а не только горы»

35-летний британский велогонщик команды Ineos Grenadiers Герант Томас (Geraint Thomas) выйдет на старт Тур де Франс в 11-й раз в карьере. Победитель французского Гранд-тура 2018 года, призёр Тур де Франс-2019, Герант Томас в интервью Velon поделился мыслями об особенностях маршрута предстоящей Большой Петли, прокомментировал сильные стороны состава команды Ineos Grenadiers и назвал победителя Тур де Франс-2020 Тадея Погачара и призёра Большой Петли прошлого года Приможа Роглича фаворитами в борьбе за жёлтую маку.

Герант Томас о маршруте Тур де Франс-2021

«В этом году маршрут, как обычно, тяжёлый. В первые дни будут трудные финиши, подходящие таким гонщикам как Алафилипп, Ван дер Пул, Ван Арт. Они будут бороться за жёлтую майку. Потом несколько равнинных этапов, где возможны ветра. Потом на первой неделе ещё разделка, а завершится первая неделя 250-км этапом и двумя тяжёлыми днями в горах. Первые 9 дней будут насыщенными.

На второй неделе Ванту, несколько сложных дней с потенциальным ветром. Потом финальная неделя снова с большими горами, горным финишем на Коль дю Порте, который был у нас в 2018 году. Потом Луз Ардиден и финальная разделка.

Мы провели разведку большинства ключевых этапов кроме подъёма Порте (Portet). Проехали Луз Ардиден, посмотрели дистанцию финальной разделки в Бордо, прошли Ванту. Этап в Андорре завершится спуском, который мы тоже изучили. Посмотрели финалы двух горных этапов на первой неделе, а чуть ближе к старту Тура проведём разведку и первой разделки.

Мы изучили все сложные этапы, теперь осталось надеяться, что нога достаточно хорошо пойдёт, чтобы мы ехали быстрее всех. Вершины этих подъёмов в любом случае как финишная черта. Если проходишь вершину с 20 – 30 секундами, никто уже тебя не догонит. Будет только три горных финиша, но остальные этапы очень и очень важные. Я насчитал минимум шесть тяжёлых горных дней, но будут и другие, не менее трудные».

Герант Томас о разделках Тур де Франс-2021

«Хорошо, что на Туре будет больше разделок, причём стандартных, а не горных, где приходится всё время тащиться вверх. Также приятно, что этапы разные, всего понемножку, и поэтому, чтобы выиграть Тур де Франс, необходимо уметь проходить все рельефы, а не только горы. На моём первом Туре было 50 км разделок, так что сейчас до этого далеко, но всё же протяжённость индивидуальных гонок на время будет больше, чем в недавние годы.

Разделки точно будут ключевыми. На 58 километрах можно потерять целую минуту, а в наши дни в горах разрывы не такие большие. Все едут рядом, большие группы доезжают до нескольких последних километров.
Добыть преимущество в разделках нелегко, но если ты лучше их едешь, чем маленькие горняки, то лучше выиграть немного времени. Так что разделки будут играть большую роль».

«Погачар и Роглич в своём роде завладели Туром 2020 года. В этом году они тоже хорошо выступают, поэтому, конечно, они фавориты.
А ещё есть мы… Я бы сказал, у нас довольно сильная команда. А ещё есть огромное количество ребят, которые способны бороться.
В современном велоспорте много сильных команд и гонщиков, сложно перечислить всех, потому что можно кого-то упустить. Глядя, как сильно проехал в Швейцарии Риго Уран, как хорошо выступил на Критериуме Дофине Луценко, Лопес и Movistar, у которых есть ещё и вариант с Масом, можно сказать, что есть много гонщиков, которых нельзя упускать из виду.
Что касается тёмных лошадок, трудно сказать. Думаю, все сильные генеральщики в моих глазах тёмные лошадки. Возможно, кто-то не ожидал в прошлом году, что Лопес будет высоко, но он держался высоко до финальной разделки. Две разделки – его Ахиллесова пята, посмотрим, как он их пройдёт».

«Сезон до настоящего времени шёл хорошо. С каждым разом я ехал всё лучше. Чувствую себя отлично, с нетерпением жду, что мы хорошо выступим на Туре с командой. У нас много вариантов и карт, которые можем разыграть. Я очень мотивирован».
Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Сегун 8492

20.06.2021, 18:34

Велокоманда Lotto Soudal объявила состав на Тур де Франс-2021

Калеб Юэн возглавит команду Lotto Soudal на Тур де Франс-2021. 26-летний австралийский велогонщик – победитель пяти этапов французского Гранд-тура. В этом году он принёс бельгийской команде 5 побед, в том числе выиграл два этапа Джиро д’Италия-2021.

Вместе с Калебом Юэном на старт в Бресте 26 июня выйдут: 27-летний бельгийский велогонщик Яспер Де Бёйст (Jasper De Buyst), 34-летний бельгийский велогонщик Томас Де Гендт (Thomas De Gendt), 38-летний бельгийский гонщик Филипп Жильбер (Philippe Gilbert), 35-летний немецкий велогонщик Роджер Клюге (Roger Kluge), 30-летний бельгийский велогонщик Тосх Ван дер Санде (Tosh Van der Sande), 23-летний бельгийский гонщик Брент Ван Мур (Brent Van Moer) и 22-летний австралийский велогонщик Гарри Суини (Harry Sweeny).

Тосх Ван дер Санде, Брент Ван Мур и Гарри Суини впервые поедут Тур де Франс.

В состав команды на Тур де Франс-2021 не вошёл Джон Дегенкольб, который мечтал компенсировать сход прошлого года после падения на 1-м этапе. В Твиттере Дегенкольб написал: «Нет Тур де Франс для меня в этом году. Особенно после прошлогоднего падения и схода после 1 этапа все свои тренировки я сфокусировал на том, чтобы взять реванш. Конечно, жаль услышать, что не получу шанс в этом году, но, как говорится, жизнь продолжается».

Джон Леланг, генеральный менеджер команды Lotto Soudal: «Мы собрали самый сильный из возможных состав. Семьи из восьми гонщиков финишировали на пике формы на Критериуме Дофине или Туре Бельгии. Понятно, что Калеб Юэн - наш абсолютный и заслуженный лидер. Думаю, есть шесть или семь этапов, где спринтеры могут сразиться за победу. У Калеба надёжный поезд, в котором Яспера Де Бёйста и Роджера Клюге на Туре Бельгии успешно дополнили Тосх Ван дер Санде и Гарри Суини. Эта комбинация уже была успешной на Туре ОАЭ. Другие три места мы отдали охотникам за этапами. Филипп Жильбер, Томас Де Гендт и Брент Ван Мур ставят целью борьбу за неспринтерские этапы. Мы знаем, что у них есть для этого смелость и настрой. Мы направляемся в Брест полные решимости».

Состав велокоманды Lotto Soudal на Тур де Франс-2021:

Caleb Ewan, (Австралия)

Jasper De Buyst, (Бельгия)

Thomas De Gendt, (Бельгия)

Philippe Gilbert, (Бельгия)

Roger Kluge, (Германия)

Harrison Sweeny, (Австралия)

Tosh Van Der Sande, (Бельгия)

Brent Van Moer, (Бельгия)

Сегун 8492

20.06.2021, 18:36

Национальные чемпионаты по шоссейному велоспорту 2021 года

Национальные чемпионаты проводятся и открывают новых чемпионов. Предлагаем вашему вниманию таблицу «Национальные чемпионаты», которая поможет узнать новых чемпионов стран в индивидуальной и групповой гонках. VeloLIVE будет держать вас в курсе всех событий.

07/02 R.R. Buninyong, 185,6 км Австралия I.T.T. Buninyong 37,5 км 03/02
Cameron Meyer (BEX) 4:39:12 Lucas Plapp 0:46:01
Kelland o'Brien +0:00:00 Luke Durbridge (BEX) +0:00:43
Scott Bowden +0:00:00 Kelland o'Brien +0:01:11

20/06 R.R. , км Австрия I.T.T. Kufstein, 27 км 19/06
Patrick Konrad (BOH) Matthias Brandle (ISN) 0:32:41
Marco Haller (TBV) Felix Ritzinger (WSA) +0:00:35
Patrick Gamper (BOH) Tobias Bayer (AFC) +0:00:48

R.R. , км Азербайджан I.T.T. , км

18/06 R.R. , км Беларусь I.T.T. Минск, 25 км 15/06
Stanislau Bazhkou (MCC) Yauheni Karaliok (MCC) 0:30:24
Mark Grinkevich (MCC) Stanislau Bazhkou (MCC) + 0:11
Yauhen Sobal (MCC) Dzianis Mazur (BAZ) + 0:14

20/06 R.R. Waregem, 220,2 км Бельгия I.T.T. Ingelmunster, 37,6 км 16/06
Wout Van Aert (TJV) 4:40:41 Yves Lampaert (DQT) 0:44:48
Edward Theuns (TFS) + 0:00:00 Remco Evenepoel (DQT) +0:00:20
Remco Evenepoel (DQT) + 0:00:01 Victor Campenaerts (TQA) +0:00:41

23/08 R.R. , км Великобритания I.T.T. , км 21/08

20/06 R.R. , км Венгрия I.T.T. , 38 км 17/06
Erik Fetter (EOK) 0:46:22
Attila Valter (GFS) +0:20
János Pelikán (ANS) +0:41

20/06 R.R. Drijber, 197,1 км Нидерланды I.T.T. Emmen, 29,6 км 16/06
Timo Roosen (TJV) 4:10:41 Tom Dumoulin (TJV) 0:36:06
Sjoerd Bax (MET) + 0:00:30 Sebastian Langeveld (EFN) + 0:00:27
Oscar Riesebeek (AFC) + 0:00:30 Koen Bouwman (TJV) + 0:01:24

20/06 R.R. Filderstadt, 177,5 км Германия I.T.T. Öschelbronn, 30,5 км 19/06
Maximilian Schachmann (BOH) 4:21:48 Tony Martin (TJV) 0:36:25
Jonas Koch (IWG) + 0:01:06 Felix Ritzinger (WSA) + 0:00:55
Georg Zimmermann (IWG) + 0:02:02 Tobias Bayer (AFC) + 0:01:10

20/06 R.R. Give, 227,1 км Дания I.T.T. Give, 47,8 км 17/06
Mads Würtz Schmidt (ISN) 5:27:50 Kasper Asgreen (DQT) 0:57:34
Frederik Wandahl (BOH) + 0:00:00 Mikkel Bjerg (UAD) + 0:00:21
Mathias Norsgaard (MOV) + 0:00:00 Martin Toft Madsen (BPC) + 0:00:30

20/06 R.R. Imola, 225,9 км Италия I.T.T. Faenza, 45,7 км 18/06
Sonny Colbrelli (TBV) 5:29:25 Matteo Sobrero (APT) 0:58:40
Fausto Masnada (DQT) + 0:00:02 Edoardo Affini (TJV) + 0:00:25
Samuele Zoccarato (BCF) + 0:00:37 Mattia Cattaneo (DQT) + 0:00:41

20/06 R.R. Wicklow, км Ирландия I.T.T. Wicklow, км 17/06

20/06 R.R. La Nucia, 183,5 км Испания I.T.T. Busot, 32 км 18/06
Omar Fraile (APT) 4:48:13 Ion Izagirre (APT) 0:40:19
Jesús Herrada (COF) + 0:00:00 David De La Cruz (UAD) + 0:00:01
Alex Aranburu (APT) + 0:00:00 Carlos Rodríguez (IGD) + 0:00:48

19/06 R.R. Петропавловск Казахстан I.T.T. Петропавловск, 32 км 16/06
Yevgeniy Fedorov (APT) 3:30:06 Daniil Fominykh 0:38:35
Yevgeniy Gidich (APT) +0:00:00 Yevgeniy Fedorov (APT) + 0:00:04
Artyom Zakharov (APT) +0:00:00 Yuriy Natarov (APT) + 0:01:38

R.R. км Канада I.T.T. ,

R.R. , км Колумбия I.T.T. Risaralda, 38,7 км 17/06
Walter Vargas (MED) 0:43:29
Diego Andrés Camargo (EFN) +0:01:17
Andrés Camilo Ardila (UAD) +0:02:14

20/06 R.R. Valga, 173,3 км Латвия I.T.T. Riga, 33 км 16/06
Toms Skujins (TFS) 4:04:06 Toms Skujins (TFS) 0:39:08
Andžs Flaksis +0:02:40 Emils Liepins (TFS) +0:00:35
Māris Bogdanovičs +0:08:38 Andris Vosekalns (HEN) +0:02:13

20/06 R.R. Valga, 173,3 км Литва I.T.T. Utena, 25 км 17/06
Ignatas Konovalovas (GFC) 4:04:45 Evaldas Šiškevičius (DKO) 0:30:44
Aivaras Mikutis Aivaras Mikutis (ADT) +0:00:08
Evaldas Šiškevičius Venantas Lasinis (LCT) +0:00:39

19/06 R.R. , км Люксембург I.T.T. , км 17/06
Kévin Geniets (GFC) Kévin Geniets (GFC)
Jempy Drucker (COF) Michel Ries (TFS)
Loïc Bettendorff (LPC) Alex Kirsch (TFS)

20/06 R.R. Норвегия I.T.T. , 50 км 17/06
Tobias Foss (TJV) Tobias Foss (TJV) 0:56:54
Anders Skaarseth (UXT) Søren Wærenskjold (UXT) + 0:01:18
Kristian Aasvold (TCO) Andreas Leknessund (DSM) + 0:02:26

20/06 R.R. , км Польша I.T.T. Chmielno, 46 км 17/06
Maciej Paterski (VOS) Maciej Bodnar (BOH) 0:55:11
Alan Banaszek (MSP) Filip Maciejuk (LPC) +0:03:05
Łukasz Owsian Łukasz Wiśniowski (TQA) +0:03:32

20/06 R.R. , км Португалия I.T.T. Vila Veilha de Rodao, 30.5 км 18/06
José Carlos Prates Neves Fernandes (W52) Joao Almeida (DQT) 0:36:20
Rui Oliveira (UAD) Rafael Reis (EFP) +0:00:54
Gaspar Goncalves (TAV) Jose Carlos Fernandes (W52) +0:01:14

20/06 R.R. Пенза, 189 км Россия I.T.T. Пенза, 40 км 17/06
Artem Nych (GAZ) Alexander Vlasov (APT) 0:57:48
Ilnur Zakarin (GAZ) Artyom Ovechkin (TSG) +0:00:48
Ivan Rovny (GAZ) Vladislav Duyunov +0:00:53

20/06 R.R. Banovce, км Словакия I.T.T. Banovce, 40 км 17/06
Peter Sagan (BOH) Ronald Kuba 0:51:46
Matúš Štoček Lukáš Kubiš (DKB) +0:00:25
Ján Andrej Cully (DKB) + 0:00:27

20/06 R.R. Koper, 172 км Словения I.T.T. Koper, 31,5 км 17/06
Matej Mohorič (TBV) Jan Tratnik (TBV) 0:37:07
Jan Polanc (UAD) Jan Polanc (UAD) +0:00:09
Luka Mezgec (BEX) Tadej Pogačar (UAD) +0:00:34

20/06 R.R. Knoxville, км Соединенные Штаты Америки I.T.T. Melton Lake Park, 34 км 17/06
Lawson Craddock (EFN) 0:41:33
Chad Haga (DSM) +0:00:18
Tejay Van Garderen (EFN) +0:00:30

20/06 R.R. , км Украина I.T.T. , км 17/06

20/06 R.R. Epinal, 242,9 км Франция I.T.T. Epinal, 45,6 км 17/06
Rémi Cavagna (DQT) Benjamin Thomas (GFC) 0:55:16
Rudy Molard (GFS) Bruno Armirail (GFC) +0:00:31
Damien Touze (ACT) Alexys Brunel (GFC) +0:00:55

20/06 R.R. Banovce, км Чехия I.T.T. Banovce, 40 км 17/06
Michael Kukrle (EKA)
Josef Cerny (DQT) 0:48:08
Dominik Neuman (EKA) Jan Bárta (EKA) +0:01:09
Daniel Turek (RSW) Adam Ťoupalík (EKA) +0:02:02

20/06 R.R. , км Швейцария I.T.T. Lausanne, 39,6 км 16/06
Silvan Dillier (AFS) Stefan Küng (GFS) 0:48:28
Simon Pellaud (ANS) Marc Hirschi (UAD) +2:29
Johan Jacobs (MOV) Théry Schir (SRA) +3:12

18/06 R.R. 150 км
Эквадор 17/06 I.T.T. , 40 км
Jefferson Alexander Cepeda (ANS) Jorge Montenegro
Byron Guamá (BES) Segundo Navarrete
Jorge Montenegro Leonidas Sebastian Novoa

R.R. Эритрея I.T.T. , км

20/06 R.R. Valga, 173,3 км Эстония I.T.T. Valga, 30,6 км 17/06
Mihkel Räim (MSP) 4:04:21 Rein Taaramäe (IWG) 0:38:14
Karl Patrick Lauk +0:01:59 Norman Vahtra (ISN) +0:00:43
Alo Jakin +0:02:21 Artjom Mirzojev (ADT) +0:01:54

21/03 R.R. Swellendam, 178 км Южная Африка I.T.T. Swellendam, 40 км 19/03
Ryan Gibbons (UAD) 4:51:42 Ryan Gibbons (UAD) 0:51:24
Willie Smit (BBH) +0:00:08 Matthew Beers +0:01:14
Nicholas Dlamini (TQA) +0:00:08 Kent Main (PRO) +0:01:47

R.R. Япония I.T.T.

Таблица победителей и призеров национальных чемпионатов по велоспорту будет наполняться постепенно, по мере их проведения. Если Вам известны даты и места проведения, километраж и вы первыми узнаете результаты какого-либо чемпионата, можете делиться информацией в комментариях.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Сегун 8492

22.06.2021, 22:56

Составы команд на Тур де Франс-2021
26 июня на старт 108-го Тур де Франс (Tour de France) выйдут 19 команд Мирового Тура (World Tour) и 4 проконтинентальные команды - 184 велогонщика. Под первым номером стартует победитель Тур де Франс-2020 словенский велогонщик Тадей Погачар из команды UAE Team Emirates. Предлагаем вашему вниманию предварительные составы команд. Команды Ag2r - Citroën, Alpecin-Fenix, Astana – Premier Tech, B&B Hotels, Bahrain Victorious, Bora-hansgrohe, Cofidis, Deceuninck - Quick Step, EF Education - Nippo, Groupama - FDJ, Jumbo - Visma, INEOS Grenadiers, Intermarche-Wanty-Gobert Materiaux, Israel Start-Up Nation, Lotto Soudal, Movistar, Team Arkea - Samsic, Team BikeExchange, Team DSM, Team TotalEnergies, Team Qhubeka - Assos, Trek-Segafredo, UAE Team Emirates, объявили состав. По мере объявления командами таблица будет заполняться, номера условно.

UAE Team Emirates *
1 Tadej Pogacar (Словения)
2 Mikkel Bjerg (Дания)
3 Rui Costa (Португалия)
4 Davide Formolo (Италия)
5 Marc Hirschi (Швейцария)
6 Vegard Stake Laengen (Норвегия)
7 Rafal Majka (Польша)
8 Brandon McNulty (США)

Jumbo - Visma *
11 Primoz Roglic (Словения)
12 Robert Gesink (Нидерланды)
13 Steven Kruijswijk (Нидерланды)
14 Sepp Kuss (США)
15 Tony Martin (Германия)
16 Mike Teunissen (Нидерланды)
17 Wout Van Aert (Бельгия)
18 Jonas Vingegaard (Дания)

Bora-Hansgrohe *
21 Peter Sagan (Словакия)
22 Emanuel Buchmann (Германия)
23 Wilco Kelderman (Нидерланды)
24 Patrick Konrad (Австрия)
25 Daniel Oss (Италия)
26 Nils Politt (Германия)
27 Lukas Postlberger (Австрия)
28 Ide Schelling (Нидерланды)

Ag2r - Citroën *
31 Benoit Cosnefroy (Франция)
32 Dorian Godon (Франция)
33 Oliver Naesen (Бельгия)
34 Ben O'Connor (Австралия)
35 Aurélien Paret-Peintre (Франция)
36 Nans Peters (Франция)
37 Michael Schar (Швейцария)
38 Greg Van Avermaet (Бельгия)

Deceuninck - Quick Step *
41 Julian Alaphilippe (Франция)
42 Kasper Asgreen (Дания)
43 Davide Ballerini (Италия)
44 Mattia Cattaneo (Италия)
45 Mark Cavendish (Великобритания)
46 Tim Declercq (Бельгия)
47 Dries Devenyns (Бельгия)
48 Michael Morkov (Дания)

Groupama - FDJ *
51 Arnaud Demare (Франция)
52 Bruno Armirail (Франция)
53 David Gaudu (Франция)
54 Jacopo Guarnieri (Италия)
55 Ignatas Konovalovas (Литва)
56 Stefan Küng (Швейцария)
57 Valentin Madouas (Франция)
58 Miles Scotson (Австралия)

Bahrain Victorious *
61 Pello Bilbao (Испания)
62 Sonny Colbrelli (Италия)
63 Jack Haig (Австралия)
64 Marco Haller (Австрия)
65 Matej Mohoric (Словения)
66 Wout Poels (Нидерланды)
67 Dylan Teuns (Бельгия)
68 Fred Wright (Великобритания)

EF Education - Nippo *
71 Rigoberto Uran (Колумбия)
72 Stefan Bissegger (Швейцария)
73 Ruben Guerreiro (Португалия)
74 Sergio Higuita (Колумбия)
75 Magnus Cort Nielsen (Дания)
76 Neilson Powless (США)
77 Jonas Rutsch (Германия)
78 Michael Valgren (Дания)

Team Arkea - Samsic *
81 Nairo Quintana (Колумбия)
82 Nacer Bouhanni (Франция)
83 Warren Barguil (Франция)
84 Daniel Mclay (Великобритания)
85 Clement Russo (Франция)
86 Elie Gesbert (Франция)
87 Anthony Delaplace (Франция)
88 Connor Swift (Великобритания)

Movistar Team *
91 Alejandro Valverde (Испания)
92 Jorge Arcas (Испания)
93 Imanol Erviti (Испания)
94 Ivan Garcia Cortina (Испания)
95 Miguel Lopez (Колумбия)
96 Enric Mas (Испания)
97 Marc Soler (Испания)
98 Carlos Verona (Испания)

Trek-Segafredo *
101 Julien Bernard (Франция)
102 Kenny Elissonde (Франция)
103 Bauke Mollema (Нидерланды)
104 Vincenzo Nibali (Италия)
105 Mads Pedersen (Дания)
106 Toms Skujins (Латвия)
107 Jasper Stuyven (Бельгия)
108 Edward Theuns (Бельгия)

Intermarche-Wanty-Gobert Materiaux *
111 Jan Bakelants (Бельгия)
112 Jonas Koch (Германия)
113 Louis Meintjes (ЮАР)
114 Lorenzo Rota (Италия)
115 Boy Van Poppel (Нидерланды)
116 Danny Van Poppel (Нидерланды)
117 Loïc Vliegen (Бельгия)
118 Georg Zimmermann (Германия)

Cofidis *
121 Guillaume Martin (Франция)
122 Christophe Laporte (Франция)
123 Pierre-Luc Perichon (Франция)
124 Simon Geschke (Германия)
125 Anthony Perez (Франция)
126 Jesus Herrada (Испания)
127 Ruben Fernandez (Испания)
128 Jelle Wallays (Бельгия)

INEOS Grenadier *
131 Geraint Thomas (Великобритания)
132 Richie Porte (Австралия)
133 Richard Carapaz (Эквадор)
134 Jonathan Castroviejo (Испания)
135 Tao Geoghegan Hart (Великобритания)
136 Michal Kwiatkowski (Польша)
137 Luke Rowe (Великобритания)
138 Dylan Van Baarle (Нидерланды)

Astana – Premier Tech *
141 Jakob Fuglsang (Дания)
142 Alex Aranburu (Испания)
143 Stefan De Bod (ЮАР)
144 Omar Fraile (Испания)
145 Dmitriy Gruzdev (Казахстан)
146 Hugo Houle (Канада)
147 Ion Izagirre (Испания)
148 Alexey Lutsenko (Казахстан)

Soudal Lotto *
151 Caleb Ewan (Австралия)
152 Brent Van Moer (Бельгия)
153 Jasper De Buyst (Бельгия)
154 Thomas De Gendt (Бельгия)
155 Philippe Gilbert (Бельгия)
156 Roger Kluge (Германия)
157 Harrison Sweeny (Австралия)
158 Tosh Van Der Sande (Бельгия)

Team BikeExchange*
161 Esteban Chavez (Колумбия)
162 Luke Durbridge (Австралия)
163 Lucas Hamilton (Австралия)
164 Amund Grøndahl Jansen (Норвегия)
165 Christopher Juul Jensen (Дания)
166 Michael Matthews (Австралия)
167 Luka Mezgec (Словения)
168 Simon Yates (Великобритания)

Israel Start-Up Nation *
171 Chris Froome (Великобритания)
172 Reto Hollenstein (Швейцария)
173 Rick Zabel (Германия)
174 Michael Woods (Канада)
175 Guillaume Boivin (Канада)
176 Omer Goldstein (Израиль)
177 Daniel Martin (Ирландия)
178 Andre Greipel (Германия)

Team TotalEnergies *
181 Pierre-Roger Latour (Франция)
182 Edvald Boasson Hagen (Норвегия)
183 Jérémy Cabot (Франция)
184 Victor De La Parte (Испания)
185 Fabien Doubey (Франция)
186 Cristian Rodriguez (Испания)
187 Julien Simon (Франция)
188 Anthony Turgis (Франция)

Team Qhubeka - Assos *
191 Carlos Barbero (Испания)
192 Sean Bennett (США)
193 Victor Campenaerts (Бельгия)
194 Simon Clarke (Австралия)
195 Nicholas Dlamini (ЮАР)
196 Michael Gogl (Австрия)
197 Sergio Henao (Колумбия)
198 Maximilian Walscheid (Германия)

Team DSM *
201 Tiesj Benoot (Бельгия)
202 Søren Kragh Andersen (Дания)
203 Cees Bol (Нидерланды)
204 Mark Donovan (Великобритания)
205 Nils Eekhoff (Нидерланды)
206 Joris Nieuwenhuis (Нидерланды)
207 Casper Pedersen (Дания)
208 Jasha Sutterlin (Германия)

B&B Hotels *
211 Bryan Coquard (Франция)
212 Pierre Rolland (Франция)
213 Quentin Pacher (Франция)
214 Cyril Barthe (Франция)
215 Cyril Lemoine (Франция)
216 Maxime Chevalier (Франция)
217 Franck Bonnamour (Франция)
218 Cyril Gautier (Франция)

Alpecin-Fenix *
221 Mathieu Van Der Poel (Нидерланды)
222 Silvan Dillier (Швейцария)
223 Tim Merlier (Бельгия)
224 Xandro Meurisse (Бельгия)
225 Jasper Philipsen (Бельгия)
226 Jonas Rickaert (Бельгия)
227 Kristian Sbaragli (Италия)
228 Petr Vakoc (Чехия)

Примечание:

* - состав, подтвержденный командой

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Сегун 8492

26.06.2021, 12:11

Поехали

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/06/26/19660d7196b65ee2.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/06/26/19660d7196b65ee2.png)

Сегун 8492

26.06.2021, 12:42

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/06/26/19660d7209f92dbb.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/06/26/19660d7209f92dbb.png)

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/06/26/19660d720b41ea95.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/06/26/19660d720b41ea95.png)

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/06/26/19660d720c71669d.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/06/26/19660d720c71669d.png)

Сегун 8492

26.06.2021, 13:52

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/06/26/19660d73106886fe.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/06/26/19660d73106886fe.png)

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/06/26/19660d7311aaed6e.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/06/26/19660d7311aaed6e.png)

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/06/26/19660d7312a62e58.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/06/26/19660d7312a62e58.png)

Сегун 8492

26.06.2021, 15:08

Горе-болельщик устроил завал.
http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/06/26/19660d742b969418.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/06/26/19660d742b969418.png)

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/06/26/19660d742ce2ddde.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/06/26/19660d742ce2ddde.png)

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/06/26/19660d742ea7d7a9.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/06/26/19660d742ea7d7a9.png)

Сегун 8492

26.06.2021, 20:53

Жулиан Алафилипп - победитель 1 этапа Тур де Франс-2021

1-й этап Тур де Франс-2021 не позволил велогонщикам постепенно «вкатиться» в гонку. Пересечённый рельеф, два массовых падения и финиш в подъем 3-й категории Кот-де-ла-Фосс-о-Луп (Cote de la Fosse aux Loups), протяжённостью 3 км со средним градиентом 5,7%, максимальным - 14% потребовали максимального приложения усилий и уже в первый день трёхнедельного марафона создали большие просветы.

Этап начался с атак. Через 12 км после старта уехали шесть гонщиков – Франк Боннамур (Franck Bonnamour (Fra) B&B Hotels) , Данни Ван Поппель (Danny Van Poppel (Ned) Intermarche-Wanty-Gobert Materiaux), Кристиан Родригес (Cristian Rodriguez (Spa) Team TotalEnergies), Антони Перес (Anthony Perez (Fra) Cofidis), Иде Схеллинг (Ide Schelling (Ned) Bora-hansgrohe), к которым за 174 км до финиша переложился Коннор Свифт (Connor Swift (Gbr) Team Arkea – Samsic).

Разрыв контролировали, поочерёдно работая в голове пелотона, команды Alpecin-Fenix и Deceuninck-Quick Step, удерживая беглецов в пределах 3 минут.

Иде Схеллинг (Bora-hansgrohe) атаковал из отрыва у подножия подъёма Кот-де-Станг-Ар-Гаррон (Cote de Stang Ar Garront), протяжённостью 2 км со средним градиентом 3,4%, максимальным - 8% за 87 км до финиша. Через 6 км он лидировал с 40-секундным преимуществом над бывшими попутчиками.

Пелотон за 66 км до финиша и до розыгрыша промежуточного спринта добрал пятёрку отрыва дня, и спринтеры смогли разыграть 17 очков на промежуточном спринте, который выиграл Калеб Юэн (Lotto Soudal), опередивший Петера Сагана.

На вершине подъема 4-й категории Кот-де-Сен-Риоваль за 47 км до финиша плакат неосторожного болельщика привёл к большому завалу в пелотоне. Тони Мартин (Jumbo-Visma), зацепившийся плакат, упал под колёса других гонщиков.
После завала с гонки сошёл Яша Зюттерлин (DSM).

За 28 км до финиша пелотон добрал Иде Схеллинга, а за 8 км до финиша произошёл ещё один большой завал, в результате которого впереди осталась небольшая группа гонщиков, включая фаворитов. Среди упавших был и Крис Фрум (Israel Start Up Nation), который вернулся на велосипед, но финишировал только через 14:47 после победителя этапа. В результате завала с гонки сошёл чемпион Литвы Игнатас Коноваловас (Groupama-FDJ) и Сирил Лемуан (Cyril Lemoine (Fra) B&B Hotels p/b KTM).

На финальном решающем подъёме за 2,3 км до финиша атаковал Жулиан Алафилипп (Deceuninck-Quick Step). Чемпион мира сразу создал просвет и удержал его до финиша, опередив ближайшего преследователя, Майкла Мэттьюса (BikeExchange) на 8 секунд. Алафилипп надел жёлтую майку лидера и стал лидером в очковой классификации. Иде Схеллинг (Bora-hansgrohe) стал первым обладателем гороховой майки Тур де Франс-2021, а Тадей Погачар (UAE Team Emirates), финишировавший в группе через 8 секунд после Алафилиппа, надел белую майку лучшего молодого гонщика.

Сегун 8492

30.06.2021, 08:15

Первая победа на этапе Тур де Франс и первая жёлтая майка Матье ван дер Пула

2-й этап Тур де Франс-2021 с двойным прохождением подъёма 3-й категории Мюр-де-Бретань (Mur-de-Bretagne) – 1,6 км со средним градиентом 4,1%, максимальным - 8% завершился победой дебютанта французского Гранд-тура, 26-летнего нидерландского гонщика команды Alpecin-Fenix Матье ван дер Пула (Mathieu Van Der Poel), который перехватил у Жулиана Алафилиппа и жёлтую майку лидера общего зачёта.

После падений 1-го этапа в пелотоне осталось 180 гонщиков. 2-й этап начался с атак, которые через 13 км завершились формированием отрыва дня. В него сначала отобрались Антони Перес (Anthony Perez (Fra) Cofidis), Эдвард Тёнс (Edward Theuns (Bel) Trek-Segafredo), Саймон Кларк (Simon Clarke (Aus) Team Qhubeka – NextHash) и Йонас Кох (Jonas Koch (Ger) Intermarche-Wanty-Gobert Materiaux), а затем их добрали Иде Схеллинг (Ide Schelling (Ned) Bora-hansgrohe) и Жереми Кабо (Jérémy Cabot (Fra) Team TotalEnergies). Иде Схеллингу удалось уехать в отрыв после нескольких атак. Он продолжил бороться за горные очки на первом категорийном подъёме, где проиграл Антони Пересу, но выиграл горную премию на втором подъёме. Однако, удержать гороховую майку Схеллингу не удалось. Пелотон держал разрыв с отрывом под контролем, не отпуская дальше, чем на четыре минуты, а за 100 км до финиша разрыв начал постепенно сокращаться. Эдвард Тёнс атаковал из отрыва за 71 км до финиша, к нему переложился Жереми Кабо, но их запас в полторы минуты за 30 м до финиша быстро растаял. Тёнс остался впереди в одиночку за 21 км, но за 18 км до финиша его догнал пелотон.

При первом прохождении Мюр-де-Бретань, где разыгрывались важные для генеральщиков бонусные секунды, атаковавший Матье ван дер Пул (Alpecin-Fenix) забрал максимальные 8 секунд бонификации, победитель Тур де Франс прошлого года Тадей Погачар (UAE Team Emirates) взял 5 секунд за второе место, Приможу Рогличу (Jumbo-Visma) достались 2 секунды.

На финальном круге проредившийся пелотон возглавила команда Ineos Grenadiers. Одним из первых атаковал Давиде Формоло (UAE Team Emirates), затем за 1,2 км попробовал уехать от пелотона Наиро Кинтана (Arkea-Samsic). Сонни Кольбрелли (Bahrain-Victorious) также попробовал застать врасплох соперников, но и ему не удалось противостоять мощной атаке Матье ван дер Пула. За 700 м нидерландский велогонщик, внук легендарного французского гонщика Раймона Пулидора, атаковал и уехал от соперников к первой победе на этапе Тур де Франс и первой жёлтой майке лидера, которую ни разу не удалось надеть его дедушке.

Кроме того, Матье ван дер Пул возглавил классификацию лучшего горного гонщика. Майка лучшего в очковой классификации осталась у Жулиана Алафилиппа (Deceuninck-Quick Step), который финишировал на этапе 5-м и проиграл Матье ван дер Пулу в общем зачёте 8 секунд. Белая майка лучшего молодого гонщика осталась на плечах Тадея Погачара (UAE Team Emirates).

Матье ван дер Пул: «Прежде всего, то, как я победил. Такое спланировать не получится. На первом подъёме я поставил всё, чтобы первым пройти вершину. Хотел забрать бонусные секунды, потому что для меня это был последний шанс надеть жёлтую майку. Мне были нужны секунды.

Когда атаковал за 800 м, никто за мной не поехал, и я продолжил уезжать. На последних пятистах метрах было очень больно, но я знал, что мне надо дать полный газ, чтобы выиграть. Узнал, что у меня жёлтая майка, только через пять минут после финиша. Невероятно. Сегодня чувствовал себя гораздо лучше, чем вчера. Возможно, вчера чувствовал стресс. К сожалению, моего дедушки (Раймона Пулидора) больше здесь нет…Но я представил, что если бы он был рядом, как бы гордился мной! Я много раз обсуждал это с мамой».

Сегун 8492

30.06.2021, 08:17

Тим Мерлир, Матье ван дер Пул, Жулиан Алафилипп, Иде Схеллинг о 3-м этапе Тур де Франс-2021

Дебютант французского Гранд-тура, 28-летний бельгийский спринтер команды Alpecin-Fenix Тим Мерлир (Tim Merlier) одержал победу на 3-м этапе Тур де Франс-2021

Этап начался с атак, пелотон сразу отпустил отрыв, в который отобрался и Иде Схеллинг (Bora-hansgrohe), который стремился вернуть себе гороховую майку лучшего в горной классификации. Как только 23-летний нидерландский гонщик забрал первую горную премию и снова возглавил горную классификацию, он вернулся в пелотон. Оставшимся гонщикам отрыва, несмотря на дождливую погоду и сложные дороги, не удалось уехать от пелотона – за 7 км до финиша отрыв был нейтрализован.

Из-за многочисленных завалов, разбивших пелотон на группы, спринт разыгрывала небольшая группа гонщиков. Тим Мерлир привёз больше длины велосипеда своему товарищу по команде Ясперу Филипсену и вписал в свой список побед за этот сезон вторую победу на этапе Гранд-тура после выигранного этапа Джиро д’Италия-2021. Жёлтая майка лидера также осталась в команде Alpecin-Fenix – на плечах Матье ван дер Пула, который избежал падений, включился в развоз своего товарища по команде Тима Мерлира, и сам финишировал 7-м.

Жулиан Алафилипп (Deceuninck-Quick Step) также финишировал в первой группе и занял на этапе 6-е место, сохранив зелёную майку лучшего в очковой классификации, где опережает Матье ван дер Пула на 18 очков.

Белая майка лучшего молодого гонщика осталась у Тадея Погачара (UAE Team Emirates), который финишировал через 26 секунд после победителя.

Тим Мерлир: «Это самая крупная победа в моей карьере, сбывшаяся мечта. После победы на этапе Джиро д’Италия-2021 я уже был очень счастлив, а теперь выиграл этап на величайшей гонке мира. Просто не могу поверить. Вы видели, как Матье ван дер Пул меня развозил? Он это любит. Яспер Филипсен великолепно отработал на последних 700 метрах. Мне оставалось только спринтовать за 150 м до финиша. Я удивился, что никто не сидел у меня на колесе, но услышал, что было падение. Полагаю, поэтому. Для нашей команды Alpecin-Fenix этот Тур уже можно считать успешным. Мы очень рады двум победам на этапах и жёлтой майке Матье. Надеюсь доехать до Парижа и бороться за победу на Елисейских Полях».

Матье ван дер Пул: «Очень счастлив. Я хотел, насколько смогу, помочь сегодня товарищам по команде, хотя должен был сконцентрироваться на защите жёлтой майки.

Финальные километры были суперхаотичными, падали много. Мне нравится развозить. Я хотел быть впереди так долго, как только смогу, чтобы уберечь ребят. Моей команде нравится ехать как можно быстрее на последнем километре.

Я рад, что смог поработать на товарищей по команде, которые всегда работают на меня. Когда остался километр до финиша, я сосредоточился, чтобы усидеть на колесе Алафилиппа, потому что между нами небольшой разрыв в общем зачёте. Носить жёлтую майку во Франции – особенный успех. Уникальный. Тур для нас уже успешный, всё остальное будет бонусом».

Тадей Погачар: «Я удержался на велосипеде. Но день не был хорошим. Снова слишком много падений. Хаос. Если честно, я не знаю, кто падал, такая была путаница. Даже не знаю, кто где финишировал. Знаю только, что белую майку сохранил, и что потерял время на финише».

Жулиан Алафилипп: «Очень сложный и супернервный этап. Я рад, что достиг финишной черты целым и невредимым. В финале с нами оставался Давиде Баллерини, который находился на хорошей позиции. Я увидел, как упали Саган и Юэн, в это время мы ехали на скорости 70 км/ч. Мне удалось их объехать. Сил на этапе потратили много. Рад, что он закончился».

Том Стилс, спортивный директор команды Deceuninck-Quick Step: «Такое неминуемо должно было случиться на таких узких дорогах. Даже не нужно ошибаться, когда столько дорожной архитектуры на узких дорогах, а пелотон едет со скоростью 60 км/ч. На первых этапах необходимы более широкие дороги, чтобы избежать таких ситуаций, где все нервничают».

Иде Схеллинг: «Счастлив снова надеть гороховую майку. Третий этап из трёх я уезжаю в отрыв, могу сказать, на этом этапе сделать это оказалось легче всего. Я уехал с четырьмя гонщиками, которые дали мне возможность первому проехать вершину и забрать горную премию. После того, как вернул эту майку, миссия была выполнена. Я вернулся в пелотон, чтобы узнать, что я могу сделать для моих товарищей по команде. Надеюсь, все гонщики будут в порядке после такого финала. Нет ничего приятного в том, чтобы возвращаться в пелотон и видеть своих товарищей по команде на земле. Для меня лично носить такую майку на моём первом Тур де Франс – невероятно. Мечта сбылась. Всё произошло неожиданно, я ещё до конца не осознал».

Сегун 8492

30.06.2021, 08:19

Марк Кэвендиш, Патрик Лефевр, Жулиан Алафилипп, Михаэль Мёркёв о 4-м этапе Тур де Франс-2021

36-летний велогонщик команды Deceuninck-Quick Step Марк Кэвендиш одержал победу на 4-м этапе Тур де Франс-2021. В городе Фужере, принимавшем этап, британский спринтер уже побеждал на этапе Тур де Франс в 2015 году. В последний раз Марк Кэвендиш выигрывал этап французского Гранд-тура в 2016 году.

На первом по-настоящему равнинном этапе Тур де Франс-2021 пелотон удерживал разрыв с отрывом, в который уехали два гонщика, в пределах трёх минут. Однако 23-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal Брент Ван Мур, атаковавший за 14 км до финиша, в одиночку продолжил удерживать минутный просвет.

Каспер Асгрен, Маттиа Каттанео и Дрис Девенинс работали в голове пелотона, чтобы добрать беглеца, но пелотон обошёл Брента Ван Мура только за 300 м до финиша.

Михаэль Мёркёв вывез Марка Кэвендиша на позицию. Британский спринтер спуртовал, дождавшись финальных 150 метров, и обошёл на финише в Фужере Насэра Буанни (Arkea-Samsic) и Яспера Филипсена (Alpecin-Fenix), одержав 31 победу в карьере на этапе Тур де Франс.

Победа на этапе принесла Марку Кэвендишу зелёную майку лучшего в очковой классификации, которая перешла к нему от товарища по команде Deceuninck-Quick Step Жулиана Алафилиппа.

Марк Кэвендиш: «Я даже в большем шоке, чем когда мне сказали, что в этом году поеду Тур. Для меня важно просто ехать здесь, потому что никогда не думал, что смогу вернуться на эту прекрасную гонку, которую так люблю. Не знаю, что сказать. Так много людей в меня не верили кроме этих ребят, которые поверили и продолжают верить.

Когда чемпион мира и обладатель зелёной майки делает всё ради тебя, жертвует собой, и когда Михаэль так чётко всё разыграл, ни на секунду не теряя спокойствия, это мотивирует сделать всё возможное. Финал был лихорадочным, нам пришлось отказаться от первоначального плана, приспособиться, но ребята безупречно отработали, идеально меня вывезли. Они абсолютно великолепны, огромное им спасибо!

В последний раз на Туре я выигрывал с командой здесь, в Фужере, поэтому снова поднять руки после ещё одной победы это …. Не знаю, такое совпадение подталкивает всё делать идеально. Этот фактор нельзя списывать со счетов. Я одержал так много побед в карьере, но эта, конечно, одна из лучших.

Я так благодарен Патрику, моему тренеру Василису, всем в команде. Со стороны сложно представить, какая эта команда, но поверьте мне, это настоящая «Волчья стая». Я невероятно счастлив быть её частью».

Михаэль Мёркёв: «Марк – легенда. Я очень горжусь, что выступаю с ним, что он вернулся, что помогал ему одержать победу на высоком уровне. Он даже не был в списке запасных, когда отбирали состав. Его взяли в последний момент, а сегодня он доказал, что является настоящим профессионалом, который готов к гонке, даже если не предполагал её ехать».

Жулиан Алафилипп: «Он просто потрясающий. Я так счастлив за него и за команду. Мы, действительно, верили в него на сегодняшнем этапе. Финал мы знали. Это такая эмоциональная победа не только для него - для всех. Он был настолько мотивирован. Доказал свою решимость. Он всё ещё один из лучших спринтеров мира, что показал сегодня ещё раз».

Патрик Лефевр, генеральный менеджер команды Deceuninck-Quick Step, в интервью Cyclingnews поделился эмоциями: «Мы больше ста раз побеждали на этапах Гранд-туров, но никогда не видел, чтобы весь персонал плакал. Думаю, все были в слезах, потому что прониклись его эмоциями. С первого дня гонки Кэвендиш говорил, что побеждал здесь в 2015. Он был как ребёнок, который едет первую гонку. Он так часто проигрывал, но я сказал: «Нет, это неправда, что ты аутсайдер, что выиграть должны другие. Раз ты приехал на Тур де Франс, ты можешь выиграть».

8 месяцев назад у Кэвендиша не было команды. Я взял его к нам. Его программа гонок была никуда не годной – все соревнования в начале сезона отменили. Потом он поехал в Турцию, хотя не хотел туда ехать из-за ковида. И выиграл там четыре этапа. В последнюю минуту стартовал на Туре Бельгии и выиграл. Он не входил в состав на Тур де Франс. Мы позвонили ему в субботу, а уезжать надо было во вторник. И он снова выиграл.

Он ни на кого не похож. Он никогда не хотел уходить из команды, но они – профессиональные гонщики, вопрос всегда в деньгах. Он четыре года спрашивал меня о возвращении. Я ответил, чтобы дождался момента. И этот момент настал.

Для англичанина типично всё время говорить «спасибо», но я знаю, что когда он благодарит – это искренне. Я сказал, что ему не за что меня благодарить, что он пришёл сюда на минимальную зарплату, я дал шанс. А благодарить надо выступлением. Он так и сделал. Я бы не взял его, если бы не спринт на Туре Бельгии. Я сказал ему, что это только Тур Бельгии, но надо обойти Юэна, Филипсена, Мерлира. И он сделал это».

Сегун 8492

30.06.2021, 08:20

Тур де Франс-2021 предлагает на 5 этапе индивидуальную гонку на время протяжённостью 27,2 км. Предлагаем вашему вниманию стартовый протокол 5-го этапа. Первым из на дистанцию в 12:15 (СЕТ) отправится норвежский велогонщик Амунд Янсен (Amund Grøndahl Jansen) из команды BikeExchange. Последним обладатель желтой майки нидерландский велогонщик Матье ван дер Пул (Mathieu Van Der Poel) из команды Alpecin-Fenix, который покинет стартовый городок в 16:50 (СЕТ).

Стартовый протокол 5 этапа, время CET
1 Amund Grøndahl Jansen (Nor) Team BikeExchange 12:15:00
2 Clement Russo (Fra) Team Arkea - Samsic 12:16:30
3 Daniel Mclay (Gbr) Team Arkea - Samsic 12:18:00
4 Ide Schelling (Ned) Bora-hansgrohe 12:19:30
5 Roger Kluge (Ger) Soudal Lotto 12:21:00
6 Marco Haller (Aut) Bahrain Victorious 12:22:30
7 Tony Martin (Ger) Jumbo - Visma 12:24:00
8 Reto Hollenstein (Swi) Israel Start-Up Nation 12:25:30
9 Marc Hirschi (Swi) UAE Team Emirates 12:27:00
10 Mads Pedersen (Den) Trek-Segafredo 12:28:30
11 Rick Zabel (Ger) Israel Start-Up Nation 12:30:00
12 Chris Froome (Gbr) Israel Start-Up Nation 12:31:30
13 Jasper De Buyst (Bel) Soudal Lotto 12:33:00
14 Edward Theuns (Bel) Trek-Segafredo 12:34:30
15 Bryan Coquard (Fra) B&B Hotels p/b KTM 12:36:00
16 Omer Goldstein (Isr) Israel Start-Up Nation 12:37:30
17 Mike Teunissen (Ned) Jumbo - Visma 12:39:00
18 Sepp Kuss (Usa) Jumbo - Visma 12:40:30
19 Georg Zimmermann (Ger) Intermarche-Wanty-Gobert Materiaux 12:42:00
20 Casper Phillip Pedersen (Den) Team DSM 12:43:30
21 Pierre-Luc Perichon (Fra) Cofidis 12:45:00
22 Harrison Sweeny (Aus) Soudal Lotto 12:46:30
23 Andre Greipel (Ger) Israel Start-Up Nation 12:48:00
24 Jérémy Cabot (Fra) TotalEnergies 12:49:30
25 Mark Cavendish (Gbr) Deceuninck - Quick Step 12:51:00
26 Mikkel Bjerg (Den) UAE Team Emirates 12:52:30
27 Daniel Oss (Ita) Bora-hansgrohe 12:54:00
28 Luke Durbridge (Aus) Team BikeExchange 12:55:30
29 Tim Declercq (Bel) Deceuninck - Quick Step 12:57:00
30 Christopher Juul Jensen (Den) Team BikeExchange 12:58:30
31 Nils Politt (Ger) Bora-hansgrohe 13:00:00
32 Cees Bol (Ned) Team DSM 13:01:30
33 Arnaud Demare (Fra) Groupama - FDJ 13:03:00
34 Davide Ballerini (Ita) Deceuninck - Quick Step 13:04:30
35 Tosh Van Der Sande (Bel) Soudal Lotto 13:06:00
36 Dmitriy Gruzdev (Kaz) Astana – Premier Tech 13:07:30
37 Tim Merlier (Bel) Alpecin-Fenix 13:09:00
38 Jesus Herrada (Esp) Cofidis 13:10:30
39 Danny Van Poppel (Ned) Intermarche-Wanty-Gobert Materiaux 13:12:00
40 Simon Clarke (Aus) Team Qhubeka - NextHash 13:13:30
41 Nicholas Dlamini (Rsa) Team Qhubeka - NextHash 13:15:00
42 Anthony Perez (Fra) Cofidis 13:16:30
43 Jorge Arcas (Esp) Movistar Team 13:18:00
44 Petr Vakoc (Cze) Alpecin-Fenix 13:19:30
45 Lukas Postlberger (Aut) Bora-hansgrohe 13:21:00
46 Michael Morkov (Den) Deceuninck - Quick Step 13:22:30
47 Jelle Wallays (Bel) Cofidis 13:24:00
48 Jacopo Guarnieri (Ita) Groupama - FDJ 13:25:30
49 Maxime Chevalier (Fra) B&B Hotels p/b KTM 13:27:00
50 Thomas De Gendt (Bel) Soudal Lotto 13:28:30
51 Maximilian Walscheid (Ger) Team Qhubeka - NextHash 13:30:00
52 Jonas Koch (Ger) Intermarche-Wanty-Gobert Materiaux 13:31:30
53 Miles Scotson (Aus) Groupama - FDJ 13:33:00
54 Luke Rowe (Gbr) INEOS Grenadiers 13:34:30
55 Nacer Bouhanni (Fra) Team Arkea - Samsic 13:36:00
56 Lorenzo Rota (Ita) Intermarche-Wanty-Gobert Materiaux 13:37:30
57 Sean Bennett (Usa) Team Qhubeka - NextHash 13:39:00
58 Jasper Philipsen (Bel) Alpecin-Fenix 13:40:30
59 Carlos Barbero (Esp) Team Qhubeka - NextHash 13:42:00
60 Benoit Cosnefroy (Fra) Ag2r - Citroën 13:43:30
61 Michael Schar (Swi) Ag2r - Citroën 13:45:00
62 Jonas Rutsch (Ger) EF Education - Nippo 13:46:30
63 Fred Wright (Gbr) Bahrain Victorious 13:48:00
64 Bruno Armirail (Fra) Groupama - FDJ 13:49:30
65 Imanol Erviti (Esp) Movistar Team 13:51:00
66 Kristian Sbaragli (Ita) Alpecin-Fenix 13:52:30
67 Nans Peters (Fra) Ag2r - Citroën 13:54:00
68 Victor Campenaerts (Bel) Team Qhubeka - NextHash 13:55:30
69 Ion Izagirre (Esp) Astana – Premier Tech 13:57:00
70 Vegard Stake Laengen (Nor) UAE Team Emirates 13:58:30
71 Loïc Vliegen (Bel) Intermarche-Wanty-Gobert Materiaux 14:00:00
72 Warren Barguil (Fra) Team Arkea - Samsic 14:01:30
73 Tao Geoghegan Hart (Gbr) INEOS Grenadiers 14:03:00
74 Jasper Stuyven (Bel) Trek-Segafredo 14:04:30
75 Patrick Konrad (Aut) Bora-hansgrohe 14:06:00
76 Silvan Dillier (Swi) Alpecin-Fenix 14:07:30
77 Dorian Godon (Fra) Ag2r - Citroën 14:09:00
78 Jonathan Castroviejo (Esp) INEOS Grenadiers 14:10:30
79 Omar Fraile (Esp) Astana – Premier Tech 14:12:00
80 Carlos Verona (Esp) Movistar Team 14:13:30
81 Valentin Madouas (Fra) Groupama - FDJ 14:15:00
82 Cyril Gautier (Fra) B&B Hotels p/b KTM 14:16:30
83 Cristian Rodriguez (Esp) TotalEnergies 14:18:00
84 Stefan Bissegger (Swi) EF Education - Nippo 14:19:30
85 Christophe Laporte (Fra) Cofidis 14:21:00
86 Brandon McNulty (Usa) UAE Team Emirates 14:22:30
87 Brent Van Moer (Bel) Soudal Lotto 14:24:00
88 Rafal Majka (Pol) UAE Team Emirates 14:25:30
89 Michael Woods (Can) Israel Start-Up Nation 14:27:00
90 Nils Eekhoff (Ned) Team DSM 14:28:30
91 Dylan Van Baarle (Ned) INEOS Grenadiers 14:30:00
92 Hugo Houle (Can) Astana – Premier Tech 14:31:30
93 Ruben Fernandez (Esp) Cofidis 14:33:00
94 Edvald Boasson Hagen (Nor) TotalEnergies 14:34:30
95 Magnus Cort Nielsen (Den) EF Education - Nippo 14:36:00
96 Connor Swift (Gbr) Team Arkea - Samsic 14:37:30
97 Rui Costa (Por) UAE Team Emirates 14:39:00
98 Dries Devenyns (Bel) Deceuninck - Quick Step 14:40:30
99 Victor De La Parte (Esp) TotalEnergies 14:42:00
100 Michal Kwiatkowski (Pol) INEOS Grenadiers 14:43:30
101 Philippe Gilbert (Bel) Soudal Lotto 14:45:00
102 Cyril Barthe (Fra) B&B Hotels p/b KTM 14:46:30
103 Julien Simon (Fra) TotalEnergies 14:48:00
104 Oliver Naesen (Bel) Ag2r - Citroën 14:49:30
105 Simon Yates (Gbr) Team BikeExchange 14:51:00
106 Boy Van Poppel (Ned) Intermarche-Wanty-Gobert Materiaux 14:52:30
107 Jonas Rickaert (Bel) Alpecin-Fenix 14:54:00
108 Anthony Delaplace (Fra) Team Arkea - Samsic 14:55:30
109 Daniel Martin (Irl) Israel Start-Up Nation 14:57:00
110 Fabien Doubey (Fra) TotalEnergies 14:58:30
111 Peter Sagan (Svk) Bora-hansgrohe 15:00:00
112 Michael Gogl (Aut) Team Qhubeka - NextHash 15:01:30
113 Simon Geschke (Ger) Cofidis 15:03:00
114 Kenny Elissonde (Fra) Trek-Segafredo 15:04:30
115 Joris Nieuwenhuis (Ned) Team DSM 15:06:00
116 Julien Bernard (Fra) Trek-Segafredo 15:07:30
117 Luka Mezgec (Slo) Team BikeExchange 15:09:00
118 Franck Bonnamour (Fra) B&B Hotels p/b KTM 15:10:30
119 Alejandro Valverde (Esp) Movistar Team 15:12:00
120 Elie Gesbert (Fra) Team Arkea - Samsic 15:13:30
121 Mattia Cattaneo (Ita) Deceuninck - Quick Step 15:15:00
122 Mark Donovan (Gbr) Team DSM 15:16:30
123 Ivan Garcia Cortina (Esp) Movistar Team 15:18:00
124 Guillaume Boivin (Can) Israel Start-Up Nation 15:19:30
125 Neilson Powless (Usa) EF Education - Nippo 15:21:00
126 Dylan Teuns (Bel) Bahrain Victorious 15:22:30
127 Michael Valgren (Den) EF Education - Nippo 15:24:00
128 Stefan De Bod (Rsa) Astana – Premier Tech 15:25:30
129 Xandro Meurisse (Bel) Alpecin-Fenix 15:27:00
130 Pierre Rolland (Fra) B&B Hotels p/b KTM 15:28:30
131 Alex Aranburu (Esp) Astana – Premier Tech 15:30:00
132 Stefan Küng (Swi) Groupama - FDJ 15:31:30
133 Jan Bakelants (Bel) Intermarche-Wanty-Gobert Materiaux 15:33:00
134 Davide Formolo (Ita) UAE Team Emirates 15:34:30
135 Greg Van Avermaet (Bel) Ag2r - Citroën 15:36:00
136 Miguel Lopez (Col) Movistar Team 15:37:30
137 Richie Porte (Aus) INEOS Grenadiers 15:39:00
138 Ben O'Connor (Aus) Ag2r - Citroën 15:40:30
139 Matej Mohoric (Slo) Bahrain Victorious 15:42:00
140 Steven Kruijswijk (Ned) Jumbo - Visma 15:43:30
141 Tiesj Benoot (Bel) Team DSM 15:45:00
142 Quentin Pacher (Fra) B&B Hotels p/b KTM 15:46:30
143 Louis Meintjes (Rsa) Intermarche-Wanty-Gobert Materiaux 15:48:00
144 Aurélien Paret-Peintre (Fra) Ag2r - Citroën 15:49:30
145 Wout Poels (Ned) Bahrain Victorious 15:51:00
146 Ruben Guerreiro (Por) EF Education - Nippo 15:52:30
147 Michael Matthews (Aus) Team BikeExchange 15:54:00
148 Anthony Turgis (Fra) TotalEnergies 15:55:30
149 Søren Kragh Andersen (Den) Team DSM 15:57:00
150 Guillaume Martin (Fra) Cofidis 15:58:30
151 Emanuel Buchmann (Ger) Bora-hansgrohe 16:00:00
152 Toms Skujins (Lat) Trek-Segafredo 16:01:30
153 Sergio Henao (Col) Team Qhubeka - NextHash 16:03:00
154 Pello Bilbao (Esp) Bahrain Victorious 16:04:30
155 Jonas Vingegaard (Den) Jumbo - Visma 16:06:00
156 Kasper Asgreen (Den) Deceuninck - Quick Step 16:08:00
157 Lucas Hamilton (Aus) Team BikeExchange 16:10:00
158 Primoz Roglic (Slo) Jumbo - Visma 16:12:00
159 Sonny Colbrelli (Ita) Bahrain Victorious 16:14:00
160 Geraint Thomas (Gbr) INEOS Grenadiers 16:16:00
161 Jakob Fuglsang (Den) Astana – Premier Tech 16:18:00
162 Vincenzo Nibali (Ita) Trek-Segafredo 16:20:00
163 Esteban Chavez (Col) Team BikeExchange 16:22:00
164 Rigoberto Uran (Col) EF Education - Nippo 16:24:00
165 Bauke Mollema (Ned) Trek-Segafredo 16:26:00
166 Sergio Higuita (Col) EF Education - Nippo 16:28:00
167 Alexey Lutsenko (Kaz) Astana – Premier Tech 16:30:00
168 David Gaudu (Fra) Groupama - FDJ 16:32:00
169 Pierre-Roger Latour (Fra) TotalEnergies 16:34:00
170 Nairo Quintana (Col) Team Arkea - Samsic 16:36:00
171 Enric Mas (Esp) Movistar Team 16:38:00
172 Tadej Pogacar (Slo) UAE Team Emirates 16:40:00
173 Wilco Kelderman (Ned) Bora-hansgrohe 16:42:00
174 Wout Van Aert (Bel) Jumbo - Visma 16:44:00
175 Richard Carapaz (Ecu) INEOS Grenadiers 16:46:00
176 Julian Alaphilippe (Fra) Deceuninck - Quick Step 16:48:00
177 Mathieu Van Der Poel (Ned) Alpecin-Fenix 16:50:00

Сегун 8492

30.06.2021, 16:59

Тадей Погачар выиграл разделку 5 этапа, Матье ван дер Пул сохранил жёлтую майку Тур де Франс-2021

22-летний словенский велогонщик Тадей Погачар (Tadej Pogacar) из команды UAE Team Emirates, стартовавший в белой майке лидера молодежной классификации Тур де Франс-2021, стал победителем 5 этапа. Он быстрее всех преодолел дистанцию индивидуальной гонки на время протяженностью 27,2 к от Шанже до Лаваля.

На всех промежуточных отсечках Тадей Погачар показал лучшее время. Второе место на 5-м этапе занял действующий чемпион Европы и Швейцарии в гонке с раздельным стартом Штефан Кюнг (Stefan Küng) из команды Groupama – FDJ, тройку сильнейших замкнул датчанин Йонас Вингегор (Jonas Vingegaard) из команды Jumbo – Visma.

Четвертое время показал еще один представитель команды Jumbo – Visma, бельгиец Ваут Ван Арт (Wout Van Aert). Пятерку сильнейших замкнул лидер генеральной классификации, нидерландский велогонщик Матье ван дер Пул (Mathieu Van Der Poel) из команды Alpecin-Fenix, который смог сохранить желтую майку на своих плечах по итогам этапа.

На первой отсечке времени, расположенной на 8,8 км, Тадей Погачар показал время 10 минут и 38,95 секунд, а Матье ван дер Пул и Ваут Ван Арт показали одинаковое время - 10 минут и 45.51 секунд. Штефан Кюнг уступал Тадею Погачару 11 секунд и занимал 6 строчку.

На второй промежуточной отсечке времени, расположенной на 17,2 км маршрута, Тадей Погачар показал время 20 минут и 4,05 секунды, второй результат у Штефана Кюнга с отставанием в 17 секунд. Ваут Ван Арт опережал своего товарища по команде Йонаса Вингегора на 42 сотых секунды, а Матье ван дер Пула на 1 секунду.

В итоге Тадей Погачар финишировал с результатом 32 минуты и 83 сотых секунды, преодолев дистанцию 5 этапа со средней скоростью 50,978 км/час. Штефан Кюнг уступил ему 19 секунд, Йонас Вингегор 27 секунд, Ваут Ван Арт 30 секунд, а Матье ван дер Пул 31 секунду.

Во время индивидуальной гонки на время не повезло участникам, стартующим в середине стартового протокола. Некоторые участки дистанции им пришлось ехать под дождём, что повлияло на их выступление. Товарищ Тадея Погачара по команде UAE Team Emirates, американский велогонщик Брэндон Макналти упал и занял на 5-м этапе последнее место. Но ко времени старта лидеров генеральной классификации дождь прекратился, и дорога стала сухой.

Тадей Погачар не в первый раз выигрывает этап Тур де Франс с белой майкой на плечах. В прошлом году на французском Гранд-туре он в белой майке лучшего молодого гонщика выиграл решающую индивидуальную гонку на время на 20-м этапе, которая принесла ему жёлтую майку победителя Тур де Франс-2020.

Перед стартом 5 этапа Матье ван дер Пул и Тадей Погачар получили индивидуально сделанные для них велокостюмы для разделки.

Тадей Погачар: «Сегодня у меня был отличный день. Я не совершил ни одной ошибки, и погода была для меня идеальной. Некоторые ребята ненавидят мокрые дороги, но мне повезло, я проехал в идеальных условиях. Я не слишком хорошо выступил на недавних разделках, потому что начинал слишком быстро. На этот раз правильно распределил скорость, нашёл лучший ритм и держал его до финиша. Целью было не потерять время. Я очень счастлив. Может, к лучшему, что не взял сегодня жёлтую майку. Но мне бы хотелось её надеть. Хотя белая тоже хорошо выглядит».

Матье ван дер Пул: «Я сам себя удивил. Должен поблагодарить команду. Мы до полуночи работали, чтобы найти лучшую посадку на велосипеде. Сегодня был один из моих самых лучших дней на велосипеде. Я смог продавить и выйти за свой лимит, горжусь своим выступлением. Сберёг силы в начале, чтобы включить всю мощь в конце. Мне нужно, чтобы в запасе оставались хоть какие-то силы. Я не обманывал, говоря вчера, что потеряю майку».

Сегун 8492

30.06.2021, 23:45

Герант Томас: "Надо просто продолжать бороться"

36-летний австралийский велогонщик Ричи Порт стал самым быстрым из гонщиков команды Ineos Grenadiers в индивидуальной гонке на время на 5-м этапе Тур де Франс-2021. Порт занял 9-е место, проиграв 55 секунд победителю этапа, словенскому велогонщику Тадею Погачару (UAE Team Emirates).

28-летний эквадорский велогонщик Ричард Карапас на 27,2 км дистанции уступил Погачару 1:44 и потерял место в тройке сильнейших общего зачёта. 35-летний британский велогонщик Герант Томас, пострадавший при падении на 3-м этапе, проиграл Погачару 1:54, но, в отличие от Карапаса, он не спустился, поднялся на шесть строчек генеральной классификации, где теперь идёт 12-м.

Ричи Порт: «Выступил хорошо. Повезло, что ехал по сухой дороге, когда небо немного прояснилось. Было не слишком приятно смотреть из окна автобуса на испортившуюся погоду, особенно, когда бедные ребята выезжали в дождь. А когда поехал я, распогодилось. Перед стартом поменял колёса, потому что после того, как провёл разведку, поднялся ветер.

После того, как я застрял за завалом на первом этапе, иду не на той позиции, на которой хотелось бы. Но что есть, то есть. Не уверен, будут ли мне давать свободу действий другие команды, но хорошо, когда есть в запасе тактическая карта. В конце концов, я здесь, чтобы работать на Карапаса или Джи, если будет надо. Я знаю, в чём заключается моя работа на этой гонке».

Герант Томас: «Думаю, проехал разделку так хорошо, как только мог. Получилось слишком консервативно, но так я на самом деле и ехал. Конечно, чувствовал себя не на сто процентов, но не хочу больше об этом говорить. Постарался сделать, что мог, этого оказалось недостаточно.

Всё время думал о разделке Критериума Дофине, на этой дистанции негде восстановиться, если прикладываешь все силы. Спусков было мало. Поэтому я старался ехать более ровно. Думаю, скорость у меня была достаточной, но не хватило мощности.

Утром, когда проснулся, чувствовал себя ужасно. Но когда выехал, немного отпустило. Одна из тех ситуаций, с которой необходимо справиться - просто продолжать бороться».

Сегун 8492

30.06.2021, 23:46

Примож Роглич, Йонас Вингегор, Ваут ван Арт о 5-м этапе Тур де Франс-2021

26-летнему бельгийскому гонщику команды Jumbo-Visma Вауту ван Арту (Wout van Aert) не удалось выполнить план – одержать победу на этапе и надеть жёлтую майку лидера на первой разделке Тур де Франс-2021. Ван Арт занял 4-е место, но ему не хватило формы, чтобы добиться более высокого результата. Зато его товарищ по команде, 24-летний датский гонщик Йонас Вингегор (Jonas Vingegaard) выступил лучше, чем ожидал, и вошёл в тройку призёров 5-го этапа Тур де Франс-2021. Капитан команды Jumbo-Visma Примож Роглич, несмотря на травмы, занял 7-е место. А в плане борьбы за генеральную классификацию уступил 44 секунды лишь победителю, своему соотечественнику Тадею Погачару (UAE Team Emirates).

Примож Роглич: «Было тяжело. Я выложился полностью. Сейчас не в лучшей форме, и с ног до головы покрыт ссадинами. Шаг за шагом чувствую себя лучше. Мы, как команда, продолжим стараться изо всех сил каждый день. Посмотрим, как далеко сможем продвинуться. Горжусь, что сегодня выжал из себя всё, что мог. Ехать разделку всегда больно. Разница в том, что мне не хватило мощности».

Ваут ван Арт: «Не ожидал, что Роглич возьмёт победу. Но сейчас это уже нельзя назвать сюрпризом. Я отдал все силы, ни разу не ошибся. Через несколько километров заметил, что нога у меня идёт не так, как надо для победы. Не было запаса сил. В данный момент преобладает разочарование, потому что надеялся быть ближе к победе».

Йонас Вингегор: «Могу быть очень доволен результатом. Финишировал рядом, в топ-3. Но не считаю себя чистым раздельщиком. В этом году я несколько раз хорошо выступал в индивидуальных гонках на время. Не ожидал, что покажу высокий результат и в этой гонке. Положительный момент, что Приможу постепенно становится лучше. Надеюсь, он быстро и полностью восстановится. В любом случае, форма есть».

Сегун 8492

01.07.2021, 00:01

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/01/19660dd0589e2e2b.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/01/19660dd0589e2e2b.png)

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/01/19660dd059c5e9e4.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/01/19660dd059c5e9e4.png)

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/01/19660dd05add6479.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/01/19660dd05add6479.png)

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/01/19660dd05bf53b3e.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/01/19660dd05bf53b3e.png)

Сегун 8492

02.07.2021, 07:23

Марк Кэвендиш, Матье ван дер Пул, Грег Ван Авермат, Тадей Погачар, Иде Схеллинг о 6-м этапе Тур де Франс-2021

На 6-м этапе Тур де Франс-2021 Марк Кэвендиш в третий раз после 2008 и 2011 годов выиграл общий спринт в городе Шатору (Châteauroux). Это 32 победа 36-летнего британского гонщика команды Deceuninck-Quick Step на этапе французского Гранд-тура и 50-я в общей сложности на этапах Гранд-туров. Как и на 4-м этапе с финишем в Фужере, Марк Кэвендиш опередил Яспера Филипсена (Alpecin-Fenix) и Насэра Буанни (Arkea-Samsic), только на этот раз соперники поменялись местами. Филипсен финишировал вторым, Буанни – третьим.

6-й этап начался с атак и отъезда отрыва из восьми гонщиков. Одними из первых атаковали Томас Де Гендт (Lotto Soudal) и Грег Ван Авермат (AG2R Citroen), но пелотон не хотел отпускать отрыв, удерживая на расстоянии минуты. В итоге через 20 км все, кроме Грега Ван Авермата вернулись в пелотон. 36-летний бельгийский гонщик команды AG2R Citroen остался впереди в одиночку. Через 10 км Грега Ван Авермата догнал атаковавший из пелотона Роджер Клюге (Lotto Soudal) и гонщики отработали вдвоём в отрыве до финальных 2,5 км. Максимальное преимущество, которого удалось добиться беглецам, составило 2:15. Пелотон, который возглавляли поочерёдно команды Alpecin-Fenix и Deceuninck-Quick Step сократил разрыв до полутора минут и больше не отпускал отрыв.

Когда отрыв был пойман, первым колесом вышел чемпион мира Жулиан Алафилипп, подготавливая спринт для своего товарища по команде Deceuninck-Q

В общем спринте Марк Кэвендиш на финальных ста метрах обошёл 23-летнего бельгийского гонщика команды Alpecin-Fenix Яспера Филипсена и 30-летнего французского гонщика команды Arkea-Samsic Насэра Буанни, привезя им три четверти велосипеда. Британский спринтер команды Deceuninck-Quick Step сохранил на плечах зелёную майку и теперь в очковой классификации опережает своего ближайшего соперника Яспера Филипсена на 46 очков.

Пелотон благополучно финишировал со временем победителя, перестановок в генеральной классификации не произошло, Матье ван дер Пул (Alpecin-Fenix) удерживает жёлтую майку лидера. Тадей Погачар (UAE Team Emirates) возглавляет классификацию лучшего молодого гонщика, Иде Схеллинг (Bora-hansgrohe) сохранил на плечах гороховую майку лучшего в горной классификации.

36-летний бельгийский гонщик команды AG2R Citroen Грег Ван Авермат получил красный номер самого атакующего гонщика 6-го этапа.

Марк Кэвендиш: «10 лет прошло с тех пор, как здесь побеждал. Поэтому снова выиграть здесь так значимо. Я одержал победу в похожем стиле, что и много лет назад. Мне очень помогло, что я знал эту финишную прямую. Мы обсуждали с командой, как много быстрых поездов выстроят команды, пришли к выводу, что будет трудно возглавлять спринт. Поезд Alpecin-Fenix, конечно, был сегодня сильнейшим.

Ребята феноменально работали весь день. У меня не хватает слов благодарности за то, как они зарывали себя. В финале дали полный газ, что напомнило, как десять лет назад мы так же быстро ехали последние десять километров, и тогда чувствовал, что почти на пределе.

Тим снова был вне конкуренции, контролировал этап, а Дрис, Маттиа и Каспер догнали отрыв, после чего Жулиан приложил гигантские усилия на паре последних километров. Всё, что мне оставалось сделать – держаться на колесе Баллеро и Михаэля, который остался свежим и подготовил мне спринт. Тим спросил меня после этапа, нахожусь ли я в форме своей жизни, но правда в том, что я в команде своей жизни».

На финальном километре Михаэль Мёркёв ехал слева, так как ветер был слева, и открыл для меня правую сторону, чтобы я мог перепрыгнуть на их колесо.

Зелёная майка не является целью. Так много поменялось с тех пор, как я выигрывал её. Промежуточные спринты дают так много очков, что это играет в мою пользу. Рекорд побед на этапах Эдди Меркса? Даже не называйте мне его имя. Я об этом не думаю. Я просто выиграл этапы в этом выпуске Тур де Франс. Если буду достаточно силён, чтобы выиграть больше 50 этапов на Гранд-турах, хорошо. Если это моя последняя победа, пусть так и будет!»

Грег Ван Авермат: «Было весело сегодня уехать в отрыв. Стартовали очень мощно, сильные «моторы» хотели уехать от пелотона. Когда стало ясно, что нас не отпустят, я решил поехать в одиночку. Никто ко мне не присоединился за исключением Клюге. Мы хорошо проехали вместе, старались удержаться до финиша, хотя понимали, что будет сложно. В любом случае, идея уехать в отрыв сегодня была неплохой. Бренту ван Муру почти удалось во вторник, он вдохновил меня попробовать сегодня. Светлая сторона медали – я, наконец, стою на подиуме в майке AG2R Citroen. Надеюсь, не в последний раз!»

Матье ван дер Пул: «Этап прошёл нормально. На старте было тяжело, потому что пытался уехать мощный отрыв, но когда мы его вернули, до финиша ехали уже на хорошей скорости. Для Alpecin-Fenix этап прошёл хорошо. Я, насколько смог, поучаствовал в развозящем поезде. К сожалению, мой товарищ по команде потерял моё колесо на последнем повороте. Пришлось его подождать. К счастью, мы успели снова выстроить поезд и начать спринт с удобной позиции. А потом…. Ну, на данный момент Кэв – самый быстрый парень. Это невероятно. Он не должен был участвовать, приехал и выиграл два этапа. Полагаю, он вернулся! Посмотрим, что будет завтра. Некоторые ребята поедут гонку, думая о генеральной классификации, так что сохранить жёлтую майку будет нелегко!»

Тадей Погачар: «Сегодня этап был быстрым и трудным. Вначале ехали на очень высокой скорости, и на велосипеде было некомфортно, даже при том, что мы сидели на колёсах. Для меня день сложился хорошо. Когда вся команда работает ради моих шансов в генеральной классификации, это совсем другое. И равнинный этапы проходить легче, чем раньше. После победы, которую одержал вчера, я сконцентрировался на том, чтобы наслаждаться остальной частью Тур де Франс. Счастлив носить белую майку!»

Иде Схеллинг: «Чувствую себя хорошо. Последние два дня для меня не были сложными, что-то типа восстановительной езды. Не уверен, какой будет моя стратегия завтра. Предстоит такой тяжёлый этап, а потом будут этапы, где на кону ещё больше очков. Мне надо оценить, сколько сил хочу потратить, чтобы удерживать майку ещё пару дней!»

Сегун 8492

02.07.2021, 07:25

Петер Саган о борьбе в спринтах и зелёной майке

Петер Саган дважды финишировал 5-м на этапах Тур де Франс-2021. Семикратный победитель очковой классификации пока проигрывает обладателю зелёной майки, победителю двух этапов Тур де Франс-2021 Марку Кэвендишу 76 очков. Но 31-летний словацкий велогонщик команды Bora-hansgrohe не собирается отказываться от борьбы за зелёную майку.

Петер Саган: «Спринт был очень быстрым, я финишировал пятым. У меня всё ещё побаливает колено, но я снова выдал максимум возможного. Хорошо, что не было падений, что все финишировали целыми и невредимыми».

В интервью Cyclingnews и La Gazzetta dello Sport Петер Саган подчеркнул, что не собирается отказываться от борьбы за зелёную майку:

«Я всё ещё здесь. Был на Джиро, теперь на Туре…Ещё не выиграл этап, но был высоко. Доволен, что всё ещё продолжаю бороться, учитывая, что случилось на 3-м этапе. Колено ещё причиняет проблемы, но чувствую себя лучше, надеюсь скоро вернуться на 100%.

Я не волнуюсь о Париже или чём-то ещё. Просто хочу вернуться в лучшую форму. Я всё ещё борюсь за зелёную майку Тур де Франс. Мы только на шестом этапе, хотя ощущается так, будто едем уже две недели. Пока ничего не потеряно, впереди горы.

Самые серьёзные соперники, как Майкл Мэттьюс и Сонни Кольбрелли, выше меня в классиификации и хорошо выступают, но они в пределах досягаемости. Посмотрим, что будет после Альп и на равнинных этапах на юге на следующей неделе».

Петер Саган борется на каждом промежуточном спринте. На 6-м этапе его притёр к барьерам развозящий Марка Кэвендиша Михаэль Мёркёв: «Я сказал Мёркёву, что думаю насчёт его действий, думаю, он меня поня

Энрико Пойчке (Enrico Poitschke), спортивный директор команды Bora-hansgrohe: «Сегодня мы работали ради спринтерского финиша. Со старта внимательно следили, чтобы не уехала большая группа. Этап начался быстро, наш Нильс (Политт) отобрался в сильный отрыв. Он контролировал ситуацию, но не прибавлял скорости. Пелотон их поймал, но два гонщика уехали вперёд, после чего гонка стала контролируемой. Мы постарались вывезти Петера на хорошую позицию, он занял 5-е место. Есть что улучшить. Мы всегда впереди и ждём следующие этапы».

Сегун 8492

03.07.2021, 07:23

Матей Мохорич: "Это лучшая победа в моей карьере"

Матей Мохорич (Matej Mohorič) одержал первую в карьере победу на этапе французского Гранд-тура, выиграв из одиночного отрыва самый протяжённый, 7-й этап Тур де Франс-2021. Таким образом, 26-летний словенский велогонщик команды Bahrain-Victorious вошёл в избранный круг гонщиков, выигравших минимум один этап на каждом из трёх Гранд-туров.

7-й этап Тур де Франс-2021 протяжённостью 249,1 км начался с многочисленных атак желающих отобраться в отрыв. Из-за этого первые полтора часа гонки участники проехали со средней скоростью 55 км/ч. Наконец, через 40 км после старта просвет создала группа из 29 гонщиков, в числе которых был и будущий победитель этапа, а также обладатель жёлтой майки лидера Матье ван дер Пул (Alpecin-Fenix), лидер очковой классификации Марк Кэвендиш (Deceuninck-Quick Step), чемпион Бельгии Ваут ван Арт (Jumbo-Visma), победитель всех трёх Гранд-туров Винченцо Нибали (Trek-Segafredo) и другие известные гонщики.

UAE Team Emirates оказалась в числе команд, не представленных в отрыве, поэтому на протяжении всего этапа гонщики UAE Team Emirates , защищающие своего капитана Тадея Погачара, работали в голове пелотона.

Однако, отрыв постепенно увеличивал разрыв, который к началу пяти категорийных подъёмов составлял около семи минут.

За 80 км до финиша Мохорич атаковал из отрыва с Брентом Ван Муром (Brent Van Moer (Bel) Soudal Lotto, и через 10 км их преимущество над попутчиками по отрыву составляло около минуты. За 46 км до финиша Мохорича и Ван Мура добрали атаковавшие из отрыва Виктор Кампенартс (Victor Campenaerts (Bel) Team Qhubeka – NextHash) и Яспер Стёйвен (Jasper Stuyven (Bel) Trek-Segafredo).

Виктор Кампенартс не выдержал темп отрыва и выпал.

А перед вершиной двухступенчатого подъёма 2-й категории Сигналь д’Юшон (Signal d’Uchon), протяжённость 5,7 км, 310-365 м, набор высоты 365 м, средний градиент 5,7%, максимальный градиент 18% с заключительной стенкой протяжённостью 1,5 км со средним градиентом 11% Матей Мохорич атаковал, на спуске увеличил преимущество и продолжил в одиночку уезжать от соперников. За полтора километра до финиша у Мохорича в запасе была 1 минута 40 секунд.

Матей Мохорич (Bahrain-Victorious) одержал победу на 7-м этапе, первым прошёл вершины всех категорийных подъёмов и по итогам этапа надел гороховую майку лидера горной классификации, а также получил красный номер самого атакующего гонщика этапа.

Матей Мохорич: «Это точно лучший день в моей карьере. Я выиграл этапы на двух других Гранд-турах, они были самыми протяжёнными в маршрутах. Такие этапы на выносливость мне подходят. В таком отрыве, который уехал сегодня, обычно идут тактические игры. Поэтому я решил атаковать пораньше. Но не ожидал, что уеду от остальной группы за 88 км до финиша. И осознание, что выиграл этап, появилось, только когда проехал красный флажок последнего километра. Тогда заплакал от переполнявших эмоций.

На последних 20 километрах ноги выли от боли, но я их не слушал. Это моя лучшая победа, потому что, во-первых, одержал её на этапе Тур де Франс, самой крупной гонке в мире. Во-вторых, выиграл из отрыва, в котором находились одни из лучших гонщиков. А то, что выиграл в майке чемпиона страны, делает победу ещё более важной.

Сегодня я вообще поехал за гороховой майкой лучшего в горной классификации, потому что Схеллинга в отрыве не было, и я знал, что майку можно перехватить. С этого момента постараюсь с честью носить гороховую майку, может, завтра поедут в отрыв, буду бороться изо всех сил».

Сегун 8492

03.07.2021, 07:24

Примож Роглич финишировал через 9 минут после победителя на 7-м этапе Тур де Франс-2021

Примож Роглич (Primož Roglič) на 7-м этапе финишировал лишь через 9 минут 3 секунды после победителя этапа, своего соотечественника Матея Мохорича (Bahrain-Victorious) и почти через 4 минуты после основных претендентов на борьбу за генеральную классификацию.

31-летний словенский велогонщик команды Jumbo-Visma получил травмы после падения на 3-м этапе, сумел минимизировать потери в разделке на 5-м этапе и перед стартом 7-го этапа шёл на 10-й позиции в общем зачёте. Но 7-й этап, самый протяжённый в этом выпуске Тур де Франс, с прохождением пяти категорийных подъёмов, в том числе подъёма 2-й категории, отбросил его на 33-ю позицию в генеральной классификации.

Своему соотечественнику, который был его главным соперником на Тур де Франс в прошлом году, Тадею Погачару Роглич проигрывает 5 минут 28 секунд.

Примож Роглич выпал из пелотона за километр до вершины предпоследнего подъёма этапа, подъема 2-й категории Сигналь д’Юшон (Signal d’Uchon), протяжённость 5,7 км, 310-365 м, набор высоты 365 м, средний градиент 5,7%, максимальный градиент 18%.

На финиш словенский велогонщик, призёр Тур де Франс-2020, приехал в группе с Симоном Гешке (Cofidis) и Варраном Баргилем (Arkea-Samsic). Его товарищи по команде Стевен Крёйсвейк и Йонас Вингегор финишировали в основной группе через 5:15 после победителя.

Мерейн Земан (Merijn Zeeman), спортивный директор команды Jumbo-Visma: «Его падение было таким серьёзным. У него сильная боль, он даже сидеть в седле не может нормально, потому что ударился пятой точкой о землю. У него тяжёлая ситуация. Сегодня ему просто не хватило сил, чтобы усидеть в группе. Мы не волнуемся. Просто будем искать шансы, возможности. Сегодня у команды UAE Team Emirates был очень тяжёлый день, им пришлось преследовать. Погачар пока лучший, но это не значит, что гонка окончена. Мы продолжим бороться и искать возможности.

Будем составлять план. Если Примож Роглич захочет получить шанс в гонке, ему надо восстановиться. Именно это мы с ним обсуждали после этапа».

Стевен Крёйсвейк: «В разделке он выложился полностью, но было видно, что ему больно. Такой тяжёлый маршрут как сегодня, ему не совсем подходил. Мы надеялись, что он преодолеет его, но сейчас понятно, что это было нереально. У меня тоже был не лучший день, но с Йонасом Вингегором мы проехали нормально».

Франс Маассен, спортивный директор команды Jumbo-Visma: «Перед стартом надеялись, что Примож сможет пройти, но в конце ему было тяжело. Сегодня составим план на приближающиеся горные этапы, но, к сожалению, кажется, с шансами в генеральной классификации Приможа покончено. Больно, но это реальность».

Ваут Ван Арт: «Примож отлично выступил в разделке. Впечатлил. Жаль, что сегодня ему было так тяжело, да и такой этап как сегодня, не помогал».

Сегун 8492

03.07.2021, 07:26

Тадей Погачар, Ричард Карапас, Герант Томас о 7-м этапе Тур де Франс-2021

На 7-м этапе Тур де Франс-2021 Ричард Карапас единственный из группы генеральщиков решил проверить своих соперников, атаковав на самом крутом участке подъёма 2-й категории Сигналь д’Юшон (Signal d’Uchon). 28-летний эквадорский велогонщик команды Ineos Grenadiers в одиночку создал просвет в полминуты, но его преимущество растаяло на финише. Просеявшаяся группа во главе с Жулианом Алафилиппом (Deceuninck-Quick Step) обогнала Ричарда Карапаса у самой финишной черты. В итоге он получил одно время со своими соперниками.

Команда UAE Team Emirates стала одной из пяти команд, которые не смогли отправить гонщиков в отрыв. Группа генеральщиков финишировала лишь через 5:15 после победителя этапа Матея Мохорича (Bahrain-Victorious) и почти через три минуты после обладателя жёлтой майки Матье ван дер Пула (Alpecini-Fenix).

Тадей Погачар (UAE Team Emirates) удержал белую майку лучшего молодого гонщика.

Тадей Погачар: «Нам не повезло, когда уехал отрыв, мы немного ошиблись. И Ван дер Пул, и Ван Арт – очень сильные гонщики. Опасно было давать им 7 минут преимущества, пусть даже горы ещё впереди. Мы сразу же попытались закрыть просвет, но не смогли. После этого постоянно работали, тянули, чтобы просвет не стал слишком большим. Я горжусь товарищами по команде. Знаю, что моя команда очень сильная. Некоторые поедут этап завтра как восстановительный. Конечно, мы не единственная команда, которой сегодня было тяжело. Поедем гонку день за днём.

Этап для меня был невероятно выматывающим. Я ехал позади товарищей по команде, но ловил ветер, что, конечно, повлияет. Думаю, завтра буду просто сидеть за остальными соперниками. У меня смешанные чувства из-за моих соотечественников. Матей одержал победу, к которой так долго шёл. Я рад за него, потому что он отличный парень. С другой стороны, я не могу радоваться за Приможа, потому что он падал. Могу представить, как сегодня ему было тяжело».

Ричард Карапас: «Очень тяжёлый этап, я потратил много сил. В конце этапа мы заметили, что многим тяжело, поэтому я просто решил атаковать. Сработало неплохо. У меня был 40-секундный просвет, а впереди у нас ехал Дилан, который мне очень помог на финальном секторе. Но на последних километрах многим командам было выгодно догонять, поэтому мой отрыв был нейтрализован».

Герант Томас: «Мы понимали, что кто-то из генеральщиков может быть в отрыве, не обязательно классический генеральщик, просто кто-то, кто идёт высоко. Мы надеялись, что UAE Team Emirates должны будут работать весь день. Так и вышло. Конечно, Ван Арт сейчас идёт на отличной позиции, как и жёлтая майка. Не каждый день увидишь жёлтую майку в отрыве.

Мне было трудно, но, надеюсь, скоро станет лучше. Падение было довольно серьёзным, легко говорить себе, что ты в порядке. Но требуется много сил, как можно было увидеть по Рогличу. Я не хотел выкладываться полностью на сто процентов. За 200 м до вершины я всё ещё держался в группе, потом просто постарался идти своей скоростью».

Сегун 8492

03.07.2021, 13:37

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/03/19660e068214c9b1.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/03/19660e068214c9b1.png)

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/03/19660e068339118f.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/03/19660e068339118f.png)

Сегун 8492

03.07.2021, 13:59

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/03/19660e06d421c4f1.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/03/19660e06d421c4f1.png)

Сегун 8492

03.07.2021, 14:18

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/03/19660e0719e1d4bb.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/03/19660e0719e1d4bb.png)

Сегун 8492

03.07.2021, 14:45

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/03/19660e077f258f01.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/03/19660e077f258f01.png)

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/03/19660e078119f997.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/03/19660e078119f997.png)

Сергулис

03.07.2021, 15:33

Смотрел сейчас впервые что где когда Азербайджан
Вопрос был про велоспорт.
В Фильме Допинг журналист рассказал почему впервые заподозрил Армстронга в употреблении допинга. Заметил онпри подъёме в гору.
На что он обратил внимание? Перед ответом был ещё намёк - что он использовал?

Меня удивил ответ правильный.

Он использовал тормоз при подъем в гору.

Сегун 8492

03.07.2021, 16:25

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/03/19660e08f51ecf77.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/03/19660e08f51ecf77.png)

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/03/19660e08f64d6db9.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/03/19660e08f64d6db9.png)

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/03/19660e08f74f078d.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/03/19660e08f74f078d.png)

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/03/19660e08f893c121.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/03/19660e08f893c121.png)

Сегун 8492

03.07.2021, 22:29

Дилан Тёнс, Ваут Пулс, Йон Исагирре, Майкл Вудс о 8-м этапе Тур де Франс-2021

Велокоманда Bahrain-Victorious второй день подряд с триумфом финиширует на этапе Тур де Франс-2021. После успеха Матея Мохорича, выигравшего 7-й этап, эстафету перехватили его товарищи по команде – 29-летний бельгийский велогонщик Дилан Тёнс (Dylan Teuns) стал победителем 8-го этапа, а гороховая майка лучшего в горной классификации перешла от Мохорича 33-летнему нидерландскому велогонщику Вауту Пулсу (Wout Poels).

Дилан Тёнс уже был победителем этапа Тур де Франс, в 2019 году выиграл 6-й этап с финишем на Ла-Планш-де-Бель-Фий.

С самого старта Мохорич, Тёнс и Пулс боролись за возможность уехать в отрыв. Пулс атаковал в одиночку и набрал минуту преимущества, что позволило ему набрать очки в горную классификацию на трёх первых вершинах этапа. На равнине за 57,5 км его добрал большой отрыв дня, из которого Ваут Пулс атаковал, чтобы первым пройти вершину подъёма 1-й категории Кот де Мон-Саксонне (Cote de Mont-Saxonnex) и обеспечить себе гороховую майку.

На предпоследнем подъёме 8 этапа - Коль де Ромм (Col de Romme), протяжённость 8,8 км, 512 - 1297 м, перепад высот 785 м, средний градиент 8,9%, максимальный градиент 15% из отрыва атаковал Майкл Вудс (Israel Start Up Nation), но на следующем подъёме Коль де ла Коломбьер (Col de la Colombiere), 1-я категория, протяжённость 7,5 км, 977 - 1618 м, перепад высот 842 м, средний градиент 8,5%, максимальный градиент 14% Дилан Тёнс атаковал вместе с Йоном Исагирре (Astana-Premier Tech) и Саймоном Йейтсом (BikeExchange).

За 3,5 км до вершины Коломбьер Тёнс добрал Вудса и они поехали вдвоём. А за километр до вершины Дилан Тёнс сбросил канадского гонщика команды Israel Start Up Nation и уехал в одиночку. Тёнс первым пересёк линию финиша с преимуществом в 44 секунды над группой ближайших преследователей.

Дилан Тёнс: «Потрясающе. До этого момента у меня был трудный год, немного не дотягивался до каждой цели, которую ставил. А сейчас, наконец, могу отпраздновать. Хочу посвятить победу моему дедушке, которого не стало перед Туром. Его похороны прошли всего за неделю до старта. Последние 10 километров я думал о нём, победа вызвала массу эмоций. Уверен, он бы мной гордился.

Нелегко было выиграть этап тактически. В начале гонка шла напряжённо. Сначала в группе было около 60 гонщиков, и отрыв никак не мог уехать. Ваут атаковал и ехал впереди в одиночку, чтобы побороться за гороховую майку. Благодаря его отрыву мне было легче сидеть на колёсах и не форсировать события. На предпоследнем подъёме многие гонщика с подножия поехали на высокой скорости, мне было очень тяжело за ними усидеть. Но потом я нашёл правильный ритм, и мне стало лучше.

На финальном подъёме я отлично себя чувствовал, смог сбросить Вудса. В конце услышал, что приближается Погачар, потом мне сказали, что у меня минута в запасе, и что если пройду последнюю вершину с этим преимуществом, то всё будет в порядке. Так и получилось».

Ваут Пулс: «Очень счастлив. Мы атаковали с самого старта. Я несколько раз пытался уехать. Мне удалось создать просвет, забрать очки на подъёмах. Когда все собрались, я снова смог ускориться у вершины и взять достаточно очков, чтобы надеть гороховую майку. Планировал это перед стартом, поэтому счастлив, что выполнил задачу. Завтра ещё один этап, постараемся удержать гороховую майку, которая будет моей целью на следующие недели. Будем бороться за неё, хотя, конечно, сделаем расчёты».

Майкл Вудс: «Что у меня хорошо идёт нога, понял, когда прошли первую категорийную вершину. Это подтвердилось тем, что я смог переложиться к первой группе на следующем подъёме. Горжусь собой за это. В прошлом я бы уже сдался, но теперь знаю, что если продолжать продавливать, то смогу переложиться и восстановиться.

Затем я сфокусировался на борьбе за этап и гороховую майку. Хорошо, что Рик Вербрюгге, спортивный директор, советовал мне консервативно пройти первый подъём 1-й категории, а потом атаковать на следующем. Я увидел, что Йейтс атакует, и что если я отвечу, то получу свободу и смогу поехать своей скоростью. На последнем подъёме просто ехал своим темпом, чтобы не растерять силы. Тёнс так быстро догнал, мне было очень тяжело удержаться. Но я не разочарован. Провёл этап так хорошо, как только мог. Я закрыл много атак, ехал, атакуя». Я борюсь за победу, иногда проигрываешь, но, по крайней мере, я попробовал».

Йон Исагирре: «Это был трудный день. Я вел преследование лидеров на последней горе изо всех сил, но догнать не получилось. Затем Погачар настиг меня. В любом случае, сегодня Тёнс проявил себя сильнейшим гонщиком. К сожалению, я совершил ошибку, которая, возможно повлияла на результат – я взял куртку на вершине одного из подъемов и из-за этого потерял контакт с первой группой, после чего пришлось потратить много сил на то, чтобы вернуться вперед. Несмотря на некоторое разочарование из-за потерянной победы, я доволен своей формой. То, что сегодня не получилось победить еще больше мотивирует меня попробовать снова. Так или иначе, я думаю, что учитывая всю сложность этапа и погодные условия, я могу быть доволен своим выступлением».

Сегун 8492

03.07.2021, 22:31

Тадей Погачар о 8-м этапе Тур де Франс-2021

22-летний словенский велогонщик команды UAE Team Emirates Тадей Погачар, защищающий титул победителя французского Гранд-тура прошлого года, надел жёлтую майку лидера на восьмой день после старта Тур де Франс-2021. Он стал самым молодым гонщиком в истории Большой Петли, лидирующим в генеральной классификации два года подряд.

8-й этап с прохождением пяти категорийных подъёмов, три из которых первой категории, помимо общего набора высоты 3300 м осложнил дождь, который не прекращался весь этап, и мокрая дорога. Атаки и высокая скорость с самого старта привели к тому, что многие гонщики сразу поехали своим темпом, а пелотон быстро просеялся.

Когда за 100 км до финиша, после первого подъёма и спуска, отрыв из 17 гонщиков начал набирать преимущество, собравшийся пелотон возглавила команда UAE Team Emirates.

На подъёме 1-й категории Коль де Ромм (Col de Romme), протяжённость 8,8 км, 512 - 1297 м, перепад высот 785 м, средний градиент 8,9%, максимальный градиент 15%,у Погачара осталось три помощника - Брэндон Макналти, Руй Кошта и Давиде Формоло. 22-летний словенский атаковал за 3,5 км до вершины Коль-де-Ромм. Ричард Карапас ответил на его ускорение, но уже через километр не выдержал темпа Погачара и отстал.

Тадей Погачар прошёл подъём Коль-де-Ромм за 26 минут 29 секунд со средней скоростью 19,3 км/ч, вертикальная скорость набора высоты (VAM) составила 1808 м/ч, мощность 6,3 ватт/кг (примерно). Этот подъём Погачар прошёл на 17 секунд быстрее братьев Энди и Фрэнка Шлека, Альберто Контадора, а также Андреаса Клёдена, которые проходили Коль-де-Ромм в 2009 году.

На Коль-де-ла-Коломбьер Погачар продолжил увеличивать своё преимущество над гонщиками пелотона и одного за другим проходил гонщиков отрыва дня.

Если разрывы времени, показанные на экране телетрансляции, были точными, то Погачар установил новый рекорд на последних 7,42 км подъёма Коль-де-ла-Коломбьер – 21:35, что также быстрее братьев Шлек и Альберто Контадора в 2009 году. Предыдущий рекорд принадлежал Дэну Мартину в 2018 году - 21:53

Догнать победителя этапа Дилана Тёнса (Bahrain-Victorious) Тадею Погачару не удалось, он финишировал на этапе 4-м, через 49 секунд, но наградой стала жёлтая майка лидера.

Матье ван дер Пул (Alpecin-Fenix), носивший жёлтую майку лидера 6 дней, после победы на 2-м этапе, финишировал через 21 минуту 47 секунд после победителя.

В генеральной классификации ближайшим соперником словенского гонщика команды UAE Team Emirates стал Ваут Ван Арт (Jumbo-Visma), уступающий Погачару 1:48. В тройку лучших поднялся казахстанский велогонщик команды Astana-Premier Tech Алексей Луценко, уступающий Погачару 4:38.

Тадей Погачар: «Утром мы не планировали мою атаку. Скорее собирались подождать, чтобы посмотреть, как пойдёт этап. Старт был очень тяжёлым, поехали нервно, я даже попал в отрыв. В такую погоду чувствую себя отлично. Перед тремя финальными подъёмами сказал товарищам по команде, что надо попробовать нанести сокрушительный удар, потому что я заметил, как всем было тяжело. Давиде Формоло, Руй Кошта и Брэндон Макналти великолепно отработали, сделали так, чтобы я смог атаковать и поехать на полной скорости до финиша.

Атаковал задолго до финиша, потому что и соперники плохо чувствовали, и команда великолепно отработала, и холодная погода помогала. Подумал, что самое время атаковать.

Я счастлив. Соперники думали, что могут сломать нашу команду, но они должны были увидеть, как отлично мы можем работать.
Думаю, многие гонщики заплатили сегодня за вчерашние усилия. От этапа к этапу будем наблюдать, кто мои самые главные соперники. Сейчас у нас жёлтая майка, мы доказали, что являемся суперсильной командой».

Сегун 8492

04.07.2021, 03:22

Матье ван дер Пул, Герант Томас, Дэйв Брэйлсфорд, Сеп Кусс о 8-м этапе Тур де Франс-2021

8-й этап Тур де Франс-2021, горный альпийский этап с набором высоты 3300 м, произвёл перестановки в генеральной классификации. Лишь Ваут Ван Арт (Jumbo-Visma) сохранил ту же позицию в общем зачёте, которая была у него перед стартом, – удержал второе место. Матье ван дер Пул (Alpecin-Fenix) потерял жёлтую майку лидера, финишировав через 21 минуту 47 секунд после победителя этапа.

Матье ван дер Пул: «Мне нравится гонка, но надо обсудить с командой, у меня есть другие цели. В день отдыха посмотрим, останусь ли я в гонке. Очень доволен тем, как проходит мой Тур. Он уже успешный. Я выиграл этап, носил жёлтую майку дольше, чем ожидал.

Сегодня был странный этап. Я мог бы удержаться чуть дольше, на подъёме чувствовал себя нормально, чем доволен. Но я знал, что впереди ещё один подъём, понял, что там уже не сработает. Не было никакого смысла продолжать бороться».

Герант Томас (Ineos Grenadiers) не выдержал темпа группы одним из первых, Примож Роглич (Jumbo-Visma) также не смог удержаться в пелотоне – оба гонщика финишировали в большой группе через 35 минут после победы Дилана Тёнса (Bahrain-Victorious).

Герант Томас: «Падение повлияло на меня сильнее, чем думал. Всегда терпишь и говоришь себе, что вот-вот станет лучше, но сегодня был супертяжёлый этап. И старт был трудным. Я сразу оказался позади. Вот и всё.

В дождь по сложным дорогам у меня не было шанса вернуться. После всей огромной работы, которую проводил с января, финишировать через 33 минуты – не то, что я хотел. Психологически тяжело. Стольким жертвовал, чтобы здесь стартовать. В любом случае, пройду и через это, завтра будет другой день».

Дэйв Брэйлсфорд, генеральный менеджер команды Ineos Grenadiers: «Никогда не знаешь, что тебя ждёт. Мы все давно смотрим велоспорт, но такое выступление как сегодня редко когда видели. У него (Погачара) по сравнению с остальными совсем другой уровень. Он довольно смело атаковал, остаётся им только восхищаться.

Я уже говорил перед стартом, что нужно ожидать неожиданностей. И гонка проходит невероятно, с такими тяжёлыми этапами как сегодня (8-й) и вчера. Если все продолжат ехать с таким напором, то кто же останется в классификации через две с половиной недели?»

Дэйв Брэйлсфорд подтвердил, что теперь лидер команды в борьбе за генеральную классификацию – Ричард Карапас:

«На данный момент в команде он сильнейший, и он смелый. Он пробовал вчера, сегодня снова пытался. Мне это нравится. Ему нужно распределять усилия, но его стиль – атаки, и мы продолжим так вести гонку».

Сеп Кусс: «Когда оказался в отрыве, нога уже шла не лучшим образом. Я слишком много сил потратил, чтобы в него отобраться. Мы хотели, чтобы уехала небольшая группа или большая, где будет гонщик нашей команды. Хорошо, что я оказался в группе, но, к сожалению, это ни на что не повлияло. Когда меня поймали, попытался помочь Вауту».

Мерейн Земан, спортивный директор команды Jumbo-Visma: «Йонас впервые едет Тур. Мы даём ему время учиться и набираться опыта. На него у нас долгосрочные планы, учитывая которые, он приобретает отличный опыт. В будущем поставим для Йонаса на Тур де Франс более высокие цели, но не в этот год. Он получил шанс, мы рассматриваем это участие как часть процесса обучения. Мы стараемся тренировать таких ребят как Йонас. А также таких, как Тобиас Фосс, который близко к тому, чтобы стать гонщиком на генеральную классификацию».

Сергулис

04.07.2021, 11:50

ПОБЕДИТЕЛИ
ВЕЛОСПОРТ
ТУР ДЕ ФРАНС
СЛОВЕНЕЦ ПРИМОЖ РОГЛИЧ (JUMBO-VISMA) СОШЕЛ С «ТУР ДЕ ФРАНС»-2021, ХОТЯ ВЫСТУПАЛ С ТРАВМОЙ ПЯТЬ ЭТАПОВ
Словенский гонщик Примож Роглич из команды Team Jumbo-Visma сошел с дистанции на престижной веломногодневке «Тур де Франс». Вице-чемпион прошлого года получил травму при падении на третьем этапе, выступил еще на пяти отрезках и только перед девятым этапом объявил о снятии с соревнований.

Сегун 8492

06.07.2021, 05:26

Бен О'Коннор, Маттиа Каттанео, Сонни Кольбрелли о 9-м этапе Тур де Франс-2021

Бен О’Коннор (Ben O'Connor) стал победителем 9-го королевского горного этапа Тур де Франс-2021. 25-летний австралийский велогонщик команды AG2R Citroen в этом году вошёл в десятку сильнейших на Критериуме Дофине-2021, а благодаря первой в карьере победе на этапе Тур де Франс, первую неделю гонки он завершил на 2-й позиции в генеральной классификации, где уступает защищающему титул Тадею Погачару (UAE Team Emirates) 2 минуты 1 секунду.

Бен О’Коннор, отобравшийся в отрыв дня, какое-то время был виртуальным лидером Тур де Франс-2021. На этапе с набором высоты 4100 м, проходившим в холод и под дождём, австралийский велогонщик за 75 км до финиша перед началом подъёма высшей категории Коль-дю-Пре вместе с Серхио Игитой (EF Education Nippo) и Лукасом Хэмильтоном (BikeExchange) добрал атаковавшего ранее Наиро Кинтану (Arkea-Samsic).

Их добрали выпадавшие Майкл Вудс (Israel Start Up Nation) и Ваут Пулс (Bahrain-Victorious), сражавшиеся за гороховую майку. Но по мере продвижения к вершине Коль-дю-Пре отрыв начал рассыпаться. После атаки Наиро Кинтаны О’Коннор остался с Игитой и Вудсом, а затем, после атаки Игиты Бен О’Коннор добрал колумбийских гонщиков на спуске.

На финальном подъёме 1 категории Тинь (Tignes), протяжённость 21 км, 917 - 2089 м, перепад 1172 м, средний градиент 5,6%, максимальный градиент 12% Бен О’Коннор атаковал своих попутчиков и уехал в одиночку. За 5,5 км до финиша у австралийского гонщика команды AG2R Citroen было больше 4 минут в запасе над ближайшими преследователями. На финише в Тине Бен О’Коннор привёз соперникам 5 минут 7 секунд.

По итогам этапа Бен О’Коннор получил красный номер самого атакующего гонщика.

Бен О’Коннор: «Даже просто принимать участие в Тур де Франс в первый раз – это мечта. А такая победа – огромная награда всем, кто поддерживал меня эти годы – моей девушке, родителям, лучшему другу из Австралии, всем друзьям в Жироне…Это был безумный этап. И такая радость, такое удовлетворение. Когда пересекал финиш, не смог сдержать слёз. Я благодарен команде AG2R Citroen. Они так верили в меня все эти годы.

Планов уезжать в отрыв не было. Но когда увидел, что удаляется большая группа, переложился в неё, чтобы от нашей команды был представитель. Не знал, что делать, думал, что, может, не нужно горячиться. Увидел, что разрыв растёт, понял ,что нас отпустили. Было трудно, потому что многие атаковали. Потом понял, что у меня есть шанс не только выиграть время, чтобы подняться в генеральной классификации, но ещё и взять этап. Мне нравятся такие изнурительные этапы. На спусках мне было тяжеловато, но в конце пошло лучше. Я знал, что если удержу ровную скорость, если не будет судорог, то смогу выиграть этап. Самым важным было не волноваться, потому что при одной мысли, что почти выиграл этап на Тур де Франс….Многое пронеслось в голове!

На вершине Розелен я сильно замёрз, не чувствовал рук, спускался как ленивец. Если честно, то был не лучший момент. Наверное, надо пересмотреть, какие перчатки ношу, или, по крайней мере, надевать их заранее.

Было тяжело удержаться на колесе таких ребят как Наиро и Ваут, которые боролись за гороховую майку. Но, возможно, такие дни в горах, когда приходится долго терпеть, мне подходят, как и на Джиро в прошлом году.

Конечно, постараюсь удержаться в генеральной классификации, но не думаю, что я на том же уровне, что и Тадей. Он на уровень выше».

Маттиа Каттанео (Deceuninck-Quick Step) финишировал вторым: «Второй – это первый, который проиграл. Но для меня этот день останется памятным. В начале этапа мне было очень тяжело после усилий вчерашнего дня, но с каждым километром чувствовал себя всё лучше. Нас уехало человек 12. Когда увидел, что ребята теряют контакт, почувствовал уверенность в своих силах. Сегодня ехал больше головой, чем ногами. Надеюсь продолжить в этом же духе следующие две недели. Я в лучшей команде мира, потрясающей группе ребят, поэтому очень счастлив».

Сонни Кольбрелли (Bahrain-Victorious) одним из первых атаковал в начале этапа, выиграл промежуточный спринт у Майкла Мэттьюса (BikeExchange) и финишировал 3-м на королевском горном этапе: «Я постарался отобраться в отрыв ради промежуточного спринта. Счастлив, что взял там очки. Потом нога пошла, я продолжил бороться для командной классификации. Впереди у меня будут ещё возможности, буду бороться за майку».

Сегун 8492

06.07.2021, 17:58

Генеральная классификация после 10 этапа
1 Tadej Pogacar (Slo) UAE Team Emirates 38h 25:17
2 Ben O'Connor (Aus) Ag2r - Citroën + 00h 02:01
3 Rigoberto Uran (Col) EF Education - Nippo + 00h 05:18
4 Jonas Vingegaard (Den) Jumbo - Visma + 00h 05:32
5 Richard Carapaz (Ecu) INEOS Grenadiers + 00h 05:33
6 Enric Mas (Esp) Movistar Team + 00h 05:47
7 Wilco Kelderman (Ned) Bora-hansgrohe + 00h 05:58
8 Alexey Lutsenko (Kaz) Astana – Premier Tech + 00h 06:12
9 Guillaume Martin (Fra) Cofidis + 00h 07:02
10 David Gaudu (Fra) Groupama - FDJ + 00h 07:22
11 Pello Bilbao (Esp) Bahrain Victorious + 00h 08:38
12 Mattia Cattaneo (Ita) Deceuninck - Quick Step + 00h 11:38
13 Aurélien Paret-Peintre (Fra) Ag2r - Citroën + 00h 11:54
14 Dylan Teuns (Bel) Bahrain Victorious + 00h 20:54
15 Esteban Chavez (Col) Team BikeExchange + 00h 22:22
16 Franck Bonnamour (Fra) B&B Hotels p/b KTM + 00h 25:07
17 Nairo Quintana (Col) Team Arkea - Samsic + 00h 25:12
18 Wout Poels (Ned) Bahrain Victorious + 00h 25:59
19 Louis Meintjes (Rsa) Intermarche-Wanty-Gobert Materiaux + 00h 26:40
20 Wout Van Aert (Bel) Jumbo - Visma + 00h 27:17

Сегун 8492

07.07.2021, 08:14

Марк Кэвендиш - победитель 10 этапа Тур де Франс-2021

10-й этап Тур де Франс-2021, открывший вторую неделю Гранд-тура, завершился общим спринтом и третьей победой на этапе Марка Кэвендиша. Команда Deceuninck-Quick Step вновь продемонстрировала мастерство в подготовке спринта для 36-летнего британского гонщика. Марк Кэвендиш начал спурт на финальных ста метрах дистанции, одержав 33-ю в карьере победу на этапе Тур де Франс.

На этапе после первого дня отдыха желание уехать в отрыв проявили лишь два гонщика – Уго Уль из команды Astana-Premier Tech и Тосх Ван дер Санде из Lotto Soudal. Пелотон, который попеременно возглавляли гонщики команд DSM и Deceuninck-Quick Step, не отпускал отрыв далеко, а затем нейтрализовал его за 36 км до финиша. Последним сдался канадский велогонщик команды Astana-Premier Tech Уго Уль, который по итогам этапа получил красный номер самого атакующего.

На последних 12 километрах пелотон порвался на эшелоны, но все генеральщики и спринтеры были внимательны и остались в первой группе.

Тим Деклерк и Дрис Девенинс отработали в начале этапа, контролируя отрыв, затем команда Deceuninck-Quick Step помогла Марку Кэвендишу преодолеть короткий некатегорийный подъём за 35 км до финиша, удержала его впереди и в опасный момент создания эшелонов. Слаженно отработавшие Жулиан Алафилипп, Каспер Асгрен, Маттиа Каттанео и Михаэль Мёркёв завершили развоз. Марк Кэвендиш обошёл в спринте 26-летнего бельгийского гонщика команды Jumbo-Visma Ваута ван Арта и 23-летнего бельгийского гонщика команды Alpecin-Fenix Яспера Филипсена.

Марк Кэвендиш, который не смог побороться за очки на промежуточном спринте, сохранил зелёную майку лидера очковой классификации, где его ближайшим соперником является Майкл Мэттьюс (BikeExchange), уступающий 59 очков.

Тадей Погачар (UAE Team Emirates) благополучно финишировал в основной группе и сохранил жёлтую майку лидера и лидерство в классификации лучшего молодого гонщика.

Наиро Кинтана (Arkea-Samsic) остался в гороховой майке лучшего в горной классификации.

Марк Кэвендиш: «Помню, когда был моложе, покупал журналы о велоспорте, где писали об искусстве спринта, о работе развозящего поезда. Именно это было сегодня у нас. Развоз как по учебнику, как в прошлом, так, как писали в тех журналах. У нас впереди просто были ребята, которые тянули так быстро, как только могли, никто не смог обойти их на финише.

Мы знали финальные километры, были уверены, что у нас есть команда для спринта. Благодаря ребятам остался свежим после целого дня, они без устали работали ради меня, показали невероятное желание сделать так, чтобы я в итоге оказался там, где должен был быть для спринта. Я горжусь, что являюсь частью этой команды, потрясён тем, сколько сил они приложили, как выстроили для меня развозящий поезд.

Победитель Тура Фландрии, чемпион мира, который носил здесь жёлтую майку, а также победитель Omloop Het Nieuwsblad и Михаэль Мёркёв, который был чемпионом мира в мэдисоне и собирается бороться за победу в этой дисциплине на Олимпийских играх, отдали все силы ради меня. Мне оставалось только закончить их работу, ничего не пришлось делать. За всё благодарю команду».

Ваут Ван Арт (Jumbo-Visma): «Финал был нервным, но интересным. Мне удалось воспользоваться слипстримом Кэвендиша, но когда попал под ветер, не смог создать просвет. У меня нет оправданий. Он просто был самым быстрым. Я был там, где каждый спринтер хотел бы находиться. За это должен благодарить Майка Тёниссена. Он великолепно вывез меня. Этот результат мотивирует предпринять что-то ещё на следующих этапах. Завтра буду помогать Йонасу, надеюсь увидеть на Мон-Ванту бельгийских болельщиков».

Сегун 8492

07.07.2021, 08:44

Винченцо Нибали о целях на Тур де Франс-2021, Тадее Погачаре и планах сойти во второй день отдыха

Винченцо Нибали собирается покинуть Тур де Франс-2021 во второй день отдыха, чтобы успеть подготовиться к Олимпийским играм. А на второй неделе 36-летний итальянский велогонщик команды Trek-Segafredo нацелен побороться за победу на 11-м этапе с двойным прохождением Мон-Ванту и 15-м этапе с финишем в Андорре, о чём рассказал в интервью La Gazzetta dello Sport.

Винченцо Нибали: «Мы проехали девять этапов на очень высокой средней скорости, это были напряжённые и запредельно тяжёлые дни. В отличие от других выпусков Тура средняя скорость первого часа на этапах составляла 51 км/ч.

Начинается вторая часть Тур де Франс. Для меня эта неделя будет очень важной, хочу проехать её как можно лучше. В среду двойное прохождение Мон-Ванту, одного из величайших подъёмов Тур де Франс. Этот этап может мне подойти. Но могу сказать, что очень многие гонщики, как и я, готовы уезжать в отрыв.

Я останусь на Тур де Франс-2021 до второго дня отдыха, а потом начну готовиться к Токио».

На вопрос об уровне выступления 22-летнего словенского велогонщика Тадея Погачара (UAE Team Emirates), лидирующего после первой недели гонки, Винченцо Нибали ответил:

«Я видел, как он выступал на Тиррено-Адриатико и Льеж-Бастонь-Льеж, да, он может быть сильным, поэтому я не удивлён. Было видно, что если он остаётся без команды, то бросается в отрывы даже в начале этапа, как случалось в эти дни. Он не боится атаковать издалека. Погачар доказал свою силу, у него много способов контролировать гонку. Ему скорей надо опасаться ловушек других команд или отрывов, которые могут поставить его в сложное положение. Но пока что он ни разу не показал, что ему трудно».

Сегун 8492

07.07.2021, 12:11

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/07/19660e599fc67437.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/07/19660e599fc67437.png)

Сегун 8492

07.07.2021, 13:05

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/07/19660e5a667d1f27.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/07/19660e5a667d1f27.png)

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/07/19660e5a68391581.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/07/19660e5a68391581.png)

Сегун 8492

07.07.2021, 13:49

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/07/19660e5b0eccfe37.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/07/19660e5b0eccfe37.png)

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/07/19660e5b0fca7035.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/07/19660e5b0fca7035.png)

Сегун 8492

07.07.2021, 13:59

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/07/19660e5b32e47467.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/07/19660e5b32e47467.png)

Сегун 8492

07.07.2021, 14:45

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/07/19660e5bdd970f69.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/07/19660e5bdd970f69.png)

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/07/19660e5bdea2c0ab.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/07/19660e5bdea2c0ab.png)

Сегун 8492

07.07.2021, 15:34

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/07/19660e5c9981d91b.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/07/19660e5c9981d91b.png)

Сегун 8492

07.07.2021, 15:36

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/07/19660e5c9e00d3e8.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/07/19660e5c9e00d3e8.png)

Ван Арт!!!

Сегун 8492

07.07.2021, 15:40

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/07/19660e5caae52e40.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/07/19660e5caae52e40.png)

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/07/19660e5cac242504.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/07/19660e5cac242504.png)

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/07/19660e5cad81ba75.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/07/19660e5cad81ba75.png)

Сегун 8492

07.07.2021, 15:52

Тони Мартин покинул Тур де Франс-2021 на машине скорой помощи после падения

Тони Мартин сошёл с Тур де Франс-2021 в начале 11-го этапа. 36-летний немецкий велогонщик команды Jumbo-Visma упал в начале этапа, через 25 км после старта, когда из пелотона постоянно атаковали гонщики.

На кадрах трансляции было видно, что Тони Мартин сильно поранил ногу. Он сидел на обочине, смог подняться с помощью врачей и покинул гонку на машине скорой помощи.

За 11 дней гонки это третье падение Тони Мартина. На 1-м этапе немецкий велогонщик врезался в плакат неосторожной болельщицы, на 3-м этапе он упал вместе с Робертом Гесинком, который сошёл с гонки.

После схода Приможа Роглича, Роберта Гесинка и Тони Мартина команда Jumbo-Visma осталась на Тур де Франс-2021 с пятью гонщиками.

Велокоманда Jumbo-Visma сообщила, что Тони Мартина отправили в госпиталь, на данный момент нет сведений о характере травмы немецкого велогонщика.

Сегун 8492

07.07.2021, 18:44

Сход гонщиков на 11-м этапе с двойным прохождением Мон-Ванту на Тур де Франс-2021

Велокоманда Ineos Grenadiers после этапа с двойным прохождением Мон-Ванту лишилась одного гонщика. Люк Роу (Luke Rowe), отработав на команду на 11-м этапе Тур де Франс-2021, не вписался в лимит времени, финишировав через 53 минуты 28 секунд после победителя этапа Ваута Ван Арта (Jumbo-Visma).

Команда Ineos возглавляла пелотон с начала этапа. Благодаря работе товарищей по команде Ричард Карапас сумел подняться на одну строчку в общем зачёте, финишировав в группе с Тадеем Погачаром (UAE Team Emirates), Ригоберто Ураном (EF Education Nippo) и Йонасом Вингегором (Jumbo-Visma), которого Карапас, Уран и Погачар догнали на финальных метрах этапа.

Люк Роу проводил смены, задавая скорость в пелотоне до подъёма 1-й категории Коль-де-ла-Лигьер (Col de la Liguiere), протяжённость 9,3 км, 375-998 м, перепад 623 м, средний градиент 6,7%, максимальный градиент 12%, после чего выпал на середине подъёма, сдав смену Геранту Томасу.

Люк Роу вошёл в число восьми гонщиков, которые не выйдут на старт 12-го этапа.

11-й этап Тур де Франс-2021 вычеркнул из гонки семерых участников. Тони Мартин (Jumbo-Visma) сошёл в начале этапа после падения.

Сошли с гонки Клеман Руссо (Clément Russo) и Дэниэл Маклей (Daniel McLay) из команды Team Arkea-Samsic), Тиш Беноот (Tiesj Benoot (Bel) Team DSM), Тосх Ван дер Санде (Tosh Van Der Sande (Bel) Lotto Soudal), Майлз Скотсон (Miles Scotson (Aus) Groupama-FDJ) и Виктор Кампенартс (Victor Campenaerts (Bel) Qhubeka-NextHash). Сказались накопленная усталость и последствия травм.

Как сообщила команда DSM, Тиш Беноот сошёл из-за последствий падения на первой неделе гонки.

Тиш Беноот: «Я продолжал бороться с последствиями падений. Надеялся, что после дня отдыха станет лучше. В прошлые выходные мне было очень тяжело на горных этапах, а после дня отдыха состояние стало ещё хуже. Травмы не очень серьёзные, думаю, несколько дней отдыха и лечение помогут восстановиться. Но, конечно, жаль вот так покидать Тур де Франс. Надеюсь, это не поставит под сомнение моё участие в Олимпийских играх. В любом случае, сделаю всё, чтобы подойти к старту в лучшей форме».

Дэниэл Маклей (Arkea-Samsic), по сообщению спортивного директора команды Себастьяна Ино, сошёл из-за накопленной усталости, Клеман Руссо из-за последствий травмы.

Сегун 8492

07.07.2021, 20:36

Победа Ваута Ван Арта на этапе с двойным прохождением Мон-Ванту на Тур де Франс-2021

26-летний велогонщик команды Jumbo-Visma Ваут Ван Арт (Wout van Aert) одержал победу на 11-м этапе Тур де Франс-2021. Один из самых долгожданных этапов с двойным прохождением «Гиганта Прованса» - Мон-Ванту чемпион Бельгии выиграл из сольного отрыва. После нескольких попыток Ваут ван Арт вместе с 12 другими гонщиками переложился к лидерам из первого отрыва за 99 км до финиша, на спуске к подножию Мон-Ванту перед первым прохождением легендарного подъёма .

Во время второго прохождения Мон-Ванту чемпион Бельгии за 13.5 км до вершины добрал атаковавшего ранее Кенни Элиссонда (Trek-Segagredo), а через три километра, за 10 км до вершины и за 33 км до финиша сбросил французского гонщика и поехал в одиночку. Второй раз вершину Мон-Ванту Ван Арт прошёл с преимуществом в минуту над ближайшими соперниками. На финише 26-летний чемпион Бельгии привёз преследователям 1 минуту 14 секунд и выиграл четвёртый в карьере этап Тур де Франс.

Ваут Ван Арт: «У меня нет слов. Я не думал о победе на этапе, стартуя на этом Тур де Франс. Начал верить в победу лишь вчера. Подумал, что если уеду в отрыв, будет шанс. Мон-Ванту – один из самых легендарных подъёмов в велоспорте. Наверное, это моя лучшая победа. Перед подъёмом шла острая борьба за возможность уехать в отрыв. Алафилипп, например, потратил на это много сил.

Я думаю, что всё возможно, если веришь в себя. Поддержка была потрясающей. Для меня честь проехать Мон-Ванту в майке чемпиона страны.

Мне было тяжело стартовать на Туре на высоком уровне, потому что перед гонкой у меня удалили аппендицит. И нам так сильно не везло на первой неделе. Мы потеряли нашего лидера Приможа Роглича, нашего супердоместика Роберта Гесинка. Сегодня, к сожалению, потеряли и нашего опытного Тони Мартина.

К счастью, в финале всё сложилось как надо. Теперь важно продолжать и каждый раз уметь переключаться. Одно это невероятно меня мотивирует. Я продолжу помогать Йонасу, как и вся команда. Он очень силён».

Сегун 8492

07.07.2021, 20:40

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/07/19660e6113b2c7e7.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/07/19660e6113b2c7e7.png)

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/07/19660e6114c73dcc.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/07/19660e6114c73dcc.png)

Сегун 8492

07.07.2021, 20:42

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/07/19660e6119676fe0.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/07/19660e6119676fe0.png)

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/07/19660e611a841073.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/07/19660e611a841073.png)

Сегун 8492

07.07.2021, 21:44

Тадей Погачар, Кенни Элиссонд, Алексей Луценко, Вилко Келдерман, Жулиан Алафилипп, Марк Кэвендиш об 11-м этапе Тур де Франс-2021

11-й этап Тур де Франс-2021 с двойным прохождением легендарного подъёма Мон-Ванту начался с многочисленных атак, а завершился сольной победой чемпиона Бельгии, гонщика команды Jumbo-Visma Ваута Ван Арта. Чемпион мира, 29-летний велогонщик команды Deceuninck-Quick Step Жулиан Алафилипп одним из первых уехал в отрыв, а при первом восхождении на Мон-Ванту первым прошёл вершину «Гиганта Прованса».

Но при втором прохождении Мон-Ванту из отрыва дня впереди остались будущий победитель этапа и атаковавшие, но не сумевшие добрать Ваута Ван Арта гонщики команды Trek-Segafredo Кенни Элиссонд и Бауке Моллема. Они заняли на эпическом этапе 2-е и 3-е места, а 29-летний французский велогонщик Кенни Элиссонд получил красный номер самого атакующего гонщика.

За спиной отрыва во время второго прохождения Мон-Ванту группа генеральщиков просеялась. Первым из неё выпал Бен О’Коннор (AG2R Citroen), Йонас Вингегор (Jumbo-Visma) атаковал за 1,2 км до вершины.

Ричард Карапас (Ineos Grenadiers) и Ригоберто Уран (EF Education Nippo), а также обладатель жёлтой майки Тадей Погачар (UAE Team Emirates) догнали Вингегора за несколько сотен метров до финиша, а Алексей Луценко (Astana-Premier Tech) и Вилко Келдерман (Bora-hansgrohe) финишировали через 18 секунд, благодаря чему поднялись на одну строчку в генеральной классификации. А ближайшим соперником Тадея Погачара, защитившего жёлтую майку, стали Ригоберто Уран, проигрывающий 5:18 и Йонас Вингегор, уступающий 5:32.

Тадей Погачар (UAE Team Emirates): «На протяжении всего восхождения скорость была высокой, и когда Вингегор атаковал в финале, я не смог с ним удержаться, потому что он начал мощно продавливать. Но я не потерял самообладания, потому что вершина была недалеко. Я просто сосредоточился, чтобы и хороший ритм удержать, и сберечь силы, чтобы добавить на спуске.

Мы отлично сработались с Ураном и Карапасом, и догнали его. Я не удивлён выступлением Вингегора, потому что он всегда доказывал, что является одним из сильнейших горняков.
На Тур де Франс нет лёгких дней, завтра тоже, возможно, придётся справляться с ветром».

Жулиан Алафилипп (Deceuninck-Quick Step): «Я горел желанием атаковать, потому не скрывал своих намерений с самого старта. Наслаждался сегодняшним этапом, выдал свой максимум, но этап был для меня немного длинноват. С другой стороны, не могу передать словами, как я радовался, когда первым прошёл вершину Мон-Ванту в радужной майке. Это особенный подъём, легендарный, который все знают. И пересекать его вершину первым- невероятно».

Алексей Луценко (Astana-Premier Tech): «Это был чрезвычайно сложный этап. Думая о борьбе за общий зачет, я старался держаться впереди на колесе у Погачара так долго, как это было возможно. И у меня это неплохо получилось. На вершине Мон-Ванту я оказался чуть позади вместе с Келдерманом, после чего на спуске я немедленно начал преследование. Я доволен своим восьмым местом, а также рад, что смог подняться на одну позицию в генеральной классификации. Конечно, «Тур» еще далек от своего завершения, впереди еще много трудных и опасных этапов. Но, на данный момент я доволен своим выступлением».

Вилко Келдерман (Bora-hansgrohe): «В отличие от прошлых дождливых и холодных этапов сегодня было жарко. Но мы знали, что так будет, поэтому я не забывал много пить. Весь день чувствовал себя хорошо. Очень тяжело подниматься на Мон-Ванту дважды, но в финале ощущения у меня были отличные. Когда Вингегор атаковал, я шёл на пределе, не смог отреагировать. Мне пришлось ехать своей скоростью. Доволен своим выступлением. Могу сказать, день был хорошим, но не выдающимся. Подиум не так далеко, мы можем побороться, но всё зависит от следующих этапов. Если финиширую пятым в общем зачёте, буду доволен».

Наиро Кинтана (Arkea-Samsic): «Моя ранняя атака с Жулианом Алафилиппом стоила мне больших сил. Я думал о соперниках в горной классификации, решил, что комне переложатся из пелотона на первом подъёме. Но этого не случилось, а после промежуточного спринта отрыв уехал, а я не смог удержаться. Видя, что впереди большая группа, и что Ineos Grenadiers будут нацеливаться на генеральную классификацию, решил поберечь силы на ближайшие дни. Чувствую себя хорошо. Впереди этапы, на которых поеду в отрыв. Жара на меня не влияет, я к ней привык».

Бауке Моллема (Trek-Segafredo): «Думаю, сегодня наша команда отлично выступила. Горжусь этим. У нас три человека отобрались в отрыв. Жульен Бернар очень много работал, чтобы увеличить просвет с пелотоном. Кенни ехал очень сильно. Приятно было работать с ним на последних 5 км подъёма и на спуске, где остались впереди генеральщиков. В конце концов, только один гонщик был сильнее нас. Ван Арт заслужил победу, в борьбе с ним мало что можно было сделать».

Кенни Элиссонд (Trek-Segafredo): «Знал, что у самого подножия Мон-Ванту тяжелее всего. Жульен отлично отработал, чтобы удержать высокую скорость. Потом я сразу атаковал. Возможно, было слишком далеко. Так как Бауке хорошо чувствовал себя, я решил предпринять что-то, а не просто тянуть ребят, которые сели нам на колёса. И я поехал, выбрал идеальный момент, чтобы поставить других гонщиков в сложное положение. Старался держать ритм, а потом увидел, что меня догоняет Ваут, а потом он меня сбросил. Он был сильнейшим. А когда кто-то сильнее тебя на таком подъёме, спрятаться не получится.

Мы очень хотели удержать второе и третье места, чтобы после всей работы команды у нас был, по меньшей мере, такой результат. Мы дали полный газ, сопротивлялись группе, которая накатывала позади. Я горжусь нашей командной работой. Горжусь всей командой. У меня приз самого атакующего гонщика, но мы должны были втроём подняться на подиум, потому что ребята заслужили его не меньше меня».

Марк Кэвендиш (Deceuninck-Quick Step): «Мы знали, что сегодня не придётся с трудом вписываться в лимит, как в воскресенье. Но всё равно весь день нельзя было терять бдительность. Товарищи по команде были рядом и помогли мне подняться и спуститься с гор.

Я очень устал, полагаю, как и все. Проехал за карьеру много выпусков Тур де Франс, но уверен, что этот – один из самых тяжёлых. И участвовать в нём очень круто. Я поговорил накануне старта с Кристианом Прюдоммом, директором Тур де Франс, сказал ему, как сильно люблю эту гонку. Я человек слова, поэтому не сойду с Тура, постараюсь удержаться так долго, как только смогу».

Сегун 8492

08.07.2021, 15:21

Петер Саган сошёл с Тур де Франс-2021

Петер Саган не выйдет на старт 12 этапа Тур де Франс-2021. 31-летний словацкий велогонщик команды Bora-hansgrohe сошёл с французского Гранд-тура из-за боли в колене, травмированном в результате падения на 3-м этапе.

Семикратному победителю очковой классификации в этом выпуске Тур де Франс не удалось выиграть этап – его лучшим результатом стали два пятых места на 4-м и 6-м этапах.

В очковой классификации Петер Саган после 11 этапа шёл на 9-й позиции с 95 очками, проигрывая лидеру, Марку Кэвендишу (Deceuninck-Quick Step) 123 очка.

В пресс-релизе команды Bora-hansgrohe говорится, что Петер Саган сходит с Тур де Франс-2021 из-за травмы колена, состояние которого ухудшилось после 12 этапа. Чемпион Словакии надеется поскорее восстановиться и начать готовиться к Олимпийским играм.

Петер Саган: «Нет ничего приятного в том, что приходится покидать гонку. После падения на 3-м этапе ситуация с коленом улучшалась, но потом я во время спринта на 10-м этапе ударился коленом о руль. Колено распухло, теперь не могу согнуть ногу. Когда этапы начинаются с самого старта в полную силу, невероятно сложно ехать гонку.

Ничего не остаётся, как немного отдохнуть, чтобы ситуация улучшилась. Если не получается согнуть ногу, что можно сделать? Мне очень тяжело покидать команду именно сейчас, особенно на этих важных этапах, где я должен был работать на Вилко Келдермана, чтобы защищать его позиции и удерживать впереди на боковых ветрах. Как я уже говорил, к сожалению, мы ничего не можем сделать. Мне надо отдохнуть и надеяться, что станет лучше, а потом буду готовиться к Олимпиаде».

Кристофер Эдлер (Christopher Edler), врач команды Bora-hansgrohe: «Петер получил травму на 3-м этапе, когда ударился бедром и коленом. Цепью свёз кожу на коленной чашечке. Мы уже тогда беспокоились, сможет ли он продолжать. Справились, провезли Петера через следующие этапы. К сожалению, на 10-м этапе он снова ударил то же самое колено, рана открылась. За ночь развился бурсит, поэтому Петер прекращает гонку. Сейчас он получает соответствующее лечение, включая антибиотики. В следующие дни посмотрим, как лечение подействует».

Сегун 8492

09.07.2021, 05:24

Нильс Политт, Марк Кэвендиш, Андре Грайпель, Тадей Погачар о 12-м этапе Тур де Франс-2021

27-летний немецкий велогонщик команды Bora-hansgrohe Нильс Политт одержал первую в карьере победу на этапе Гранд-тура, выиграв 12-й этап Тур де Франс-2021. Петер Саган не вышел на старт 12 этапа из-за травмы колена, но его товарищ по команде Нильс Политт принёс команде Bora-hansgrohe победу на этапе Тур де Франс-2021, в одиночку атаковав из отрыва.

Как и предполагалось, пелотон устал после этапа с двойным прохождением Мон-Ванту, поэтому шансы отрыва на победу были высоки. Этап начался с формирования эшелонов и атак, но затем через 15 км тринадцати гонщикам удалось уехать и сформировать отрыв дня, который собравшийся пелотон в итоге отпустил больше чем на 15 минут.

В отрыв уехали помимо будущего победителя этапа чемпион мира Жулиан Алафилипп (Julian Alaphilippe (Deceuninck-Quick Step), Андре Грайпель (André Greipel (Israel-Start Up-Nation), Эдвард Тёнс (Edward Theuns (Trek-Segafredo), Иманол Эрвити (Imanol Erviti (Movistar), Штефан Кюнг (Stefan Küng (Groupama-FDJ), Штефан Биссегер (Stefan Bissegger (EF Education-Nippo), Коннор Свифт (Connor Swift (Arkea-Samsic), Гарри Суини (Harry Sweeny) и Брент Ван Мур (Brent Van Moer (Lotto-Soudal), Лука Мезгец (Luka Mezgec (BikeExchange), Серхио Энао (Sergio Henao (Qhubeka-Nexthash) и Эдвальд Боассон Хаген (Edvald Boasson Hagen (TotalEnergies).

За 40 км до финиша из этой группы атаковали Штефан Кюнг, Ниль Политт, Иманол Эрвити и Гарри Суини. И уже через четыре километра их преимущество над бывшими попутчиками составило почти полминуты. За 14 км до финиша Штефан Кюнг выпал из отрыва, а за 12 км Ниль Политт атаковал и уехал от своих попутчиков, которым на финише привёз 31 секунду.

Иманол Эрвити и Гарри Суини финишировали вторым и третьим соответственно, а пелотон пересёк финишную черту лишь через 15 минут 53 секунды. Но перестановок в генеральной классификации не произошло.

Команда UAE Team Emirates целый день возглавляла пелотон и благополучно довезла своего капитана, обладателя жёлтой майки Тадея Погачара до финиша.

Нильс Политт (Bora-hansgrohe): «Невероятно. Я мечтал выиграть этап на Тур де Франс. Перед стартом было решено, что Петер сойдёт с гонки, так как у него были проблемы с коленом. Поэтому наша тактика немного изменилась.

Сразу после старта поехали под боковым ветром, сформировалась довольна большая группа отрыва. Последние несколько дней я стал чувствовать себя получше, поэтому сегодня выложился по максимуму. Не могу поверить, что выиграл этап на Тур де Франс. В группе было несколько спринтеров и быстрых ребят, поэтому решил осложнить им гонку и атаковал довольно рано. В результате первой атаки мы уехали вчетвером. Спортивный директор сказал мне, что мой последний шанс – атаковать перед финишем, что надо постараться и приложить все силы.

Я снова атаковал, увидел, что разрыв растёт. Сначала было 20 секунд, потом 30. На финиш я приехал один. Невероятно. Пересекая финишную черту, думал о том, что вся работа, ради которой многим жертвовал, принесла плоды. Велоспорт – моя страсть, часто приходится уезжать на гонки, в тренировочные лагеря, быть вдали от дома, семьи. Победа на этапе Тур де Франс – самая крупная победа, которую только можешь одержать».

Энрико Пойчке (Enrico Poitschke), спортивный директор команды Bora-hansgrohe: «Сегодня как на американских горках – после утреннего шока со сходом Петера мы завершили день блестящим выступлением и победой Нильса на этапе. Погода была довольно сложной – был сильный ветер. Нашей задачей было как можно лучше защитить и помочь Вилко, когда со старта помчались на высокой скорости. Мы хотели сбросить некоторых из генеральщиков, или, по крайней мере, поставить их в сложное положение.

Вся команда работала сразу со старта, и пелотон порвался. Нильс перепрыгнул в отрыв, а потом гонщика успокоилась. Впереди оказались 13 сильны гонщиков. Нам было понятно, что выиграть у них в спринте нереально. Поэтому мы решили, что надо атаковать заранее. Нильс идеально выполнил план, атаковал три или четыре раза. А в финале в одиночку одержал победу, прекрасную победу и для него, и для команды».

Марк Кэвендиш (Deceuninck-Quick Step): «Нам был выгоден отрыв. В него отобрался Жулиан, но не было претендентов на зелёную майку. Идеальный сценарий на этапе со сложными участками дорог, который начали на высокой скорости с самого старта. Ещё один этап закончен. Будем идти гонку день за днём, не теряя концентрации».

Тадей Погачар (UAE Team Emirates): «Доволен, как сегодня шла нога. Когда мы дали полный газ из-за бокового ветра, чувствовал себя довольно хорошо. Первые несколько километров были безумными, но со мной была вся команда, мы находились впереди. Потом все успокоились. Мы потратили немного сил, потому что контролировали пелотон, но всё в порядке. Теперь мне лучше ехать, защищаясь, потому что вчера на Мон-Ванту мы увидели, что в пелотоне много сильных ребят. В Пинереях всякое может случиться, потому что будет жарко! В любом случае, моё преимущество относительно второго места в общем зачёте достаточно велико, поэтому я не волнуюсь».

Андре Грайпель (Israel Start Up Nation): «В начале ехали нервно из-за бокового ветра. Потом на высокой скорости прошли небольшой подъём, после чего пелотон порвался. Уехала сильная группа, мы отлично сработались. Я знал, что Кюнг начнёт рано атаковать, поэтому мог поехать за ним, но не был уверен в этом отрыве. В итоге я счастлив за Нильса. Я видел, как он рос, мы каждый день вместе тренируемся. Он очень хороший друг.

Хотел выиграть спринт из группы преследования, но в конце меня зажали в коробочку».

Сегун 8492

10.07.2021, 04:30

Победа Марка Кэвендиша на 13-м этапе Тур де Франс-2021 ровно через 13 лет после первого успеха.

Марк Кэвендиш одержал победу на 13-м этапе Тур де Франс-2021 и повторил рекорд легендарного бельгийского велогонщика Эдди Меркса, выиграв на французском Гранд-туре в общей сложности 34 этапа в карьере.

Кроме того, 36-летний британский спринтер команды Deceuninck-Quick Step стал самым возрастным велогонщиком, выигравшим четыре этапа в одном выпуске Тур де Франс. Также Марк Кэвендиш стал единственным велогонщиком в истории, выигравшим в разные годы три этапа Тур де Франс 9 июля. И именно 9 июля 2008 года, ровно 13 лет назад британский спринтер взял первую в карьере победу на этапе Тур де Франс. Тогда, 9 июля 2008 года Марк Кэвендиш выиграл 5-й этап французского Гранд-тура с финишем в Шатору, где обошёл в спринте Оскара Фрейре и Эрика Цабеля.

На втором по протяжённости этапе Тур де Франс-2021, 13-м, начавшемся с атак и завершившимся через 27 км после старта отъездом отрыва из трёх гонщиков, команда Deceuninck-Quick Step контролировала ситуацию. Товарищи Марка Кэвендиша по команде нейтрализовали поздние атаки, удержали разрыв с уехавшими Шоном Беннеттом (Sean Bennett (Qhubeka-Nexthash), Омером Гольдштайном (Omer Goldstein (Israel-Start Up-Nation) и Пьером Латуром (Pierre Latour (TotalEnergies) в пределах двух минут.

Когда за 53 км до финиша отрыв был нейтрализован, в пелотоне произошло массовое падение, результатом которого стал сход трёх гонщиков – Роджера Клюге (Lotto Soudal) и двух гонщиков команды BikeExchange Саймона Йейтса и Лукаса Хэмильтона.

В этот же завал попал и один из велогонщиков Deceuninck-Quick Step – Тим Деклерк, что изменило планы команды. Вместо Деклерка в работу в голове группы включились чемпион мира Жулиан Алафилипп и Дрис Девенинс.

За 45 км до финиша из пелотона атаковал в одиночку Кентан Паше (Quentin Pacher/B&B Hotels p/b KTM), но и его отрыв был нейтрализован. Каспер Асгрен и Маттиа Каттанео возглавили пелотон на последних 10 км, удерживая Марка Кэвендиша в голове группы. За километр до финиша Давиде Баллерини задал такой высокий темп, что создал просвет, заставивший других гонщиков потратить силы, чтобы закрыть его за 600 м. Марк Кэвендиш, сидя на колесе Михаэля Мёркёва, выждал до последних ста метров, после чего спуртовал и первым пересёк финишную черту. Вторым финишировал товарищ Кэвендиша по команде Михаэль Мёркёв, а Яспер Филипсен (Alpecin-Fenix) замкнул тройку призёров.

Марк Кэвендиш увеличил преимущество в очковой классификации, где теперь опережает на 101 очков ближайшего соперника, Майкла Мэттьюса (BikeExchange).

Марк Кэвендиш: «Вот это день. После 220 километров по этой жаре и при таком ветре я был мёртвым. И такой финиш! В конце шёл на пределе, но должен был спринтовать, потому что ребята так много работали ради меня. Это была одна из самых трудных моих побед.

Финиш был в небольшой тягун. Иван Гарсия Кортина атаковал, я положился на Мёркёва, что он вернёт его, потому что на последнем правом повороте я потерял несколько позиций. Во время спринта немного волновался, потому что на одном из первых этапов комиссары гонки меня предупредили, что я бодался головой с Буанни. Поэтому сегодня старался не наклонять голову и не смещаться во время спринта. Для меня это просто ещё одна победа на этапе Тур де Франс. По ощущениям, будто первая.

Я до сих пор не осознал её значение в смысле рекорда. Просто после огромной работы сбылась детская мечта. Эта победа одна из тех, которые могут вдохновить десяток ребят заняться велоспортом, и, может быть, в будущем проехать Тур де Франс. Именно это для меня важнее всего.

Я очень счастлив, потому что могу разделить этот незабываемый момент с товарищами по команде. Никогда не сравнивал себя с Эдди Мерксом, но если то, что я делаю на велосипеде, вдохновляет, то я невероятно рад».

Михаэль Мёркёв после финиша в ответ на вопрос, не притормозил ли он, чтобы Марк Кэвендиш смог одержать победу, рассмеялся и ответил: «Нет, я не тормозил. Я шёл первым колесом до последних 50 метров, но полностью осознавал, что Кэвендиш просто сидит у меня на колесе и собирается взять этап. Я вклинился, чтобы забрать очки у других спринтеров, чтобы ещё больше обезопасить зелёную майку.

Но, должен сказать, для меня лично 2-е место на этапе Тур де Франс – тоже самый высокий результат. На последнем левом повороте была неразбериха, мы смешались с другими командами. Баллерини поехал слишком рано, как я думаю, поэтому я просто дал ему уехать и постарался сесть за парнем из команды DSM. Старался импровизировать, потом Кортина рано ускорился. Я воспользовался его слипстримом, он нас довольно хорошо развёз».

Сегун 8492

10.07.2021, 04:56

Падение велогонщиков на 13-м этапе Тур де Франс-2021

На 13-м этапе Тур де Франс-2021 в результате падения сошли три гонщика, а ещё несколько пострадали, но продолжили гонку. Массовое падение произошло за 62 км до финиша . В завал попала вся команда DSM, но все гонщики продолжили гонку.

Попал в завал и 35-летний немецкий велогонщик Роджер Клюге, он сошёл, а команда Lotto Soudal продолжит гонку с четырьмя гонщиками - Филиппом Жильбером, Томасом Де Гендтом, Харрисоном Суини и Брентом Ван Муром.

К счастью, у Клюге не выявили переломов, у него сильные раны спины, правого бедра и локтя, которые потребовали наложения швов. Бывший чемпион мира в мэдисоне, Роджер Клюге собирается представлять Германию на Олимпийских играх в мэдисоне и омниуме.

Роджер Клюге: «Внезапно все затормозили, и пока я нажимал на тормоза, уже коснулся колёс. Я выстегнул ногу с правой педали, упал на правую сторону. Ударился довольно сильно, а потом понял, почему все вдруг начали тормозить. На дороге было полно мелких камней. Мы просто заскользили по насыпанному гравию. Сразу после падения возникла сильная боль, особенно сильная в спине. К счастью, переломов нет. Так что, Токио будет следующим шагом. Но, конечно, для начала надо восстановиться. Рад, что ничего не сломал, что всё ещё могу поехать на Олимпиаду, хотя надо посмотреть, как пойдёт. Хорошо, что ещё есть время».

28-летний британский велогонщик Саймон Йейтс долго не мог подняться после падения, потом вернулся на велосипед, но не смог продолжать гонку и сошёл. Врач команды BikeExchange сообщил, что у Саймона Йейтса травма брюшной стенки. К счастью, компьютерная томография не выявила переломов или внутренних повреждений.

Его товарищ по команде, 25-летний австралийский велогонщик Лукас Хэмильтон также попытался продолжить гонку, но не смог. Рентген показал, что у Хэмильтона вывих правой ключицы.

Мэтт Уайт, главный спортивный директор команды BikeExchange: «Я опустошён после схода Лукаса и Саймона. Все знают, как много ребята работали, чтобы подготовиться к самой крупной гонке года. Перед Пиренеями мы потеряли двух из трёх наших горняков. Это значит, что мы должны менять тактику. Но прежде всего наш приоритет, чтобы ребята хорошо восстановились».

Сегун 8492

11.07.2021, 04:11

Бауке Моллема, Маттиа Каттанео, Патрик Конрад о 14-м этапе Тур де Франс-2021

Бауке Моллема одержал победу на 14-м этапе Тур де Франс-2021, выиграв его в своём стиле, атаковав в одиночку из отрыва дня. 34-летний нидерландский велогонщик команды Trek-Segafredo второй раз в карьере стал победителем этапа французского Гранд-тура, первую победу он одержал в 2017 году, так же выиграв этап из сольного отрыва.

14-й этап, среднегорный с набором высоты 2800 м в Пиренея, как можно было предугадать по рельефу, подходил для победы отрыва. В начале этапа от пелотона, из которого постоянно атаковали гонщики, удалось уехать пяти гонщикам. Но пелотон настиг их на промежуточном спринте. Отрыв дня сформировался только через 85 км после старта при прохождении второго категорийного подъёма дня - подъёма 2-й категории Коль-де-Монсегюр (Col de Montsegur), протяжённость 4,2 км, 694-1059 м, перепад 365 м, средний градиент 8,7%, максимальный градиент 14%.

Маттиа Каттанео (Mattia Cattaneo (Ita) Deceuninck - Quick Step), который предпринимал попытку уехать в отрыв на предыдущем подъёме этапа, а также Ваут Пулс (Wout Poels (Ned) Bahrain Victorious) атаковали за 3 км до вершины, к ним быстро переложился Майкл Вудс (Michael Woods (Can) Israel Start-Up Nation).

За спиной лидирующей тройки продолжались атаки из отрыва, в результате которых уехала группа из восьми гонщиков, в числе которых был и будущий победитель этапа Бауке Моллема (Trek-Segafredo). Пока Майкл Вудс и Ваут Пулс сражались за очки горной классификации, второй отрыв старался догнать тройку лидеров, а пелотон успокоился и отпустил беглецов.

За 70 км до финиша, на вершине подъёма 2-й категории Коль-де-ла-Круа-де-Морт (Col de la Croix des Morts), протяжённость 6,8 км, 510-898 м, перепад 388 м, средний градиент 5,7%, максимальный градиент 10% догоняющая группа добрала лидирующую тройку.

34-летний канадский велогонщик команды Israel Start Up Nation Майкл Вудс упал на спуске за 50 км до финиша, после того, как первым прошёл вершину Коль-де-ла-Круа-де-Морт, а ещё на трёх подъёмах этапа был вторым. Но он сумел добрать группу и по итогам этапа переоделся в гороховую майку лидера горной классификации.

Бауке Моллема атаковал за 41 км до финиша, на спуске перед некатегорийным подъемом Коль-дю-Кампери (Col du Camperie). За 30 км до финиша у нидерландского гонщика была минута преимущества над бывшими попутчиками по отрыву, которых на финише Моллема опередил на 1 минуту 4 секунды.

Бауке Моллема получил красный номер самого атакующего гонщика 14 этапа.

Из отрыва призовые места на 14-м этапе в спринте разыграли Патрик Конрад (Bora-hansgrohe) и Серхио Игита (EF Education Nippo), занявшие 2-е и 3-е места соответственно.

Пелотон финишировал через 6 минут 53 секунды. Тадей Погачар (UAE Team Emirates) сохранил жёлтую майку лидера.

Бауке Моллема: «Потрясающе снова выиграть этап. Я очень счастлив. Наша команда на этой неделе постоянно атаковала. Мы боролись за победу на этапе, потому что больше не боремся за общий зачёт. Так что, на таком этапе, как сегодня, мы очень хотели отобраться в отрыв. Большое спасибо ребятам, особенно за отличную работу на старте. Мы не упускали ни одного отрыва.

День получился супертяжёлым. Понадобилось 80 – 90 км, чтобы отрыв, наконец, уехал. Команда потрясающе работала. Мы всё время держались впереди вчетвером или впятером.

Я уехал с группой сильных ребят, но мы не слишком слаженно работали вместе. Некоторые не проводили смены. Я чувствовал себя хорошо, подумал, что поеду-ка издалека. И атаковал за 40 км.

Когда посмотрел маршрут в начале Тура, понял, что этот этап даёт отличный шанс для отрыва – весь день вверх-вниз, и в конце трудный подъём с коварным спуском. Такой этап мне подходил. Несколько дней назад я проверил по Google-maps последние 50 – 60 км, поэтому более-менее знал, чего ожидать. Видел, что спуск сложный. Оставалось подождать нужного момента для атаки. Чувствовал себя хорошо, поэтому был уверен, что смогу долго в одиночку держаться до финиша.

В начале этапа Том Скуйиньш поехал вперёд в маленькой группе. За первые два часа все очень устали, но я позаботился о том, чтобы вовремя пить и есть, поэтому, когда атаковал следующий отрыв, я всё ещё чувствовал себя хорошо.

Нужно было выждать в гонке правильный момент. Почувствовал, что никто не садится мне на колесо, и тут надо было сразу уезжать. Думаю, многие ребята не ожидали, что я атакую. А когда у тебя уже есть три или четыре секунды преимущества, догнать сложно. Надо действовать быстро. А они должны были быстро закрывать просвет, потому что стоит упустить момент, и все начинают друг на друга оглядываться.

На самом крутом секторе последнего подъёма было важно дать полный газ, не проиграть слишком много. Когда я прошёл вершину с 50-секундным преимуществом, был совершенно уверен, что у меня всё получится.

У нашей команды была большая цель – выиграть этап. У нас многие способны выполнить эту задачу. Нужно, чтобы в правильный момент шла ногап, и, наверное, иногда в гонке надо принимать верные решения.

Яспер Стёйвен уже финишировал вторым, Кенни Элиссонд и я занимали второе и третье места. Надо выбирать этапы, а на других стараться сильно не напрягаться. Последние два дня я не тратил много сил, старался восстановиться после этапа с Мон-Ванту. Но сегодня решительно настроился бороться.

Я старался всё сделать правильно. Надо максимально подготовиться уже вечером перед стартом – больше внимания уделить деталям. Например, питание на таких тяжёлых этапах, где главное происходит в конце.

Сложно сравнивать эту победу с 2017 годом, тогда я впервые выиграл этап Тур де Франс. Поэтому, наверное, та победа была более значимой. Но эта тоже очень красивая, особенно после такого долгого соло.

Я не из тех гонщиков, которые побеждают на 5 или 10 гонках каждый год. Поэтому для меня каждая из побед – особенная, тем более, на Туре. К тому же, снова выиграть этап через четыре года – невероятно».

Патрик Конрад (Bora-hansgrohe): «Сегодня очень-очень долго и тяжело боролись за то, чтобы сформировался отрыв. Я бы сказал, что 80% пелотона хотели в него попасть. Поэтому это заняло так много времени. После того, как генеральщики, видимо, остались довольны отрывом, что гонку начала контролировать команда UAE Team Emirates, я увидел, что это мой шанс, его нельзя упускать. Поэтому дал полный газ на вершине. В отрыве дня был Гийом Мартан, поэтому я не хотел работать, чтобы не привезти его на финиш слишком быстро. Я сидел в хвосте отрыва, когда Моллема атаковал. Тогда я не понял, почему никто за ним не поехал. Я попытался, но потом в отрыве больше не держали ритм. Не могу сказать, что расстроен, но, конечно, больше был бы рад, если бы спринтовал за победой. Моллема атаковал очень продуманно. Дорога там извивалась, мы не могли его увидеть. И подъёмы сегодня ему подходили. Он был силён. Когда разрыв достиг 30 секунд, никто не захотел его преследовать, и не мне это было делать».

Энрико Пойчке (Enrico Poitschke), спортивный директор команды Bora-hansgrohe: «Патрик проехал ровно, он боролся, чтобы уехать в отрыв, в котором было много сильных гонщиков. Когда в отрыв переложился Гийом Мартан, мы не стали работать, потому что не хотели помогать ему подняться в генеральной классификации. Мы берегли силы, надеясь побороться за этап. Нас удивило, что решающую атаку предприняли на спуске. Патрик упустил этот момент, но потом ехал хорошо, был силён на финальном подъёме, занял второе место. Это очень хороший результат».

Маттиа Каттанео (Deceuninck-Quick Step): «Сегодня старался как мог, целью была борьба за победу на этапе, но в конце почувствовал, как этап ударил по ногам. День с самого старта начался трудно, вы видели, как тяжело было уехать в отрыв. Но я был решительно настроен, атаковал. Когда на последнем подъёме мне стало тяжело, я начал тщательно распределять усилия, поехал своим темпом, что мне помогло. 10-й на таком этапе – хороший результат. До конца гонки далеко, продолжу ехать день за днём».

Сегун 8492

11.07.2021, 05:06

Майкл Вудс в гороховой майке после 14 этапа Тур де Франс-2021

Майкл Вудс (Michael Woods) надел гороховую майку лучшего в горной классификации по итогам 14-го этапа Тур д Франс-2021. 34-летний канадский велогонщик команды Israel Start Up Nation смог уехать в отрыв дня после нескольких попыток.

Он в одиночку переложился к атаковавшим Вауту Пулсу (Bahrain-Victorious) и Маттиа Каттанео (Deceuninck-Quick Step) за 97 км до финиша и за 2,3 км до вершины 2-й категории Коль-де-Монсегюр (Col de Montsegur), на которой поборолся с Пулсом за горные очки. 33-летний нидерландский гонщик обошёл Вудса в спринте на вершине, а на следующей вершине подъёма 2-й категории Коль-де-ла-Круа-де-Морт (Col de la Croix des Morts) уже Майкл Вудс обошёл Ваута Пулса. На следующей вершине 3-й категории Кот-де-Галинаге (Cote de Galinagues) первым снова был Ваут Пулс.

На спуске с этой вершины, за 50 км до финиша, Майкл Вудс поскользнулся на повороте, но сумел быстро подняться и вернуться в гонку. Он в одиночку догнал отрыв, а вершину следующего, финального подъёма 2-й категории Коль де Сан-Луи (Col de Saint-Louis) прошёл вторым, после атаковавшего будущего победителя этапа Бауке Моллемы (Trek-Segafredo).

Майкл Вудс возглавил горную классификацию с преимуществом в 4 очка над прежним владельцем гороховой майки Наиро Кинтаной (Arkea-Samsic). Ваут Пулс поднялся на третью строчку горной классификации, где проигрывает Майклу Вудсу 5 очков.

Майкл Вудс: «Потрясающе. Счастлив надеть майку. Единственное, что омрачает мой восторг, - падение. Задето моё эго, хотя физически не пострадал. Поворот стал для меня полной неожиданностью, я просто его пропустил, поэтому злюсь только на ался, надеюсь, ночью хорошо высплюсь и завтра утром снова буду отлично себя чувствовать.

Не думаю, что мне надо было ехать за Моллемой, когда он атаковал. Он часто так делает, и никто не хочет с ним ехать, когда он атакует. Я к тому же следил за гороховой майкой. Невозможно концентрироваться на стольких задачах сразу. Приходится выбирать. Если бы я попытался переложиться к Моллеме, это могло стоить мне очков на последнем подъёме 2-й категории. Пришлось играть теми картами, которые были, ехать более консервативно

Завтрашний этап – ключевой в плане защиты майки. Там разыгрывается много очков, надеюсь, смогу за ночь восстановиться. Мы с Ваутом идём близко. Он великолепный соперник. Завтрашний этап пройдёт там, где я живу, поэтому знаю там каждую дорогу. Конечно, победа на этапе тоже важна, но сейчас приоритет – гороховая майка. Надеюсь, сегодня сжёг не слишком сил.

Наиро Кинтана (Arkea-Samsic): «Этап снова ехали на высокой скорости, особенно в первые часы гонки. Нас осталось четверо в команде, потому что Варран травмировался и сегодня не стартовал. Насэр тоже вчера падал. Пиренеи приближаются, там будет разыграно много очков в горной классификации».

Сегун 8492

11.07.2021, 12:29

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/11/19660eae3ef63a3f.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/11/19660eae3ef63a3f.png)

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/11/19660eae3fed8685.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/11/19660eae3fed8685.png)

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/11/19660eae40dce9c8.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/11/19660eae40dce9c8.png)
http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/11/19660eae4200d88f.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/11/19660eae4200d88f.png)

Сегун 8492

11.07.2021, 13:05

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/11/19660eaec9836e68.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/11/19660eaec9836e68.png)

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/11/19660eaed127cf8a.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/11/19660eaed127cf8a.png)

Сегун 8492

11.07.2021, 14:13

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/11/19660eafc938347c.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/11/19660eafc938347c.png)

Сегун 8492

11.07.2021, 14:49

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/11/19660eb04ad07ba0.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/11/19660eb04ad07ba0.png)

Кинтана первый на горе 1-й категории.
Впереди ещё одна гора 1-й и далее спуск на финиш.

Сегун 8492

11.07.2021, 15:33

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/11/19660eb0f44ee700.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/11/19660eb0f44ee700.png)

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/11/19660eb0f5499fc6.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/11/19660eb0f5499fc6.png)

Сегун 8492

11.07.2021, 16:17

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/11/19660eb197216a23.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/11/19660eb197216a23.png)

Сепп Кусс - первый, Вальверде - второй.

Сегун 8492

11.07.2021, 17:30

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/11/19660eb2a943341c.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/11/19660eb2a943341c.png)

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/11/19660eb2aa55d80b.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/11/19660eb2aa55d80b.png)

Сегун 8492

11.07.2021, 17:31

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/11/19660eb2ac8d1f34.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/11/19660eb2ac8d1f34.png)

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/11/19660eb2ad8a5f89.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/11/19660eb2ad8a5f89.png)

Сегун 8492

11.07.2021, 22:01

Сепп Кусс, Ваут Ван Арт, о 15-м этапе Тур де Франс-2021

26-летний американский велогонщик команды Jumbo-Visma Сепп Кусс (Sepp Kuss) одержал первую в карьере победу на этапе французского Гранд-тура, выиграв 15-й этап Тур де Франс-2021 с набором высоты 4200 м и финишем в Андорре. В последний раз гонщиком из США, выигравшим этап Большой Петли, в 2011 году был Тайлер Фаррар.

15-й этап вновь, как и на прошлом горном этапе, начался с атак и попыток сформировать отрыв дня. Первым атаковал и создал просвет Томас Де Гендт (Lotto Soudal), но в итоге в отрыв дня через 35 км после старта отобрались 32 гонщика, включая претендентов на борьбу за гороховую майку и будущего победителя этапа Сеппа Кусса. Пелотон отпустил отрыв, преимущество которого перед двумя финальными подъёмами составляло пять минут.

На спуске с Порт-д'Анвалира Ваут Ван Арт отработал на своего товарища по команде Сеппа Кусса, а на финальном подъёме Коль де Бейшалис (Col de Beixalis), за 5 км до вершины Кусс атаковал в одиночку. Ему на колесо попытался сесть Алехандро Вальверде (Movistar), но американский гонщик уехал от соперников и удержал просвет, опередив 41-летнего испанского гонщика на финише на 23 секунды.

Ваут Пулс (Bahrain-Victorious) финишировал 3-м, через 1:15, выиграв спринт из группы отрыва.

Сепп Кусс: «Невероятно, у меня нет слов. Если честно, на этом Тур де Франс мне было очень тяжело, нога не шла. Сегодня этап финишировал в городе, где я живу, я был решительно настроен бороться за победу на этапе. Наконец, нога пошла, я смог закончить работу. Мои друзья и семья стояли на финальном подъёме и кричали и подбадривали меня. Последний подъём я немного знал, но не часто его проезжал на тренировках, потому что он очень трудный. Но я понимал, что если создам хороший просвет, то удержусь до финиша.

Моя команда фантастически отработала. Ваут вез меня через всю долину. Если на тебя работает такой чемпион, я должен был завершить его работу победой. Счастлив, что у меня получилось».

Ваут Ван Арт: «Старт был сложным, первые 30 км ехали по очень узким и извилистым дорогам, так что мы подготовились к большой битве. Мы хотели, чтобы в отрыве было не менее двух наших ребят, потому что ещё два должны были остаться с Йонасом Вингегором. Мы случайно уехали втроём. Планировали, что Стевен Крёйсвейк подождёт Йонаса, а я буду работать на Сеппа. Это был день Сеппа. Он живёт в Андорре, и он ждал этот этап. Я рад, что мы смогли добиться этой потрясающей победы для него и команды. Он весь год работает на других, так приятно дать ему шанс. Йонас изо всех сил старался отыграть время у Тадея Погачара и остальных фаворитов. Это не очень сработало, но мы продолжим пробовать. Все в команде готовы посвятить себя этой цели».

Стевен Крёйсвейк: «Мы хотели и за победу на этапе побороться, и защитить Йонаса. Уезжая в отрыв, мы обеспечивали возможность его подождать. В итоге всё сложилось как надо. Команда проехала этот этап, как и этап с Мон-Ванту, с боевым настроем. Несмотря на факт, что мы едем всего впятером, мы продолжаем бороться в гонке. Мы в отличной форме. Жаль, что не удалось с Приможем, нашей главной целью, но мы вернулись на верную дорогу».

Сегун 8492

11.07.2021, 22:03

Алехандро Вальверде, Ваут Пулс, Наиро Кинтана, Винченцо Нибали о 15-м этапе Тур де Франс-2021

На 15-м этапе Тур де Франс-2021, завершающем вторую неделю гонки, борьба началась с первых километров дистанции – и за право уехать в отрыв, и за очки на промежуточном спринте, и за гороховую майку. Гонка разделилась на две части – многочисленный отрыв уехал бороться за этап и очки, а генеральщики повели свою гонку.

41-летний испанский велогонщик команды Movistar Алехандро Вальверде ответил на атаку победителя этапа Сеппа Кусса (Jumbo-Visma), но не смог закрыть просвет в 20 секунд и финишировал вторым.

33-летний нидерландский велогонщик команды Bahrain-Victorious Ваут Пулс, 34-летний канадский велогонщик команды Israel Start Up Nation Майкл Вудс продолжили борьбу за горную классификацию на всех вершинах этапа, а их соперниками стали Ваут Ван Арт (Jumbo-Visma) и Наиро Кинтана (Arkea-Samsic).

Майкл Вудс (Israel Start Up Nation) не смог удержать гороховую майку, которая перешла к Вауту Пулсу (Bahrain-Victorious). Пулс взял горную премию на вершине подъёма 1-й категории Монте-де-Монт-Луи (Montee de Mont-Louis), уступил Вауту Ван Арту (Jumbo-Visma) на вершине подъёма 2-й категории Коль де Пюиморанс (Col de Puymorens), прошёл третьим вершину подъёма 1-й категории Порт-д'Анвалира и последнюю вершину дня Коль де Бейшалис (Col de Beixalis). Ваут Пулс лидирует в горной классификации с преимуществом в 8 очков над Майклом Вудсом. 10 очков отделяют Пулса от Наиро Кинтаны и Ваута Ван Арта.

Колумбийскому гонщику команды Arkea Samsic Наиро Кинтане не удалось вернуть себе гороховую майку, но он взял премию Анри Дегранжа, пройдя первым наивысшую точку этого выпуска Тур де Франс – вершину Порт-д'Анвалира.

Алехандро Вальверде: «Сегодня у нас было чуть больше свободы, мы смогли уехать в отрыв. Когда это удалось, целью была победа на этапе, но всегда тяжело финишировать в такой группе, которая собралась сегодня. Рад, что финишировал вторым, хотя было бы лучше пересечь финиш первым. Но Кусс атаковал очень мощно, было тяжело отыграть у него эти 15 – 20 секунд. Он отлично знает Бейшалис, и подъём, и спуск, поэтому проехал их идеально. Я же рискованно прошёл пару поворотов на спуске и сказал себе: «Победа это хорошо, но гораздо важнее не упасть». И это не из-за того, на какие гонки нацелен дальше, а просто потому, что не хотел падать. На подобном спуске можно очень сильно травмироваться».

Ваут Пулс: «Очень рад снова надеть гороховую майку и финишировать на подиуме этапа. Думаю, день прошёл отлично. Трое наших ребят финишировали высоко, мы продолжаем бороться за победу в командной классификации. Было тяжело бороться с Ваутом Ван Артом в спринте за горные очки, но один раз у меня получилось его обойти, а также взять очки на последней вершине и перехватить майку. Пойдём день за днём. Завтра отдых, а потом ещё больше сражений за гороховую майку в горах».

Наиро Кинтана (Arkea Samsic): «Я старался набрать преимущество, рад тому, как меня поддерживала команда и колумбийские болельщики. На финальных подъёмах я вступил в борьбу с соперниками, которым помогали товарищи по команде. Я попробовал создать просвет на перевале Энвалира, на высоте более 2000 м, а потом на Бейшалис взять как можно больше очков. Люблю перевалы в Пиренеях, надеюсь, что нога пойдёт хорошо на следующих этапах».

Винченцо Нибали проехал в этом выпуске Тур де Франс последний этап, он собирается сойти с гонки во второй день отдыха, чтобы подготовиться к Олимпийским играм в Токио. На 15-м этапе 36-летний итальянский велогонщик команды Trek-Segafredo отобрался в отрыв дня, несколько раз атаковал, но в итоге финишировал 11-м.

Винченцо Нибали: «Сегодня тяжёлым был весь этап, не только финал, особенно после больших усилий, приложенных вчера. Жюльен (Бернар) и Кенни (Элиссонд) очень меня поддержали. Было нелегко весь день ехать впереди. В финале мы пытались продавить, задать высокую скорость, чтобы проредить группу, а также взять контроль над гонкой. На финальном подъёме в отрыве не было согласия, получилась просто личная борьба сильнейших. Думаю, в целом этап прошёл хорошо, наша команда атаковала с самого старта. Перед тем, как покинуть гонку, был последний хороший тест.

В отличие от прошлых лет ехал Тур по-другому, но похоже на то, как провёл его перед Рио в 2016 году. Тур де Франс поднимает уровень каждого, можно сравнить себя с топовыми гонщиками мира. Думаю, для меня участие в Туре – идеальный способ выйти на пик формы к Токио.

Чувствую себя хорошо, но на олимпийской гонке нужно, чтобы вся команда была на пике. Уверен, что мой товарищ по команде Джулио Чикконе будет ключевым гонщиком команды».

Сегун 8492

11.07.2021, 22:05

Тадей Погачар, Йонас Вингегор о 15-м этапе Тур де Франс-2021

15-й этап с финишем в Андорре, набором высоты 4200 м и преодолением наивысшей точки маршрута Тур де Франс-2021 не пошатнул позиции лидирующего в общем зачёте Тадея Погачара. 22-летний словенский гонщик команды UAE Team Emirates отвечал на все атаки соперников, а также вновь увеличил своё преимущество в генеральной классификации до 5 минут 18 секунд, так как 28-летнй французский гонщик команды Cofidis Гийом Мартан (Guillaume Martin), поднявшийся на 14-м этапе на вторую строчку, на 15-м этапе не удержался в группе претендентов.

Тадей Погачар, надевший жёлтую майку лидера после 8-го этапа, продолжает лидировать в генеральной классификации перед финальной неделей Тур де Франс-2021.

Теперь его ближайшими соперниками в генеральной классификации являются 34-летний колумбийский велогонщик команды EF Education Nippo Ригоберто Уран, уступающий 5:18, и 24-летний датский велогонщик команды Jumbo-Visma Йонас Вингегор, который идёт на третьей строчке с отставанием в 5:32.

Тадей Погачар: «Перед третьей неделей чувствую себя уверенно. С жарой справился отлично. Именно она пугала меня больше всего, но после второй недели чувствую себя гораздо лучше в этом плане.

Сегодня меня атаковали, но, к их сожалению, я чувствовал себя хорошо. Ребята нашей команды отлично отработали. Посмотрим, как продолжится борьба в Пиренеях дальше.

Мне было комфортно ехать на скорости, которую задавала команда Ineos. Плюс на последнем подъёме увидел своих родителей, они стояли среди многочисленных болельщиков. И это тоже мне очень помогло. Я не всегда могу разглядеть их в горах, потому что с фанатами там творится полный хаос. Но когда увидел их сегодня, не мог сдержать улыбку, забыл на мгновение, что мне тяжело.

Этап был трудным. Второй день подряд мы должны справляться с выматывающим маршрутом. Я ждал, что Ineos Grenadiers атакуют и начнут задавать скорость раньше, но, к счастью, у меня была нога, чтобы ответить. Команда поддерживала меня и в начале, и в середине этапа, а потом на последнем подъёме у меня совсем не возникло проблем, я смог удержаться с соперниками. Не волновался, а просто сидел за ними.

Самым важным сегодня было вовремя пить, вода была у меня всё время, мои товарищи про команде идеально сделали свою работу. Сегодня, конечно, был один из самых жарких этапов Тур де Франс. Хотя я уже жду следующую часть гонки, надеюсь, смогу подольше поспать завтра, в день отдыха!»

Йонас Вингегор (Jumbo-Visma): «Я не был изолирован. Если бы у меня возникли какие-то проблемы, впереди было два наших гонщика, которые бы меня подождали. Да, ни разу я не почувствовал затруднений. Несколько раз атаковал, по крайней мере, попробовал. Я финишировал с сильнейшими, впереди ещё два сложнейших горных этапа, сделаю всё, что в моих силах.

Первая неделя, наверное, была худшей из всех, когда мы потеряли Приможа. Но мы боролись, сейчас у нас две победы на этапах, продолжим в этом же духе. Поедем гонку день за днём. Посмотрим, что в итоге получится. Если подиум, значит, подиум, если 10-е место, пусть 10-е. Мне надо привыкнуть (к роли лидера). С тех пор, как Примож сошёл, пришлось менять настрой. Но да, я привыкаю».

Габриэль Раш, спортивный директор команды Ineos Grenadiers: «Мы планировали надавить на высоте, но там оказался слишком сильный встречный ветер. В итоге Карапас, Уран и Вингегор попробовали атаковать. В финале получилась игра в кошки-мышки. Продолжим стараться. Многое может случиться. Он (Карапас) в порядке, продолжит бороться, может, на финишах в гору сможем что-то предпринять».

Сегун 8492

13.07.2021, 16:39

Петеру Сагану потребовалась операция на колене после схода с Тур де Франс-2021

После схода с Тур де Франс-2021 Петеру Сагану пришлось пройти через операцию на колене, которую ему сделали в больнице Монако. 31-летний словацкий велогонщик команды Bora-hansgrohe упал на 3-м этапе Тур де Франс-2021, несмотря на травму проехал ещё 8 этапов.

Петер Саган сошёл с гонки перед стартом 12 этапа. Команда Bora-hansgrohe сообщает, что Петер Саган хорошо чувствует себя после операции и скоро вернётся на велосипед.

Петер Саган: «Прежде всего хочу поблагодарить руководство команды Bora-hansgrohe, врачей команды и особенно нашего главного врача Кристофера Эдлера за поддержку и советы после моего падения на 3-м этапе. Во-вторых, я очень благодарен за все сообщения с добрыми пожеланиями, которые получил от товарищей по команде, друзей и болельщиков со всего мира. Я очень это ценю.

На 3-м этапе цепь ударила по колену и глубоко прорезала кожу над коленной чашечкой. Мы как можно лучше прочистили рану, чтобы избежать инфицирования, потому что на цепи была грязь и масло. Однако через несколько дней всё же началось воспаление в надколенной бурсе. К сожалению, из-за этого пришлось покинуть Тур.

Хочу поблагодарить врачей и медицинский персонал клиники «IM2S» в Монако за то, что в такой короткий срок великолепно провели операцию, за сотрудничество с медиками команды. Я уже чувствую себя намного лучше, пока всё идёт хорошо».

Кристофер Эдлер (Christopher Edler), главный врач команды Bora-hansgrohe: «Во время Тур де Франс-2021 мы сделали всё возможное, но лечение антибиотиками не смогло предотвратить инфекцию. Единственным вариантом оставался сход с гонки и хирургическое удаление бурсы. К счастью, инфекция была поверхностной, не затронула сустав. Операция прошла успешно. Думаю, Петер сможет начать лёгкие тренировки уже через пару дней».

Сегун 8492

15.07.2021, 07:13

Дубль Тадея Погачара на Тур де Франс-2021

Тадей Погачар одержал победу на королевском горном пиренейском 17-м этапе Тур де Франс-2021. 22-летний словенский велогонщик команды UAE Team Emirates выиграл второй этап в этом выпуске Большой Петли, пятый в карьере, но первый, выигранный в жёлтой майке лидера.

17-й этап начался с атак и отъезда отрыва, от которого на финальном подъёме Порте (Col du Portet) впереди остался лишь 30-летний французский гонщик Антони Перес (Anthony Pérez (Cofidis), которого лидеры генеральной классификации прошли за 8,5 км до финиша.

Тадей Погачар атаковал за 8,4 км, на его ускорение смогли ответить лишь Йонас Вингегор (Jumbo-Visma), Ричард Карапас (Ineos Grenadiers), Бен О’Коннор (AG2R Citroen) и Ригоберто Уран (EF Education Nippo). Затем лидер общего зачёта ускорился за 8 км, на его атаку ответили Карапас, Вингегор и Уран. Но колумбийский гонщик недолго удерживался последним колесом и выпал через пятьсот метров.

Вингегор и Погачар провели несколько смен. За 1,8 км Тадей Погачар попытался сбросить своих попутчиков, но ему это не удалось. А за 1,4 км до финиша атаковал Ричард Карапас. Йонас Вингегор не выдержал темпа, но на последних трёхстах метрах этапа сумел добрать Карапаса и Погачара.

Словенский гонщик атаковал за 100 м до финиша и взял победу на вершине Коль дю Порте (Col du Portet). Йонас Вингегор в финале опередил Ричарда Карапаса и финишировал вторым через 3 секунды после победителя, эквадорский велогонщик замкнул тройку призёров этапа, проиграв Погачару 4 секунды.

Йонас Вингегор и Ричард Карапас улучшили своё положение в генеральной классификации, вытеснив из тройки лидеров Ригоберто Урана, проигравшего на финише 1:49.

Тадей Погачар (UAE Team Emirates) в генеральной классификации увеличил своё преимущество над ближайшим соперником до 5 минут 39 секунд.

Ваут Пулс (Bahrain-Victorious) сохранил гороховую майку лучшего в горной классификации, но после королевского горного пиренейского 17 этапа его ближайшим соперником стал обладатель жёлтой майки лидера Тадей Погачар (UAE Team Emirates), который уступает Пулсу 11 очков.

Тадей Погачар: «Сегодня команда великолепно отработала, всё время проверяла разрыв с отрывом, а также позволила мне как можно больше экономить силы до финального подъёма.

Тяжело защищать майку каждый день. Мы не смогли бороться за победу на этапе, потому что почти каждый день подходил для отрыва. Поэтому мы мало что могли сделать. Сегодня хороший этап, чтобы контролировать его с самого старта, 50/50 между отрывом и пелотоном. Все в моей команде чувствовали себя хорошо. Нам удалось догнать отрыв.

Я старался одержать победу на этапе, всё отлично получилось. На последних 8 километрах я атаковал несколько раз, но Вингегор и Карапас сильно давили, заставили поработать ради этой победы.

За мной, Карапасом и Вингегором после моей атаки появился просвет, но только Йонас стал со мной работать, чтобы увеличить дистанцию между нами и остальными фаворитами на генеральную классификацию. В какой-то момент Йонас подъехал ко мне и сказал, что считает, что Карапас блефует и постарается застать нас врасплох. Поэтому я внимательно следил.

Когда Карапас атаковал, я очень хотел его добрать и есть на колесо. На последних 150 метрах просто отспринтовал. Фантастический был день. Победить в жёлтой майке – это что-то, что словами не описать».

Рафал Майка: «Было тяжело, но мы доказали, что здесь у нас очень сильная команда. Никто не сможет это опровергнуть. Иногда надо разыгрывать другие карты, отпускать отрыв. Но сегодня мы показали, на что способны. Мы задали высокий темп на всех подъёмах, и Тадей выиграл.

У меня всё ещё есть проблемы с рёбрами после того, как сильно упал (на 13-м этапе), н ос каждым днём мне всё лучше. Я здесь, чтобы помогать Тадею. Сегодня все мы хотели выиграть этап с жёлтой майкой».

Сегун 8492

15.07.2021, 07:23

Йонас Вингегор, спортивный директор команды Jumbo-Visma о 17-м этапе Тур де Франс-2021

На 17-м горном пиренейском этапе с финишем на вершине Коль-дю-Порте 24-летний датский велогонщик команды Jumbo-Visma Йонас Вингегор финишировал вторым и поднялся на вторую строчку генеральной классификации.

Во время 17 этапа команда Jumbo-Visma осталась с четырьмя гонщиками – с Тур де Франс был вынужден сойти Стевен Крёйсвейк, который плохо чувствовал себя со второго дня отдыха.

Йонас Вингегор ответил на атаку лидера гонки, 22-летнего словенского гонщика команды UAE Team Emirates Тадея Погачара, с которым попеременно работал, создав просвет над ближайшими преследователями. После атаки Ричарда Карапаса (Ineos Grenadiers), который также быстро ответил на ускорение Погачара за 8 км до финиша, Йонас Вингегор выпал на последнем километре, но сумел добрать Погачара и Карапаса, а на последних метрах дистанции обошёл эквадорского гонщика.

В генеральной классификации Йонас Вингегор уступает Тадею Погачару 5 минут 39 секунд, а от Ричарда Карапаса, который идёт на 3-е место, датского гонщика отделяют 4 секунды.

Йонас Вингегор (Jumbo-Visma): «Вот это день. Второй на этапе и в генеральной классификации. Очень счастлив. Думаю, Погачар, Карапас и я сегодня были равны. Карапас не работал с нами, а когда ускорился на последнем километре, я сначала не смог ответить на его атаку. Но к счастью, я был достаточно силён, чтобы вернуться и обойти его в спринте на финише. Не думаю, что смогу опередить Погачара. Он очень силён, поэтому и лидирует в общем зачёте. Но я не жалею о приложенных усилиях. Надеюсь, смогу завтра выжить, а потом было бы хорошо подняться на подиум в Париже».

Гриша Нирман, спортивный директор команды Jumbo-Visma: «Очень горжусь выступлением команды сегодня. Ребята снова проехали очень сильно. Конечно, жаль, что мы потеряли Стевена, который заболел, но то, как остальные переключились, достойно восхищения. Особенно Ваут и Сепп, которые внесли ценный вклад при подъезде к финальному подъёму.

Йонас показал, какой огромный у него талант и перспективы, в развитии гонщика на генеральную классификацию Гранд-туров он сделал огромный скачок. Мы не ожидали, что уже сейчас он сможет так выступать. И очень приятно видеть, как он проявил боевой дух, когда сражался, выпав после атаки Карапаса.

Но пока гонка не закончена. Впереди ещё один тяжёлый горный этап и разделка. Всякое может случиться. Однако сегодня мы сделали большой шаг в правильном направлении. С Йонасом, с таким талантом как Тобиас Фосс, мы с радостью смотрим в будущее».

Сегун 8492

15.07.2021, 07:24

Вилко Келдерман удержал 6-е место в общем зачёте после падения на 17-м этапе Тур де Франс-2021

Вилко Келдерман упал на спуске с Коль-де-Валь Лурон-Азе на 17-м королевском горном пиренейском этапе Тур де Франс-2021. Несмотря на это, 30-летний нидерландский велогонщик команды Bora-hansgrohe сумел вернуться в группу генеральщиков, финишировал шестым и удержал 6-ю позицию в общем зачёте. Эмануэль Бухман помог капитану команды Bora-hansgrohe вернуться в группу генеральщиков перед началом восхождения на Коль-дю- Порте (Col du Portet) - Сен-Лари-Сулан (Saint Lary Soulan).

Вилко Келдерман: «Я широко зашёл в последний поворот финального спуска и упал. Подумал, что проскочу, подстраховался ногой по гравию, но переднее колесо заблокировало. Поэтому перевернулся и приземлился прямо на лицо. Не очень приятно перед финальным подъёмом. Жаль, потому что нога шла хорошо, и тут небольшое препятствие. Со мной был Эму (Бухман), помог мне вернуться в группу генеральщиков как раз перед началом последнего подъёма. Я бы сказал, что день прошёл хорошо, свою позицию я удержал. Завтра ещё один трудный день, где, надеюсь, смогу побороться за более высокое место».

Энрико Пойчке (Enrico Poitschke), спортивный директор команды Bora-hansgrohe: «Всё шло по плану до последнего спуска. Мы хотели отправить своего представителя в отрыв, не того, кто мог пройти все подъёмы, а того, кто смог бы помочь на финальной части, выпав из отрыва. Это выполнил Лукас, отработал отлично. Он подвёз питание Вилко и Эму, когда вернулся в пелотон.

Все сосредоточились на том, чтобы оставаться с Вилко, наши мощные ребята отработали на равнинной части, закрывали его от ветра. Эму держался так долго, насколько хватило сил, и сыграл важную роль, потому что Вилко упал в конце последнего спуска. Конечно, Эму подождал его, повёз и вернул в группу генеральщиков у подножия последней горы. К сожалению, возвращение отобрало у обоих много сил, особенно у Эму, которому пришлось приложить массу усилий. Факт, что Вилко держался с сильнейшими большую часть подъёма, хороший знак. Мы довольны его выступлением, хотя ему нам и не очень повезло».

Сегун 8492

15.07.2021, 07:33

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/15/19660efe475deeca.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/15/19660efe475deeca.png)

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/15/19660efe48a03962.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/15/19660efe48a03962.png)

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/15/19660efe4af741b7.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/15/19660efe4af741b7.png)

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/15/19660efe4da2a474.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/15/19660efe4da2a474.png)

Сегун 8492

15.07.2021, 14:41

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/15/19660f0490edaee3.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/15/19660f0490edaee3.png)

Давид Годю, дотерпит ли?

Сегун 8492

15.07.2021, 14:55

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/15/19660f04c5a03bbc.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/15/19660f04c5a03bbc.png)

Сегун 8492

15.07.2021, 14:56

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/15/19660f04c9b48d52.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/15/19660f04c9b48d52.png)

Сегун 8492

15.07.2021, 14:59

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/15/19660f04d52db838.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/15/19660f04d52db838.png)

Нет отрыва.

Сегун 8492

15.07.2021, 15:14

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/15/19660f050b5e6d67.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/15/19660f050b5e6d67.png)

Сегун 8492

15.07.2021, 15:55

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/15/19660f05a7963b97.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/15/19660f05a7963b97.png)

Тадеюшка!!!

Сегун 8492

15.07.2021, 17:30

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/15/19660f070adeacb9.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/15/19660f070adeacb9.png)

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/15/19660f070bd79dc7.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/15/19660f070bd79dc7.png)

Сегун 8492

15.07.2021, 17:31

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/15/19660f070d39cb53.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/15/19660f070d39cb53.png)

http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/15/19660f070deeae49.png (http://ibuprog.com/forum/imagehosting/2021/07/15/19660f070deeae49.png)

Сегун 8492

15.07.2021, 20:16

Тадей Погачар побеждает в жёлтой майке на втором горном этапе подряд

Тадей Погачар выиграл на Тур де Франс-2021 третий этап, второй подряд горный и второй в жёлтой майке лидера. 22-летний словенец команды UAE Team Emirates стал первым за 86 лет гонщиком, выигравшим шесть этапов Тур де Франс в возрасте до 23 лет.

На 18-м этапе с набором высоты 3500 м, последнем горном этапе на Тур де Франс-2021, отрывам не удалось уехать от пелотона. Атаковали и пытались удержаться в отрыве и чемпион мира Жулиан Алафилипп (Deceuninck-Quick Step) с Матеем Мохоричем (Bahrain-Victorious), и французские велогонщик Давид Годю (Groupama-FDJ) и Пьер Латур (TotalEnergies).

Алафилипп и Мохорич начали подъём на первую вершину дня – Турмале – с преимуществом в полторы минуты над пелотоном, который возглавлял Вегард Стаке Ланген (UAE Team Emirates), за 6 км до вершины отрыв Алафилиппа и Мохорича добрала группа гонщиков, включая Давида Годю и Пьера Латура. Отрыв рассыпался на подъёме к Турмале, пелотон возглавила команда Ineos Grenadiers, а впереди остались Давид Годю и Пьер Латур.

Латур первым прошёл наивысшую точку 18 этапа Турмале и взял премию Жака Годде. На спуске атаковал Давид Годю, который до последнего в одиночку сопротивлялся приближающемуся и просеивающемуся пелотону. Его добрали за 9,5 км до финиша, на финальном подъёме этапа, подъёме, получившим высшую категорию - Луз-Ардиден (Luz-Ardiden) протяжённость 13,3 км, 736 – 1715 м, перепад 979 м, средний градиент 7,4% максимальный градиент 12%.

В финале от пелотона осталась группа фаворитов из 15 гонщиков. За 2 км до финиша после работы Рафала Майки (UAE Team Emirates), а затем Сеппа Кусса (Jumbo-Visma) впереди остались лишь лидер общего зачёта Тадей Погачар (UAE Team Emirates), Йонас Вингегор (Jumbo-Visma), Ричард Карапас (Ineos Grenadiers) и Энрик Мас (Movistar). Мас попытался уехать от соперников, но успешной оказалась только атака Тадея Погачара, который ответил на ускорение Маса и контратаковал за 700 м до финиша, привезя своим соперникам 2 секунды.

24-летний датский велогонщик команды Jumbo-Visma Йонас Вингегор финишировал вторым, 28-летний эквадорский велогонщик Ричард Карапас замкнул тройку призёров этапа. В этом же порядке гонщики расположились и в общем зачёте, только преимущество Тадея Погачара увеличилось ещё на 6 секунд и составило 5 минут 45 секунд над ближайшим соперником Йонасом Вингегором.

Победа Тадея Погачара на вершине высшей категории, где горные очки удваивались, принесла ему гороховую майку лидера горной классификации, где он опередил нидерландского гонщика команды Bahrain-Victorous Ваута Пулса на 19 очков.

24-летний Давид Годю (Groupama-FDJ) получил красный номер самого атакующего гонщика 18 этапа Тур де Франс-2021.

Тадей Погачар (UAE Team Emirates): «Невероятно. После вчерашнего этапа я и сегодня чувствовал себя хорошо. Очень счастлив, что одержал победу. С ума сойти. С тех пор как начал заниматься велоспортом, он для меня игра, в которую играю с наслаждением. На 50% победа на этом Туре уже моя. Но никогда не знаешь!

Ещё остались этапы, но всё в порядке. Почему я должен беспокоиться о разделке Вингегора? Надо волноваться, если я потеряю шесть минут в индивидуальной гонке, будем надеяться, что нет! В этой дисциплине я всегда выкладываюсь на сто процентов. Впервые поеду разделку в жёлтой майке, не могу дождаться.

Сегодня был очень тяжёлыйэтап. Скорость уже на Турмале была высокой. Я забыл обо всём, чтобы сконцентрироваться на финальном подъёме и выдавать максимум до самого финиша».

Марк Кэвендиш (Deceuninck-Quick Step): «Могло бы быть гораздо легче, если бы… весь день висел на волоске. Команда BikeExchange задала высокую скорость на подъёме перед промежуточным спринтом, где мы сразу сожгли много спичек. Группа уехала, а я с Мёркёвым забрал очки перед Мэттьюсом. И мой этап был закончен. Этот подъём я проходил раз десять, и каждый раз его ненавидел. Благодарен товарищам по команде, которые мне помогали. Эмоции у меня немного перехлёстывают, потому что мои товарищи по команде так много помогают мне на этом Тур де Франс. Я им так благодарен. Кажется, теперь все препятствия ушли, и я смогу доехать до Парижа. Я бы хотел попробовать выиграть, по крайней мере, ещё этап».

Давид Годю (Groupama-FDJ): «Турмале – один из моих любимых подъёмов, а Пиренеи – мои любимые горы. Я сказал, что вложу в атаку все силы несмотря ни на что. Мне надо было уезжать, чтобы не оказаться потом с Погачаром и Вингегором, которые в финале были бы сильнее меня. После спуска был встречный ветер, я ехал один, было тяжело. Жаль, что Пьер Латур не смог удержаться у меня на колесе на спуске. Победу на этапе взять не удалось, но я наслаждался этапом. Нас в команде осталось только четверо, но мы хотели взять максимум. У нас остался один шанс в разделке со Штефаном Кюнгом».

Сегун 8492

15.07.2021, 20:17

Йонас Вингегор, Ваут ван Арт, Гриша Нирман о 18 этапе Тур де Франс-2021

Йонас Вингегор финишировал вторым на заключительном горном 18-м этапе Тур де Франс-2021 и сохранил вторую позицию в генеральной классификации. 24-летний датский гонщик команды Jumbo-Visma – дебютант Тур де Франс. Это третий этап французского Гранд-тура, на котором он финиширует в топ-3.

На этапе с прохождением Турмале и финишем в подъём Луз-Ардиден с Йонасом Вингегором были его товарищи по команде Сепп Кусс, Майк Тёниссен и Ваут ван Арт. Борьба генеральщиков началась на финальном подъёме, где Сепп Кусс вышел первым колесом за 3 км до финиша и до финального километра задавал скорость. Йонас Вингегор не смог ответить на ускорение лидера гонки Тадея Погачара (UAE Team Emirates), но на финише обошёл Ричарда Карапаса (Ineos Grenadiers).

Йонас Вингегор: «Сегодня у меня был не лучший день. Очень тяжёлая борьба, в том числе и психологическая. Поэтому представляете, насколько я рад своему выступлению. Так здорово, что я второй на Тур де Франс-2021 после последнего горного этапа. Я начал Тур как помощник Приможа, даже не осмеливался мечтать о таком. Хочу поблагодарить Сеппа, Ваута, Майка, всю команду, они были великолепны.

Кажется, что подиум в Париже уже ближе, но мы знаем, что всё может пойти и по-другому. Поэтому надо выжить завтра, а потом дать полный вперёд на разделке».

Ваут Ван Арт: «Может, я мог бы удержаться немного дольше, но цепляться ради того, чтобы удержаться в группе – это не то. Я выполнил свою часть работы на Йонаса, думаю, наша команда отлично отработала, несмотря на все неудачи. Жаль, что не выиграли с Йонасом этап, но он прекрасно себя проявил. Если может так финишировать, стартуя на Туре совсем не в качестве лидера, то в будущем точно сможет добиться большего. Мы остались вчетвером, но до последних 5 км были с 75% команды в первой группе. Так что, думаю, мы выступили хорошо. Представляете, если бы здесь мы остались полным составом и с Приможем. Мы были полностью готовы к борьбе».

Гриша Нирман, спортивный директор команды: «Мы всё ещё должны бороться за второе место. Разница всего в несколько секунд. Но мы двигаемся в правильном направлении. С такой формой, в которой сейчас Йонас, он сможет хорошо проехать разделку и защитить свою позицию».

Сегун 8492

15.07.2021, 20:18

Французская полиция проверяла команда Bahrain-Victorious в гостинице после 17 этапа Тур де Франс-2021

Велокоманда Bahrain-Victorious сообщила, что накануне 18-го этапа Тур де Франс-2021 французская полиция провела обыск в номерах гостиницы гонщиков и персонала команды. После финиша 17 этапа, в отеле города По офицеры французской полиции пришли для проверки.

Без объяснения причин расследования у команды потребовали предъявить все файлы тренировок гонщиков.

Технический директор команды Владимир Михолевич прокомментировал произошедшее: «После 17 этапа нас посетили несколько офицеров французской полиции. Ордера нам не предъявляли, но команда выполнила все требования офицеров. Мы являемся профессионалами высокого уровня, выполняем все требования, всегда сотрудничаем. Данный процесс повлиял на восстановление велогонщиков, планы на питание, а благополучие гонщиков для профессиональной команды является приоритетом».

Глава команды, Милан Эржен (Milan Eržen), в интервью Cyclingnews сказал: «Ничего особенного. Нас посетила полиция, попросили файлы о трненировках гонщиков, проверили автобус, и это всё. Они беспокоили гонщиков в течение одного часа, в конце поблагодарили. Причину визита не сказали, но мы узнаем о ней сегодня через наших юристов».

Cyclingnews цитирует заявление прокуратуры Марселя, в котором говорится, что расследование по делу команды Bahrain-Victorious открыто 3 июля в связи с возможными «приобретением, перевозкой, владением и ввозом в страну запрещённых для использования спортсменами веществ или методов на проходящей велогонке Тур де Франс-2021. Предварительное расследование продолжается, оно призвано определить, существует или нет правонарушение, послужившее основанием для начала расследования».

Матей Мохорич: «Мы приехали в отель очень поздно, примерно в 9 вечера. И сразу после этого отель наводнила полиция. Их было человек 50. И они разговаривали со всеми. Вопросов не задавали, осмотрели наши вещи, в том числе личные, автобусы, фургоны. Они брали телефоны гонщиков, у некоторых гонщиков - компьютеры.

Конечно, они ничего не нашли, потому что у нас ничего нет. Мы остались без массажа, без обеда. Поели в комнатах, перекусили просто. Но что поделать. Это Тур де Франс. Если нам надо что-то доказывать, мы докажем. Нас это не волнует.

Ощущения были довольно странные, потому что никогда подобного со мной не происходило, никогда не был связан с допингом или чем-то таким. Но мне не было неудобно, когда они осматривали все мои вещи, потому что мне нечего прятать. Считаю немного странным, что даже в 2021 году они всё ещё думают, что мы делаем что-то незаконное».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Сегун 8492

17.07.2021, 00:59

Дубль Матея Мохорича наТур де Франс-2021

После победы на 7-м этапе 26-летний словенский велогонщик команды Bahrain-Victorious Матей Мохорич (Matej Mohorič) сделал дубль, выиграл ещё один, 19-й, этап на Тур де Франс-2021.

19-й этап, теоретически транзитный и идеально подходивший для спринтерской развязки, в итоге развивался по сценарию «отрыв из отрыва». Первый отрыв сформировался через несколько километров после старта и после многочисленных атак. В него вместе с Жюльеном Бернаром (Julien Bernard (Trek-Segafredo), Йонасом Рутчем (Jonas Rutsch (EF Education-Nippo), Саймоном Кларком (Simon Clarke (Qhubeka-NextHash), Франком Боннамуром (Franck Bonnamour (B&B-KTM) и Георгом Циммерманном (Georg Zimmermann (Intermarché-Wanty Gobert) отобрался будущий победитель этапа Матей Мохорич

Группа слаженно работала сменами, но пелотон не давал им уехать больше, чем на четыре минуты. После розыгрыша промежуточного спринта атаки из пелотона возобновились. Инициатором формирования нового отрыва стал Нильс Политт (Bora-hansgrohe), на ускорение которого ответили атаками, и за 125 км до финиша уехали 20 гонщиков.

Часть из них позже вернулась в пелотон, но 14 переложились к отрыву дня и составили новый большой отрыв.

В пелотоне тем временем не прекращались атаки. Пелотон, который после отъезда отрыва возглавляли команды Israel-Start Up-Nation, Ineos Grenadiers и Bahrain Victorious, сдался за 80 км до финиша, и преимущество нового отрыва стало расти с каждым километром. На финиш пелотон приехал через 20 минут 50 секунд.

За 47 км до финиша, когда пелотон отстал от отрыва почти на 11 минут, из отрыва начали атаковать гонщики. Яспер Стёйвен (Trek-Segafredo), Эли Жесбер (Elie Gesbert (Arkea-Samsic), а также Матей Мохорич, пробовали уехать от попутчиков.

Просвет удалось создать лишь Матею Мохоричу, который в очередной раз атаковал за 24 км до финиша. В группе не отреагировали сразу, а Мохорич в одиночку уехал от попутчиков, опередив на финише ближайших преследователей Кристофа Лапорта (Cofidis) и Каспера Педерсена (DSM) на 58 секунд.

Матей Мохорич помимо победы на этапе получил красный номер самого атакующего гонщика этапа. С дублем Матея Мохорича и тремя победами на этапах Тадея Погачара у представителей Словении на Тур де Франс-2021 теперь пять выигранных этапов.

В генеральной классификации перестановок не произошло, Тадей Погачар (UAE Team Emirates) сохранил лидерство в общем зачёте, в классификациях лучшего молодого и лучшего горного гонщиков.

Марк Кэвендиш (Deceninck-Quick Step) сохранил на плечах зелёную майку лидера, хотя его преимущество относительно Майкла Мэттьюса (BikeExchange) сократилось на три очка (до 35 очков). На старте 19-го этапа Марк Кэвендиш встретился с Эдди Мерксом, рекорд которого повторил на данный момент, выиграв 34 этапа Тур де Франс.

Матей Мохорич (Bahrain-Victorious): «Не могу поверить. Я просто старался из всех сил, внимательно следил за ситуацией, особенно, когда уезжала группа из восьми и более ребят и в ней были гонщики из Deceuninck-Quick Step или Alpecin-Fenix. Мы думали, что команды спринтеров в любом случае будут контролировать. Этап на бумаге подходил для спринта, но я был готов уезжать в любой отрыв.

Увидев, как уезжает первая группа, я решил, что надо переложиться, приложил огромные усилия. Когда добрал группу, поговорил с ребятами, чтобы начать слаженно работать и ехать на высокой скорости с самого начала. Думал, что это лучший способ доехать в отрыве до финиша, потому что у спринтерских команд было не так много людей, чтобы контролировать гонку. Потом на середине этапа к нам из пелотона переложилась большая группа. В ней не было моих товарищей по команде, поэтому я немного расстроился. Но не волновался, так как было ясно, что они потратили много сил, чтобы нас догнать.

Когда они к нам присоединились, я решил сберечь немного сил, а потом всё время сидеть на колесе до конца. Главным было отвечать на правильные атаки. Когда Нильс атаковал на подъёме, я шёл на пределе, чуть не взорвался, но ответил – просто ещё раз спринтовал, создал просвет, а потом распределял скорость до финиша. Подумал, что если силы кончатся, ладно, но я оглянулся, никто не поехал за мной. Я просто продавливал, сколько мог. Выжимал до смешного маленькую мощность, но старался сидеть в как можно более аэродинамической посадке и сумел уехать от соперников, выиграть этап. На последних десяти километрах было тяжело, но я боролся до финиша.

Я счастлив не только за себя, но и за команду. У нас были сложные дни. Полиция, пришедшая в отель, заставила меня чувствовать себя преступником. С одной точки зрения, конечно, хорошо, что они продолжают контролировать пелотон, проверяют команды. Конечно, они ничего не нашли, потому что нам нечего скрывать. С другой стороны, нет ничего приятного, когда полиция входит в твою комнату, начинает копаться во всех вещах, хотя тебе нечего скрывать, но это немного странно. Когда они роются в личных фото, в телефоне, читают сообщения. В конце концов, мне было нечего прятать, поэтому я не слишком волновался, что люди обыскивают мои вещи. Надеюсь, в итоге всё будет хорошо.

Эти события нас сплотили, заставили продолжать бороться. Очень горжусь победой, командой, и всем, что мы достигли в гонке».

Тадей Погачар (UAE Team Emirates): «Грандиозно стоять рядом с Эдди Мерксом на подиуме. Он герой велоспорта. Я пока не считаю себя героем, но надеюсь вдохновить детей кататься на велосипеде.

На старт этапа было несколько завалов, пелотон порвался, не слишком приятно с такого начинать гонку. Но потом мы немного успокоили пелотон, а после промежуточного спринта снова пошли атаки. Гонка получилась довольно странной. Когда группа уехала, пелотон снова успокоился.

Меня лично очень радует велосипедный бум в Словении. Мы всегда хотели, чтобы в стране велоспорт стал популярным. Когда бы ни приехал домой, просто фантастика, видеть, сколько людей сейчас в моей стране ездят на велосипедах.

Я провёл разведку завтрашней разделки, это очень быстрая дистанция, не слишком сложная. Мне такие нравятся. Сегодня ноги были уставшими после вчерашнего этапа. Посмотрим, как высплюсь сегодня, каким проснусь завтра… Но, конечно, буду бороться за победу».

Каспер Педерсен (DSM): «Сегодня многие команды хотели уехать в отрыв. Это был последний шанс. Думаю, поэтому на середине дистанции снова начали атаковать. Мы в спринте рассчитывали на Кейса, но понимали, что надо отбираться в большие группы, потому что они могли доехать, как и получилось. Мохорич очень правильно выбрал момент для атаки, он умный гонщик. Когда он уехал, все начали оглядываться друг на друга. А он заработал просвет. На финише пошла тактическая игра. Надо было быть готовым реагировать, но и в то же время и не отвечать на каждую атаку. Я сделал всё, что мог»

Нильс Политт (Bora-hansgrohe): «Очень тяжёлый этап, при встречном ветре ехали со скоростью почти 49 км/ч. Начался этап нервно, с двумя падениями в начале, потом через 50 км атаки продолжились. В отличие от предыдущих этапов, где я тоже отбирался в отрыв, на этот раз в большой группе оказался один из команды. Поэтому старался что-то предпринять в конце. Холмов было много, я пробовал уехать на каждом пригорке. Борьба была тяжёлой, все до смерти устали, думаю, пятое место на финише на таком этапе – хороший результат. Одной из атак я старался просеять группу, но все за мной следили. Потом атаковал Мохорич, но не моим делом было закрывать просвет, потому что у некоторых команд в отрыве было по два гонщика. Конечно, когда уже есть победа на этапе в кармане, не так легко уехать, потому что все за тобой следят».

Сегун 8492

17.07.2021, 05:10

Тур де Франс-2021 предлагает на 20 этапе индивидуальную гонку на время протяжённостью 30,8 км. Предлагаем вашему вниманию стартовый протокол 20-го этапа. Первым из на дистанцию в 13:05 (СЕТ) отправится бельгийский велогонщик Тим Деклерк (Tim Declercq) из команды Deceuninck - Quick Step. Последним обладатель желтой майки словенский велогонщик Тадей Погачар (Tadej Pogacar) из команды UAE Team Emirates, который покинет стартовый городок в 17:19 (СЕТ).

Стартовый протокол, время CET
1 Tim Declercq (Bel) Deceuninck - Quick Step 13:05:00
2 Cees Bol (Ned) Team DSM 13:06:30
3 Mark Cavendish (Gbr) Deceuninck - Quick Step 13:08:00
4 Michael Morkov (Den) Deceuninck - Quick Step 13:09:30
5 Mads Pedersen (Den) Trek-Segafredo 13:11:00
6 Reto Hollenstein (Swi) Israel Start-Up Nation 13:12:30
7 Dries Devenyns (Bel) Deceuninck - Quick Step 13:14:00
8 Rick Zabel (Ger) Israel Start-Up Nation 13:15:30
9 Chris Froome (Gbr) Israel Start-Up Nation 13:17:00
10 Jelle Wallays (Bel) Cofidis 13:18:30
11 Jérémy Cabot (Fra) TotalEnergies 13:20:00
12 Sean Bennett (Usa) Team Qhubeka - NextHash 13:21:30
13 Julien Simon (Fra) TotalEnergies 13:23:00
14 Nils Eekhoff (Ned) Team DSM 13:24:30
15 Joris Nieuwenhuis (Ned) Team DSM 13:26:00
16 Marco Haller (Aut) Bahrain Victorious 13:27:30
17 Andre Greipel (Ger) Israel Start-Up Nation 13:29:00
18 Carlos Barbero (Esp) Team Qhubeka - NextHash 13:30:30
19 Omer Goldstein (Isr) Israel Start-Up Nation 13:32:00
20 Maximilian Walscheid (Ger) Team Qhubeka - NextHash 13:33:30
21 Simon Clarke (Aus) Team Qhubeka - NextHash 13:35:00
22 Danny Van Poppel (Ned) Intermarche-Wanty-Gobert Materiaux 13:36:30
23 Boy Van Poppel (Ned) Intermarche-Wanty-Gobert Materiaux 13:38:00
24 Daniel Oss (Ita) Bora-hansgrohe 13:39:30
25 Ide Schelling (Ned) Bora-hansgrohe 13:41:00
26 Lukas Postlberger (Aut) Bora-hansgrohe 13:42:30
27 Petr Vakoc (Cze) Alpecin-Fenix 13:44:00
28 Mikkel Bjerg (Den) UAE Team Emirates 13:45:30
29 Vegard Stake Laengen (Nor) UAE Team Emirates 13:47:00
30 Dmitriy Gruzdev (Kaz) Astana – Premier Tech 13:48:30
31 Christopher Juul Jensen (Den) Team BikeExchange 13:50:00
32 Casper Phillip Pedersen (Den) Team DSM 13:51:30
33 Jasper Philipsen (Bel) Alpecin-Fenix 13:53:00
34 Stefan Bissegger (Swi) EF Education - Nippo 13:54:30
35 Davide Ballerini (Ita) Deceuninck - Quick Step 13:56:00
36 Kristian Sbaragli (Ita) Alpecin-Fenix 13:57:30
37 Guillaume Boivin (Can) Israel Start-Up Nation 13:59:00
38 Edward Theuns (Bel) Trek-Segafredo 14:00:30
39 Benoit Cosnefroy (Fra) Ag2r - Citroën 14:02:00
40 Luke Durbridge (Aus) Team BikeExchange 14:03:30
41 Luka Mezgec (Slo) Team BikeExchange 14:05:00
42 Philippe Gilbert (Bel) Soudal Lotto 14:06:30
43 Fred Wright (Gbr) Bahrain Victorious 14:08:00
44 Jonas Rickaert (Bel) Alpecin-Fenix 14:09:30
45 Carlos Verona (Esp) Movistar Team 14:11:00
46 Marc Hirschi (Swi) UAE Team Emirates 14:12:30
47 Greg Van Avermaet (Bel) Ag2r - Citroën 14:14:00
48 Ivan Garcia Cortina (Esp) Movistar Team 14:15:30
49 Maxime Chevalier (Fra) B&B Hotels p/b KTM 14:17:00
50 Christophe Laporte (Fra) Cofidis 14:18:30
51 Pierre-Luc Perichon (Fra) Cofidis 14:20:00
52 Connor Swift (Gbr) Team Arkea - Samsic 14:21:30
53 Jorge Arcas (Esp) Movistar Team 14:23:00
54 Anthony Perez (Fra) Cofidis 14:24:30
55 Cyril Barthe (Fra) B&B Hotels p/b KTM 14:26:00
56 Bruno Armirail (Fra) Groupama - FDJ 14:27:30
57 Harrison Sweeny (Aus) Soudal Lotto 14:29:00
58 Thomas De Gendt (Bel) Soudal Lotto 14:31:00
59 Ruben Fernandez (Esp) Cofidis 14:33:00
60 Jesus Herrada (Esp) Cofidis 14:35:00
61 Cyril Gautier (Fra) B&B Hotels p/b KTM 14:37:00
62 Michael Matthews (Aus) Team BikeExchange 14:39:00
63 Georg Zimmermann (Ger) Intermarche-Wanty-Gobert Materiaux 14:41:00
64 Fabien Doubey (Fra) TotalEnergies 14:43:00
65 Rui Costa (Por) UAE Team Emirates 14:45:00
66 Dorian Godon (Fra) Ag2r - Citroën 14:47:00
67 Mike Teunissen (Ned) Jumbo - Visma 14:49:00
68 Alex Aranburu (Esp) Astana – Premier Tech 14:51:00
69 Victor De La Parte (Esp) TotalEnergies 14:53:00
70 Brandon McNulty (Usa) UAE Team Emirates 14:55:00
71 Toms Skujins (Lat) Trek-Segafredo 14:57:00
72 Oliver Naesen (Bel) Ag2r - Citroën 14:59:00
73 Imanol Erviti (Esp) Movistar Team 15:01:00
74 Kasper Asgreen (Den) Deceuninck - Quick Step 15:03:00
75 Michal Kwiatkowski (Pol) INEOS Grenadiers 15:05:00
76 Anthony Turgis (Fra) TotalEnergies 15:07:00
77 Hugo Houle (Can) Astana – Premier Tech 15:09:00
78 Brent Van Moer (Bel) Soudal Lotto 15:11:00
79 Lorenzo Rota (Ita) Intermarche-Wanty-Gobert Materiaux 15:13:00
80 Elie Gesbert (Fra) Team Arkea - Samsic 15:15:00
81 Tao Geoghegan Hart (Gbr) INEOS Grenadiers 15:17:00
82 Simon Geschke (Ger) Cofidis 15:19:00
83 Michael Schar (Swi) Ag2r - Citroën 15:21:00
84 Silvan Dillier (Swi) Alpecin-Fenix 15:23:00
85 Magnus Cort Nielsen (Den) EF Education - Nippo 15:25:00
86 Omar Fraile (Esp) Astana – Premier Tech 15:27:00
87 Dylan Van Baarle (Ned) INEOS Grenadiers 15:29:00
88 Jonas Rutsch (Ger) EF Education - Nippo 15:31:00
89 Stefan Küng (Swi) Groupama - FDJ 15:33:00
90 Sonny Colbrelli (Ita) Bahrain Victorious 15:35:00
91 Michael Valgren (Den) EF Education - Nippo 15:37:00
92 Nils Politt (Ger) Bora-hansgrohe 15:39:00
93 Pierre Rolland (Fra) B&B Hotels p/b KTM 15:41:00
94 Jan Bakelants (Bel) Intermarche-Wanty-Gobert Materiaux 15:43:00
95 Pierre-Roger Latour (Fra) TotalEnergies 15:45:00
96 Cristian Rodriguez (Esp) TotalEnergies 15:47:00
97 Davide Formolo (Ita) UAE Team Emirates 15:49:00
98 Neilson Powless (Usa) EF Education - Nippo 15:51:00
99 Mark Donovan (Gbr) Team DSM 15:53:00
100 Valentin Madouas (Fra) Groupama - FDJ 15:55:00
101 Geraint Thomas (Gbr) INEOS Grenadiers 15:57:00
102 Jasper Stuyven (Bel) Trek-Segafredo 15:59:00
103 Daniel Martin (Irl) Israel Start-Up Nation 16:01:00
104 Richie Porte (Aus) INEOS Grenadiers 16:03:00
105 Jakob Fuglsang (Den) Astana – Premier Tech 16:05:00
106 Julien Bernard (Fra) Trek-Segafredo 16:07:00
107 Quentin Pacher (Fra) B&B Hotels p/b KTM 16:09:00
108 Rafal Majka (Pol) UAE Team Emirates 16:11:00
109 Sepp Kuss (Usa) Jumbo - Visma 16:13:00
110 Kenny Elissonde (Fra) Trek-Segafredo 16:15:00
111 Emanuel Buchmann (Ger) Bora-hansgrohe 16:17:00
112 Matej Mohoric (Slo) Bahrain Victorious 16:19:00
113 Xandro Meurisse (Bel) Alpecin-Fenix 16:21:00
114 Julian Alaphilippe (Fra) Deceuninck - Quick Step 16:23:00
115 Nairo Quintana (Col) Team Arkea - Samsic 16:25:00
116 Patrick Konrad (Aut) Bora-hansgrohe 16:27:00
117 Ion Izagirre (Esp) Astana – Premier Tech 16:29:00
118 Jonathan Castroviejo (Esp) INEOS Grenadiers 16:31:00
119 Alejandro Valverde (Esp) Movistar Team 16:33:00
120 Sergio Higuita (Col) EF Education - Nippo 16:35:00
121 Franck Bonnamour (Fra) B&B Hotels p/b KTM 16:37:00
122 Bauke Mollema (Ned) Trek-Segafredo 16:39:00
123 Sergio Henao (Col) Team Qhubeka - NextHash 16:41:00
124 Wout Van Aert (Bel) Jumbo - Visma 16:43:00
125 Ruben Guerreiro (Por) EF Education - Nippo 16:45:00
126 Dylan Teuns (Bel) Bahrain Victorious 16:47:00
127 Wout Poels (Ned) Bahrain Victorious 16:49:00
128 Aurélien Paret-Peintre (Fra) Ag2r - Citroën 16:51:00
129 Louis Meintjes (Rsa) Intermarche-Wanty-Gobert Materiaux 16:53:00
130 Esteban Chavez (Col) Team BikeExchange 16:55:00
131 Mattia Cattaneo (Ita) Deceuninck - Quick Step 16:57:00
132 David Gaudu (Fra) Groupama - FDJ 16:59:00
133 Rigoberto Uran (Col) EF Education - Nippo 17:01:00
134 Pello Bilbao (Esp) Bahrain Victorious 17:03:00
135 Guillaume Martin (Fra) Cofidis 17:05:00
136 Alexey Lutsenko (Kaz) Astana – Premier Tech 17:07:00
137 Enric Mas (Esp) Movistar Team 17:09:00
138 Wilco Kelderman (Ned) Bora-hansgrohe 17:11:00
139 Ben O'Connor (Aus) Ag2r - Citroën 17:13:00
140 Richard Carapaz (Ecu) INEOS Grenadiers 17:15:00
141 Jonas Vingegaard (Den) Jumbo - Visma 17:17:00
142 Tadej Pogacar (Slo) UAE Team Emirates 17:19:00

Сегун 8492

19.07.2021, 08:07

Тадей Погачар - победительТур де Франс-2021

Словенский велогонщик команды UAE Team Emirates Тадей Погачар в 22 года стал двукратным победителем Тур де Франс, а также второй год подряд выиграл помимо жёлтой майки лидера белую и гороховую майки в классификациях лучшего молодого и лучшего горного гонщика.

С Тур де Франс-2021 Тадей Погачар уезжает также с тремя выигранными этапами. Основу для победы в общем зачёте словенский гонщик заложил на 5-м этапе в индивидуальной гонке на время, которую выиграл со значительным преимуществом, а затем закрепил атаками в Альпах на 8-м и 9-м этапах. Майку лидера капитан команды UAE Team Emirates надел после 8-го этапа.

В Пиренеях Тадей Погачар закрепил успех на 17-м и 18-м горных этапах. В итоговой генеральной классификации преимущество Тадея Погачара над ближайшим соперником, датским гонщиком команды Jumbo-Visma Йонасом Вингегором составило 5 минут 20 секунд. Датский гонщик был основным соперником Погачара и в классификации лучшего молодого гонщика.

В горной классификации Тадей Погачар перехватил лидерство после 18-го горного этапа и в итоге опередил нидерландского гонщика команды Bahrain-Victorious Ваута Пулса на 29 очков.

Бороться за победу Тадею Погачару помогали Миккель Бьерг, Руй Кошта. Давиде Формоло, Марк Хирши, Вегард Стаке Ланген, Рафал Майка, Брэндон МакНалти. Команда UAE Team Emirates финишировала в Париже в полном составе.

Тадей Погачар: «У меня нет слов. Снова быть здесь, в Париже, меньше чем через год после моей первой победы, это что-то совершенно особенное. Я так счастлив, что опять выиграл эту гонку. Эти несколько недель были наполнены эмоциями. Вся команда и персонал потрясающе работали, я так благодарен им за поддержку.

С ума сойти, я снова на Елисейских Полях, в жёлтой майке, с потрясающей командой. Мы наслаждались сегодняшним этапом, теперь время праздновать.

В начале 21 этапа радовались, разговаривали друг с другом. Когда приехали на брусчатку, гонка снова пошла полным ходом, как и каждый день. Не могу выразить словами, насколько я счастлив.

Я не потеряю мотивацию в ближайшие годы, но это потом. Я не волнуюсь о будущем. Сейчас всё по-другому. В прошлом году я переживал сильные, невероятные эмоции. В этом году я снова здесь, стою на высшей ступени подиума, но чувства уже совсем другие. Новый «Каннибал»? Не люблю сравнивать себя с другими гонщиками. У каждого свой стиль и характер. Каждый гонщик уникален. Я просто наслаждаюсь жизнью, много работаю, люблю велоспорт – это самое главное.

Завтра уезжаю на Олимпиаду в Токио, сохранив о Туре потрясающие воспоминания. Не могу дождаться, когда снова вернусь на Тур де Франс».

Сегун 8492

19.07.2021, 08:12

Йонас Вингегор - на второй ступени подиума дебютного Тур де Франс

24-летний датский велогонщик команды Jumbo-Visma Йонас Вингегор (Jonas Vigegaard) завершил дебютный Тур де Франс на второй ступени подиума. Перед сходом капитана команды, призёра французского Гранд-тура прошлого года Приможа Роглича, который не вышел на старт 9 этапа, Йонас Вингегор шёл 5-м в общем зачёте. Команда Jumbo-Visma продолжила борьбу в генеральной классификации вместе с датским гонщиком, который после горного пиренейского этапа с финишем на Коль-дю-Порте поднялся на второе место и удержал его до финала.

Йонас Вингегор уступил победителю Тур де Франс-2021 Тадею Погачару 5 минут 20 секунд, из которых почти минута была потеряна из-за завала на 3-м этапе, но большая часть отставания образовалась на 8-м этапе после атаки Тадея Погачара на подъёме 1-й категории Коль де Ромм (Col de Romme). На финальной разделке 20 этапа Йонас Вингегор отыграл у Тадея Погачара 25 секунд.

Йонас Вингегор завершил первый в карьере Тур де Франс пока без побед на этапах, но на четырёх этапах финишировал в тройке лучших. Он также занял 2-е место в классификации лучшего молодого гонщика, а также стал третьим в горной классификации.

Йонас Вингегор: «Если бы мне кто-то сказал месяц назад, что я буду вторым на Туре, не поверил бы. Никогда не думал о подиуме на своём первом Тур де Франс. Я всё ещё не могу полностью поверить.

На Тур я приехал как замена Тома (Дюмулина), и как помощник Приможа. Я должен был как можно дольше держаться в генеральной классификации, чтобы команда при необходимости могла разыграть несколько карт. К сожалению, на первой неделе мы потеряли Приможа. У меня появился шанс. Великолепно, что всё так сработало.

Наша команда продолжала бороться. На второй неделе мы выиграли два этапа, а я поднялся в топ генеральной классификации. Мы начинали всё больше верить. На третьей неделе гонка снова сложилась для нас хорошо, появилась перспектива подиума.

Финиш на подиуме Тур де Франс – сбывшаяся мечта. Я очень счастлив».

Ричард Плюгге (Richard Plugge), генеральный менеджер команды Jumbo-Visma почеркнул, что ещё перед стартом Тур де Франс-2021 команда планировала, что Йонас Вингегор поедет гонку не просто в качестве помощника, а в тандеме с Приможем Рогличем : «Йонас – не типичный доместик, мы уже обсуждали с ним это в прошлом году. К концу гонки он выступает лучше. Вот почему уже в прошлом году он выиграл этап в Польше, а в этом - на Туре ОАЭ. Он не доместик.

Ещё перед стартом на этом Тур де Франс мы планировали, что он будет работать в паре с Приможем и стать большой проблемой для Тадея. Мы хотели, чтобы он сразу шёл высоко в генеральной классификации, так что относительно него мы планы не меняли.

Думаю, одну лишнюю минуту Йонас потерял на 3-м этапе, когда упал Примож. Но настоящие трудности возникли на этапе с прохождением Коль-дю-Ромм, когда он не смог ответить на атаку Погачара и тому удалось создать большой просвет. Потом Йонас уже мог усидеть за Погачаром, но опередить его стало очень сложно. Но если получается сидеть за Погачаром, то мы бы могли сыграть тактически с Приможем. Есть много вариантов».

Велокоманда Jumbo-Visma финишировала в Париже с половиной команды – с четырьмя гонщиками. Но, несмотря на это, команда уезжает с Тур де Франс-2021 с четырьмя выигранными этапами (хет-трик Ваута ван Арта и победа Сеппа Кусса) и вторым местом в генеральной классификации.

Мерейн Земан, спортивный директор команды Jumbo-Visma: «Я безмерно горжусь всей командой – и гонщиками, и персоналом. Они удержали боевой настрой, сфокусировались и поставили новые цели. Мы все верили в свои силы. Устойчивость, способность быстро восстанавливаться – ключевое качество для успеха в спорте. Мы вместе добились результатов, что наполняет нас радостью и гордостью. Во время неудач мы продолжали искать решение, а не думать о проблемах. И добились успеха. Мы верили, вместе находили верную стратегию и тактику.

Выступление Йонаса невероятно нам помогло. Оно стало важной целью, к которой мы двигались. Мы верили в успех. Справились с препятствиями. Жаль, что четверым из наших ребят пришлось покинуть Тур. Мы выберем время, чтобы это осмыслить, но потом снова будем смотреть в будущее.

Мы добились успехов в настоящем, но у команды есть будущее. Оно даёт веру и понимание, что в ближайшие годы мы будем среди сильнейших команд мира. Мы должны продолжать работать с той же страстью и энергией, как и сейчас. Результаты не сваливаются с неба. Они – плоды упорной работы многих людей нашей команды, которые все двигаются в одном направлении».

Сегун 8492

20.07.2021, 06:52

Олимпиада Токио-2020. Шоссейный велоспорт. Групповая и индивидуальная гонка. Превью

Мужская групповая гонка на шоссе пройдёт 24 июля 2021 года на летних Олимпийских Играх в Токио в Японии. Велоспорт является олимпийским видом с Олимпиады 1896 года. Тогда состоялась первая олимпийская велогонка на шоссе, дистанция в 87 км была проложена между Марафоном и Афинами, по той же самой дороге, где проходило соревнование по марафону.

Протяжённость дистанции составит 234 км. Набор высоты составит 4865 метров с пятикратным прохождением нижних склонов Фудзиямы, священной в Японии горы, стратовулкана на острове Хонсю, в 90 километрах от Токио.

Стартуют участники в национальном парке Мусасинономори (Musashinonomori), в западном пригороде Токио, и отправятся в юго-западном направлении. Дорога постепенно начнёт идти в гору приблизительно через 40 км после старта.

Первый категорийный подъём на дистанции – Доси (Doshi Road, Yamabushi Tunnel) – 4,3 км со средним градиентом 6,2% через 80,5 км после старта. Гонщики поднимутся на высоту 1121 м.

Затем дорога приведёт к озеру Яманака, которое было сформировано застывшими потоками лавы, самое большое из пяти озёр Фудзи, ближе всех расположенное к горе и единственное, питающее реку (Сагами). Яманака – третье из высокогорных озёр Японии, находится на высоте 980,5 м над уровнем моря.

Второй категорийный подъём – перевал Кагосака (Kagosaka) через 96,5 км после старта – на высоту 1099 м – 2,2 км со средним градиентом 4,8%.

После спуска участники начнут проходить «Круги Фудзи», проложенные по склонам горы. Высота Фудзиямы - 3,776 м, нижние склоны находятся ровно на половине дистанции. Круг протяжённостью 50,9 км с прохождением подъёма Санроку (Sanroku) – высота 1449 м, протяжённость 14,5 км со средним градиентом 6% на 138,8 километре дистанции.

После 15-км спуска и 40 км по пересечённому рельефу гонка пройдёт через мототрассу «Фудзи Спидвей», после чего пойдёт на финальный круг.

Дорога поведёт на перевал Микуни (Mikuni) – высота 1160 м, протяжённость 6,8 км со средним градиентом 10,1% через 200,3 км после старта. У вершины участников ждёт 4-километровый сектор с 12% градиентом. Короткий спуск приведёт к подножию перевала Кагосака, короткому подъёму, на который поднимутся во второй раз.

Финиш будет разыгран на мототрассе «Фудзи Спидвей» после протяжённого спуска.

Женская групповая велогонка на шоссе на Олимпийских играх в Токио

25 июля на старт групповой олимпийской велогонки выйдут женщины. Их дистанция составит 137 км, набор высоты 2692 м. В то время как дистанция мужской велогонки проложена по нижним склонам Фудзиямы, женщинам не придётся проходить подъём Микуни. Они также стартуют из парка Мусасиномори и направятся к подъёму Дуси (Doshi), затем проедут по берегам озера Яманака и через 20 км начнут восхождение на перевал Кагосака, спуск с которого приведёт на мототрассу.

Индивидуальная гонка на время на Олимпийских играх в Токио

Мужская индивидуальная гонка на время пройдёт в Токио 28 июля. Протяжённость дистанции – 44,2 км, набор высоты 846 м. Рельеф пересечённый, маршрут состоит из двух одинаковых кругов с прохождением подъёмов.

Участники стартуют на мототрассе «Фудзи и сразу пройдут 3,5 км спуск. Первый подъём через 5 км после старта – 5 км со средним градиентом 4,4% и максимальным 10%.

Затем снова спуск протяжённостью 4,5 км на мототрассу «Фудзи» и ещё один подъём 2 км со средним 4,5% и максимальным 10%.

4,5 км по полотну трека слабопересеченного рельефа и ещё один круг.

Дистанция женской индивидуальной гонки – 22,1 км с набором высоты 423 м.

Предварительный стартовый состав:

Страны с 5 гонщиками:

Бельгия: Greg Van Avermaet, Wout van Aert, Remco Evenepoel, Tiesj Benoot, Mauri Vansevenant

Колумбия: Nairo Quintana, Rigoberto Uran, Sergio Higuita, Esteban Chaves, Daniel Felipe Mártinez

Франция: Rémi Cavagna, Benoît Cosnefroy, David Gaudu, Guillaume Martin, Kenny Elissonde

Италия: Damiano Caruso, Gianni Moscon, Alberto Bettiol, Giulio Ciccone, Vincenzo Nibali

Нидерланды: Tom Dumoulin, Bauke Mollema, Wilco Kelderman, Dylan van Baarle, Yoeri Havik

Испания: Alejandro Valverde, Gorka Izagirre, Ion Izagirre, Jesús Herrada, Omar Fraile

Страны с 4 гонщиками:

Австралия: Richie Porte, Rohan Dennis, Luke Durbridge, Lucas Hamilton

Дания: Jakob Fuglsang, Kasper Asgreen, Christopher Juul-Jensen, Michael Valgren

Германия: Maximilian Schachmann, Emanuel Buchmann, Nikias Arndt, Simon Geschke

Великобритания: Geraint Thomas, Adam Yates, Simon Yates, Tao Geoghegan Hart

Словения: Primoz Roglic, Tadej Pogacar, Jan Tratnik, Jan Polanc

Швейцария: Marc Hirschi, Stefan Küng, Michael Schär, Gino Mäder

Страны с 3 гонщиками:

Австрия: Patrick Konrad, Gregor Mühlberger, Hermann Pernsteiner

Канада: Michael Woods, Hugo Houle, Guillaume Boivin

Чехия: Zdenek Stybar, Michal Schlegel, Michael Kurkle

Ирландия: Daniel Martin, Nicolas Roche, Eddie Dunbar

Казахстан: Alexey Lutsenko, Dmitriy Gruzdev, Vladim Pronskiy

Норвегия: Andreas Leknessund, Tobias Foss, Markus Hoelgaard

Польша: Rafal Majka, Michal Kwiatkowski, Maciej Bodnar

Россия: Aleksandr Vlasov, Pavel Sivakov, Ilnur Zakarin

ЮАР: Ryan Gibbons, Nic Dlamini,

Страны с 2 гонщиками:

Эквадор: Richard Carapaz, Jhonathan Narváez

Эритрея: Merhawi Kuduz, Amanuel Ghebreigzabhier

Эстония: Tanel Kangert, Peeter Pruus

Япония: Yukiya Arashiro, Nariyuki Masuda

Латвия: Krists Neilands, Toms Skujins

Люксембург: Kevin Geniets, Michel Ries

Новая Зеландия: George Bennett, Patrick Bevin

Португалия: João Almeida, Nelson Oliveira

Словакия: Juraj Sagan, Lukás Kubis

США: Brandon McNulty, Lawson Craddock

Страны с 1 гонщиком:

Алжир: Azzedine Lagab

Аргентина: Eduardo Sepúlveda

Азербайджан: Elchin Asadov

Беларусь: Alexandr Riabushenko

Буркина-Фасо: Paul Daumont

Иран: Saeeid Safarzadeh

Коста-Рика: Andrey Amador

Греция: Polychronis Tzortzakis

Гватемала:

Венгрия: Attila Vallter

Литва: Evaldas Šiškevičius

Мексика: Eder Frayre

Марокко: Mohcine El Kouraji

Намибия: Dan Craven

Панама: Christofer Robín Jurado

Румыния: Eduard Grosu

Руанда: Moise Mugisha

Украина: Anatoliy Budyak

Венесуэла: Orluis Aular

Сегун 8492

20.07.2021, 11:36

Ричард Карапас, Герант Томас, Михал Квятковски о Тур де Франс-2021

Ричард Карапас (Richard Carapaz) завершил Тур де Франс-2021 на 3-м месте в генеральной классификации. Таким образом, 28-летний эквадорский велогонщик команды Ineos Grenadiers, проехавший за карьеру 7 Гранд-туров, поднялся на подиумы всех трёх Гранд-туров – стал победителем Джиро д’Италия-2019, занял 2-е место на Вуэльте Испании-2020 и финишировал 3-м на Тур де Франс-2021. Кроме того, Ричард Карапас – пятый велогонщик из Южной Америки, и первый эквадорец, поднявшийся на подиум Тур де Франс на Елисейских Полях после Фабио Парры (Fabio Parra) – 3-й в 1988 году, Наиро Кинтаны (2-й в 2013 и 2015, 3-й в 2016), Ригоберто Урана (2-й в 2017) и Эгана Берналя (победитель 2019 года).

Ричард Карапас шёл в десятке сильнейших общего зачёта на 18 этапах, в тройку лидеров поднялся после 17-го с финишем на Коль-дю-Порте и удержал свою позицию до финала. В генеральной классификации Карапаса от второго места отделили 1 минута 37 секунд, а победителю, Тадею Погачару (UAE Team Emirates) эквадорский гонщик проиграл 7 минут 3 секунды.

Ричард Карапас: «Сделал всё, что мог, чтобы добиться хорошего результата на Туре. Это для меня хороший результат. В этом году Тур по сравнению с прошлым годом проходил по-другому, было больше спортивной смелости.

В мире лишь несколько гонщиков способы выиграть Тур де Франс. В этом году я не смог, но, уверен, однажды у меня получится.

Для моей страны важно показывать такие высокие результаты. Нам нужно воспитать следующее поколение велогонщиков, научить их этому спорту, потому что они – будущее. Но многие люди в Латинской Америке хотят заниматься велоспортом, но у них нет возможностей даже купить велосипед. В моей стране тоже, там все очень консервативны в отношении велоспорта.

Во время гонки у меня не было особых подъёмов, но и спадов тоже не было. Думаю, поэтому я доволен результатом. Я смог занять третье место, стабильно выступая все три недели.

Погачар очень силён, да. Глядя гонку по телевизору, кажется, что нам легко ехать этап. Но фактически справиться было очень тяжело. Погачар потрясающе проехал, остаётся его поздравить.

Вся команда стартовала, нацеливаясь бороться за победу. Но в спорте всегда есть кто-то, кто выступает лучше тебя. Мы хорошо поработали, были очень активны, продолжали стараться.

Я профессионал только пять лет, и у меня подиумы трёх Гранд-туров – это очень важно для меня. Хочу продолжать двигаться в этом направлении, работать над своими сильными и слабыми сторонами. Но сейчас для меня очень много значит, что я финишировал в числе трёх сильнейших гонщиков на этом Тур де Франс».

Лишь Ричарду Карапасу удалось избежать падений на трёх первых этапах Тур де Франс-2021.

Герант Томас, победитель Тур де Франс-2019, стартовавший на 11-м Туре в карьере, потерял время на 2-м этапе, а затем упал и вывихнул плечо на 3-м этапе. Он продолжил гонку, но не борьбу за генеральную классификацию, выпав из пелотона на 8-м, первом горном этапе.

Герант Томас: «Если честно, это точно был один из тяжелейших Тур де Франс из всех, в которых принимал участие. Трудный как психологически, так и физически. Конечно, в этом году гонка проходила по-другому, меньше контролировалась, с безумными атаками тут и там. Но ещё было тяжело морально после провала на 8-м этапе, и потом, когда продолжал гонку.

Наслаждался (20-м этапом). Ехал, не напрягаясь, своей скоростью, просто наслаждался зрителями, прекрасной погодой и дорогами. Мне не надо было волноваться о падениях или о том, что передо мной или за мной кто-то может упасть.

В этой гонке были провалы и взлёты. Я приехал сюда бороться за победу, или, по крайней мере, за подиум. И когда эта перспектива рассеялась на восьмом этапе, когда я оказался совсем не на том месте, где хотел быть, ради чего весь год тренировался. Но горжусь, что прошёл через это. Приятно увидеться с сыном в Париже».

На вопрос Берни Айзеля, бывшего товарища по команде, а теперь комментатора Eurosport, почему упорно продолжал ехать Тур де Франс после тяжёлого удара на первых этапах, Герант Томас ответил: «Вот такой я гонщик и человек. Вкладываюсь полностью, будь то на велосипеде или в пабе. Отдаю себя на 100%. Можно было просто сойти и сдаться. Не пойми неправильно, иногда я сомневался, но со мной была команда, которая помогла всё преодолеть».

Михал Квятковски в интервью Cyclingnews рассказал: «Мы приехали с настроем работать на ребят, которые потенциально могут быть высоко в генеральной классификации – Ричи (Порт), Тэо (Геоган Харт), Ричард (Карапас) и Джи (Герант Томас), чтобы бороться с соперниками. Но из-за падений мы не смогли идти по плану. Сконцентрировались на Ричарде, но не смогли использовать силу всей команды, чтобы атаками надавить на других генеральщиков. Надо было надавить в старом стиле Sky и ждать, что кто-то из них не выдержит. Эту тактику мы использовали пару раз против других соперников, но с лидером гонки это не сработало. Мы гордимся тем, чего достигли, хотя всегда хочется большего.

Он (Погачар) невероятно выступал и при +8 в дождь. Мы думали, что, может, +35 на Мон-Ванту ему не слишком подойдёт, надеялись, что он потеряет время. Но этого не произошло.

Мы избавились от соперников по подиуму, что тоже было нелегко. Отыграли сценарий с Гийомом Мартаном (Cofidis) и Беном О’Коннором (AG2R Citroen), которые поднимались в общем зачёте, что было для нас невыгодно.

Тур с каждым годом становится всё тяжелее. С моей точки зрения уже нет таких понятий как день отдыха или день, который может не подходить. Мой Тур закончился на финише Луз-Ардиден, последнем ключевом этапе для генеральщиков. Думаю о восстановлении, о том, как подготовиться к смене часовых поясов, джет-лагу и так далее».

Сегун 8492

23.07.2021, 08:46

Бен О’Коннор: «Тур де Франс-2021 иссушал психологически»

25-летний австралийский велогонщик Бен О’Коннор (Ben O'Connor) начал выступать в команде AG2R Citroen в этом сезоне. Он впервые принял участие в Тур де Франс и завершил гонку на 4-м месте в генеральной классификации, от третьей ступени подиума О’Коннора отделили 3 минуты.

Бен О’Коннор сказал, что когда пришёл в команду в 2021 году, его рассматривали не как генеральщика, а как «атакующего гонщика, каким был на Джиро д’Италия-2020».

На Тур де Франс-2021 австралийский велогонщик превзошёл ожидания команды – не только вошёл в топ-5 итогового общего зачёта, но и принёс победу на этапе. Выграв 9-й этап из сольной атаки, Бен О’Коннор поднялся на вторую строчку генеральной классификации, но после 11-го этапа спустился на пятое место. Однако ему удалось удержаться в пятёрке сильнейших, а на пиренейских горных этапах О’Коннор поднялся на 4-е место и сохранил его во время разделки.

Первый в карьере Тур де Франс Бена О’Коннора едва не был завершён, не начавшись. Он упал на 1-м этапе в массовом завале, вызванном болельщицей. Финишировал в первый день с глубоким порезом правого предплечья, который потребовал наложения 10 швов. К счастью, осмотр в госпитале показал, что переломов нет, и Бен О’Коннор продолжил гонку. Теперь, после 4-го места в генеральной классификации австралийский гонщик мечтает примерить жёлтую майку лидера Тур де Франс.

Бен О’Коннор не расстроен, что не дотянулся до подиума, ответив журналистам: «Вы бы поставили деньги на то, что я финиширую четвёртым на Туре? Не думаю. Так что это вовсе не «неудача».

Я очень счастлив. Сделал шаг вперёд с командой, которая поверила в австралийского гонщика. Когда думаю о том, через что нам пришлось пройти с первого дня, когда я думал, что сломал плечо, когда мне наложили швы, и болела вся рука, и когда большая часть команды тоже упала, могу только наслаждаться тем, как мы закончили гонку.

Я не мог двигать рукой, не мог прямо стоять и двигать плечом. Думал, что моя гонка закончена. Был на сто процентов уверен, что сломал плечо. Ужасное чувство, что в первый день моего первого Тур де Франс рядом с моей фамилией появится надпись «DNF». Было бы очень больно так заканчивать после всех надежд и поддержки друзей и семьи.

Прежде в моей карьере я пробовал себя в роли генеральщика (на Туре Альп-2018), говорил себе, что должен бороться. Но был слишком молод, выступал нестабильно, чтобы добиться цели. 2019 год был неудачным, но потом я снова поверил в себя в 2020, хорошо начал тот сезон. А потом на меня посыпались неудачи. Но надо верить в себя, в то, что ты делаешь.

Этот Тур де Франс стал тяжелейшей гонкой из всех, что я когда-либо проехал и проеду. Гонка иссушала психологически, потому что приходилось всё время быть настороже, оставаться сконцентрированным, следить за тем, чтобы нигде не ошибиться. Тур более беспощаден, чем Джиро или Вуэльта. Он мучительный.

В 2018 году на Джиро д’Италия я упал, гонка прошла плохо, но в основном боль была физической. А на этом Тур де Франс самым сложным для меня было справляться психологически.

Мой настрой был: не сдаваться, не падать. Этап (на котором одержал победу) получился абсурдно тяжёлым. Ребята, боровшиеся за горох, Майкл Вудс и Наиро Кинтана, весь день атаковали. На каждой горе ехали, будто группа генеральщиков или будто это последний этап Критериума Дофине. Потом несколько дней ещё чувствовал последствия приложения сил на этом этапе, но он того стоил.

А потом на третьей неделе я ехал очень просто – консервативно, старался удержаться на Порте и Луз-Ардиден, а потом выложиться по полной в разделке.

Команда AG2R Ciroen знает, как бороться за генеральную классификацию, директора понимают, какое давление создаётся.

До жёлтой майки далеко, это другой уровень и другая игра. Надеюсь, однажды смогу надеть жёлтую майку, но для этого мне надо прогрессировать так же, как получается в этом году. Никогда не знаешь.

Следующая цель – отдохнуть как следует, выпить вина, наслаждаться общением с друзьями. У меня было много гонок, большая программа, так что теперь отдохну месяц или около того».

По программе команды AG2R Citroen следующей гонкой Бена О’Коннора будет Тур Германии (26- 29 августа).

По материалам Cyclingnews.com

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Сегун 8492

23.07.2021, 08:47

Bahrain-Victorious - победитель командной классификации Тур де Франс-2021

Велокоманда Bahrain Victorious завершила Тур де Франс-2021 победой в командной классификации. Велогонщики команды боролись за эту классификацию с самого начала гонки, после схода капитана Джека Хейга, который упал и сошёл на 3-м этапе. В итоге после 21 этапа велогонщики команды Bahrain Victorious на 19 минут 12 секунд опередили гонщиков команды EF Education Nippo.

На трудности, в числе которых помимо схода капитана был внезапный обыск в номерах, автобусе и машинах команды Bahrain-Victorious, гонщики ответили тремя победами на этапах, два из которых выиграл Матей Мохорич, а один – Дилан Тёнс, и попаданием в десятку сильнейших генеральной классификации с Пельо Бильбао, занявшим 9-е место.

В классификации лучшего горного гонщика ещё один гонщик Bahrain-Victorious – Ваут Пулс боролся за победу, четыре дня носил гороховую майку, но в итоге проиграл победителю Тур де Франс-2021 Тадею Погачару (UAE Team Emirates) 19 очков.

Рольф Альдаг, спортивный директор команды Bahrain Victorious: «Для всех нас это был невероятный опыт. Как и на Джиро д’Италия мы, к сожалению, потеряли нашего лидера на генеральную классификацию Джека. Нам пришлось изменить стратегию.

Мы начали использовать шансы в отрывах, благодаря чему с Матеем и Диланом выиграли этапы. А после этого мы переключились на борьбу за топ-10 с Пельо Бильбао в генеральной классификации.

Конечно, у нас была тяжёлая ночь после 17 этапа, но мы продолжили бороться и выиграли с Матеем ещё один этап. Было бы хорошо удержать гороховую майку с Ваутом, но не получилось, потому что всегда тяжело бороться с таким соперником как Погачар. В итоге у нас финальный подиум – особенная и памятная для всех нас победа в командной классификации».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.